ఏరియల్-ఆక్వాటిక్ లోకోమోషన్లో పురోగతి
పరిశోధకులు ఫ్లాపింగ్ రెక్కలను ఉపయోగించి నీటి నుండి గాలిలోకి మారగల ఒక నవల రోబోట్ను ఆవిష్కరించారు, ఇది చాలా కాలంగా ఇంజనీర్లను సవాల్ చేస్తున్న విజయం. జూలై 2026 సంచికలో ప్రచురించబడింది సైన్స్ (వాల్యూమ్ 393, సంచిక 6807, పేజీలు 207-211), ఈ అధ్యయనం సెర్చ్-అండ్-రెస్క్యూ, పర్యావరణ పర్యవేక్షణ మరియు సైనిక నిఘాలో విప్లవాత్మక మార్పు తీసుకురాగల బయో-ప్రేరిత డిజైన్ను ప్రదర్శిస్తుంది.
రోబోట్ ఎలా పనిచేస్తుంది
రోబోట్ ఒక జత ఫ్లాపింగ్ రెక్కలను ఉపయోగిస్తుంది, ఇవి నీటి అడుగున మరియు గాలిలో రెండింటిలోనూ థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. నీటిలో మునిగినప్పుడు, రెక్కలు ముందుకు ప్రొపల్షన్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, రోబోట్ ఈదడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. ఇది ఉపరితలాన్ని సమీపించినప్పుడు, లిఫ్ట్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి రెక్కల కొట్టే ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచుతుంది, ఇది నీటి-గాలి ఇంటర్ఫేస్ను ఛేదించి విమానంలోకి ప్రవేశించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ మార్పు ఒక సెకనులోపు జరుగుతుంది, ఎగిరే చేపలు మరియు డైవింగ్ పక్షుల ప్రవర్తనను అనుకరిస్తుంది.
డిజైన్ మరియు మెటీరియల్స్
ప్రోటోటైప్ కేవలం 200 గ్రాముల బరువు మరియు 30 సెంటీమీటర్ల రెక్కల విస్తీర్ణం కలిగి ఉంటుంది. దీని రెక్కలు తేలికపాటి కార్బన్-ఫైబర్ ఫ్రేమ్లకు జోడించబడిన ఫ్లెక్సిబుల్, వాటర్ప్రూఫ్ మెమ్బ్రేన్తో తయారు చేయబడ్డాయి. ఒక కాంపాక్ట్ మోటార్ మరియు గేర్ సిస్టమ్ రెక్కల కదలికను నియంత్రిస్తాయి, అయితే ఆన్బోర్డ్ బ్యాటరీ నిరంతర ఆపరేషన్ కోసం 10 నిమిషాల వరకు రోబోట్కు శక్తిని ఇస్తుంది. డిజైన్ మన్నిక మరియు సామర్థ్యానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది, ఎలక్ట్రానిక్స్ను నీటి నష్టం నుండి రక్షించడానికి సీల్స్తో రక్షించబడింది.
సంభావ్య అప్లికేషన్లు
రోబోట్ జల మరియు వాయు వాతావరణాలలో పనిచేయగల సామర్థ్యం బహుముఖ చలనశీలత అవసరమయ్యే మిషన్లకు అనువైనదిగా చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఇది సముద్ర పర్యవేక్షణ కోసం మోహరించబడుతుంది, నీటి నమూనాలను సేకరించి, ఆపై విశ్లేషణ కోసం బేస్ స్టేషన్కు ఎగురుతుంది. సెర్చ్-అండ్-రెస్క్యూ ఆపరేషన్లలో, ఇది బాధితుడి వద్దకు ఈది, ఆపై అడ్డంకులపై ఎగిరి సరఫరాలను అందించగలదు. సైనిక అనువర్తనాల్లో రహస్య నిఘా ఉంటుంది, ఇక్కడ రోబోట్ నీటి ద్వారా లక్ష్యాన్ని సమీపించి, మెరుగైన వ్యూ పాయింట్ కోసం గాలిలోకి ఎగురుతుంది.
