Falcon 9 يرسل مهمة شحن تابعة لناسا نحو محطة الفضاء الدولية
أطلقت SpaceX مهمة الشحن CRS-35 التابعة لناسا إلى محطة الفضاء الدولية في 13 أكتوبر، حاملة أكثر من 6,300 رطل من المعدات العلمية والإمدادات إلى المختبر المداري. وانطلق Falcon 9 من مجمع الإطلاق الفضائي 40 في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية عند الساعة 6:33 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، أو 1033 بالتوقيت العالمي، في إطلاق وقت الشروق.
تمثل المهمة الرحلة الخامسة والثلاثين لـSpaceX لصالح ناسا بموجب عقد Commercial Resupply Services 2. وبعد الوصول إلى المدار، انفصلت مركبة Cargo Dragon عن المرحلة العليا لـFalcon 9 وبدأت رحلتها المخطط لها التي تستغرق يومين إلى المحطة. ومن المقرر أن تلتحم صباح الخميس بالمنفذ المواجه للفضاء في وحدة Harmony.
تعد رحلات الشحن الروتينية جزءاً أساسياً من تشغيل محطة الفضاء الدولية، إذ توفر مؤن الطاقم ومعدات الأبحاث والتجهيزات اللازمة للحفاظ على الموقع المداري. وتحمل CRS-35 أيضاً حمولة ذات آثار طويلة الأمد على النظام الكهربائي للمحطة: الزوج الرابع والأخير من Roll-Out Solar Arrays، المعروفة باسم ROSAs.
الزوج الأخير من Roll-Out Solar Arrays
حُملت جناحا ROSA في الصندوق غير المضغوط لمركبة Dragon. وصنّعتهما Redwire Space، وهما مصممان لتعزيز توليد الطاقة الحالي للمحطة. وأفادت Spaceflight Now بأن كل مصفوفة يمكنها توفير أكثر من 20 كيلوواط من الطاقة لأكثر من 10 سنوات.
يكمل التسليم الزوج الأخير من ROSAs المتجه إلى محطة الفضاء الدولية. وكانت ناسا تستعد لتركيبهما من خلال سلسلة من عمليات السير في الفضاء. وستضاف المصفوفات إلى مجمع مداري مأهول باستمرار منذ عقود، ولم يُصمم نظامه الأصلي للطاقة على أساس ترقيات بسيطة وموحدة.
وصف Gaurang Patel، مدير تكامل العمليات لبرنامج المدار الأرضي المنخفض في ناسا، المسار الطويل من عرض تقني سابق إلى جهود ترقية محطة الفضاء الدولية. فقد أطلقت ناسا عرضاً لـROSA في مهمة CRS-11 عام 2017. وبعد إثبات صلاحية النهج، عملت الفرق على تكييفه مع المعدات الموجودة في المحطة.
ووفقاً لـPatel، لم تكن المصفوفات القديمة في محطة الفضاء الدولية مزودة بترتيبات قياسية للترقية. ولذلك اضطرت فرق ناسا إلى تطوير أطقم تعديل ومعالجة واجهات غير قياسية حتى يمكن تثبيت المصفوفات الجديدة بأمان. ويذكّر هذا العمل بأن إطالة العمر التشغيلي لمحطة فضائية قديمة يعتمد على الهندسة المخصصة بقدر اعتماده على المعدات الجديدة.
لماذا تهم الطاقة الشمسية الإضافية
تدعم الطاقة الكهربائية كل نشاط رئيسي تقريباً على متن محطة الفضاء الدولية، من أنظمة دعم الحياة والاتصالات إلى التجارب العلمية وشحن المعدات. وستضيف المصفوفات الجديدة قدرة إلى جانب المصفوفات الشمسية القديمة للمحطة، بدلاً من استبدال البنية التحتية المحيطة بها ببساطة.
