అధ్యయనం ప్రకారం పెద్ద టిప్‌లు డెలివరీ డ్రైవర్లను వేగం పెంచేలా ప్రేరేపించవచ్చు

డబ్బు మరియు సమయ ఒత్తిడులు ప్రమాదకర డ్రైవింగ్ ప్రవర్తనను ఆకారమిస్తున్నాయి

ఇటీవల జరిగిన ఒక గుణాత్మక అధ్యయనం ఆహార డెలివరీ ఆర్థిక వ్యవస్థకు అసౌకర్యకరమైన ఒక అంశాన్ని జోడించింది: ముందుగా ఇచ్చే పెద్ద టిప్‌లు కొంతమంది డ్రైవర్లు వేగం పెంచి నడిపే అవకాశాన్ని పెంచవచ్చు. అందించిన మూల పాఠ్యం ప్రకారం, యాప్-ఆధారిత డెలివరీ కార్మికులపై ఉన్న Reddit పోస్టులు మరియు వ్యాఖ్యలను పరిశీలించిన పరిశోధకులు, కొంతమంది డ్రైవర్లు ఆర్డర్‌కు సంబంధించిన డబ్బుతో తమ రోడ్డుపై వేగాన్ని బహిరంగంగా అనుసంధానించినట్లు గుర్తించారు.

ఈ కనుగొనడం ప్రతి కొరియర్ కూడా వేగం పెంచుతుందని సూచించదు, మరియు మూల పాఠ్యం ప్రకారం డ్రైవర్ల మధ్య ఏకాభిప్రాయం లేదు. కానీ టిప్పింగ్ సేవకు ఇచ్చే బహుమతికన్నా ఎక్కువగా పని చేయగలదని ఇది చూపిస్తుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, అది బాధ్యత భావాన్ని కలిగించి, డ్రైవర్లు వాహనం నడిపే సమయంలో ఎలా ప్రవర్తిస్తారో మార్చగలదు.

అధ్యయనం సమస్యను ఎలా నిర్దేశించింది

అందించిన పాఠ్యం ప్రకారం Transportation Research Interdisciplinary Perspectives లో ప్రచురితమైన ఈ అధ్యయనం, కార్మికుల దృష్టికోణాలను తెలుసుకోవడానికి ఆన్‌లైన్ చర్చలను విశ్లేషించే అసాధారణ విధానాన్ని అనుసరించింది. ఆ విధానం నియంత్రిత పరిశీలనతో సమానమైన ఆధారాలను ఇవ్వదు, కానీ కార్మికులు తాము అనుభవించే ఒత్తిడులను ఎలా వివరించుకుంటారో బయటపెట్టగలదు.

మూల పాఠ్యంలో ఉటంకించబడిన ఒక డ్రైవర్, పనితీరు అత్యధిక బిడ్ వేసిన వ్యక్తితో అనుసంధానమై ఉందని స్పష్టంగా చెప్పారు. ఇక్కడ ముఖ్యమైనది ఖచ్చితమైన పదజాలం కాదు, దాని వెనుక ఉన్న ప్రోత్సాహక నిర్మాణం. కార్మికులు టిప్‌లపై బాగా ఆధారపడితే, వేగవంతమైన డెలివరీ రేటింగులు, ఆదాయం లేదా భవిష్యత్ ఆర్డర్లను కాపాడుతుందని నమ్మితే, వేగం నిబంధన ఉల్లంఘనగా కాకుండా పనిలో భాగంగా కనిపించడం ప్రారంభించవచ్చు.

కేవలం కస్టమర్లు మాత్రమే కాదు, యాప్‌లు కూడా కీలకం

అందించిన పాఠ్యం బాధ్యతను పూర్తిగా కస్టమర్లపై వేయదు. యాప్ డిజైన్ మరియు డెలివరీ మెట్రిక్స్ కూడా వేగంగా నడిపేలా ప్రోత్సహిస్తున్నట్లు కనిపిస్తున్నాయని అది చెబుతోంది. డ్రైవర్లు రాక సమయ అంచనాల నుంచి ఒత్తిడి అనుభవించినట్లు వివరించారు, మరియు కొందరు సమయానికి చేరుకోవాలంటే వేగ పరిమితిని మించాల్సి వస్తుందని సూచించారు.

