التحرك التالي لعتاد أرتميس 3 كبير الحجم
تقول ناسا إنها ستُخرج الأجزاء العلوية الأربعة أخماس من المرحلة الأساسية لنظام الإطلاق الفضائي الخاص بأرتميس 3 من منشأة ميشود للتجميع في نيو أورليانز في 20 أبريل، ثم تُحمَّل البنية على بارجة بغياسوس لشحنها إلى مركز كينيدي الفضائي في فلوريدا. ويُعد هذا التحرك أحد أكثر المعالم الملموسة حتى الآن في مسار التجميع للمهمة التي تخطط ناسا حالياً لإطلاقها في عام 2027.
يشمل القسم المتجه إلى فلوريدا خزان الهيدروجين السائل وخزان الأكسجين السائل والجزء البيني والتنانة الأمامية. وعند وصوله إلى كينيدي، ستُكمل الفرق تجهيز المرحلة والتكامل العمودي قبل تسليم العتاد إلى برنامج أنظمة الأرض الاستكشافية التابع لناسا من أجل التكديس والتحضيرات للإطلاق. وفي برامج الإطلاق الكبيرة، تكتسب هذه التحويلات أهمية لأنها تحدد النقطة التي يتراجع فيها التصنيع لصالح التجميع النهائي وتكامل المهمة.
كيف يتموضع باقي الصاروخ
أوضحت ناسا أيضاً أين تقف العناصر الرئيسية الأخرى من أرتميس 3. فقد نُقل قسم المحرك والمؤخرة المخروطية لمركبة SLS من مرفق معالجة أنظمة الفضاء في كينيدي إلى مبنى تجميع المركبات في يوليو 2025. ومن المقرر أن تُشحن محركات RS-25 الأربعة التي ستمنح هذه المرحلة قوتها من مركز ستينيس الفضائي التابع لناسا في موعد لا يتجاوز يوليو 2026 ليجري دمجها في قسم المحرك.
وعند اكتماله، ستوفر المرحلة الأساسية ذات المحركات الأربعة أكثر من مليوني رطل من الدفع لإرسال رواد الفضاء على متن أوريون ضمن مهمة أرتميس 3. ولا يزال الجدول مرتبطاً بتسلسل أرتميس الأوسع، إذ تقول ناسا إن أرتميس 3 مقررة حالياً لعام 2027 بعد الرحلة الاختبارية لأرتميس 2 حول القمر، التي انتهت في 10 أبريل 2026.
لماذا يهم هذا الإنجاز
هذا التحرك ليس إطلاقاً، لكنه من ذلك النوع من المعالم الصناعية الذي يكشف ما إذا كان برنامج الفضاء العميق يحافظ على زخمه المادي. تعتمد مهام أرتميس على جهد موزع في التصنيع والتكامل يشارك فيه مراكز ناسا والمقاولون الرئيسيون. وفي هذه الحالة، حددت ناسا شركة بوينغ بوصفها المقاول الرئيسي للمرحلة الأساسية، وL3Harris Technologies بوصفها المقاول الرئيسي لمحركات RS-25، ما يبرز حجم التنسيق المطلوب للانتقال من عتاد المصنع إلى مركبة الإطلاق الجاهزة للطيران.
غالباً ما يُستهان بهذا التحدي التنسيقي في التغطية العامة لبرامج الفضاء. فاللحظات الأكثر ظهوراً هي عمليات الإطلاق والهبوط في الماء، لكن جداول المهمات تتشكل أيضاً بقدر مماثل من خلال لوجستيات النقل وجاهزية التكامل وترتيب وصول الأنظمة الفرعية الكبيرة إلى المكان الصحيح. إن نقل جزء ضخم من المرحلة الأساسية على بارجة من لويزيانا إلى فلوريدا هو جزء من تلك الرقصة.
إذا حافظت ناسا على جدولها الحالي، فستكون أرتميس 3 المهمة التي تحاول إعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر ضمن برنامج أرتميس الحديث. وعلى هذه الخلفية، فإن حتى عملية نقل من المصنع إلى البارجة تحمل وزناً أكبر من شحنة صناعية عادية. إنها إشارة مرئية إلى أن الصاروخ المخصص لتلك المهمة يواصل تقدمه البطيء والمعقد للغاية نحو التجميع في كينيدي.
هذه المقالة تستند إلى تقرير صادر عن ناسا. اقرأ المقال الأصلي.
