నౌకాదళం యొక్క కొత్తదైన ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ నిర్వహణ కోసం క్రొయేషియాలో ఆగింది

USS

Gerald R. Ford

, అమెరికా నౌకాదళంలోని కొత్త ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ మరియు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద క్యారియర్, అనేక రంగాల్లో జరిగిన కార్యకలాపాలను కలిగి ఉన్న కఠినమైన తొమ్మిది నెలల మోహరింపును అనుసరించి, మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ కోసం క్రొయేషియా పోర్ట్ స్ప్లిట్‌కు చేరుకుంది.

ఈ నిలుపుదల, ఆపరేషన్ Epic Fury కు మద్దతుగా క్యారియర్ రెడ్ సీలో పనిచేస్తున్న సమయంలో మార్చి 12న నౌకలోని ప్రధాన లాండ్రీ గదిలో జరిగిన యుద్ధేతర అగ్ని ప్రమాదం తర్వాత వచ్చింది. ఆ అగ్నిప్రమాదంలో ముగ్గురు నావికులు గాయపడ్డారు, మరియు పొగ సంబంధిత సమస్యలతో సుమారు 200 మంది చికిత్స పొందారని ఒక అమెరికా అధికారి చెప్పారు. ఆ మంటలను అదుపులోకి తెచ్చేందుకు కొన్ని గంటలు పట్టిందని, అలాగే నౌకలోని సుమారు 100 నిద్ర బెర్తులు ప్రభావితమయ్యాయని నివేదించబడింది.

నౌకాదళం యొక్క సాంకేతిక ఆధిక్యానికి చిహ్నంగా ఉండాల్సిన ఈ ప్రధాన నౌకకు జరిగే ఈ మరమ్మతులు, సముద్రశక్తి ప్రదర్శనలో ఉన్న ఒక ప్రాథమిక వాస్తవాన్ని రेखांकితం చేస్తాయి: అత్యాధునిక యుద్ధనౌకలు కూడా సాధారణ ఆన్‌బోర్డ్ వ్యవస్థ వైఫల్యాలు, నిర్వహణ ఒత్తిడి, మరియు దీర్ఘకాలిక మోహరింపుల సమష్టి ముడతలకు లోనవుతూనే ఉంటాయి.

ఒత్తిడితో కూడిన మోహరింపు

ఫోర్డ్ క్రొయేషియాకు చేరడం, తీవ్రమైన కార్యాచరణ కాలాన్ని అనుసరిస్తోంది. ఆ క్యారియర్ ఇప్పటికే తొమ్మిది నెలల పాటు మోహరింపులో ఉండి, మధ్యప్రాచ్యానికి చేరుకునే ముందు కరీబియన్‌లో వెనిజులాకు వ్యతిరేకంగా జరిగిన కార్యకలాపాల్లో పాల్గొంది. అది అడ్రియాటిక్ చేరుకున్న సమయానికి, ఆ నౌకకు యుద్ధ సహాయక బాధ్యతలతో పాటు అంతర్గత సాంకేతిక సమస్యల రికార్డు కూడా చేరింది.

మోహరింపు సమయంలో ప్రస్తావించబడిన అత్యంత నిరంతర సమస్యలలో, నౌకలోని దాదాపు 650 టాయిలెట్లను ప్రభావితం చేసిన ప్లంబింగ్ సమస్యలు ఉన్నాయి. ఇలాంటి వివరాలు క్యారియర్ ఎయిర్ వింగ్, అధునాతన రాడార్ వ్యవస్థలతో పోలిస్తే చిన్నవిగా అనిపించవచ్చు, కానీ వాస్తవంలో అవి అత్యంత కీలకం. నివాసయోగ్యత, పారిశుద్ధ్యం, మరియు అంతర్గత సేవలు 5,000 మందికిపైగా నావికుల బృందపు సిద్ధతకు కేంద్రంగా ఉంటాయి, ముఖ్యంగా దీర్ఘకాలిక మోహరింపులో.

ఈ అగ్ని ప్రమాదం మరింత స్పష్టమైన అంతరాయం పొరను జోడించింది. లాండ్రీ గదిలో జరిగిన మంటలు నౌకాదళ యుద్ధంతో అనుబంధించే నష్టం రకం కావు, కానీ పొగ వల్ల గాయాలు, దెబ్బతిన్న బెర్తింగ్ ప్రాంతాలు, మరియు నౌకలో జరిగిన అగ్ని ప్రమాదం అనంతర లాజిస్టికల్ ప్రభావాలు రోజువారీ కార్యకలాపాలను మరియు సిబ్బంది పరిస్థితులను గణనీయంగా దిగజార్చగలవు.

స్ప్లిట్‌కు వెళ్లే ముందు, ఫోర్డ్ తాత్కాలికంగా గ్రీకు ద్వీపం క్రీట్‌లోని సూడా బేలో ఆగింది. నాటో మిత్రదేశమైన క్రొయేషియా, వారాంతంలో క్యారియర్ రాకను ఆమోదించింది, తద్వారా ఇంటికి చాలా దూరంగా పనిచేస్తున్న ఒక అమెరికా నౌకాదళ ఆస్తికి మద్దతుగా స్ప్లిట్ తాజా మిత్రపక్ష పోర్టుగా మారింది.

