Artemis II చంద్ర కార్యక్రమంలో ఒక మలుపు వద్ద నిలిచింది

NASA యొక్క Artemis II mission స్వతంత్రంగా చారిత్రకమైనదే, కానీ అది మార్పు దశలోనూ ఉండొచ్చు. venture-backed technology ప్రపంచం నుంచి వచ్చిన కంపెనీల పెద్ద సహాయం లేకుండా మనుషులను deep spaceలోకి పంపేందుకు agency చేసే చివరి ప్రయత్నం ఇదేనని TechCrunch వాదిస్తోంది. ఆ framing నిజమైతే, Artemis II కేవలం ఒక moon mission మాత్రమే కాదు. అది ఒక lunar architecture యొక్క చివరి ప్రధాన అధ్యాయం, అలాగే మరోదానికి వంతెన కూడా.

ప్రస్తుత flight, Boeing, Lockheed Martin, మరియు Europe’s Airbus Defense and Space కీలక పాత్రలు పోషించే NASA legacy contractor ecosystem ద్వారా నిర్మించిన Space Launch System rocket మరియు Orion spacecraftపై ఆధారపడుతోంది. ఆ stack ఖరీదైనది, ఆలస్యమైనది, budget మించిపోయినదీ కూడా; అయినప్పటికీ, అది అమెరికా యొక్క ప్రస్తుత lunar ambitionsను ముందుకు తీసుకెళ్తోంది.

Legacy architecture తన పరిమితికి చేరుతోంది

ప్రస్తుత moon campaign వేర్లు రెండో Bush administration వరకు వెనక్కి వెళ్లతాయని TechCrunch చెబుతోంది. ఆ సమయంలో ప్రభుత్వం astronautsను deep spaceకి తిరిగి పంపేందుకు heavy-lift rocket మరియు spacecraft అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించింది. 2010 నాటికి ఆ ప్రయత్నం ఇప్పటికే అంత ఖర్చుతో మారి, దాన్ని తగ్గించారు. అదే సమయంలో NASA orbital launch systems నిర్మించే private companiesకు మద్దతు ఇవ్వడం కూడా ప్రారంభించింది; ఆ నిర్ణయం చివరికి SpaceXను నిలబెట్టడంలో సహాయపడింది మరియు చాలా పెద్ద commercial space marketను వేగవంతం చేసింది.

ఈ రెండు మార్గాల కలయిక ఇప్పుడు Artemis లోని tensionను నిర్వచిస్తోంది. SLS మరియు Orion అప్పటికే ఉన్నందువల్ల NASA వాటితో కొనసాగింది, మరియు agencyకి astronautsను lunar orbitకి తీసుకెళ్లే మార్గం ఇంకా అవసరమైంది. కానీ report ప్రకారం, missing piece అనేది astronautsను space నుంచి moon surfaceకి తీసుకెళ్లే system. ఆ భాగం కొత్త తరం private space companies నుంచి వస్తుందని NASA నిర్ణయించింది.

అంటే, పాత architecture ఇంకా అవసరమైనప్పటికీ పూర్తికాని సమయంలో Artemis II ప్రయాణిస్తోంది.

తదుపరి moon landing భిన్నంగా కనిపిస్తుంది

తదుపరి సారి, humansను lunar surfaceపై దింపేందుకు పోటీ పడుతున్న SpaceX లేదా Jeff Bezos యొక్క Blue Origin వైపు ఒత్తిడి మారుతుందని report చెబుతోంది. ఇదే ప్రధాన structural change. Artemis II ఇప్పటికీ traditional contractor-built launch మరియు crew systemsపై ఆధారపడవచ్చు, కానీ lunar landing యొక్క భవిష్యత్తు ఇప్పుడు కొత్త commercial players ద్వారా నడుస్తోంది.

దాని symbolismను మిస్ కావడం కష్టం. SLS ప్రపంచంలోనే అత్యంత శక్తివంతమైన operational rocketగా వర్ణించబడింది, మరియు ఈ missionకు ముందు అది ఒక్కసారి మాత్రమే ఎగిరింది; అప్పట్లో అది moon చుట్టూ uncrewed Orion test flightను launch చేసింది. ఇది bespoke hardware, దీర్ఘ timelines, మరియు చాలా ఎక్కువ ఖర్చుతో నిర్వచించబడే government-led modelను సూచిస్తుంది. దానికి భిన్నంగా, SpaceX తక్కువ ఖర్చుతో reusable rockets fleetను ఎగురవేసిందని, అలాగే దాని చుట్టూ spaceలో private investment వేగం పెరిగిందని వర్ణించబడింది.

దీని ఫలితం ఒక hybrid era. Artemis‌ను ప్రారంభించడానికి సహాయపడిన contractor-heavy systemsపై NASA ఇప్పటికీ ఆధారపడగలదు, కానీ ఇప్పుడు campaignలో అత్యంత కనిపించే missing piece అయిన landing systemను, తాను రూపొందించడంలో సహాయపడిన commercial ecosystem నుంచే వస్తుందని ఆశిస్తోంది.

Launchకి మించి Artemis II ఎందుకు ముఖ్యమైనది

ఆ మార్పు procurementకే పరిమితం కాదు. అది technical risk ఎక్కడ ఉందో, political credit ఎలా పంచబడుతుందో, spaceflightలో “national capability” అంటే ఏమిటో మార్చేస్తుంది. crewed deep-space missions venture-backed firmsపై మరింతగా ఆధారపడితే, NASA పాత్ర major vehicle యొక్క end-to-end ownership నుంచి systems integration, mission definition, మరియు long-horizon funding వైపు మరింతగా మారుతుంది.

అందువల్ల Artemis II ముఖ్యమైనది అది astronautsను moon చుట్టూ తీసుకెళ్తుంది కాబట్టి మాత్రమే కాదు, ఇప్పటికే జరుగుతున్న handoffను స్పష్టంచేస్తుంది కాబట్టి కూడా. ఈ mission పాత strategy యొక్క loopను మూసివేస్తుంది, అదే సమయంలో తదుపరి దశ వేరే industrial baseపై ఎంతవరకు ఆధారపడుతుందో చూపిస్తుంది.

ఆ అర్థంలో, ఈ mission culmination కూడా, countdown కూడా. NASA యొక్క ప్రస్తుత architecture crewed lunar flight అందించే స్థాయికి చేరుకుంది. ఇప్పుడు ప్రశ్న ఏమిటంటే, moonకి తిరిగి వెళ్లడాన్ని పూర్తి చేయాల్సిన commercial systems వాటిపై పడే భారాన్ని నెరవేర్చగలవా అనేది.

ఈ వ్యాసం TechCrunch నివేదికపై ఆధారపడింది. అసలు వ్యాసాన్ని చదవండి.

Originally published on techcrunch.com