كيف تعيد المصممات تشكيل التكنولوجيا الاستهلاكية

المصممات يقدن التكنولوجيا الاستهلاكية نحو مكان أفضل

سلطت مجلة WIRED الضوء مؤخرًا على 16 منتجًا صممتها نساء أو صممت من أجلهن، وتكشف القائمة عن خيط مشترك: عندما تقود النساء التصميم، غالبًا ما تعطي النتائج الأولوية لسهولة الاستخدام والمتانة والاتصال العاطفي الأعمق بدلاً من التصميم العدواني أو التنازلات. من الشاحنات الكهربائية إلى أجهزة تتبع الصحة، تُظهر هذه المنتجات كيف تؤثر المصممات على مشهد التكنولوجيا الاستهلاكية بطرق ذات مغزى.

تتراوح العناصر المميزة من شاحنة بيك أب كهربائية ميسورة التكلفة إلى حقيبة سفر مصممة بعناية وسترة ركوب دراجات خاصة بالنساء. يُظهر كل منها أن التصميم الشامل ليس قضية متخصصة بل قوة دافعة وراء بعض المنتجات الأكثر إقناعًا في السوق اليوم.

Slate Auto: شاحنة صُممت لتُحب، لا لتُخاف

في عالم السيارات، غالبًا ما تُقتصر النساء على قيادة تصميم المقصورة الداخلية أو المواد، لكن تيشا جونسون استثناء نادر. بصفتها رئيسة التصميم في شركة السيارات الكهربائية Slate، تشرف على المظهر الكامل لسيارات الشركة. تبدأ نسخة البيك أب من سيارة Slate الكهربائية من أقل من 25,000 دولار، مما يجعلها أرخص شاحنة بيك أب معروضة للبيع في الولايات المتحدة - كهربائية أو غير ذلك. قد يوحي هذا السعر المنخفض بالتنازلات، لكن Slate التي صممتها جونسون حازت على جوائز تصميم، وليس فقط إشادة بأسعارها المعقولة.

تقول جونسون: "لم نرد لـ [Slate] أن تكون وقحة، أو تبدو كوحش على الطريق." تتجلى هذه الفلسفة في تصميم الشاحنة. فبدلاً من الأسطح الذكورية المدببة، تتميز Slate بكتفين قويين ومصابيح أمامية مستديرة سهلة الاستخدام. صُممت السيارة لتُحب، بهندسة معيارية قابلة للإضافات تشجع المالكين على جعلها خاصة بهم. ويستمر نسخة Fastback SUV، المصورة في تقرير WIRED، في هذه الروح.

تجادل جونسون بأن جاذبية Slate "تستند إلى شيء دائم من الداخل إلى الخارج. إنه اتصال أعمق." ويبدو أن السوق توافق: فقد جمعت Slate حوالي 180,000 حجز حتى الآن. ويبدأ سعر Fastback SUV من 31,950 دولارًا وأكثر، مما يثبت بشكل أكبر أن التصميم المدروس والقدرة على تحمل التكاليف يمكن أن يتعايشا.

Away: إعادة ابتكار حقيبة اليد للمسافرين العصريين

تأسست في عام 2015 من قبل رائدتي الأعمال جين روبيو وستيف كوري، وكلتاهما عملت سابقًا في شركة النظارات Warby Parker، وأصبحت Away بارزة في سوق معدات السفر. في عامها الأول، حققت الشركة 12 مليون دولار من المبيعات وباعت أكثر من 100,000 حقيبة أنيقة وبأسعار معقولة. تتصدر Softside Carry-on حاليًا قائمة أفضل المشتريات في WIRED، لكن النسخة الألومنيوم من حقيبة السحب الخاصة بالشركة تستحق اهتمامًا خاصًا.

حقيبة Away Carry-On: Aluminum Edition مصنوعة بشكل متين ولكن بحجم مثالي للرف العلوي. توفر سعة 32 لترًا، وأقفال TSA مزدوجة، وعجلات 360 درجة، ونظام ضغط داخلي. تظل حقيبة الغسيل المخفية المميزة لمسة رائعة - تفصيل يتحدث عن الاحتياجات العملية للمسافرين الدائمين. بسعر 625 دولارًا، إنها استثمار، لكنه يعكس التزام Away بالجمع بين المتانة والميزات المدروسة.

ساعدت خلفية روبيو وكوري في مجال النظارات الموجهة للمستهلك مباشرة في إحداث اضطراب في صناعة الأمتعة بدفتر لعب مماثل: تصميم أنيق، تسعير شفاف، وتركيز على تجربة العملاء. والنتيجة هي منتج يبدو فاخرًا دون أن يكون ثمينًا، وعمليًا دون أن يكون مملًا.

