خطة البحرية الأمريكية لصواريخ فرط صوتية لمدمرات زوموالت تتأخر عامين

تحديث زوموالت فرط الصوتي يواجه مشكلة أوسع في البرنامج

قال تقرير نقلته Defense News إن خطة البحرية الأمريكية لتحويل مدمراتها الثلاث من فئة زوموالت إلى منصات ضربة فرط صوتية تأخرت عامين. ويؤثر هذا التأخير في أحد أبرز جهود الجيش لنشر صاروخ Conventional Prompt Strike، أو CPS، في البحر، كما يبرز كيف أن المشروع يتعرض لضغط من الجانبين خلال عملية الدمج: السفن نفسها وبرنامج الصواريخ الذي يفترض أن تحمله.

قال مدققون حكوميون إن الانزلاق الزمني مرتبط بمزيج من ارتفاع التكاليف ومشكلات الموثوقية وصعوبات الإنتاج وضعف التنسيق بين البحرية والجيش في الجهد المشترك الخاص بـ CPS. والنتيجة ليست مجرد تباطؤ في جدول تعديل السفن. فقد جرى الآن تأجيل اختبارات الطيران التي كان مخططًا لها في 2025 إلى 2027، ما يدفع محطة تحقق أساسية إلى مزيد من المستقبل.

بالنسبة لبرنامج يهدف إلى منح البحرية خيار ضربة تقليدية سريع وبعيد المدى، فإن هذه الانتكاسة أكثر من مجرد تأخير في المشتريات. فهي تثير تساؤلات حول ما إذا كان بإمكان الخدمة إعادة تجهيز فئة من السفن التي عانت بالفعل للعثور على دور عملياتي مستقر بكفاءة.

لماذا تهم زوموالت

لطالما كان برنامج زوموالت واحدًا من أكثر جهود السفن السطحية إثارة للجدل في البحرية. فقد كان يُتصور في الأصل كفئة من 32 سفينة، لكنه خُفض إلى ثلاث فقط بعد ارتفاع التكاليف وظهور مخاوف بشأن ملاءمة المهمة والقدرة. وفي عام 2022، اختارت البحرية المدمرات كإحدى المنصات لسلاح CPS الانزلاقي الفرط صوتي، ما منح السفن مهمة جديدة تتمحور حول الضربات بعيدة المدى.

صُمم CPS لاستخدام معزز من مرحلتين لإطلاق مركبة انزلاقية على ارتفاع عالٍ قادرة على إصابة أهداف على بعد آلاف الأميال خلال 30 دقيقة أو أقل. ويتوافق هذا المفهوم مع سعي البحرية الأوسع إلى نشر خيارات ضربة تقليدية سريعة يمكنها تهديد الأهداف عالية القيمة دون استخدام أسلحة نووية.

على الورق، يتيح تسليح زوموالت بـ CPS حل مشكلتين في وقت واحد: فهو يمنح البحرية مسارًا لنشر سلاح فرط صوتي في البحر، ويمنح المدمرات الباهظة هدفًا استراتيجيًا أوضح. لكن عمليًا، أثبت الدمج أنه صعب تقنيًا وبرامجيًا.

تعديلات السفن أكثر تعقيدًا مما كان مخططًا

تشير نتائج GAO التي نقلتها Defense News إلى مجموعة من التعقيدات في تكييف سفن فئة DDG-1000. إن تركيب الصواريخ الفرط صوتية وأنابيب إطلاقها ليس تغييرًا بسيطًا. بل يتطلب تعديلات عميقة على سفن تستخدم بالفعل أنظمة فريدة وكانت باهظة الكلفة في الصيانة.

يوضح مثال من التقرير حجم التحدي. فقد احتاجت إحدى السفن إلى كابلات أكثر مما كان متوقعًا في الأصل لأن المتعاقدين أزالوا كابلات من الجزء الأمامي من السفينة أكثر مما كان مخططًا خلال أعمال تركيب أنابيب الإطلاق. هذا النوع من إعادة التصميم وإعادة العمل يمكن أن يخلق تأثيرات متسلسلة على الكلفة والجدول والتحقق الفني.

كما أشار المدققون إلى عبء الاستدامة القائم على الفئة. تستخدم زوموالت أنظمة رادار وقتال وشبكات مختلفة، وقال GAO إنها مكلفة وصعبة في الإدامة والصيانة. كما عانت السفن من أنظمة طاقة غير موثوقة ومشكلات في قطع الغيار. هذه المشكلات الأساسية لا تختفي عند إضافة حزمة أسلحة جديدة، بل تزيد تعقيد التحديث.

لبرنامج الصواريخ اختناقات خاصة به

التأخير لا يتعلق فقط بدمج السفن. فالصاروخ نفسه تحت ضغط أيضًا. ورغم أن النص الأصلي يشير إلى نجاحات حديثة في اختبارات CPS من منشآت برية، قال GAO إن الإنتاج يواجه مشكلات كبيرة، خصوصًا على المستوى الصناعي.

