নতুন সফটওয়্যার আপডেট Amazon ডেলিভারি ড্রাইভারদের মধ্যে ক্ষোভের জন্ম দিয়েছে
গ্রীষ্মের তাপমাত্রা বাড়তে শুরু করার সঙ্গে সঙ্গে Amazon-এর কাস্টম-নির্মিত Rivian Electric Delivery Vehicles (EDVs)-এর জন্য সম্প্রতি চালু হওয়া একটি সফটওয়্যার আপডেট নিয়ে ডেলিভারি ড্রাইভারদের মধ্যে উদ্বেগ বাড়ছে। অনলাইন ফোরামে নিজেদের অভিযোগ জানানো একাধিক ড্রাইভারের মতে, এই আপডেট ড্রাইভার আসনে কেউ না থাকলে এবং সাইড ডোর বন্ধ থাকলে মাত্র 30 সেকেন্ড পর স্বয়ংক্রিয়ভাবে এয়ার কন্ডিশনিং বন্ধ করে দেয়। ড্রাইভারদের দাবি, বছরের সবচেয়ে গরম মাসগুলোতে কেবিন ঠান্ডা রাখা প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়ছে, যা কাজের পরিবেশকে সম্ভাব্যভাবে বিপজ্জনক করে তুলছে।
আপডেটটি কীভাবে কাজ করে
Amazon নিশ্চিত করেছে যে Rivian EDV-এর জন্য একটি সফটওয়্যার আপডেট প্রকাশ করেছে, যা ক্লাইমেট কন্ট্রোলের আচরণ পরিবর্তন করে। Amazon-এর এক মুখপাত্র ব্যাখ্যা করেন, এই আপডেটটি ড্রাইভারদের জন্য ক্লাইমেট কন্ট্রোল বাড়ানোর জন্য তৈরি, যাতে ড্রাইভার গাড়ি থেকে নামার পর AC সর্বোচ্চ 10 মিনিট পর্যন্ত চালু থাকে। তবে, ড্রাইভারের স্লাইডিং ডোর 30 সেকেন্ডের বেশি খোলা থাকলে AC বন্ধ হয়ে যায়। মুখপাত্র এটিকে ব্যাটারি সাশ্রয়ের একটি ব্যবস্থা বলে বর্ণনা করেন। কিন্তু ড্রাইভারদের যুক্তি, তারা প্যাকেজ ডেলিভারি করতে ক্রমাগত ভ্যানে ওঠা-নামা করেন, তাই প্রতিটি স্টপেই 30 সেকেন্ডের টাইমার আবার শুরু হয় এবং কার্যত তাদের শিফটের বড় অংশে AC অচল হয়ে পড়ে।
ড্রাইভারদের প্রতিক্রিয়া
একজন ড্রাইভার অনলাইন ফোরামে লেখেন: "আপনাদের অনেকেরই জানা, EDV-তে সদ্য একটি সফটওয়্যার আপডেট এসেছে যেখানে আপনি যদি সাইড ডোর খোলা রেখে 30 সেকেন্ডের জন্য আসন থেকে দূরে থাকেন, AC বন্ধ হয়ে যায়। স্পষ্টতই আমরা সবাই এটা ঘৃণা করি।" আরেকজন ড্রাইভার আরও ব্যাখ্যা করেন: "আসল ব্যাপার হল, আমরা গাড়ি চালানোর চেয়ে অনেক বেশি সময় এদিক-ওদিক থাকি, তাই AC বন্ধ হয়ে যায় এবং আবার চালু হলেও আমরা ইতিমধ্যে উঠে পড়ছি, বাতাস এখনও ঠান্ডা হওয়ার আগেই। এতে কার্যত AC কাজই করে না, আর সেই ভ্যানগুলো ভীষণ গরম হয়ে যায়।" এই অভিযোগগুলো আপডেটের কাঙ্ক্ষিত কার্যকারিতা এবং ডেলিভারি ড্রাইভারের বাস্তব কর্মপ্রবাহের মধ্যে মৌলিক অমিলকে তুলে ধরে।
চরম তাপের মধ্যে নিরাপত্তা উদ্বেগ
গ্রীষ্মকালে ডেলিভারি ড্রাইভাররা আগেই উল্লেখযোগ্য তাপ-সম্পর্কিত ঝুঁকির মুখে থাকেন। কার্যকর এয়ার কন্ডিশনিং না থাকলে ভ্যানের ভেতর দ্রুত বিপজ্জনকভাবে গরম হয়ে উঠতে পারে, বিশেষত যখন ড্রাইভাররা সরাসরি রোদে ঘন ঘন থামে। দীর্ঘ সময় রাস্তায় কাজ করা শ্রমিকদের জন্য হিট এক্সহস্টশন এবং হিট স্ট্রোক গুরুতর উদ্বেগের বিষয়। Amazon বলছে, সব ব্র্যান্ডেড গাড়িতেই এয়ার কন্ডিশনিং থাকে এবং যে কোনো গাড়িতে AC কাজ না করলে সেটি তাৎক্ষণিকভাবে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়, তবে ড্রাইভারদের দাবি, এই সফটওয়্যার আপডেট তাদের শিফটের বেশির ভাগ সময়েই AC কার্যত অকেজো করে দেয়।
Amazon-এর প্রতিক্রিয়া