Jelenew: معدات ركوب الدراجات المصممة لأجساد النساء

تتبع Jelenew، التي شاركت في تأسيسها بطلة العالم في ركوب الدراجات ست مرات ماريون كلينيت، نهجًا مختلفًا في التصميم. فبدلاً من تصغير ملابس ركوب الدراجات الرجالية، تطور العلامة التجارية معدات مصممة خصيصًا حول نسب النساء. تجسد سترة Mont Blanc Ultralight Long Windproof Jacket هذه الفلسفة، حيث تجمع بين القص الأنثوي المفصلي والنايلون المعاد تدويره وتهوية الشبك وحاشية قابلة للتعديل. يمكن طيها في حقيبة مدمجة بحجم 6.3 × 9.8 بوصة، مما يسهل تخزينها أثناء الرحلة.

جلبت كلينيت خبرتها في السباقات النخبوية مباشرة إلى عملية تطوير العلامة التجارية. والنتيجة هي سترة تناسب بشكل صحيح وتؤدي بمستوى عالٍ، بدلاً من إجبار النساء على التعامل مع معدات مصممة للرجال. هذا الاهتمام بالفروق التشريحية ليس مجرد مسألة راحة - بل يتعلق بالسلامة والأداء وتشجيع المزيد من النساء على المشاركة في ركوب الدراجات.

بينما لا يحدد النص المصدر التركيب الكامل للمواد للسترة، فإنه يذكر أنها تستخدم النايلون المعاد تدويره وتهوية الشبك. يتماشى التركيز على الاستدامة والوظيفة مع اتجاه أوسع بين العلامات التجارية التي تقودها النساء: إنشاء منتجات مسؤولة وفعالة في آن واحد.

التأثير الأوسع للتصميم بقيادة النساء

الخيط المشترك عبر هذه المنتجات هو الاستعداد لتحدي الافتراضات الافتراضية. في صناعة السيارات، تُظهر جونسون أن الشاحنة لا يجب أن تكون مخيفة لتكون قادرة. في السفر، تثبت روبيو وكوري أن الأمتعة يمكن أن تكون أنيقة وعملية. في ركوب الدراجات، تُظهر كلينيت أن معدات النساء يمكن هندستها من الصفر، وليس مجرد تكييفها.

تتضمن قائمة WIRED المكونة من 16 منتجًا أجهزة تتبع الصحة وتقنيات استهلاكية أخرى، مما يشير إلى أن هذا النمط يمتد عبر الفئات. عندما تشارك النساء في قيادة التصميم، غالبًا ما يقدمن وجهات نظر تؤدي إلى نتائج أكثر شمولاً وتركيزًا على الإنسان. قد يعني ذلك سيارة تبدو سهلة الاستخدام، أو حقيبة سفر تتوقع احتياجات السفر الحقيقية، أو سترة تناسب بشكل صحيح.

• سهولة الاستخدام بدلاً من العدوانية: تتجنب شاحنة Slate التصميم الذكوري لصالح مصابيح أمامية مستديرة وكتفين قويين.
• الابتكار العملي: تتضمن حقيبة Away الألومنيوم حقيبة غسيل مخفية ونظام ضغط داخلي.
• الخصوصية التشريحية: تم تصميم سترة Jelenew وفقًا لنسب النساء، وليس تصغيرًا من معدات الرجال.

هذه ليست مجرد منتجات للنساء؛ إنها منتجات لكل من يقدر التصميم المدروس. يُظهر نجاح Slate وAway وJelenew أن السوق يكافئ هذا النوع من التفكير. مع تولي المزيد من النساء أدوار قيادة التصميم، يمكننا أن نتوقع أن تصبح التكنولوجيا الاستهلاكية أكثر تنوعًا واستدامة واتصالًا بالأشخاص الذين يستخدمونها.

الاتصال الأعمق الذي تصفه جونسون لا يقتصر على السيارات. إنه مبدأ تصميم يمكن تطبيقه على أي منتج: ابتكر شيئًا يحبه الناس، وليس مجرد شيء يتحملونه. هذا هو الدرس الحقيقي من هذه المجموعة من المنتجات، وهو درس سيكون من الجيد لصناعة التكنولوجيا بأكملها أن تتبناه.

هذا المقال مبني على تقرير لـ Wired. اقرأ المقال الأصلي.