New Glenn అంతరిక్షానికి చేరింది, కానీ సరైన orbit‌కు కాదు

Blue Origin యొక్క New Glenn rocket తన మూడవ flight‌లో malfunction‌కు గురై, AST SpaceMobile యొక్క BlueBird 7 satellite‌ను off-nominal orbit‌లో వదిలేసింది; spacecraft లోని onboard propulsion‌తో recovery చేయడానికి అది చాలా తక్కువగా ఉందని customer చెబుతోంది. Launch ఏప్రిల్ 19న Cape Canaveral నుండి జరిగింది, satellite విడిపోయి power on కూడా అయింది, కానీ mission దానిని దాని ప్రణాళికాబద్ధమైన operational orbit‌లో ఉంచలేకపోయింది.

ఈ setback Blue Origin‌కు అసౌకర్యకరమైన సమయంలో వచ్చింది. New Glenn heavy-lift launch market‌లో ప్రధాన పోటీదారుగా మారాల్సి ఉంది, మరియు rocket‌పై నమ్మకం పెంచి దాని flight rate‌ను పెంచేందుకు కంపెనీ పని చేస్తోంది. బదులుగా, దాని మూడవ mission upper-stage issue‌తో ముగిసి, nominal deployment‌ను కోల్పోయిన spacecraft‌గా మార్చింది.

ఏం తప్పు జరిగింది

BlueBird 7‌ను, New Glenn upper-stage BE-3U engines యొక్క second burn తర్వాత, 460-kilometer circular orbit at 49.4 degrees inclination‌లో deploy చేయాల్సి ఉంది. కానీ first stage విజయవంతంగా land అయిన తర్వాత Blue Origin తన webcast‌ను ముగించింది, second burn మరియు payload deployment జరగాల్సిన సమయంలో కంపెనీ ఎటువంటి updates ఇవ్వలేదు.

నిర్ధారించిన separation time తర్వాత సుమారు ఒక గంటకు, satellite విడిపోయి power on అయినట్లు Blue Origin social mediaలో ధృవీకరించింది, అదే సమయంలో అది off-nominal orbit‌లో ఉంచబడిందని అంగీకరించింది. source text‌లో పేర్కొన్న tracking data ప్రకారం upper stage మరియు payload 154 by 494 kilometers at 36.1 degrees inclination అనే initial parking orbit‌లో ఉన్నాయి.

AST SpaceMobile తరువాత, ఆ altitude satellite యొక్క electric propulsion system‌తో recovery చేయడానికి చాలా తక్కువ అని, BlueBird 7 deorbit అవుతుందని తెలిపింది. satellite యొక్క cost insurance policy కింద తిరిగి పొందబడుతుందని కూడా కంపెనీ జోడించింది.

ఇది Blue Origin‌కు ఎందుకు ముఖ్యం

First stage విజయవంతంగా land అయినా, payload physically separate అయినా, ఇది ఒక ముఖ్యమైన failure. Launch providers చివరికి contracted orbit‌కు delivery చేశారా అనే ప్రమాణంతోనే అంచనా వేయబడతారు, మరియు ఆ ప్రమాణంలో ఈ mission విజయం సాధించలేదు.

Blue Origin‌కు timing ముఖ్యమైనది. Demonstration దశ నుంచి routine service‌కు మారుతున్న heavy-lift launcher‌కు reliable upper-stage performance record అవసరం. ప్రారంభంలో customers delays మరియు development stumbles‌ను సహించగలరు, కానీ orbital insertion itself అనిశ్చితంగా మారితే నమ్మకం పెంచడం కష్టం. Upper stage rocket‌లో పనిని ముగించే భాగం, మరియు ఈ mission New Glenn operational consistency‌ను ప్రకటించే ముందు ఇంకా పని మిగిలి ఉందని సూచిస్తుంది.

Customer impact మరియు విస్తృత సంకేతం

AST SpaceMobile immediate financial blow‌ను insurance వల్ల manageable‌గా పేర్కొన్నా, ఒక lost satellite timelines, deployment plans, మరియు confidence‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది. Satellite constellations మరియు sequential space programs‌లో, ఒక failed insertion అరుదుగా isolated‌గా ఉంటుంది. అది scheduling, fleet planning, మరియు investor expectations‌ను మార్చగలదు.

ఈ mission launch narratives ఎంత త్వరగా విడిపోవచ్చో కూడా చూపిస్తుంది. Blue Origin visible first-stage recovery సాధించింది, అది technical మరియు symbolic పరంగా ముఖ్యమైన milestone. కానీ upper-stage anomaly దానిని మించిపోయింది, ఎందుకంటే customers mission completion‌ను కొనుగోలు చేస్తారు, partial success‌ను కాదు.

New Glenn launch market‌లో strategically ముఖ్యమైన vehicle‌గా మిగిలి ఉంది; ఇది ఎక్కువ heavy-lift capacity మరియు ఎక్కువ competition వల్ల ప్రయోజనం పొందుతుంది. అందుకే ఈ failure ఒక mission‌ను మించి consequential. Blue Origin ఇప్పుడు malfunction‌ను వివరించాలి, corrective action చూపించాలి, మరియు rocket కేవలం ఎగరగలదనే కాకుండా పనిని పూర్తి చేయగలదనే నమ్మకాన్ని తిరిగి నెలకొల్పాలి.

ఈ వ్యాసం SpaceNews రిపోర్టింగ్‌పై ఆధారపడింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.