وبحسب التقرير، تواجه Lockheed Martin، المحددة بوصفها المقاول الرئيسي لجسم صاروخ CPS والمسؤولة عن دمج الإنتاج، تحديات قد تمنع البرنامج من بلوغ أهداف الإنتاج والتكلفة المخططة. وتشمل هذه المشكلات طلاءً مقاومًا للحرارة به عيوب، وأجزاء دون المستوى، وقدرة إنتاجية غير كافية.

والعجز في الإنتاج صارخ. تقول المصادر إن المصنع قادر حاليًا على إنتاج ستة أو سبعة صواريخ فقط سنويًا، مقابل معدل مرغوب يبلغ 12. وهذا مهم لأن نشر السلاح عمليًا، حتى لو تقدّم دمج السفن، يعتمد على تدفق موثوق من الصواريخ يمكن إنتاجه على نطاق واسع وبكلفة يمكن التنبؤ بها.

كما تحركت التكاليف في الاتجاه الخاطئ بقوة. فقد قدّر تقييم للبحرية في 2020 أن 262 صاروخًا ستكلف 31 مليار دولار. وقد ارتفع هذا الرقم منذ ذلك الحين إلى 41 مليار دولار مقابل 224 صاروخًا، وفق أرقام GAO المذكورة. وبعبارة أخرى، أصبح البرنامج أكثر كلفة بينما يقدم عددًا أقل من الصواريخ مما كان مقدرًا في البداية.

الجهد المشترك بين الجيش والبحرية يظهر ضغطًا في التنسيق

CPS ليس برنامجًا خاصًا بالبحرية وحدها. فالنسخة التي تطلق من السفن والغواصات تتشارك الأصل مع سلاح الجيش الأرضي فرط الصوتي بعيد المدى. وغالبًا ما يهدف هذا النهج المشترك إلى توزيع تكاليف التطوير وتسريع إدخال الخدمة عبر مكونات مشتركة. لكنه يخلق أيضًا تبعيات بين الخدمات.

يقول التقرير إن البحرية والجيش لا ينسقان العمل على البرنامج المشترك بفاعلية على ما يبدو. وفي نظام بهذه الصعوبة التقنية، يمكن أن يتحول سوء التنسيق مباشرة إلى عدم استقرار في الجدول، وتكرار للجهود، وافتراضات غير متطابقة بشأن ترتيب الاختبار والإنتاج والنشر.

وهذا لا يقتصر على فئة زوموالت. فالعائلة نفسها من الصواريخ مخططة أيضًا للغواصات الهجومية من فئة فرجينيا. لذلك قد تؤثر المشكلات في الإنتاج أو الاختبار أو الحوكمة المشتركة على أكثر من جهد تحديث واحد لسفينة بعينها.

ماذا يعني التأخير استراتيجيًا

لا ينهي التأخير الذي مدته عامان طموحات البحرية في مجال الأسلحة الفرط صوتية، لكنه يوضح مدى صعوبة نشر أسلحة متقدمة على منصات غير تقليدية بينما لا تزال هذه الأسلحة نفسها في طور النضج. تعد الأنظمة الفرط صوتية بالسرعة والمدى وتقليل زمن الاستجابة، لكن هذه المزايا تعتمد على سلسلة توريد وإيقاع اختبارات ومنصة حاملة قادرة جميعها على دعم النشر في الموعد المحدد.

بالنسبة للبحرية، يعد ملف زوموالت حساسًا بشكل خاص لأن المدمرات خضعت بالفعل لسنوات من التدقيق بشأن الكلفة وأهمية المهمة. وكان نجاح إدخال CPS إلى الخدمة يمكن أن يعيد تقديم الفئة بوصفها أصلًا استراتيجيًا متخصصًا. أما استمرار التأخير فيفعل العكس: إذ يعزز الرأي القائل إن السفن ذات قيمة عملياتية نظريًا لكنها تظل صعبة عمليًا.

لذلك فإن نقل اختبار الطيران من 2025 إلى 2027 مهم ليس فقط كتأخير في محطة زمنية، بل كإشارة إلى أن تحدي الدمج ما زال خارج السيطرة. وحتى تثبت البحرية قدرتها على تنفيذ تعديلات موثوقة على السفن، وإنتاجًا مستقرًا للصواريخ، وتنسيقًا مشتركًا أفضل، سيظل الطريق إلى قدرة فرط صوتية بحرية تشغيلية غير مؤكد.

أهم النقاط

• جهود البحرية لتركيب صواريخ CPS فرط الصوتية على مدمرات زوموالت متأخرة عامين.
• أشار GAO إلى تعقيد تعديل السفن، ومشكلات موثوقية الفئة، وقيود الإنتاج، وضعف التنسيق بين البحرية والجيش.
• اختبارات طيران الصاروخ التي كانت مقررة في 2025 أُجلت إلى 2027، ما يؤخر محطة تحقق رئيسية.

هذه المقالة مبنية على تقرير Defense News. اقرأ المقال الأصلي.