సముద్రంలో జరిగిన పెద్ద ఇంజినీరింగ్ వైఫల్యానికి ఉన్న ఆపరేషనల్ ఖర్చును USS Benfold బద్దలైపోవడం వెల్లడించింది

ఆగస్టు 19న వెల్లడైన వివరాల ప్రకారం, ఇండో-పసిఫిక్‌లో సాధారణ కార్యకలాపాల సమయంలో జూలై చివర్లో జరిగిన ఒక ఇంజినీరింగ్ ఘటన కారణంగా ఒక U.S. Navy డిస్ట్రాయర్ నాలుగు రోజుల పాటు విద్యుత్ లేకుండా ఉండిపోయింది. ఆ నౌక USS Benfold, Arleigh Burke-class guided-missile destroyer. ఈ విద్యుత్ అంతరాయం వల్ల సముద్రంలో దీర్ఘకాల కార్యకలాపాలను సాధ్యంగా చేసే మూల వ్యవస్థలలో అనేకం లేకుండా సుమారు 300 మంది నావికులు ఉండాల్సి వచ్చింది; వాటిలో తాగునీరు, టాయిలెట్లు, గ్యాలీ సేవలు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉన్నాయి.

ఈ ఘటన ప్రత్యేకమైనది కేవలం వైఫల్యం కొనసాగిన కాలం వల్ల మాత్రమే కాదు, విద్యుత్ వ్యవస్థలు ఆగిపోయినప్పుడు నౌకపై జీవితం ఎంత బలహీనంగా మారుతుందో అది చూపినందువల్ల కూడా. ఆధునిక యుద్ధనౌకలో విద్యుత్ అనేది ప్రధాన పోరాట సామర్థ్యానికి అదనంగా ఉన్న సౌకర్యం కాదు. అది దాదాపు అన్నింటికీ పునాది: సిబ్బంది మద్దతు, ఇంజినీరింగ్ వ్యవస్థలు, కమ్యూనికేషన్లు, రోజువారీ నివాసయోగ్యత. కాబట్టి బహుదిన విద్యుత్ అంతరాయం అనేది ఒకేసారి నిర్వహణ సమస్య కూడా, సిద్ధత సమస్య కూడా అవుతుంది.

ఏమైంది, ఎప్పుడు

7th Fleet ప్రతినిధి Cmdr. Matthew Comer ప్రకారం, ఈ ఇంజినీరింగ్ ఘటన జూలై 24న జరిగింది. ఈ వైఫల్యం నౌక జనరేటర్లను ప్రభావితం చేసి, డిస్ట్రాయర్ సముద్రంలో పనిచేస్తున్న సమయంలో పూర్తిగా విద్యుత్ కోల్పోయేలా చేసింది. Comer ఖచ్చితమైన ప్రదేశాన్ని చెప్పలేదు, అయితే అనేక వర్గాలు ఈ ఘటన South China Seaలో జరిగిందని నివేదించాయి.

నౌక స్వయంగా సాధారణ విద్యుత్ ఉత్పత్తిని పునరుద్ధరించలేకపోవడంతో, USS Benfold‌ను కాంట్రాక్ట్ టగ్‌బోట్ల సహాయంతో జూలై 28న ఫిలిప్పీన్స్‌లోని Subic Bayకి మరమ్మతుల కోసం తీసుకువెళ్లారు. Ship Repair Facility-Japan Regional Maintenance Center‌కు చెందిన విషయ నిపుణులు అక్కడికి చేరినప్పుడు నౌకను కలిశారు. జూలై 30న విద్యుత్ పునరుద్ధరించబడింది, దీని ద్వారా సిబ్బంది సాధారణంగా డిప్లాయ్ అయిన యుద్ధనౌకపై సహజంగా భావించే అనేక వ్యవస్థలు లేకుండా పని చేయాల్సిన నాలుగు రోజుల కాలం ముగిసింది.

విద్యుత్ తిరిగి వచ్చిన తర్వాత కూడా మరమ్మతుల ప్రక్రియ కొనసాగింది. ఆగస్టు 7న ఇంధనం కోసం బెర్త్ మార్చే ముందు అవసరమైన అన్ని మరమ్మతులు పూర్తయ్యాయని నౌకాదళం తెలిపింది. ఆగస్టు 8న నౌక Subic Bay నుంచి బయలుదేరిన సమయానికి అన్ని ఇంజినీరింగ్, యుద్ధ వ్యవస్థలు, సిబ్బంది మద్దతు వ్యవస్థలు మళ్లీ సాధారణంగా పనిచేస్తున్నాయి.