ఇప్పటికే ఉన్న సాంకేతికతతో పోలిక
గత ఉభయచర రోబోట్లు నీరు మరియు గాలి కోసం ప్రత్యేక ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్లపై ఆధారపడ్డాయి, బరువు మరియు సంక్లిష్టతను పెంచాయి. కొన్ని గ్లైడింగ్ కోసం స్థిర రెక్కలను ఉపయోగించాయి కానీ శక్తితో కూడిన విమానం లేదు. ఇతరులకు నీటి నుండి బయటపడటానికి లాంచ్ మెకానిజం అవసరం. ఈ కొత్త డిజైన్ ఈత మరియు ఎగరడం రెండింటికీ ఒకే ఫ్లాపింగ్ రెక్కలను ఉపయోగించిన మొదటిది, యంత్రాంగాన్ని సరళీకృతం చేస్తుంది మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
సవాళ్లు మరియు భవిష్యత్తు పని
రోబోట్ నీటి నుండి గాలిలోకి దూకడాన్ని విజయవంతంగా ప్రదర్శించినప్పటికీ, సవాళ్లు మిగిలి ఉన్నాయి. ప్రస్తుత ప్రోటోటైప్ చిన్న దూరాలకు మాత్రమే ఎగరగలదు మరియు ప్రశాంతమైన నీటికి పరిమితం చేయబడింది. పరిశోధకులు శక్తి సామర్థ్యం మరియు కఠినమైన పరిస్థితులలో స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచాలని యోచిస్తున్నారు. వారు పెద్ద పేలోడ్లు మరియు ఎక్కువ మిషన్ల కోసం డిజైన్ను స్కేల్ అప్ చేయాలని కూడా లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. భవిష్యత్తు వెర్షన్లు ఆపరేషనల్ సమయాన్ని పొడిగించడానికి సోలార్ ప్యానెల్లు లేదా ఎనర్జీ-హార్వెస్టింగ్ టెక్నాలజీలను కలిగి ఉండవచ్చు.
విస్తృత ప్రభావాలు
ఈ పురోగతి బయో-ప్రేరిత రోబోటిక్స్ యొక్క పెరుగుతున్న రంగానికి దోహదం చేస్తుంది, ఇక్కడ ప్రకృతి నుండి పాఠాలు ఆవిష్కరణను నడిపిస్తాయి. ఎగిరే చేపలు మరియు నీటి పక్షులు వంటి జంతువులు మాధ్యమాల మధ్య ఎలా మారతాయో అర్థం చేసుకోవడం మరింత చురుకైన మరియు సమర్థవంతమైన రోబోట్లకు దారి తీస్తుంది. ఈ పని స్వయంప్రతిపత్త వ్యవస్థలలో మల్టీమోడల్ లోకోమోషన్ సంభావ్యతను కూడా హైలైట్ చేస్తుంది, సవాల్ వాతావరణాలలో అన్వేషణకు కొత్త అవకాశాలను తెరుస్తుంది.
ముగింపు
ఫ్లాపింగ్-వింగ్ ఏరియల్-ఆక్వాటిక్ రోబోట్ రోబోటిక్స్లో ఒక ముఖ్యమైన ముందడుగును సూచిస్తుంది, నీటి-గాలి సరిహద్దును దాటడానికి సరళమైన ఇంకా ప్రభావవంతమైన పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది. సాంకేతికత పరిపక్వం చెందుతున్న కొద్దీ, ఇది శాస్త్రవేత్తలు, ప్రథమ ప్రతిస్పందనదారులు మరియు రక్షణ సంస్థలకు విలువైన సాధనంగా మారవచ్చు. సైన్స్ లో ప్రచురించబడిన అధ్యయనం ఈ ఉత్తేజకరమైన ప్రాంతంలో భవిష్యత్తు అభివృద్ధికి పునాదిని అందిస్తుంది.
ఈ వ్యాసం సైన్స్ (AAAS) ద్వారా రిపోర్టింగ్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది. అసలు వ్యాసం చదవండి.
Originally published on science.org


