أعطى الجيش طائرته الهجومية المستقبلية اسمًا مثقلًا بالتاريخ
أطلق الجيش الأمريكي رسميًا اسم تشيان الثاني على طائرته الدوّارة المائلة الجديدة MV-75، وفقًا لتقرير The War Zone. وقد أُعلن الاسم في قمة القتال الجوي التابعة لجمعية طيران الجيش الأمريكي في ناشفيل بولاية تينيسي، ويمثل محطة رمزية لأحد أهم جهود تحديث الطائرات الدوّارة في الجيش. وكان الاسم الأصلي Cheyenne يعود إلى Lockheed AH-56، وهي مروحية من حقبة الحرب الباردة اشتهرت بطموحها التقني لكنها واجهت مشكلات في النهاية. وبإعادة إحياء الاسم، يربط الجيش طائرته المستقبلية بإرث من التجريب الجريء في الطيران.
كما يتوافق الاختيار مع تقليد الجيش المستمر منذ زمن طويل في تسمية المروحيات بأسماء قبائل أمريكية أصلية، ليضع تشيان الثاني إلى جانب أسماء مثل Apache وChinook وLakota. وقد صاغ اللواء كلير أ. جيل، المقتبس في المادة المصدرية، الاسم على أنه أكثر من مجرد تسمية احتفالية، قائلًا إنه يعكس الهوية والحركة والقدرة على العمل في البيئات القاسية. وهذه الموضوعات تتطابق كثيرًا مع ما يريد الجيش أن يمثله MV-75.
هذا ليس قرارًا بسيطًا متعلقًا بالعلامة التجارية. فالطائرة تقع في قلب برنامج Future Long-Range Assault Aircraft، أو FLRAA، وهو أحد أبرز مشاريع تحديث الطيران في الجيش. وفي عام 2022، اختار الجيش تصميم شركة Bell المشتق من الطائرة الدوّارة المائلة V-280 Valor بوصفه الفائز في المنافسة. ويراهن الجيش على أن هذه المنصة الجديدة ستوفر قفزة كبيرة في السرعة والمدى والمرونة التشغيلية مقارنة بالمروحيات التي يفترض أن تكملها أو تحل محلها.
الطائرة تصل أسرع مما كان متوقعًا في الأصل
يأتي إعلان الاسم بينما يتحرك الجيش أيضًا لتسريع جدول التسليم. ويذكر النص المصدر أن الجيش أكد في يناير أنه يخطط لتقديم موعد تسليم MV-75 بسنوات عدة، مع توقع وصول النماذج الأولى في 2027 بدلًا من 2031. وهذا تحول مهم. ففي برامج الطيران العسكري الكبرى، غالبًا ما تتحرك الجداول الزمنية إلى اليمين، لا إلى اليسار. إن تقديم موعد الإدخال في الخدمة يشير إلى إلحاح مؤسسي وإلى اعتقاد بأن المنصة تلبي متطلبات عملياتية تزداد إلحاحًا.
ومن السهل تحديد هذه المتطلبات. فالتخطيط العسكري الحديث يعطي أولوية للتنقل لمسافات طويلة، والإدخال السريع، والبقاء، والقدرة على نقل القوات في مسارح عمليات متنازع عليها أو صعبة لوجستيًا. وتكمن جاذبية الطائرة الدوّارة المائلة في أنها تحاول الجمع بين بعض مزايا الرفع العمودي للمروحية والسرعة الأعلى المرتبطة بالطيران ثابت الجناح. ولهذا السبب تحديدًا جذب قرار الجيش باعتماد تصميم Bell هذا القدر الكبير من الاهتمام عند انتهاء المنافسة.
يعزز اسم تشيان الثاني فكرة أن البرنامج ينتقل من مرحلة المفهوم والمنافسة إلى مرحلة الهوية والإدخال. فتصبح الطائرة أسهل في التواصل مع الجنود والمشرعين والموردين والجمهور بمجرد أن تحصل على تسمية رسمية وقصة مرتبطة بها. ومن هذا المنظور، الأسماء مهمة في المشتريات العسكرية لأنها تساعد على تحويل جهد تطويري إلى قدرة معروفة.
