فيغا-C ترسل راصدين مناخيين إلى المدار
انطلق صاروخ فيغا-C التابع لشركة Avio من ميناء الفضاء الأوروبي في غويانا الفرنسية ليلة 14-15 سبتمبر، حاملًا مركبتين فضائيتين أوروبيتين صُممتا لتحسين صورة الكوكب عن غطائه النباتي ومحيطاته وغلافه الجوي. كانت المهمة، التي نُفذت تحت التسمية VV30، الرحلة الثامنة لمركبة فيغا-C والثانية لها في 2026.
تم الإقلاع من منصة Ensemble de Lancement Vega في الساعة 10:21 مساءً بالتوقيت المحلي في 14 سبتمبر، وهو ما يوافق 0121 بالتوقيت العالمي المنسق و3:21 صباحًا بتوقيت وسط أوروبا الصيفي في 15 سبتمبر. كان داخل غلاف الصاروخ راكبان بمهام متمايزة لكن متكاملة: Copernicus Sentinel-3C، الذي تديره المنظمة الأوروبية لاستغلال الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية (EUMETSAT)، وFLEX، مستكشف الفلورة، الذي تديره وكالة الفضاء الأوروبية.
بعد نحو ساعة من مغادرة الأرض، انفصل Sentinel-3C عن المرحلة العليا AVUM+ — بعد ساعة و49 ثانية من الرحلة، على وجه الدقة — وتم التقاط إشارته بعد دقائق. أُطلق FLEX بعد نحو ساعة من ذلك، وأكدت المحطات الأرضية الاتصال بعد وقت قصير من الانفصال. أفادت وكالة الفضاء الأوروبية بأن كلا القمرين الصناعيين في المدار وبحالة جيدة، مما يمهد الطريق لبدء مراحل تشغيلهما.
إنجاز لشركة Avio كمشغل إطلاق رئيسي
حملت الرحلة أهمية تتجاوز حمولتها. كانت VV30 ثاني إطلاق لفيغا-C تديره شركة Avio الإيطالية بالكامل، بدلًا من إدارته بالاشتراك مع Arianespace. هذا التحول مهم لقطاع الإطلاق الأوروبي، الذي يعيد هيكلة كيفية بيع صواريخه وإدارتها وتشغيلها.

قال Giulio Ranzo، الرئيس التنفيذي لشركة Avio، إن النتيجة أكدت مكانة شركته كمشغل موثوق لخدمات الإطلاق، ووصف أداء الصاروخ بأنه بلا عيوب، مشيرًا إلى أنه نقل قمرين صناعيين ذوي أهمية استراتيجية لأوروبا. ووصف المهمة بأنها دليل على مدى اندماج تكنولوجيا الفضاء في الجهود الرامية لمواجهة التحديات البيئية والمناخية، مضيفًا أن المركبتين الفضائيتين ستوفران بيانات تعزز فهم الكوكب. يبلغ ارتفاع فيغا-C نفسه 34.8 مترًا (114.2 قدمًا) ويطير بتكوين من أربع مراحل.
Sentinel-3C: عيون على البحار والسماء
كان Sentinel-3C أول حمولة تُطلق والأثقل بين الاثنتين، بوزن 1,143 كيلوغرامًا (2,513 رطلًا). وهو المركبة الفضائية الثالثة في سلسلة Sentinel-3، وانفصل عن المرحلة العليا AVUM+ بعد ساعة و49 ثانية من الإقلاع، والتقطته محطات التتبع بعد دقائق.
وفقًا لـ EUMETSAT، صُممت أقمار Sentinel-3 الصناعية لتوفير قياسات بصرية ورادارية وارتفاعية عالية الدقة. تدعم هذه الفئات الثلاث من البيانات سمعة السلسلة كأداة أساسية للمراقبة البيئية، وتفسر سبب وصف المركبة الفضائية بأنها تخدم مراقبة المحيطات والغلاف الجوي معًا. تهدف قياساتها إلى تغذية الخدمات التشغيلية التي تعتمد على سجلات متسقة وطويلة الأمد لسطح الكوكب وغلافه الجوي.
أين يقع Sentinel-3C في السلسلة
- هو القمر الصناعي الثالث في خط Sentinel-3، ويواصل سجلًا أنشأه سابقوه بالفعل.
- يجمع بين الاستشعار البصري والراداري والارتفاعي لمراقبة المحيطات والغلاف الجوي.
