టెక్సాస్‌ నుంచి ఏడాదికి 456 వరకు Starship ప్రయోగాలకు FAA అనుమతి కోరుతున్న SpaceX

దక్షిణ టెక్సాస్‌లోని Starbase నుంచి నిర్వహించగల Starship విమానాల సంఖ్యను భారీగా పెంచేందుకు SpaceX అనుమతి కోరుతోంది. Brownsville సమీపంలోని ఈ స్థలం నుంచి ఏడాదికి 456 వరకు ప్రయోగాలు చేయాలని సంస్థ ప్రతిపాదించింది. ప్రస్తుతం అక్కడ అనుమతించబడిన 25 వార్షిక Starship విమానాలతో పోలిస్తే ఇది గణనీయమైన పెరుగుదల.

Federal Aviation Administration ఈ ప్రతిపాదనపై సమీక్ష ప్రారంభ దశలను మొదలుపెట్టింది. అక్టోబర్ 14న, programmatic environmental impact statement సిద్ధం చేయడం, public scoping period ప్రారంభించడం, public scoping meetings నిర్వహించడం వంటి ఉద్దేశాలను ఏజెన్సీ ప్రకటించింది. ఇవి సమీక్ష ప్రక్రియకు ప్రారంభ దశలు మాత్రమే; అధిక ప్రయోగ రేటుకు అనుమతి కాదు.

ప్రయోగ కార్యకలాపాల్లో ప్రతిపాదిత కీలక మార్పు

456 ప్రయోగాల పరిమితి అంటే సగటున రోజుకు ఒకటి కంటే ఎక్కువ Starship ప్రయోగాలు. ఇది ఇప్పటివరకు Starbase చరిత్రలో ఉన్న వేగం కంటే చాలా ఎక్కువ. Starship 14 సార్లు ప్రయాణించింది; అవన్నీ టెక్సాస్ స్థలం నుంచి జరిగిన పరీక్షా విమానాలే.

Starshipను వేగవంతమైన పునర్వినియోగాన్ని కేంద్రంగా చేసుకుని రూపొందించినందున ఈ ప్రతిపాదన ముఖ్యమైనది. ఈ వాహనం 400 అడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉంటుంది; ఇప్పటివరకు నిర్మించిన అతిపెద్ద, అత్యంత శక్తివంతమైన రాకెట్‌గా దీనిని వర్ణిస్తున్నారు. పూర్తిగా, వేగంగా పునర్వినియోగించగల వ్యవస్థ అంతరిక్ష ప్రయాణాలను సంప్రదాయ ప్రయోగ కార్యకలాపాల కంటే చాలా తరచుగా చేయగలదన్నదే SpaceX దీర్ఘకాలిక ఆలోచన.

ఆ దృష్టికోణం రోజువారీ సాధారణ వేగంగా మారుతుందా అనేది రాకెట్‌పైనే ఆధారపడదు. ప్రయోగ లైసెన్సింగ్, పర్యావరణ సమీక్ష, ప్రజల అభిప్రాయం, భూస్థాయి మౌలిక సదుపాయాలు, భద్రతా వ్యవస్థలు, వాహనాలను మళ్లీ సిద్ధం చేసే సామర్థ్యం—ఇవన్నీ సాధ్యాసాధ్యాలను నిర్ణయిస్తాయి. ఏ మార్పు అమల్లోకి రాకముందే SpaceX ప్రతిపాదించిన కార్యకలాపాల విస్తరణను FAA ప్రణాళికలోని పర్యావరణ ప్రక్రియ పరిశీలిస్తుంది.

Starship తాజా మైలురాయి అత్యవసరతను పెంచుతోంది

Starship తాజా పరీక్షా విమానం సెప్టెంబర్ 28న బయలుదేరింది. మూల నివేదిక ప్రకారం, వాహనం తొలిసారిగా కక్ష్యను చేరుకుని 26 Starlink V3 ఉపగ్రహాలను మోహరించింది. SpaceX చివరికి 100,000 అంతరిక్ష వాహనాలకు చేరవచ్చని చెబుతున్న కొత్త broadband constellationలో ఆ ఉపగ్రహాలు తొలి సభ్యులు.

ఆ ప్రకటించిన constellation స్థాయి SpaceX మరిన్ని ప్రయోగాల కోసం ఎందుకు ఒత్తిడి చేస్తోందో వివరిస్తుంది. చాలా పెద్ద ఉపగ్రహ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించి తిరిగి నింపేందుకు గణనీయమైన ప్రయోగ సామర్థ్యం అవసరం. ఒక మిలియన్ ఉపగ్రహాలతో Starmind AI megaconstellation గురించి Elon Musk చర్చించారని, 2030 నాటికి ఏడాదికి 10,000 కంటే ఎక్కువ Starship liftoffs లక్ష్యంగా SpaceX పెట్టుకుందని కూడా నివేదిక పేర్కొంది.