ఈ సందర్శనలో వ్యూహాత్మక సంకేతాలు కూడా ఉన్నాయి

ఈ నిలుపుదల కేవలం మరమ్మతుల గురించే కాదు. క్రొయేషియాలోని అమెరికా రాయబార కార్యాలయం ప్రకటన ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు క్రొయేషియా మధ్య ఉన్న కూటమిని పునరుద్ఘాటించేందుకు ఈ సందర్శన సందర్భంగా క్యారియర్ స్థానిక అధికారులను మరియు కీలక నాయకులను ఆతిథ్యం ఇస్తుంది. అమెరికన్ నౌకాదళం యొక్క ప్రధాన పోర్ట్ కాల్స్‌లో, ముఖ్యంగా మిత్రదేశాల భూభాగంలో, లాజిస్టిక్స్ మరియు కూటమి సంకేతాలు తరచూ కలిసి నడిచే కారణంగా, ఇలాంటి దౌత్య ఫ్రేమింగ్ సాధారణమే.

క్యారియర్‌ల పోర్ట్ సందర్శనలు సైనిక, రాజకీయ సందేశాలను ఒకేసారి అందిస్తాయి. అవి విశ్రాంతి, మరమ్మతులు, పునఃపూరణకు అవకాశం కల్పించడమే కాకుండా, ప్రాప్యత, అంతరాపరియోగ్యత, మరియు ప్రాంతీయ సంబంధాల కొనసాగింపును కూడా చూపిస్తాయి. ప్రస్తుత భద్రతా వాతావరణంలో, క్రియాశీల కార్యకలాపాల తర్వాత నాటో మిత్రదేశ పోర్టులోకి ఒక క్యారియర్ ప్రవేశించడం, మరమ్మతుల అవసరంగా మాత్రమే కాకుండా, అమెరికా పరిధి మరియు కూటమి నిర్మాణానికి గుర్తుగా కూడా చదవబడుతుంది.

ఫోర్డ్ క్లాస్ ఇంకా వెలుగులోనే ఉంది

Gerald R. Ford

అమెరికా నౌకాదళ ప్రణాళికలో ప్రత్యేక స్థానం కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది నౌకాదళ క్యారియర్ బలగాన్ని ఆధునికీకరించేందుకు ఉద్దేశించిన కొత్త క్లాస్‌లోని ప్రధాన నౌక. అందుకే ప్రతి హై-ప్రొఫైల్ అంతరాయం మరింత కనిపిస్తుంది. మద్దతుదారులు దీనిని భవిష్యత్ సముద్రశక్తి ప్రదర్శనలో కేంద్ర భాగంగా చూస్తారు. విమర్శకులు, తదుపరి తరం క్యారియర్‌లు యుద్ధపు పూర్తి ఒత్తిడిని ఎదుర్కోకముందే ఖరీదైనవిగా మరియు కార్యాచరణపరంగా భారమైనవిగా ఉంటాయని చాలా కాలంగా వాదిస్తున్నారు.

ఈ తాజా మరమ్మతుల నిలుపుదల ఆ చర్చలకు ముగింపు ఇవ్వదు, కానీ విశ్వసనీయత పరంగా కూడా పరిశీలించబడుతున్న ఒక నౌకా తరగతి కథనానికి మరో డేటా పాయింట్‌ను జోడిస్తుంది. ఫోర్డ్ 75కుపైగా విమానాలను, వాటిలో F-18 Super Hornets సహా, మోసుకెళ్లగలదు, అలాగే ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్, నావిగేషన్ కోసం సొphis్టికేటెడ్ రాడార్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. ఆ సామర్థ్యాలు గణనీయమైనవే. అయినప్పటికీ, దీర్ఘ మోహరింపులు ముఖ్య లక్షణాల వెనుక ఉన్న ప్రతిదాన్నీ పరీక్షిస్తాయి: జీవన సామర్థ్యం, నిర్వహణ సౌలభ్యం, మరియు నిరంతర వినియోగంలో ఆన్‌బోర్డ్ వ్యవస్థల స్థితిస్థాపకత.

అందువల్ల, స్ప్లిట్‌లోని ప్రస్తుత నిలుపుదల సాధారణ నిర్వహణను మించిన ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. ఇది ఆధునిక నౌకాదళ సిద్ధత కేవలం క్షిపణులు, విమానాలు, సెన్సర్ల ద్వారానే కాకుండా, నెలలపాటు కొనసాగిన కార్యాచరణ ఒత్తిడికి తరువాత ఒక భారీ తేలియాడే నగరాన్ని పనిచేసేలా ఉంచగల సామర్థ్యంతో కూడా నిర్ణయించబడుతుందని హైలైట్ చేస్తుంది.

ప్రస్తుతం, ఫోర్డ్ అమెరికా నౌకాదళ పరిధి యొక్క శక్తివంతమైన చిహ్నంగానే ఉంది. కానీ క్రొయేషియాకు దాని రాక, సిద్ధత అనేది ఎప్పుడూ అమూర్తమైనది కాదని గుర్తు చేస్తుంది. అది ఒక్కో మోహరింపుతో నిర్మించబడుతుంది, తగ్గుతుంది, మరమ్మతు చేయబడుతుంది, మరియు పరీక్షించబడుతుంది.

ఈ వ్యాసం Defense News నివేదికల ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.