అంతరిక్ష ఆర్థిక వ్యవస్థలో లోటైన ఒక భాగాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకున్న నిధుల రౌండ్
Atmos Space Cargo 25.7 మిలియన్ యూరోలు, అంటే సుమారు 30.1 మిలియన్ డాలర్లు, Series A రౌండ్లో సమీకరించింది. ఈ నిధులు reentry missions శ్రేణికి ఆర్థిక సహాయం చేయడానికీ, పెద్ద spacecraft అభివృద్ధిని కొనసాగించడానికీ ఉపయోగపడతాయి. ఏప్రిల్ 22న ప్రకటించిన ఈ రౌండ్కు యూరోపియన్ ఫండ్స్ అయిన Balnord మరియు Expansion Ventures నాయకత్వం వహించాయి; Keen Defence and Securityతో పాటు ఇతర పెట్టుబడిదారులు పాల్గొన్నారు. European Innovation Council కూడా Accelerator కార్యక్రమం ద్వారా ఈ ఫైనాన్సింగ్ను మద్దతు ఇచ్చింది; ఇందులో grant మరియు equity funding కలిసివుంటాయి.
ఈ ఒప్పందం ప్రాధాన్యం ఒక స్టార్టప్ బ్యాలెన్స్ షీట్ను దాటి వెళ్తుంది. Atmos, ముఖ్యంగా యూరప్లో, ఇంకా అరుదుగా ఉన్న ఒక సామర్థ్యాన్ని నిర్మించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది: కక్ష్య నుండి సాధారణ వాణిజ్య రిటర్న్. గత దశాబ్దంలో launch మరింత సులభమైంది, కానీ payloadలను నియంత్రిత, పునరావృతమయ్యే విధంగా భూమికి తిరిగి తీసుకురావడం ఇప్పటికీ microgravity research, in-space manufacturing, మరియు ఏకదిశ రవాణాకు కాకుండా physical recoveryపై ఆధారపడే ఇతర missionsకు bottleneckగా ఉంది.
మూడు Phoenix 2 missions కోసం నిర్దిష్ట ప్రచారాన్ని నిధులు సమకూర్చడం ద్వారా Atmos, demonstration దశ నుంచి service దశకు వెళ్లాలని సంకేతం ఇస్తోంది. అది విజయవంతమైతే, యూరప్కు one-off ప్రయోగాలకంటే commercial demand చుట్టూ నిర్మించిన మొదటి regular orbital return infrastructure దొరకవచ్చు.
Phoenix మోడల్
Atmos Phoenix అనే reentry spacecraft కుటుంబాన్ని అభివృద్ధి చేస్తోంది. ఈ వాహనాలు orbitలో microgravity research మరియు manufacturingకు మద్దతు ఇవ్వడానికి, ఆపై inflatable heat shield ఉపయోగించి payloadలను భూమికి తిరిగి తీసుకురావడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఈ సాంకేతిక ఎంపికే కంపెనీ ప్రతిపాదనలో కేంద్రం: ఒక deployable shield, దిగివచ్చే ముందు compact spacecraft configurationను నిలుపుకుంటూనే reentryను సాధ్యం చేస్తుంది.
SpaceNews ప్రకారం, మొదటి demonstration mission సుమారు సంవత్సరం క్రితం ఎగిరింది మరియు flight data అందించింది. కానీ SpaceX rideshare launchలో primary payload కారణంగా flight profile మారిపోవడంతో, splashdown తర్వాత spacecraftను తిరిగి పొందడం సాధ్యపడలేదు. ఆ ఫలితం మిశ్రమం, తుది నిర్ణయం కాదు. Atmos భవిష్యత్ missionsకు ఉపయోగపడే data పొందింది, కానీ end-to-end operationsను రుజువు చేయడానికి అవసరమైన పూర్తి recovery sequence అందలేదు.
కొత్త నిధులు ఆ లోటును పూడ్చడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. కంపెనీ ఈ మూలధనాన్ని ఉపయోగించి మూడు operational Phoenix 2 missionsను ఎగరవేయాలని భావిస్తోంది. ప్రతి Phoenix 2 వాహనం 100 కిలోల వరకు payload మోయగలదు మరియు reentryకు ముందు గంటల నుంచి నెలల వరకు orbitలో ఉండేలా రూపొందించబడింది. దిగివచ్చే సమయంలో ఇది ఆరు మీటర్ల వెడల్పున్న inflatable heat shieldను deploy చేసి, Azoresలోని Santa Maria Island సమీపంలో splash down చేస్తుందని ఆశిస్తున్నారు.