ఆ లక్ష్యాలు దక్షిణ టెక్సాస్ అభ్యర్థనకంటే చాలా పెద్దవి. Starbaseలో ఏడాదికి 456 ప్రయోగాల పరిమితి విస్తృత విస్తరణలో ఒక భాగం మాత్రమే. అయినప్పటికీ, Starshipను ప్రయోగాత్మక వాహనం నుంచి అధిక-ఆవృత్తి రవాణా వ్యవస్థగా మార్చే SpaceX ప్రయత్నంలో ఈ స్థలం కీలక భాగంగా మారుతుంది.

Starbase మాత్రమే ప్రణాళికలో ఉన్న ప్రయోగ స్థలం కాదు

భవిష్యత్ Starship కార్యకలాపాలన్నీ దక్షిణ టెక్సాస్ నుంచే జరుగుతాయని SpaceX భావించడం లేదు. Florida’s Space Coastలో మూడు Starship padsను ఆన్‌లైన్‌లోకి తీసుకురావడానికి సంస్థ పనిచేస్తోంది. నివేదిక ప్రకారం, Louisianaలో ప్రతిపాదిత 100 బిలియన్ డాలర్ల, 12-pad సముదాయానికి వచ్చే ఏడాది భూమిపూజ చేయాలని కూడా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఈ విభజిత విధానం వల్ల కంపెనీ అంచనా వేసిన విమాన రేటులో ఏ ఒక్క ప్రయోగ స్థలంపైనా పడే భారం తగ్గవచ్చు. మౌలిక సదుపాయాల సవాలు ఎంత పెద్దదో కూడా ఇది చూపిస్తుంది. అధిక-ఆవృత్తి పునర్వినియోగ ప్రయోగ వ్యవస్థకు pads మాత్రమే కాకుండా, integration సదుపాయాలు, propellant వ్యవస్థలు, recovery operations, range coordination, పదేపదే విమానాలకు మద్దతు ఇవ్వగల సిబ్బంది అవసరం.

Starbaseలో ప్రస్తుత ప్రతిపాదన కంపెనీకి చెందిన రెండు orbital pads నుంచి అనుమతించబడే ప్రయోగాలను పెంచడంపై ప్రత్యేకంగా ఉంది. ఫెడరల్ పర్యావరణ నిబంధనల ప్రకారం మరింత అధిక కార్యకలాపాల రేటును ఎలా అంచనా వేయాలో FAA సమీక్ష నిర్ణయిస్తుంది. సమీక్షలో పరిగణించాల్సిన సమస్యలు, అంశాలను గుర్తించడం public scoping meetings ఉద్దేశం.

FAA ప్రక్రియ అర్థం ఏమిటి

ఏజెన్సీ ప్రకటన ముఖ్యమైన విధానపరమైన మైలురాయి అయినప్పటికీ, ఇది కాలపట్టికను నిర్ణయించదు లేదా కోరుకున్న ఫలితానికి హామీ ఇవ్వదు. programmatic environmental impact statement సిద్ధం చేయడం విస్తృత ప్రక్రియ; దాని పరిధి కొంతవరకు public scoping period ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

SpaceXకు, అత్యంత ఆశావహ deployment ప్రణాళికలకు అనుగుణమైన ప్రయోగ లయను కంపెనీ అనుసరించగలదా అనే విషయంలో ఈ సమీక్ష కీలకం. Starbase సమీపంలోని సమాజాలు, భాగస్వాములకు, ఈ స్థలంలోని కార్యకలాపాల తరచుదనాన్ని మార్చగల ప్రతిపాదనపై అభిప్రాయం చెప్పేందుకు ఇది అధికారిక వేదికను అందిస్తుంది.

అనుమతించబడిన 25 మరియు 456 ప్రయోగాల మధ్య తేడా క్రమేపీ పెరుగుదల కాదు. ఇది పరీక్షలపై దృష్టి పెట్టిన కార్యక్రమం నుంచి దాదాపు రోజువారీ కార్యకలాపాలకు అవసరమైన నియంత్రణ వ్యవస్థకు మార్పు. Starlink V3 ఉపగ్రహాల తొలి కక్ష్య మోహరింపుతో Starship ఒక ముఖ్యమైన సాంకేతిక మైలురాయిని చేరుకుంది. ఇప్పుడు ప్రశ్న ఏమిటంటే, దాని చుట్టూ ఉన్న ప్రయోగ మౌలిక సదుపాయాలు, అనుమతులు SpaceX ప్రతిపాదిస్తున్న వేగానికి దగ్గరగా అయినా అభివృద్ధి చెందగలవా అన్నది.

ఈ కథనం Space.com రిపోర్టింగ్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది. అసలు కథనాన్ని చదవండి.