Britain is restarting its push into autonomous combat teaming
كشفت المملكة المتحدة عن برنامج جديد للطائرات القتالية التعاونية يحمل اسم Storm Fighter، وهي خطوة تعيد إحياء الطموحات البريطانية في مجال “المرافق المخلص” وتربطها مباشرة بتصميم القوة المستقبلية لسلاح الجو الملكي. ووفقًا للنص المصدر من The War Zone، يهدف Storm Fighter إلى توفير طائرات مستقلة يمكنها العمل إلى جانب Typhoon وF-35 وTempest المستقبلية، ضمن ما يصفه المسؤولون بأنه خطة لبناء “أول قوة جوية من الجيل السادس في أوروبا”.
تكتسب هذه الإشارة أهميتها لأنها تحوّل سردية تحديث واسعة إلى برنامج عملياتي محدد الاسم. وتُعد الطائرات القتالية التعاونية، أو CCA، على نحو متزايد واحدة من أهم مضاعفات القوة في الحرب الجوية من الجيل التالي. فهي تعد بزيادة مدى المقاتلات المأهولة، وامتصاص المخاطر في البيئات المتنازع عليها، وحمل المستشعرات أو الأسلحة، وتوسيع الكتلة القتالية بكلفة أقل من إضافة المزيد من الطائرات المأهولة التقليدية وحدها.
بالنسبة لبريطانيا، يسد Storm Fighter أيضًا فجوة واضحة. فقد فقدت الجهود السابقة في CCA زخمها، ويشير البرنامج الجديد إلى أن سلاح الجو الملكي لا يزال يرى أن العمل التعاوني المستقل عنصر أساسي في منظومة القتال الجوي المستقبلية، وليس مجرد تجربة اختيارية على هامش الأسطول.
What the UK said Storm Fighter is for
يربط النص المصدر هذا الإعلان بتصريحات لوك بولارد، وزير الجاهزية والصناعة الدفاعية في المملكة المتحدة، خلال مؤتمر Air & Space Power Association Global Air and Space Chiefs’ Conference في لندن يوم 16 يوليو 2026. وقال بولارد إن Storm Fighter سيُموَّل من خلال استثمار بقيمة 406 ملايين دولار في الطائرات القتالية التعاونية المدرج ضمن Defense Investment Plan الذي نُشر في وقت سابق من هذا الشهر.
وبحسب وصفه، يُفترض أن يوفر Storm Fighter “طائرات مسيّرة بمهمة الحارس والكلب المهاجم” للعمليات القتالية مع Typhoon وF-35 وTempest. وتلخص هذه العبارة الدور المزدوج الذي يُتوقع أن تؤديه طائرات CCA الحديثة. فمن المرجح أن تركز بعض المنصات على وظائف الدعم الوقائي مثل الاستشعار أو الاستطلاع أو التشويش أو الخداع. بينما قد تُبنى أخرى لمهام أكثر هجومية، بما في ذلك الضرب أو القمع أو العمل في عمق المجال الجوي المتنازع عليه أكثر مما قد يرغب القادة في إرسال طائرات مأهولة إليه وحدها.
كما تعكس هذه اللغة تحولًا عقائديًا أوسع. فلم تعد برامج المرافق المخلص تُعرض باعتبارها إضافات إلى أساطيل المقاتلات فحسب. بل يجري تأطيرها بشكل متزايد كشركاء أساسيين داخل تشكيل مختلط من الإنسان والآلة، بحيث تعمل الطائرة المأهولة كنقطة قيادة واحدة ضمن حزمة أوسع من الأصول الموزعة.
Part of a larger military modernization push
Storm Fighter ليس قصة شراء منفصلة. فالمقال يضعه ضمن جهد أوسع لتحديث الدفاع، مدعوم بنحو 6.6 مليار دولار على مدى السنوات الأربع المقبلة لإدخال الأنظمة غير المأهولة والمستقلة عبر القوات المسلحة البريطانية. وتكمن أهمية هذا الإطار الأوسع في أنه يشير إلى أن المملكة المتحدة لا تتعامل مع الاستقلالية باعتبارها قدرة هامشية تقتصر على خدمة أو مهمة واحدة. بل تحاول بناء قاعدة أكثر منهجية للأنظمة غير المأهولة عبر كامل القوة.