నౌకలో పరిస్థితులు

ఈ కథనంలో అత్యంత గమనించదగిన విషయం డిస్ట్రాయర్‌కు టో అవసరమైందన్నది కాదు; సహాయం, మరమ్మతుల కోసం ఎదురుచూస్తున్న సమయంలో సిబ్బంది భరించిన పరిస్థితులే. విద్యుత్ లేకపోవడంతో నావికులు తాగునీరు, ఎయిర్ కండిషనింగ్, టాయిలెట్లు, గ్యాలీ సేవలు లేకుండా ఉన్నారు. ముఖ్యంగా వేడి సముద్ర ప్రాంతంలో ఈ కలయిక కొద్ది గంటల్లోనే యుద్ధనౌకను అత్యంత కఠినమైన వాతావరణంగా మార్చేస్తుంది.

ఆ లేని సేవలు వ్యక్తిగతంగానే కాక ఆపరేషనల్‌గా కూడా కీలకమైనవి. నమ్మదగిన తాగునీరు లేదా పారిశుద్ధ్యం లేకుండా సిబ్బంది వెంటనే ఒత్తిడికి లోనవుతారు. ఉష్ణమండల పరిస్థితుల్లో ఎయిర్ కండిషనింగ్ కోల్పోవడం తీవ్రమైన శిక్షలా అనిపిస్తుంది. గ్యాలీ సేవ లేకపోవడం వల్ల నౌకాదళం ఆహార మద్దతును తక్షణమే ఏర్పాటు చేయాలి. ఎవరికీ శారీరక గాయం జరగకపోయినా, ఇది లాజిస్టిక్స్, క్రమశిక్షణ, కమాండ్ స్థిరత్వానికి సవాళ్ల శ్రేణిగా మారుతుంది.

నౌకాదళం గాయాలేమీ లేవని తెలిపింది. సిబ్బంది తమ ప్రతిస్పందనలో స్థైర్యం, వృత్తిపరమైన ధోరణి, స్థిరత్వం చూపారని Comer అన్నారు. George Washington Carrier Strike Group‌లోని ఇతర నౌకల నుంచీ మద్దతు వచ్చింది. Benfold ఇంకా సముద్రంలో ఉండగా Ticonderoga-class guided-missile cruiser USS Robert Smalls నుండి భోజనాలు పంపబడ్డాయి.

డిస్ట్రాయర్ Subic Bayకు చేరిన తర్వాత, సిబ్బంది మద్దతు పరిస్థితి మెరుగుపడింది. చేరిన మరుసటి రోజు నావికులకు ఆహారం, నౌక వెలుపల కాంట్రాక్ట్ వసతి ఇచ్చారు. ఇది నౌకలో పరిస్థితి ఎంత తీవ్రంగా మారిందో సూచిస్తుంది: ప్రారంభ మరమ్మతుల దశలో వారిని నౌకలోనే ఉంచకుండా నౌక వెలుపలికి తరలించారు.

ఇది కేవలం నిర్వహణ కథ కాదు, సిద్ధత సమస్య

ఇంజినీరింగ్ ఘటనలు నావికా కార్యకలాపాల వాస్తవం, కానీ డిప్లాయ్ అయిన డిస్ట్రాయర్‌పై నాలుగు రోజుల విద్యుత్ నష్టం సాధారణ యాంత్రిక లోపం కంటే ఎక్కువ. Benfold ఒక guided-missile destroyer, అధిక వేగం గల నావికా ఫార్మేషన్లలో భాగంగా పనిచేయడానికి రూపొందించబడింది. అలాంటి నౌక ప్రధాన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని కోల్పోతే, ప్రభావం దూరదూరాలకు వ్యాపిస్తుంది. నౌకే పక్కకు తప్పుకోగా, ఇతర నౌకలు మద్దతు ఇవ్వాల్సి వస్తుంది, తీరాన ఉన్న నిర్వహణ సంస్థలు సామర్థ్యాన్ని తిరిగి తెచ్చేందుకు త్వరగా స్పందించాల్సి ఉంటుంది.

ఆ విస్తృత ప్రతిస్పందన ఇక్కడ కనిపించింది. నౌకను పోర్టుకు తీసుకువెళ్లేందుకు టగ్‌బోట్లు అవసరమయ్యాయి. చేరుకున్నప్పుడు ఒక ప్రాంతీయ మరమ్మతుల సంస్థను సక్రియం చేశారు. స్ట్రైక్ గ్రూప్‌లోని ఇతర నౌకలు సిబ్బందికి మద్దతు అందించాయి. ఈ ప్రతి చర్య ప్రమాదాన్ని తగ్గించింది, కానీ సాధారణ కార్యకలాపాలకు వెళ్లాల్సిన సమయం, వనరులనూ వినియోగించింది.

ఈ సంఘటన నావికా సిద్ధత ఒకే hull కంటే చాలా దూరం విస్తరించిన గొలుసుపై ఆధారపడి ఉంటుందని కూడా చూపిస్తుంది. డిప్లాయ్ అయిన సమూహాలు నిర్వహణ నెట్‌వర్క్‌లు, మిత్ర మరియు భాగస్వామి పోర్టులు, లాజిస్టిక్స్ మద్దతు, పరస్పరం సహాయం చేయగల సమీప నౌకలపై ఆధారపడతాయి. ఈ సందర్భంలో Benfold‌ను స్థిరీకరించి మరమ్మతులు చేయడానికి Subic Bay మరియు పరిసర మద్దతు నిర్మాణం అత్యవసరంగా నిలిచింది.