এক বিবৃতিতে Amazon-এর এক মুখপাত্র আপডেটের পক্ষে কথা বলেন: "Rivian সম্প্রতি Electric Delivery Vehicles-এর জন্য একটি সফটওয়্যার আপডেট প্রকাশ করেছে, যা আসলে ড্রাইভারদের জন্য ক্লাইমেট কন্ট্রোল বাড়ায়। এর ফলে, ড্রাইভার গাড়ি থেকে নামার পর AC এখন 10 মিনিট পর্যন্ত চলে, ফলে ফিরে এলে কেবিন ঠান্ডা থাকে। টাইমার প্রতিটি স্টপে রিসেট হয়। ড্রাইভারের স্লাইডিং ডোর 30 সেকেন্ডের বেশি খোলা থাকলেই শুধু AC বন্ধ হয় — এটি একটি ব্যাটারি সাশ্রয়ের ব্যবস্থা।" মুখপাত্র আরও জোর দিয়ে বলেন যে Amazon-ব্র্যান্ডেড গাড়িগুলো এয়ার কন্ডিশনিং এবং কুলিং সিটসহ শিল্পমানের চেয়েও এগিয়ে, এবং এই আপডেটটি "বছরের সবচেয়ে গরম মাসগুলোতে ড্রাইভারদের আরাম বাড়াতে ইচ্ছাকৃতভাবে গ্রীষ্মের আগে সময়মতো প্রকাশ করা হয়েছে।" পরিবর্তন সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে ড্রাইভারদের তাদের Delivery Service Partner (DSP)-এর সঙ্গে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
শিল্পের প্রেক্ষাপট এবং পুরোনো গাড়ি
উল্লেখযোগ্য যে Amazon এবং অন্যান্য পরিবহন সংস্থার ব্যবহৃত পুরোনো ডেলিভারি ট্রাকগুলোতে অনেক সময় একেবারেই এয়ার কন্ডিশনিং থাকে না। Amazon-এর EDV-গুলো মানসম্মত AC-সহ এক ধাপ অগ্রগতি হলেও, এই সফটওয়্যার আপডেট সেই সুবিধাকেই দুর্বল করে দিচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। এই বিতর্ক ব্যাটারি সাশ্রয় এবং বৈদ্যুতিক গাড়িতে কর্মী নিরাপত্তার মধ্যে ভারসাম্য নিয়ে আরও বড় প্রশ্নও তুলেছে। ডেলিভারি ফ্লিট যত বেশি বিদ্যুতায়িত হচ্ছে, কোম্পানিগুলোর নিশ্চিত করা উচিত যে দক্ষতার ব্যবস্থা কর্মীদের সুস্থতাকে ক্ষতিগ্রস্ত না করে।
ড্রাইভাররা কী করতে পারেন
Amazon জানায়, যাদের এই আপডেট নিয়ে উদ্বেগ আছে, তারা ব্যাখ্যার জন্য তাদের DSP-এর সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারেন। তবে ফোরামে ড্রাইভাররা অভিযোগ করছেন যে যথাযথ পরামর্শ বা আগাম সতর্কতা ছাড়াই এই পরিবর্তন কার্যকর করা হয়েছে। কেউ কেউ Amazon-কে আপডেটটি আগের অবস্থায় ফিরিয়ে নিতে বা ডেলিভারি工作的 থেমে-থেমে চলার প্রকৃতির সঙ্গে আরও ভালোভাবে মানানসই করতে টাইমার পরিবর্তন করার আহ্বান জানাচ্ছেন। ততদিন পর্যন্ত, গরম সামলাতে ড্রাইভারদের কুলিং সিট, ব্যক্তিগত ফ্যান এবং ঘন ঘন জলপান-এর ওপর নির্ভর করতে হতে পারে।
উপসংহার
Amazon-এর Rivian EDV-এর সফটওয়্যার আপডেট কর্মী নিরাপত্তা এবং কর্পোরেট দক্ষতা নিয়ে তীব্র বিতর্কের জন্ম দিয়েছে। Amazon এই পরিবর্তনকে ক্লাইমেট কন্ট্রোল বাড়ানোর উপায় হিসেবে উপস্থাপন করলেও, ড্রাইভারদের কাছে এটি গ্রীষ্মের গুরুত্বপূর্ণ মাসগুলোতে তাদের AC বন্ধ করে দেওয়া হিসেবে ধরা দিচ্ছে। তাপমাত্রা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে বিষয়টি দেখিয়ে দিচ্ছে যে কোম্পানিগুলোর উচিত সামান্য ব্যাটারি সাশ্রয়ের চেয়ে মানুষের স্বাস্থ্যে অগ্রাধিকার দেওয়া। ড্রাইভারদের প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে Amazon এই আপডেট বদলাবে কি না, তা এখনও দেখার বিষয়।
এই নিবন্ধটি 404 Media-এর প্রতিবেদনের ভিত্তিতে লেখা। মূল নিবন্ধটি পড়ুন.
Originally published on 404media.co



