ভার্জিনিয়া ও কলম্বিয়া সাবমেরিনের জন্য নৌবাহিনীর ৭৬.৬ বিলিয়ন ডলারের প্রতিশ্রুতি

বড় সাবমেরিন কেনাকাটা নৌবাহিনীর দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনার ইঙ্গিত

মার্কিন নৌবাহিনী Columbia-class এবং Virginia-class সাবমেরিনের নতুন ব্যাচের জন্য মোট ৭৬.৬ বিলিয়ন ডলারের চুক্তি দিয়েছে, যা পেন্টাগনের সাম্প্রতিক বৃহত্তম সমুদ্রতলীয় যুদ্ধ-সংক্রান্ত প্রতিশ্রুতিগুলোর একটি স্থির করেছে। Defense News-এ প্রকাশিত প্রতিরক্ষা দফতরের ঘোষণার অনুযায়ী, এই প্যাকেজে পাঁচটি Columbia-class ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন এবং নয়টি Virginia-class দ্রুত আক্রমণকারী সাবমেরিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, পাশাপাশি পারমাণবিক জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচি এবং শিল্প অবকাঠামোর জন্য আরও কয়েক বিলিয়ন ডলার রয়েছে।

এই চুক্তির আকার নিজেই গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু এর বৃহত্তর তাৎপর্য কৌশলগত। সাবমেরিন বহর নৌবাহিনীর এমন দুটি মিশনের কেন্দ্রে রয়েছে, যেগুলোকে তারা অপরিহার্য মনে করে: যুক্তরাষ্ট্রের সমুদ্র-ভিত্তিক পারমাণবিক প্রতিরোধ ব্যবস্থার অংশ বজায় রাখা এবং এমন আক্রমণাত্মক সাবমেরিন শক্তি সংরক্ষণ করা, যা নজরদারি, হামলা ও বিশেষ অভিযান সহায়তার জন্য বিশ্বব্যাপী কাজ করতে পারে। উভয় কর্মসূচিকে একসঙ্গে অর্থায়ন করে নৌবাহিনী সেগুলোর মধ্যে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে চাইছে, আলাদা কেনাকাটার সমস্যা হিসেবে না দেখে।

অর্থ কীভাবে ভাগ করা হয়েছে

প্রতিবেদিত চুক্তির কাঠামো অনুযায়ী Columbia-class Build II সাবমেরিনের জন্য ২৯.৫ বিলিয়ন ডলার, Virginia-class Block VI সাবমেরিনের জন্য ৪২.১ বিলিয়ন ডলার, এবং পারমাণবিক জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচি ও শিপইয়ার্ড অবকাঠামো-সংক্রান্ত বিনিয়োগের জন্য আরও ৫ বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করা হয়েছে। শিল্পসংক্রান্ত অংশটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ যুক্তরাষ্ট্রে সাবমেরিন কেনা কেবল হাল কেনার বিষয় নয়। নির্দিষ্ট দক্ষতাসম্পন্ন কর্মীবাহিনী, সরবরাহকারী ভিত্তি এবং নির্ধারিত সময়ে নৌযান সরবরাহের জন্য প্রয়োজনীয় নির্মাণ সক্ষমতা বজায় রাখাও এর অংশ।

নৌবাহিনীর সাবমেরিন কর্মসূচির পরিচালক ভাইস অ্যাডমিরাল রবার্ট গাউচার এই প্যাকেজকে “undersea superiority” এবং পারমাণবিক ত্রয়ীর পুনঃপুঁজিকরণে অঙ্গীকার হিসেবে বর্ণনা করেন। এই ভাষা এই চুক্তির দ্বৈত স্বভাবকে তুলে ধরে। Columbia হলো একটি কৌশলগত প্রতিরোধ প্ল্যাটফর্ম, যা পুরনো Ohio-class ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনের জায়গা নিতে তৈরি, আর Virginia হলো নৌবাহিনীর মূল আক্রমণাত্মক নৌযান, যা প্রচলিত মিশন ও অপারেশনাল নমনীয়তার জন্য তৈরি।

