ప్రైవేట్ అంతరిక్ష ఆశయం చంద్ర పర్యటన నుంచి మంగళ గ్రహ ఫ్లైబై యోచనవైపు మళ్లింది

పర్యాటక అంతరిక్ష యుగం ఇంకా బయటకు విస్తరిస్తోంది

ప్రైవేట్ మానవ అంతరిక్షయానం యొక్క తదుపరి దశ, కనీసం ఆశయ పరంగా, భూమి కక్ష్యను దాటి, చంద్రుడిని కూడా దాటి సాగుతున్నట్టుగా కనిపిస్తోంది. తాజా నివేదిక ప్రకారం, క్రిప్టోకరెన్సీ పెట్టుబడిదారుడు చున్ వాంగ్, స్పేస్‌ఎక్స్ స్టార్‌షిప్‌లో మంగళ గ్రహం చుట్టూ ఒక మిషన్ కోసం ప్రణాళికపై పని చేస్తున్నారు; దానికి ముందస్తు అభ్యాసంగా చంద్ర ఫ్లైబై ఉంటుంది.

ఈ ప్రతిపాదన ఇప్పటికీ భావనాత్మక స్థాయిలోనే ఉంది, అలాగే స్పేస్‌ఎక్స్ స్టార్‌షిప్ ఇంకా పరీక్ష దశలోనే ఉంది. అయినప్పటికీ ఈ ఆలోచనకు ప్రాధాన్యం ఉంది, ఎందుకంటే సంపన్న ప్రైవేట్ పాల్గొనేవారు మానవయుక్త మిషన్ల హద్దులను ఎంత వేగంగా మళ్లీ నిర్వచిస్తున్నారో ఇది చూపిస్తోంది. కొంతకాలం క్రితం వరకూ, ప్రైవేట్ వ్యోమగామి విమానాలు కక్ష్యలోకి వెళ్లడమే కొత్త విషయం. ఇప్పుడు చర్చ చంద్రుడి చుట్టూ ప్రయాణాలు, మరింతగా అంతర్గ్రహ ఫ్లైబైలు వరకూ చేరింది.

వాంగ్ ఏం ప్రతిపాదిస్తున్నారు

ఇచ్చిన మూల పాఠ్యం ప్రకారం, టెక్సాస్‌లోని స్టార్‌బేస్ నుంచి తదుపరి తరం స్టార్‌షిప్ V3 పరీక్షా విమానాన్ని ప్రయోగించేందుకు జరిగిన మొదటి ప్రయత్నంతో సంబంధం ఉన్న స్పేస్‌ఎక్స్ వెబ్‌కాస్ట్ సందర్భంగా వాంగ్ ఈ మంగళ ఆశయాన్ని చర్చించారు. స్ట్రీమ్ సమయంలో, స్పేస్‌ఎక్స్ వాంగ్‌తో ఒక ఇంటర్వ్యూకు మారింది మరియు వ్యాఖ్యాత డాన్ హ్యూట్ పేర్కొన్నట్లుగా, స్టార్‌షిప్‌పై జరిగే మొదటి అంతర్గ్రహ మిషన్‌కి ఆయన ఇప్పటికే వరుసలో ఉన్నారని వివరించింది.

వాంగ్ ఆలోచన ఒక ల్యాండింగ్ మిషన్ కాదు. అది ఒక ఫ్లైబై. ఆ తేడా కీలకం. మంగళ గ్రహాన్ని తక్షణ నివాస స్థలంగా చూపించకుండా, ఒక ఫ్లైబై “ఇది మొదలుపెట్టాలి,” ఊహను రగిలించాలి, వేగాన్ని నిర్మించాలి అని ఆయన వాదించారు. ఆ రౌండ్ ట్రిప్‌కు రెండు సంవత్సరాలు పడతాయని స్పేస్‌ఎక్స్ తెలిపినట్లు ఉంది. మిషన్‌కు ఎలాంటి సమయరేఖను మాత్రం ఇవ్వలేదు.