ఆ పరిశీలన సమస్యను వ్యక్తిగత ప్రవర్తన పరిధి దాటి ప్లాట్‌ఫారమ్ డిజైన్ వైపు తీసుకెళ్తుంది. సాధారణ ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో వాస్తవానికి సాధ్యం కాని సమయ అంచనాలను ఒక డెలివరీ యాప్ నిర్దేశిస్తే, అప్పుడు అసురక్షిత డ్రైవింగ్ వ్యవస్థకు తప్పదనిపించే ఫలితంగా మారవచ్చు, ఒంటరి ఎంపికగా కాకుండా.

పరిచయం ఎక్కువ ఉన్న డ్రైవర్లు కొన్నిసార్లు ఆర్డర్ ఇంకా సిద్ధమవుతోంది అని సూచించడం వంటి ప్లాట్‌ఫారమ్ ఫీచర్లను ఉపయోగించి తామే ఎక్కువ సమయాన్ని సంపాదించుకోవడం నేర్చుకుంటారని పాఠ్యం కూడా పేర్కొంటుంది. తక్కువ అనుభవం ఉన్న డ్రైవర్లకు ఆ మార్గాలు తెలియకపోవచ్చు, మరియు వారు గడియారంపైనే ఎక్కువగా దృష్టి పెట్టవచ్చు.

ప్రతిస్పందన రూపుదిద్దుకుంటోంది

మునిసిపల్ ప్రభుత్వాలు గిగ్-డెలివరీ మోడళ్ల ప్రభావాలను మరింత సన్నిహితంగా పరిశీలించడం ప్రారంభించాయి. అందించిన వ్యాసం న్యూయార్క్ సిటీని సూచిస్తోంది, అక్కడ ఎక్కువ డెలివరీలు ఈ-బైక్‌ల ద్వారా జరుగుతాయి, మరియు విస్తృత డెలివరీ శిక్షణతో పాటు మరింత సురక్షిత మౌలిక వసతులు ప్రతిపాదించబడ్డాయి.

మౌలికంగా వచ్చే పాఠం ఏమిటంటే, ప్రోత్సాహకాలు సరిగ్గా సరిపోలనప్పుడు సౌలభ్యానికి ట్రాఫిక్-భద్రత ఖర్చు ఉంటుంది. కస్టమర్లు వేగంగా ఆహారం కోరుకుంటారు. ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు నమ్మదగిన సమయపాలన కోరుకుంటాయి. డ్రైవర్లు ఆదాయం కోరుకుంటారు. ఈ ప్రయోజనాలు తగిన రక్షణలు లేకుండా ప్రజా రహదారులపై కలిసినప్పుడు, ఒత్తిడి తరచుగా చర్చా బలం తక్కువగా ఉన్న, శారీరక ప్రమాదం ఎక్కువగా ఎదుర్కొనే కార్మికుడిపైనే పడుతుంది.

ఈ అధ్యయనం డెలివరీ భద్రత గురించి అన్ని ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వదు, కానీ ఒక విషయం స్పష్టం చేస్తుంది: ప్రోత్సాహకాలు ముఖ్యం. పరిశ్రమ మరింత సురక్షితమైన వీధులను కోరుకుంటే, డ్రైవర్ ప్రవర్తనతో పాటు టిప్పింగ్ గతి, టైమింగ్ మెట్రిక్స్, మరియు ఆతురతను నిశ్శబ్దంగా బహుమతిచేసే ఉత్పత్తి నియమాలను కూడా పునర్విచారించాల్సి రావచ్చు.

ఈ వ్యాసం Jalopnik నివేదిక ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.