স্বায়ত্তশাসিত চালনের জন্য একটি ঐতিহাসিক তহবিল রাউন্ড
লন্ডন-ভিত্তিক স্বায়ত্তশাসিত চালন কোম্পানি ওয়েভ টেকনোলজিস $1.2 বিলিয়ন সিরিজ ডি তহবিল সংগ্রহ করেছে, যা এর পোস্ট-মানি মূল্যায়ন $8.6 বিলিয়ন এবং মোট সংগৃহীত পুঁজি $1.5 বিলিয়নে নিয়ে গেছে। এই রাউন্ড ইক্লিপ্স, বালডার্টন ক্যাপিটাল এবং সফটব্যাংক ভিশন ফান্ড 2 দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, অন্টারিও টিচার্স' পেনশন প্ল্যান, বেইলি গিফোর্ড, ব্রিটিশ বিজনেস ব্যাংক, আইসহাউস ভেঞ্চারস এবং শ্রোডার্স ক্যাপিটালের মতো নতুন প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীরা অংশগ্রহণ করেছে।
এই তহবিল স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন খাতে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সবচেয়ে বড় একক সংগ্রহের মধ্যে একটি এবং আত্মচালিত প্রযুক্তিতে ওয়েভের মৌলিকভাবে ভিন্ন পদ্ধতিতে বিনিয়োগকারী আস্থা বৃদ্ধির ইঙ্গিত করে। প্রতিযোগীদের বিপরীতে যারা হস্তনির্মিত নিয়ম এবং উচ্চ-সংজ্ঞা মানচিত্রের উপর নির্ভর করে, ওয়েভের সিস্টেম একটি একক স্নায়ু নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে শিখে যা ৭০টিরও বেশি দেশ থেকে বাস্তব-বিশ্বের ডেটায় প্রশিক্ষিত।
"$1.5 বিলিয়ন সুরক্ষিত করে, আমরা এমন একটি মোট সম্বোধনযোগ্য বাজারের জন্য নির্মাণ করছি যা প্রতিটি চলমান যানবাহন জুড়ে বিস্তৃত," ওয়েভের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও অ্যালেক্স কেন্ডাল বলেছেন। "স্বায়ত্ততা শহর-দর-শহর রোবোট্যাক্সি স্থাপনের মাধ্যমে মাপকাঠি অর্জন করবে না। এটি এমন একটি বিশ্বস্ত প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে স্কেল করবে যা অটোমেকাররা এবং ফ্লিটগুলি বিশ্বব্যাপী স্থাপন করতে এবং ক্রমাগত উন্নত করতে পারে।"
শেষ-থেকে-শেষ এআই যা মানচিত্র পরিত্যাগ করে
ওয়েভের প্রযুক্তির মূলে রয়েছে যা কোম্পানি তার AV2.0 ফাউন্ডেশন মডেল বলে, যা ঐতিহ্যবাহী "সেন্স-প্ল্যান-অ্যাক্ট" স্থাপত্য যা বেশিরভাগ স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন উন্নয়নকারীরা ব্যবহার করে একটি একীভূত স্নায়ু নেটওয়ার্কের সাথে প্রতিস্থাপন করে। এআই ড্রাইভার প্ল্যাটফর্ম সম্পূর্ণভাবে অনবোর্ড যানবাহন কম্পিউটে চলে, যার অর্থ এটি ক্লাউড সংযোগ বা পূর্ব-ম্যাপ করা রুটের উপর নির্ভর করে না।
ওয়েভ দাবি করে যে এর সিস্টেম ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা এবং জাপান জুড়ে 500 টিরও বেশি শহরে জিরো-শট স্থাপনা অর্জন করেছে, যার অর্থ এটি কোনও অবস্থান-নির্দিষ্ট সূক্ষ্ম-সুর বা প্রশিক্ষণ ছাড়াই একটি নতুন শহরে চালাতে পারে। এটি ওয়েমোর মতো প্রতিযোগীদের থেকে সম্পূর্ণরূপে আলাদা, যারা সেবা চালু করার আগে প্রতিটি নতুন অপারেটিং এলাকা সাবধানে ম্যাপ করতে হবে।
প্ল্যাটফর্মটি SAE লেভেল 2 "হ্যান্ডস-অফ" ড্রাইভার সহায়তা থেকে লেভেল 4 সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত "চোখ-বন্ধ" চালন পর্যন্ত বিস্তৃত, যা অটোমেকারদের বিভিন্ন যানবাহন, ব্র্যান্ড এবং বাজার জুড়ে স্থাপন করতে পারে এমন একটি একক সফটওয়্যার স্ট্যাক প্রদান করে। নিজস্ব ফ্লিট নির্মাণের পরিবর্তে, ওয়েভ সরাসরি নির্মাতাদের কাছে এর সফটওয়্যার লাইসেন্স করে, নির্দিষ্ট যানবাহনের জন্য চালন মডেল কাস্টমাইজ করার সরঞ্জাম প্রদান করে।
উবার অংশীদারিত্ব লন্ডনে রোবোট্যাক্সি নিয়ে আসে