ويعد تصميم الانتشار محور فائدتها. فقد طُورت ROSA كنهج لمصفوفة شمسية قابلة للنشر، وتوضح مهمة محطة الفضاء الدولية كيف يمكن لتكنولوجيا اختُبرت أولاً في المدار أن تصبح جزءاً من برنامج ترقية تشغيلي. وجعلت خطة ناسا لتركيب عدة أزواج من المصفوفات النظام أحد أبرز أمثلة صيانة المحطة وتحديثها أثناء بقائها مأهولة وفي الخدمة.
وللتكنولوجيا دور يتجاوز المدار الأرضي المنخفض. وأفادت Spaceflight Now بأن نسخة من ROSA مخطط لها للمساعدة في تشغيل Space Reactor 1 Freedom التابع لناسا، أو SR-1 Freedom، عندما تُطلق المهمة عام 2028. ويمنح هذا الرابط برنامج معدات محطة الفضاء الدولية أهمية إضافية بوصفه عرضاً لتكنولوجيا قد تدعم أنظمة فضائية مستقبلية.
عودة المعزز بعد الرحلة الثامنة
أكملت المرحلة الأولى من Falcon 9، التي تحمل تعريف المعزز B1096، رحلتها الثامنة بهبوط في Landing Zone 40 قرب موقع الإطلاق. وهبط المعزز بعد أقل من 7.5 دقائق من الإقلاع. ووفقاً لـSpaceflight Now، أحدثت عودته دويّاً صوتياً سُمع في أنحاء الميناء الفضائي وما وراءه.
في الوقت نفسه، انفصلت Cargo Dragon C211 عن المرحلة العليا بعد نحو دقيقتين من هبوط المعزز، وواصلت طريقها نحو محطة الفضاء الدولية. ويبرز التسلسل الإيقاع التشغيلي الذي رسخته SpaceX لمهمات الشحن: إطلاق مركبة Dragon إلى المدار، واستعادة المرحلة الأولى لاستخدامها مستقبلاً، وإرسال الكبسولة في مسار التحام نحو المحطة.
أصبحت المعززات القابلة لإعادة الاستخدام جزءاً مميزاً من نموذج خدمة الشحن هذا. ولا تمثل الرحلة الثامنة لـB1096 الإنجاز الأساسي لحمولة CRS-35، لكنها تظهر أن الاستخدام المتكرر لمركبة الإطلاق أصبح مدمجاً في عمليات الإمداد التي تعاقدت عليها ناسا.
مهمة تجمع بين العمليات والأبحاث
تجمع CRS-35 عدة مستويات من العمل في محطة الفضاء الدولية. وتشمل الحمولة التي تتجاوز 6,300 رطل علوماً وإمدادات مطلوبة لعمليات المحطة اليومية. وتضيف المصفوفات الشمسية قطعة رئيسية من البنية التحتية المصممة لدعم المحطة لفترة أطول. كما سيتطلب التركيب المخطط تنسيق عمليات المركبة والأنظمة الروبوتية وأنشطة السير في الفضاء التي ينفذها الرواد.
وسيبدأ وصول المهمة المتوقع يوم الخميس المرحلة التالية. إذ يجب نقل الشحنة الوافدة وإعدادها للاستخدام، بينما تنتظر المصفوفات الكبيرة في صندوق Dragon نشرها وتركيبها. وسيعمل طاقم المحطة والفرق الأرضية داخل منصة مدارية لا يمكن ببساطة إيقافها لإجراء ترقية.
بالنسبة إلى ناسا، يمثل الزوج الأخير من ROSA ذروة حملة تدريجية لترقية الطاقة بدأت بعرض عام 2017. وبالنسبة إلى SpaceX، يضيف الإطلاق مهمة أخرى إلى سجلها الطويل في Commercial Resupply Services. أما بالنسبة إلى محطة الفضاء الدولية، فهو استثمار عملي في إبقاء مختبر معقد عمره عقود مزوداً بالإمدادات والطاقة للعمل المقبل.
يستند هذا المقال إلى تقرير Spaceflight Now. اقرأ المقال الأصلي.
Originally published on spaceflightnow.com
