المدينة التي لا يستطيع Google رؤيتها

تم تصوير كل مدينة وبلدة أمريكية ذات أهمية بواسطة كاميرات Google Street View — ما عدا North Oaks, Minnesota. ظلت الضاحية الثرية شمال St. Paul غير مرئية على Street View لما يقرب من عقدين، ليس بسبب العقبات التقنية بل بسبب هيكل حقوق الملكية غير المعتاد الذي يضع طرقها — وبالتالي جميع الوصول إليها — في أيدي مالكي المنازل الذين يعيشون هناك.

يضم North Oaks حوالي 5,000 مقيم، كثير منهم من المديرين التنفيذيين من الشركات الكبرى التي يقع مقرها في Twin Cities. عاش نائب الرئيس السابق Walter Mondale هناك. إنها، بالتصميم، مكان يقاوم الفحص — ولأكثر من خمسة عشر سنة كانت تقاوم بنجاح كاميرات Google.

العمارة القانونية للاختفاء

بخلاف جميع البلديات الأمريكية الأخرى تقريباً، حيث تكون الطرق حقوق عبور عامة مملوكة للحكومة المحلية، تملك جمعية North Oaks لأصحاب المنازل شوارع North Oaks. تمتد ملكية كل صاحب منزل إلى مركز الطريق المجاور، مما يعني أنه حرفياً لا توجد أراضٍ عامة في المدينة. تجعل اللافتات عند المداخل واضحة أن القيادة على الطرق بدون إذن يشكل تعديا. تلتقط قارئات لوحات الترخيص الآلية هويات المركبات التي تدخل.

عندما دخلت سيارات Google Street View المدينة في الأيام الأولى من البرنامج، هددت المدينة باتخاذ إجراءات قانونية للتعدي. امتثلت Google وحذفت الصور ولم تعد منذ ذلك الحين.

صانع فيلم وثائقي يجد الثغرة

كبر Chris Parr بالقرب من North Oaks وكان مفتوناً طويلاً بالعدم المحافظ عليه بعناية من المدينة. حدد طريقة قانونية لم تكن جمعية مالكي المنازل قد اعتبرتها على ما يبدو: يتم حكم المجال الجوي فوق North Oaks من قبل إدارة الطيران الفيدرالية، وليس من قبل مالكي العقارات المحليين.

من الناحية التقنية، إذا أطلقت طائرتك بدون طيار من ملكية عامة، وهو ما يمكن لأي شخص القيام به إذا كنت طياراً مسجلاً للطائرات بدون طيار، فيمكنك تحليقها مباشرة وفوق الملكية الخاصة، أوضح Parr. تمتد مطالبات ملكية NOHOA إلى مركز الطريق على الأرض — وليس إلى السماء أعلاه.

قاد Parr إلى حدود المدينة وأطلق طائرته بدون طيار من أكتاف الطرق العامة، محلقاً فوق شوارع وبيوت وحدائق North Oaks. التقط لقطات جوية واسعة وحمّل الصور على Google Maps، ملء ما كان بقعة بيضاء واضحة. لفترة قصيرة، كان North Oaks قابلاً للتخطيط. يمكن للمستخدمين التنقل في شوارعها على Street View لأول مرة منذ 2008.

الانتصار الموجز وعواقبه

لم تستمر التجربة. أشار السكان وجمعية مالكي المنازل بسرعة إلى صور Parr، وحذفتها Google. تلقى Parr رسالة من مكتب محاماة يمثل NOHOA — ليس مطالباً إياه بإزالة لقطاته الخاصة، بل مخبراً إياه أنه لم يكن مرحباً به للعودة.

كانت بعض الشوارع بعيدة جداً عن الحدود بحيث لا يستطيع Parr الوصول إليها من الأراضي العامة. لإكمال خريطته، نشر على Craigslist يسعى للعثور على مقيم على استعداد لدعوته، وتلقى استجابات عديدة، واتصل بامرأة تدعى Maggie منحته الوصول إلى حديقة داخل المدينة. مسلحاً بالدعوة وطائرته بدون طيار، أكمل الخريطة قبل إزالتها.

الخصوصية والثروة ومستقبل رسم الخرائط

تقلب قصة North Oaks الديناميكيات المعتادة للمراقبة في الحياة الأمريكية. لا تملك معظم المجتمعات آلية لمقاومة التصوير أو التتبع أو رسم الخرائط. شوارعهم عامة. يتم تسجيل تحركات السكان بواسطة كاميرات Ring وCCTV وقارئات لوحات الترخيص بدون موافقة حقيقية. North Oaks، من خلال حادثة هيكل ملكيتها غير المعتاد، اشترت درجة من الخصوصية الجماعية غير متاحة لأي مجتمع أمريكي آخر.

لا يتخذ الفيلم الوثائقي Parr موقفاً حازماً بشأن ما إذا كان هذا صحيحاً أم خاطئاً. أعلم أنني كنت قادراً على فعل هذا، لكنني لا أعلم ما إذا كان يجب أن أكون قادراً على القيام به، وهذا هو السؤال الذي أردت معالجته، قال. تقسم تعليقات YouTube على فيديوه، بناءً على حسابه، تقريباً 50-50 بين أولئك الذين يرون خريطته انتصاراً للشفافية وأولئك الذين يرونها كغزو للخصوصية المشروعة.

يثير الحلقة أسئلة تتجاوز إحدى الضواحي الغنية. مع أن تكنولوجيا الطائرات بدون طيار أصبحت أرخص وأن معالجة الصور التي تعمل بالذكاء الاصطناعي تجعل لقطات جوية أكثر فائدة، فإن قدرة أي مالك عقار على مقاومة المراقبة الخارجية ستستمر في التآكل. قد تكون North Oaks آخر مدينة أمريكية تحافظ بنجاح على عدم رؤيتها — لكن الأدوات القانونية والتقنية التي جعلت ذلك ممكناً من غير المحتمل أن تبقى فعالة أطول بكثير.

تستند هذه المقالة إلى تقارير من 404 Media. اقرأ المقالة الأصلية.