ويهم ذلك من حيث الكلفة والتدريب والعقيدة والاستراتيجية الصناعية. فنجاح أي برنامج CCA لا يعتمد على تصميم الهيكل الجوي وحده، بل يتطلب معمارية قيادة وسيطرة، وتكاملًا مع المنصات المأهولة، وتكتيكات للعمل تحت ضغط الحرب الإلكترونية، ونظام مشتريات قادرًا على مواكبة وتيرة التطوير السريع. وإذا كان Storm Fighter سيصبح أكثر من مجرد تمرين على العلامة التجارية، فعليه أن يرتبط بهذه الطبقات المُمكِّنة.
ويبدو أن تسمية “Storm” مقصودة أيضًا. فالنص المصدر يذكر أن التسمية تنسجم مع برامج أخرى في حرب الجو، بما في ذلك Storm Shroud. وتشير هذه الاستمرارية إلى أن المملكة المتحدة تريد هوية عائلية قابلة للتعرف حول قدرات القتال الجوي من الجيل التالي، ولا سيما مع وضع Tempest والأنظمة المرتبطة به في قلب التخطيط المستقبلي لسلاح الجو الملكي.
Why Europe will be watching closely
يأتي Storm Fighter في بيئة دفاعية تشكلت بفعل دروس أوكرانيا، والمخاوف المتزايدة من نزاع بين قوى كبرى، وتوافق متنامٍ على أن الطائرات غير المأهولة القابلة للاستهلاك ستكون في قلب القتال الجوي المستقبلي. ويتمثل التحدي أمام الجيوش الأوروبية ليس فقط في تبني المفهوم، بل في القيام بذلك بسرعة كافية للحفاظ على المصداقية في مواجهة خصوم يوسعون قدرات الطائرات المسيّرة والحرب الإلكترونية والهجوم الموزع.
إذا تمكنت بريطانيا من نقل Storm Fighter من مرحلة الإعلان إلى القدرة الميدانية، فسيعزز ذلك ادعاءها بالريادة في البنية المستقبلية للقتال الجوي في أوروبا. لكن النجاح غير مضمون على الإطلاق. فبرامج المرافق المخلص صعبة تقنيًا وتنظيميًا. وغالبًا لا تكون أصعب المشكلات هوائية. بل تتعلق بالثقة في الاستقلالية، والتحكم بالمهمة، وروابط البيانات، ومدى ما يرغب القادة في تفويضه من إجراءات مستقلة أثناء القتال.
ومع ذلك، فإن اتجاه الحركة واضح لا لبس فيه. فـ RAF تراهن على أن قوة مستقبلية تتمحور حول Typhoon وF-35 وTempest ستحتاج إلى شركاء قتاليين غير مأهولين لتبقى قادرة على البقاء وفعالة في بيئات تهديد كثيفة. ويُعد Storm Fighter أوضح إشارة حتى الآن إلى أن بريطانيا تنوي القيام بهذا الانتقال بدلًا من الاكتفاء بمناقشته.
Key takeaways
- أطلقت المملكة المتحدة Storm Fighter، وهو برنامج جديد للطائرات القتالية التعاونية لصالح RAF.
- من المقرر أن يعمل النظام إلى جانب Typhoon وF-35 وTempest المستقبلية.
- يأتي التمويل من تخصيص بقيمة 406 ملايين دولار لـ CCA ضمن Defense Investment Plan الأوسع في المملكة المتحدة.
- البرنامج جزء من دفع بريطاني أوسع لدمج الأنظمة المستقلة عبر القوات المسلحة.
في الوقت الراهن، Storm Fighter هو إعلان نية مدعوم بالتمويل والرسائل السياسية. وتكمن أهميته في ما يقوله عن مستقبل RAF: لم تعد الاستقلالية عنصرًا هامشيًا، بل أصبحت جزءًا من البنية القتالية الأساسية التي تريد المملكة المتحدة بناءها لعصر القوة الجوية القادم.
تعتمد هذه المقالة على تغطية من twz.com. اقرأ المقال الأصلي.
Originally published on twz.com