ঘোষণার সবচেয়ে শিরোনাম-আকর্ষণীয় উপাদান হল এই বছর উবারের সাথে লন্ডনে বাণিজ্যিক রোবোট্যাক্সি ট্রায়াল পরিচালনার ওয়েভের পরিকল্পনা। অংশীদারিত্ব উবার প্ল্যাটফর্মে পরিচালিত তদারকি করা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনে ওয়েভের এআই ড্রাইভার প্রযুক্তি স্থাপন দেখবে, যা যুক্তরাজ্যে প্রথম রোবোট্যাক্সি সেবাগুলির মধ্যে একটি।
আরও এগিয়ে দেখে, ওয়েভ 2027 সালের মধ্যে লেভেল 2+ ক্ষমতা সহ ভোক্তা যানবাহন সরবরাহের পরিকল্পনা করছে। এই যানবাহনগুলি মানুষের তদারকিতে স্টিয়ারিং, নেভিগেশন এবং ট্রাফিক প্রতিক্রিয়া পরিচালনা করবে, টেসলা এবং অন্যদের দ্বারা ইতিমধ্যে অফার করা উন্নত চালক সহায়তা সিস্টেমের মতো কিন্তু ওয়েভের ফাউন্ডেশন মডেল পদ্ধতি দ্বারা চালিত।
মাইক্রোসফ্ট এবং NVIDIA রাউন্ডে মাইলফলক-ভিত্তিক পুঁজি প্রতিশ্রুতি সহ অংশগ্রহণ করেছে। "ওয়েভ স্বায়ত্তশাসিত চালনের জন্য মূর্ত এআইর সীমানা এগিয়ে ঠেলে দিচ্ছে, এবং Azure সেই উদ্ভাবন বাস্তব বিশ্বে আনতে প্রয়োজনীয় স্কেল, নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা সমর্থন করে," মাইক্রোসফ্ট সিইও সত্যা নাদেলা বলেছেন। কোম্পানির ক্লাউড অবকাঠামো ওয়েভের মডেল বড় আকারে প্রশিক্ষণ এবং স্থাপনে একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করবে।
অটোমেকাররা ওয়েভের প্ল্যাটফর্ম প্লেতে বাজি ধরছে
তিনজন প্রধান অটোমেকার, মার্সেডেস-বেঞ্জ, নিসান এবং স্টেলান্টিস, রাউন্ডে বিনিয়োগ করেছে, একটি স্কেলেবল স্বায়ত্ততা প্ল্যাটফর্মের জন্য শিল্পের ক্ষুধা প্রকাশ করে যা বিদ্যমান যানবাহন লাইনআপ জুড়ে একীভূত করা যায়। এই লাইসেন্সিং মডেল ওয়েমো এবং ক্রুজের মতো কোম্পানিগুলি দ্বারা অনুসরণ করা উল্লম্বভাবে একীভূত পদ্ধতির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম পুঁজি তীব্রতা অফার করে, যা তাদের নিজস্ব ফ্লিট নির্মাণ এবং পরিচালনা করে।
বালডার্টনের সাধারণ অংশীদার সুরঙ্গা চন্দ্রতিল্লাকে কোম্পানির গবেষণা থেকে বাণিজ্যিক স্থাপনায় রূপান্তর প্রশংসা করেছেন। "প্রযুক্তিগত অর্জনগুলি অসাধারণ, তবে আরও চিত্তাকর্ষক হল এই দলটি কীভাবে অত্যাধুনিক গবেষণা ল্যাব থেকে বের করেছে এবং জটিল, বাস্তব-বিশ্বের চালন পরিবেশে স্থাপন করেছে," তিনি বলেছেন।
এগিয়ে একটি ভিড় লন্ডন বাজার
ওয়েভের কাছে লন্ডন রোবোট্যাক্সি বাজার একা থাকবে না। ওয়েমো, টেসলা এবং বাইডু সবাই ব্রিটিশ রাজধানীতে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন আনার পরিকল্পনা অনুসন্ধান করছে, বাইডু সম্ভাব্য ইউরোপীয় অপারেশনের জন্য লিফ্ট এবং উবার উভয়ের সাথে অংশীদারিত্ব করছে। ব্রিটিশ পরিবহন সচিব হেইডি অ্যালেক্সান্ডার বিনিয়োগটিকে স্বাগত জানিয়ে বলেছেন যে এটি "পরবর্তী প্রজন্মের পরিবহনের জন্য পাওয়ারহাউস হিসাবে যুক্তরাজ্যকে সিমেন্ট করবে" এবং স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ ওয়েভের মতো সংস্থাগুলিকে ব্রিটিশ রাস্তায় ড্রাইভারলেস প্রযুক্তি ট্রায়াল করার সুযোগ দেবে।
ওয়েভের আগের সিরিজ সি রাউন্ড 2024 সালে $1.05 বিলিয়ন সংগ্রহ করেছিল, যার অর্থ কোম্পানি মাত্র এক বছরেরও বেশি সময়ে তার মোট তহবিল দ্বিগুণেরও বেশি করেছে। বৈশ্বিক অটোমেকার সমর্থন, বাণিজ্যিক স্থাপনের একটি স্পষ্ট পথ এবং একটি প্রযুক্তি পদ্ধতি যা ভৌগোলিক নির্দিষ্টতার উপর স্কেলেবিলিটিকে অগ্রাধিকার দেয়, ওয়েভ নিজেকে অটোনমি স্তর হিসাবে অবস্থান করছে যা কেবল একটি মুষ্টিমেয় ভূ-নির্দিষ্ট শহরে নয় বরং বিশ্বব্যাপী যানবাহনকে শক্তি দিতে পারে।
এই নিবন্ধটি দ্য রোবট রিপোর্টের প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে। মূল নিবন্ধ পড়ুন।