- يطير تحت إدارة EUMETSAT، مع بيانات موجهة للمراقبة البيئية طويلة الأمد.
FLEX: قراءة صحة النباتات من المدار
المركبة الفضائية الثانية التي أُطلقت هي نوع مختلف من المراصد. FLEX، اختصارًا لـ Fluorescence Explorer، مهمة تديرها وكالة الفضاء الأوروبية ومخصصة لمراقبة صحة الغطاء النباتي. يشير اسمها إلى التقنية التي تقوم عليها: رصد الفلورة الخافتة التي تصدرها النباتات، وهي إشارة تحمل معلومات عن كيفية عمل الغطاء النباتي.
بينما يساهم Sentinel-3C بقياسات مستمرة للمحيطات والغلاف الجوي، يركز FLEX على سطح اليابسة والغطاء الحيوي عليها. وصفت وكالة الفضاء الأوروبية هذا الاقتران بأنه يعزز فهم الغطاء النباتي للأرض مع دعم المراقبة المستمرة للمحيطات — وهما جانبان من المراقبة البيئية نادرًا ما يسافران معًا في إطلاق واحد.

الجدول الزمني للرحلة في لمحة
- الإقلاع: 10:21 مساءً بالتوقيت المحلي في 14 سبتمبر (0121 بالتوقيت العالمي المنسق؛ 3:21 صباحًا بتوقيت وسط أوروبا الصيفي في 15 سبتمبر).
- انفصال Sentinel-3C: بعد ساعة و49 ثانية من الإقلاع، من المرحلة العليا AVUM+.
- إشارة Sentinel-3C: التُقطت بعد دقائق من الانفصال.
- نشر FLEX: بعد نحو ساعة من إطلاق Sentinel-3C.
- إشارة FLEX: تأكدت بعد وقت قصير من النشر، مع إفادة وكالة الفضاء الأوروبية بأن كلا المركبتين الفضائيتين بحالة جيدة.
ما الذي سيحدث بعد ذلك
مع وجود كلا القمرين الصناعيين بأمان في المدار واتصالهما، يتحول الاهتمام إلى التشغيل — الفترة التي يتم فيها فحص أنظمة كل مركبة فضائية وأجهزتها ووصلاتها الأرضية قبل بدء العمليات الروتينية. فقط بعد انتهاء هذه العملية ستبدأ المهام في إعادة التدفقات المنتظمة من البيانات التي يتوقعها مشغلوها ومستخدموها.
بالنسبة لـ Sentinel-3C، يعني ذلك أن يتخذ مكانه إلى جانب الأقمار الصناعية السابقة في سلسلة Sentinel-3 ضمن بنية المراقبة لدى EUMETSAT. وبالنسبة لـ FLEX، يعني بدء حملة لرصد فلورة الغطاء النباتي من المدار، مما يضيف بُعدًا جديدًا لكيفية تتبع أوروبا لصحة الحياة النباتية عبر القارات.
دفعة أوروبا في مراقبة الأرض
توضح مهمة VV30 نمطًا في برامج مراقبة الأرض الأوروبية: مهام علمية مؤسسية وأقمار صناعية للمراقبة التشغيلية تتشارك الرحلة إلى المدار، تُطلقها صاروخ أوروبي من أرض أوروبية في أمريكا الجنوبية. وصفت وكالة الفضاء الأوروبية المركبتين الفضائيتين بأنهما قادرتان معًا على تعميق المعرفة بالغطاء النباتي مع الحفاظ على مراقبة المحيطات.
يعكس هذا المزيج — مستكشف أرضي تابع لوكالة الفضاء الأوروبية إلى جانب قمر Sentinel من برنامج Copernicus — اتساع الطموحات البيئية للقارة، من الغذاء والغابات إلى علوم البحار والغلاف الجوي. كما يسلط الضوء على Avio، التي أصبحت إدارتها المنفردة لرحلات فيغا-C سمة مميزة لكيفية وصول هذه الأقمار الصناعية إلى الفضاء. وإذا استمر الأداء النظيف لـ VV30 كنمط، فإن ميناء الفضاء الأوروبي لديه طريق موثوق آخر إلى المدار لأسطول مراقبة المناخ الذي يجمعه باطراد.
هذا المقال مبني على تقرير لـ Spaceflight Now. اقرأ المقال الأصلي.
Originally published on spaceflightnow.com



