এয়ার গার্ড কংগ্রেসের কাছে আরও কঠোর ফাইটার কেনার পরিকল্পনার পক্ষে সমর্থন চাইছে

ফাইটার উৎপাদনে টেকসই বৃদ্ধি চান গার্ড নেতারা

এয়ার ন্যাশনাল গার্ডের নেতারা আরও কৌশলগত বিমানের জন্য তাদের চাপ বাড়াচ্ছেন, এবং কংগ্রেসকে বছরে 72 থেকে 100টি নতুন ফাইটার কেনার জন্য বহুবর্ষীয় অর্থায়নের সমর্থন দিতে আহ্বান জানাচ্ছেন। প্রদত্ত উৎস পাঠ অনুযায়ী, 20টিরও বেশি রাজ্যের অ্যাডজুট্যান্ট জেনারেলরা একটি চিঠিতে স্বাক্ষর করেছেন, যেখানে বলা হয়েছে যে কেনাকাটার বর্তমান গতি এমন একটি বাহিনীর জন্য যথেষ্ট নয়, যা পুরনো বহর, দীর্ঘমেয়াদি কম বিনিয়োগ, এবং চীন থেকে ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি.

এই অনুরোধটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি আধুনিকীকরণকে কোনো সীমান্তিক আপগ্রেড হিসেবে দেখায় না। এটি এটিকে ন্যূনতম শর্ত হিসেবে উপস্থাপন করে, যাতে সক্রিয়, গার্ড, এবং রিজার্ভ উপাদানজুড়ে এয়ার ফোর্স কাঠামো সংখ্যাগতভাবে টেকসই এবং কার্যগতভাবে বিশ্বাসযোগ্য থাকে.

গার্ডের মতে প্রয়োজনীয় ভিত্তি

উৎস পাঠে উদ্ধৃত চিঠিতে বছরে অন্তত 48টি F-35A এবং 24টি F-15EX কেনার আহ্বান জানানো হয়েছে, আর পছন্দসই লক্ষ্য হিসেবে 72টি F-35A এবং 36টি F-15EX ধরা হয়েছে। এই সংখ্যা সাম্প্রতিক ক্রয়মাত্রার তুলনায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হবে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, 1998 সালের পর এয়ার ফোর্স এক বছরে 72টির বেশি নতুন ফাইটার কেনেনি.

এই ব্যবধান গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এয়ার ফোর্স একদিকে পুরনো বিমান প্রতিস্থাপন করতে চাইছে, অন্যদিকে ভবিষ্যৎ সংঘাতের জন্য বাহিনীকে পুনর্গঠনও করছে। পুরনো জেট এখনো আপগ্রেড করা যায়, কিন্তু কাঠামোগত বয়স, টিকিয়ে রাখার ব্যয়, এবং টিকে থাকার সীমাবদ্ধতা শেষ পর্যন্ত আধুনিকীকরণের পরিসর সংকুচিত করে। গার্ডের যুক্তি হলো, প্রতি বছর খুব কম বিমান কেনা এই চাপ কমানোর বদলে আরও বাড়িয়ে দেয়.

কেন এখন গার্ড সতর্কতা দিচ্ছে

উৎস পাঠে চিঠিটি উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে, মার্কিন এয়ার ফোর্স তার ইতিহাসে সবচেয়ে পুরনো, সবচেয়ে ছোট, এবং সবচেয়ে কম প্রস্তুত। এটি কঠোর বক্তব্য, তবে এটি ওয়াশিংটনে চলা বৃহত্তর বিতর্কের সঙ্গে মিলে যায় যে যুক্তরাষ্ট্র কি যথেষ্ট দ্রুত যুদ্ধবিমান শক্তি কিনছে, যাতে উত্তরাধিকারী বহর প্রতিস্থাপন করা যায় এবং সমকক্ষ প্রতিপক্ষকে নিবৃত্ত করা যায়.

গার্ডের এই হস্তক্ষেপ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি ফেডারেল কৌশল এবং রাজ্য-ভিত্তিক বাহিনী কাঠামোর সংযোগস্থলে দাঁড়িয়ে আছে। ফেডারেল পর্যায়ে কেনা নতুন ফাইটার কেবল সক্রিয়-দায়িত্ব বাহিনীকেই প্রভাবিত করে না, বরং গার্ড ইউনিটগুলোর প্রস্তুতি ও প্রাসঙ্গিকতাকেও প্রভাবিত করে, যাদের মাতৃভূমি প্রতিরক্ষা, বিদেশি মোতায়েন, এবং জরুরি অভিযানেও ডাকা যেতে পারে.

অনুরোধের পেছনের বাজেট চাপ

উৎস পাঠে গার্ডের পছন্দের সংখ্যা তুলনা করা হয়েছে সাম্প্রতিক এয়ার ফোর্স অনুরোধের সঙ্গে: অর্থবছর 2024-এ 48টি F-35A, 2025-এ 42, 2026-এ 24, এবং প্রস্তাবিত 2027 বাজেটে 38। এই গতিপথের তুলনায়, গার্ডের আহ্বানটি সূক্ষ্ম সমন্বয়ের চেয়ে বরং ক্রয় অগ্রাধিকারে কাঠামোগত পরিবর্তনের দাবি বলে মনে হয়.

বহুবর্ষীয় অর্থায়ন এই কৌশলের কেন্দ্রে আছে। এটি আরও পূর্বানুমানযোগ্য চাহিদা দিতে পারে, শিল্প পরিকল্পনা উন্নত করতে পারে, এবং বৃহত্তর উৎপাদন রানের পক্ষে যুক্তি শক্তিশালী করতে পারে। কিন্তু এর জন্য রাজনৈতিক স্থায়িত্ব ও বাজেট শৃঙ্খলা দরকার, এমন সময়ে যখন প্রতিরক্ষা ব্যয় আধুনিকীকরণ কর্মসূচি, গোলাবারুদের চাহিদা, প্রস্তুতিমূলক প্রয়োজন, এবং বিস্তৃত আর্থিক চাপের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে.

তাৎক্ষণিক সিদ্ধান্তটি সোজা: এয়ার ন্যাশনাল গার্ড ইঙ্গিত দিচ্ছে যে বর্তমান ফাইটার কেনার হার এমন বাহিনীর জন্য খুবই কম, যেটির দেশকে প্রয়োজন হবে বলে তারা মনে করে। কংগ্রেস এতে একমত হয় কি না, তা নির্ধারণ করবে শুধু কতগুলো বিমান কেনা হবে তা নয়, বরং বৃহত্তর যুদ্ধবিমান বহর কত দ্রুত নিজেকে নতুন করে গড়ে তুলতে পারবে.

এই নিবন্ধটি twz.com-এর প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে। মূল নিবন্ধ পড়ুন.