ప్రాయోగికంగా చూస్తే, మంగళ ఫ్లైబై ఇప్పటికీ అత్యంత క్లిష్టమైన ప్రయత్నమే. ల్యాండింగ్ చేయకుండానే, దీర్ఘకాల జీవన సహాయం, లోతైన అంతరిక్ష కార్యకలాపాలు, కిరణోద్గార నిర్వహణ, మరియు ప్రాథమిక మైలురాళ్లను కూడా పూర్తి చేయని ఒక అంతరిక్ష నౌక నిర్మాణంపై అపార విశ్వాసం అవసరం. కానీ ప్రతీకాత్మకంగా, ఇది శక్తివంతమైనదాన్ని అందిస్తుంది: ఉపరితల ప్రచారం అనే దాదాపు అసాధ్యమైన భారము లేకుండా ఒక అంతర్గ్రహ మానవ ప్రయాణం.

ధ్రువ కక్ష్య నుంచి లోతైన అంతరిక్ష ఆశయాల వరకు

వాంగ్ ఈ చర్చలో పూర్తిగా బయటి వ్యక్తిగా రావడం లేదు. మూలం ప్రకారం, ఆయన గతంలో ప్రైవేట్ నిధులతో జరిగిన ఒక మిషన్‌కు నాయకత్వం వహించారు; అందులో ఆయనతో పాటు మరో ముగ్గురు సిబ్బంది సభ్యులు స్పేస్‌ఎక్స్ డ్రాగన్ క్యాప్సూల్‌లో మూడు నరరాత్రులు కాదు, మూడున్నర రోజులు ధ్రువ కక్ష్యలోకి వెళ్లారు. దీంతో, గత మిషన్ అనుభవాన్ని మరింత ధైర్యమైన లక్ష్యాలకు వేదికగా ఉపయోగిస్తున్న, అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రైవేట్ అంతరిక్ష పాల్గొనేవారి వర్గంలో ఆయన భాగమవుతారు.

అయన పేర్కొన్న మార్గంలో డెనిస్ టిటో మరియు అకికో టిటోతో కలిసి ఒక వారం పాటు సాగే స్టార్‌షిప్ ప్రయాణం ద్వారా చంద్రుడి చుట్టూ తిరగడం కూడా ఉంది. ఆ మిషన్ చంద్ర ఉపరితలం నుండి 200 కిలోమీటర్లలోపలుగా వెళుతుందని స్పేస్‌ఎక్స్ చెబుతోంది. అది జరిగితే, చంద్ర ఫ్లైబైలు ప్రతిష్ఠాత్మక మిషన్లుగానూ, మరింత దూర ప్రయాణాలకు కార్యాచరణ మెట్లుగానూ మారే ఒక నమూనాలో అది సరిపోతుంది.

ఫ్లైబై ఆలోచన ఎందుకు ముఖ్యమైనది

దాని లోతైన ప్రాధాన్యం వ్యూహాత్మకమైనది. మంగళ గ్రహ నివాస భాష తరచూ నేరుగా ల్యాండింగులు, నివాసాలు, నగరాలవైపు దూకేస్తుంది. దీనికి భిన్నంగా, వాంగ్ రూపకల్పన ఒక సరళమైన కానీ ఇంకా చారిత్రకంగా ముఖ్యమైన కార్యం నుంచి ప్రారంభించాలనే వాదన చేస్తోంది: మనుషులను మంగళం చుట్టూ పంపి తిరిగి తీసుకురావడం. గమ్యం ఎంతో పెద్దదిగా ఉండటం వల్ల మాత్రమే ఇది సాధారణంగా అనిపిస్తుంది. వాస్తవానికి, ఇది అత్యంత ఆశయభరితమైన మధ్యంతర అడుగు, ఇది వ్యవస్థలను పరీక్షించగలదు, ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించగలదు, మరియు మానవ లోతైన అంతరిక్ష అన్వేషణ చుట్టూ రాజకీయ వేగాన్ని ఆకారమివ్వగలదు.