কেন Columbia অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত কর্মসূচি

Columbia শ্রেণি অতিরিক্ত গুরুত্ব বহন করে, কারণ এটি Ohio-class নৌকাগুলোর পরিবর্তে আসার জন্য তৈরি, যেগুলো মার্কিন পারমাণবিক ত্রয়ীতে নৌবাহিনীর অংশ সরবরাহ করে। সেই Ohio সাবমেরিনগুলো এখনও প্রতিরোধ ব্যবস্থার কেন্দ্রবিন্দু, আর প্রতিস্থাপনের সময়সূচি সংবেদনশীল, কারণ মোতায়েন সক্ষমতায় ফাঁক সৃষ্টি হলে তা স্বাভাবিক জাহাজ নির্মাণ বিলম্বের চেয়ে অনেক বড় জাতীয় নিরাপত্তাজনিত প্রভাব ফেলতে পারে।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, নৌবাহিনীর কাছে বর্তমানে সাতটি Columbia-class সাবমেরিন চুক্তিবদ্ধ অবস্থায় রয়েছে। সদ্য বরাদ্দকৃত নৌকাগুলো সেই সরবরাহ-শৃঙ্খলকে আরও এগিয়ে নিয়ে যায় এবং পরবর্তী প্রজন্মের কৌশলগত প্রতিরোধ টহল সক্ষমতা কেমন হবে তা নির্ধারণে সাহায্য করে। Defense News জানিয়েছে, Columbia শ্রেণি Ohio শ্রেণির তুলনায় ক্ষেপণাস্ত্র পে-লোড ও স্টেলথ দুই ক্ষেত্রেই উন্নত হবে, এবং এতে Trident II D5 Strategic Weapons System ও hypersonic missiles মোতায়েন করা হবে।

এই সক্ষমতার উচ্চাকাঙ্ক্ষাই ব্যাখ্যা করে কেন প্রচুর ব্যয় সত্ত্বেও কর্মসূচিটি নৌবাহিনীর শীর্ষ সাবমেরিন অগ্রাধিকার হিসেবে রয়ে গেছে। Ohio শ্রেণিকে প্রতিস্থাপন করা নৌবাহিনীর দৃষ্টিতে ঐচ্ছিক নয়। এটি একটি সময়সীমাভিত্তিক আধুনিকায়ন প্রচেষ্টা, যা বর্তমান ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন বহরের দীর্ঘ সেবা জীবন ও অবসরের সঙ্গে সরাসরি যুক্ত।

Virginia দৈনন্দিন নৌ-শক্তির জন্য অপরিহার্য

Columbia যদি কৌশলগত প্রতিরোধের কথা বলে, Virginia তাহলে অপারেশনাল গতি নিয়ে। Virginia-class আক্রমণাত্মক সাবমেরিন ২০০০-এর দশকের শুরু থেকে পরিষেবায় রয়েছে, এবং প্রধান জাহাজটি ২০০৩ সালে জলে নামানো হয়। এই শ্রেণি Los Angeles-class সাবমেরিনের পরিবর্তে তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রচলিত সামুদ্রিক অভিযানের একটি কেন্দ্রীয় সম্পদ হয়ে উঠেছে।

Defense News জানায়, Virginia-class সাবমেরিন দীর্ঘমেয়াদি মোতায়েনের সময় বিশেষ অভিযান বাহিনীকে সহায়তা করতে পারে এবং এতে পুনঃবিন্যস্ত করা যায় এমন টর্পেডো কক্ষ রয়েছে। এই নমনীয়তা শ্রেণিটিকে গোয়েন্দা ও নজরদারি থেকে শুরু করে হামলা অভিযান এবং অনিয়মিত বা গোপন সামুদ্রিক কাজের সহায়তা পর্যন্ত বিস্তৃত মিশনে কার্যকর করেছে।

নৌবাহিনী বলেছে, বর্তমানে তাদের ২৬টি সক্রিয় Virginia-class সাবমেরিন রয়েছে, এবং আরও ২৩টি ভবিষ্যৎ নির্মাণ পাইপলাইনে রয়েছে। Block VI চুক্তির অধীনে আরও নয়টি যোগ করা এই সম্প্রসারণকে অব্যাহত রাখে, তবে এটি একটি মৌলিক চাপের দিকও তুলে ধরে: আক্রমণাত্মক সাবমেরিনের চাহিদা অব্যাহত, আর পুরনো নৌযান প্রতিস্থাপন করতে করতে উৎপাদন বাড়ানো শিল্পভিত্তির জন্য কঠিন হয়েছে।

শিল্পভিত্তিও এই গল্পের অংশ

জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচি ও অবকাঠামোর জন্য অতিরিক্ত ৫ বিলিয়ন ডলার সম্ভবত এই প্যাকেজের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলোর একটি হয়ে উঠবে। যুক্তরাষ্ট্রের সাবমেরিন উৎপাদন মূলত General Dynamics Electric Boat এবং Huntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding-এর ওপর নির্ভরশীল, পাশাপাশি এমন এক সরবরাহকারী নেটওয়ার্কের ওপর, যেটি রাতারাতি সম্প্রসারণ করা যায় না। দক্ষ শ্রমশক্তি, পারমাণবিক-সার্টিফায়েড উৎপাদন এবং শিপইয়ার্ড ক্ষমতা সবই আউটপুট সীমিত করে।

এটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বড় চুক্তি মানেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে সময়মতো সরবরাহ নয়। বিশেষ করে Columbia কর্মসূচি ইতিমধ্যেই সময়সূচি-চাপের মুখে পড়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, নির্মাণ শুরু হয় ২০২০ সালে, কিন্তু প্রধান নৌযানের প্রত্যাশিত সরবরাহ ২০২৭ থেকে পিছিয়ে ২০২৮-এ গেছে; বিলম্বের কারণ হিসেবে steam turbines এবং ধনুক ও স্টার্ন অংশের কথা বলা হয়েছে।

এই বিলম্বগুলো কেবল কর্মসূচি-ব্যবস্থাপনার নোট নয়। এগুলো দেখায়, কৌশলগত সাবমেরিন প্রতিস্থাপন, আক্রমণাত্মক সাবমেরিন উৎপাদন বজায় রাখা এবং একাধিক সমান্তরাল পারমাণবিক জাহাজ নির্মাণের চাহিদা শিল্পভিত্তি পূরণ করতে পারবে কি না, সে আস্থাকে পুনর্গঠনের চেষ্টা করতে গিয়ে নৌবাহিনী কতটা সীমিত ব্যবধানে কাজ করছে।

এই চুক্তি আসলে কী বলে

এই চুক্তি হঠাৎ সম্প্রসারণের চেয়ে বেশি, নৌবাহিনী বছরের পর বছর ধরে যে দীর্ঘমেয়াদি অগ্রাধিকার ইঙ্গিত দিচ্ছিল, তার আনুষ্ঠানিক স্বীকৃতি। সমুদ্রতলীয় বহর এখনও এমন কয়েকটি ক্ষেত্রের একটি, যেখানে অন্য বাজেট চাপে সত্ত্বেও সেবা অত্যন্ত উচ্চমাত্রার বিনিয়োগ ধরে রাখতে রাজি বলে মনে হয়। এর একটি কারণ হলো, সাবমেরিনকে টেকসই, প্রতিরোধ করা কঠিন, এবং প্রচলিত ও পারমাণবিক উভয় পরিকল্পনার জন্যই কেন্দ্রীয় হিসেবে দেখা হয়।

এটি আরও বাস্তব একটি সত্যও প্রতিফলিত করে। পারমাণবিক সাবমেরিন নির্মাণ এমন কিছু নয়, যেখানে উৎপাদন পিছিয়ে গেলে যুক্তরাষ্ট্র সহজেই দ্রুততা বাড়াতে পারে। এই আকারের চুক্তি শিপবিল্ডার ও সরবরাহকারীদের জন্য নিয়োগ, বিনিয়োগ এবং বহু-বছরব্যাপী পাইপলাইনের আশেপাশে সমন্বয় বজায় রাখার একটি উপায়।

তাৎক্ষণিক শিরোনাম ৭৬.৬ বিলিয়ন ডলারের অঙ্ক। আরও গভীর বার্তাটি হলো, নৌবাহিনী শুধু সাবমেরিন কিনছে না, সময়ও কিনতে চাইছে: Ohio শ্রেণি বদলানোর সময়, Virginia উৎপাদন এগিয়ে নেওয়ার সময়, এবং ভুলের জন্য খুব কম জায়গা থাকা একটি বিশেষায়িত শিল্পভিত্তিকে স্থিতিশীল করার সময়।

মূল কথা

• এই প্যাকেজে পাঁচটি Columbia-class এবং নয়টি Virginia-class সাবমেরিন রয়েছে।
• অর্থায়নের মধ্যে পারমাণবিক জাহাজ নির্মাণ ও শিপইয়ার্ড অবকাঠামোর জন্য ৫ বিলিয়ন ডলার রয়েছে।
• Columbia এখনও নৌবাহিনীর শীর্ষ কৌশলগত আধুনিকায়ন অগ্রাধিকার।
• Virginia উৎপাদন আক্রমণাত্মক সাবমেরিন অপারেশনের মেরুদণ্ড হিসেবে চলতে থাকবে।
• Columbia-তে সময়সূচি চাপ শিল্পভিত্তির চলমান সীমাবদ্ধতাকে প্রকাশ করে।

এই নিবন্ধটি Defense News-এর প্রতিবেদনভিত্তিক। মূল নিবন্ধটি পড়ুন.