ఇందులో వాణిజ్యపరమైన కోణం కూడా ఉంది. ప్రైవేట్ మూలధనం ఇక కేవలం కక్ష్యకు సీట్లను కొనడం మాత్రమే కాదు; జాతీయ సంస్థలు అదే కాలపట్టికలో ప్రాధాన్యం ఇవ్వకపోవచ్చు అనే మిషన్లకు డిమాండ్ కథనాలను రూపొందించడంలో కూడా సహాయపడుతోంది. ఒక సంపన్న కస్టమర్ మంగళ-సమీప మిషన్‌కు నిధులు సమకూర్చడానికి లేదా పాల్గొనడానికి సిద్ధంగా ఉన్నట్లు సంకేతం ఇచ్చినప్పుడు, అది సాంకేతిక రోడ్‌మ్యాప్‌పై ఒత్తిడినీ, ప్రచారాన్నీ జోడిస్తుంది.

దృష్టి మరియు హార్డ్వేర్ మధ్య ఖాళీ

ఇవేవీ స్టార్‌షిప్ చుట్టూ ఉన్న అనిశ్చితిని తొలగించవు. అదే మూల పాఠ్యం ప్రకారం, వెబ్‌కాస్ట్‌లో చర్చించిన V3 ప్రయోగ ప్రయత్నం భూమి పరికరాలకు సంబంధించిన సాంకేతిక సమస్యల వల్ల రద్దు చేయబడింది. మరింత విస్తృతంగా చూస్తే, స్పేస్‌ఎక్స్ ఇంకా కక్ష్యలోకి వెళ్లగల, మానవ రేటింగ్ ఉన్న లోతైన అంతరిక్ష ప్రచారానికి అనువైన స్టార్‌షిప్‌ను అందించలేదు. వెబ్‌కాస్ట్‌లోని ఆశయం మరియు అంతర్గ్రహ అమలు మధ్య ఖాళీ ఇంకా అపారంగానే ఉంది.

అయినా, ప్రైవేట్ అంతరిక్షయాన చరిత్రలో అతి ఆశ్చర్యకరంగా అనిపించే లక్ష్యాలు చాలా మందికి ఊహించిన దానికంటే వేగంగా తీవ్రమైన ప్రణాళికా అంశాలుగా మారుతాయి. వాంగ్ మంగళ ఫ్లైబై ప్రతిపాదిత కాలపట్టికలో ఎప్పుడైనా ఎగురుతుందా అన్నది ఈ రోజు అంత ముఖ్యమైనది కాదు; ఆ ప్రతిపాదన ఏమి తెలియజేస్తుందన్నదే ముఖ్యము. ప్రైవేట్ అంతరిక్ష రంగం ఇక భూమికి తక్కువ కక్ష్యలో ప్రభుత్వ మిషన్లను అనుకరించడానికే సంతృప్తి చెందడం లేదు. అది తన స్వంత మైలురాళ్ల మెట్టును నిర్వచించడం ప్రారంభించింది, మరియు మంగళ గ్రహం ఇప్పుడు దానిలో బహిరంగంగా ఉంది.

అది కొనసాగితే, మంగళాన్ని చుట్టూ తొలి మానవ ప్రయాణం ఒక సంప్రదాయ జాతీయ అంతరిక్ష కార్యక్రమం నుంచే కాకుండా, వాణిజ్య ప్రయోగ వ్యవస్థలు, ప్రైవేట్ నిధులు, మరియు అద్దెను పూర్వప్రసిద్ధిగా మార్చాలని సంకల్పించిన కొత్త తరహా పాల్గొనేవారి సంగమం నుంచి రూపుదిద్దుకోవచ్చు.

ఈ వ్యాసం Universe Today నివేదిక ఆధారంగా రూపొందింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.