ఇప్పుడు దర్యాప్తు మరమ్మతులంతే ముఖ్యమైనది

తక్షణ సంక్షోభం ముగిసింది, కానీ ఈ ఇంజినీరింగ్ mishap ఇంకా దర్యాప్తులో ఉందని నౌకాదళం తెలిపింది. ఆ విచారణ వైఫల్యం పరికరాల సమస్య, నిర్వహణ లోపాలు, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు లేదా మరో కారణం వల్ల జరిగిందో నిర్ణయించవచ్చు. అందించిన కథనం ఆ సమాధానాన్ని ఇవ్వదు, జనరేటర్లతో సంబంధం ఉన్న ఇంజినీరింగ్ ఘటన అని చెప్పడం తప్ప నౌకాదళం బహిరంగంగా మరింత వివరించలేదు.

ఆ సమాధానం లేని ప్రశ్న ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే పునరావృతమయ్యే ఇంజినీరింగ్ వైఫల్యాలు ఫ్లీట్ sustainmentలో లోతైన సమస్యలను సూచించవచ్చు. ఒక్క breakdown మాత్రమే విస్తృత ధోరణిని నిరూపించదు, కానీ విద్యుత్, నివాసయోగ్యత, డిప్లాయ్‌మెంట్ కొనసాగింపు మీద ప్రభావం చూపే ఘటనలు తప్పనిసరిగా దృష్టిని ఆకర్షిస్తాయి, ఎందుకంటే అవి ఆపరేషనల్ అందుబాటులోని మూల ఆందోళనలను తాకుతాయి.

డిప్లాయ్ అయిన Navy నౌకలపై పరిస్థితులపై పరిశీలన పెరిగిన కాలంలో కూడా ఈ కథ వస్తోంది. అందించిన నివేదిక USS Abraham Lincoln‌పై దీర్ఘకాల డిప్లాయ్‌మెంట్ సమయంలో morale మరియు mental healthపై ఇటీవలి దృష్టిని పేర్కొంది. Benfold పరిస్థితి కారణం, వ్యవధి రెండింటిలో వేర్వేరు అయినప్పటికీ, నౌకలు ముందుకు వెళ్లి, ఒత్తిడిలో ఉండి, తీవ్రమైన రీతిలో విఫలమయ్యే సంక్లిష్ట వ్యవస్థలపై ఆధారపడినప్పుడు సిబ్బంది ఏమి అనుభవిస్తారన్న పెద్ద చర్చకు ఇది కూడా తోడ్పడుతుంది.

ఈ ఘటన ఎందుకు ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తోంది

నౌకాదళ ఘటనలను తరచూ సారాంశంగా చూడటం జరుగుతుంది, “engineering casualty” అనే ఒక పంక్తి మొత్తం సంఘటనను చెప్పేస్తున్నట్టు. Benfold ఉదాహరణ వివరాలు ఎందుకు ముఖ్యమో చూపిస్తుంది. నాలుగు రోజుల పాటు, ముందుబాటులో ఉన్న ఒక డిస్ట్రాయర్ యుద్ధ వ్యవస్థలు మరియు ప్రాథమిక మానవ అవసరాలను మద్దతిచ్చే విద్యుత్ పునాదిని కోల్పోయింది. సిబ్బంది దిగజారిన జీవన పరిస్థితులను భరించాల్సి వచ్చింది, బయటి సహాయంపై ఆధారపడాల్సి వచ్చింది, నౌక సాధారణ స్థితికి రావడానికి ముందు టో మరియు మరమ్మతుల సహాయాన్ని వేచిచూడాల్సి వచ్చింది.

నౌకాదళం చివరిగా తెలిపినది ఏమిటంటే, ఆగస్టు 8న నౌక Subic Bay నుంచి బయలుదేరినప్పుడు అన్ని వ్యవస్థలు సాధారణంగా పనిచేస్తున్నాయి. ఆపరేషనల్‌గా, తక్షణకాలంలో ముఖ్యమైన ఫలితం అదే. కానీ దీర్ఘకాల ప్రాముఖ్యత, విచారణాధికారులు ఈ ఘటన కారణంపై ఏమి తేల్చుతారు, మరియు ఇది ఒకే సారి జరిగిన వైఫల్యమా లేక హెచ్చరిక సంకేతమా అని సేవా విభాగం చూపగలదా అన్నదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం, USS Benfold నాలుగు రోజుల విద్యుత్ కోల్పోయిన సమయం ఆధునిక యుద్ధనౌకలు కూడా ప్రాథమిక ఇంజినీరింగ్ లోపాలకు లోనవుతాయని, దాని ప్రభావాలు యాంత్రికతను దాటి సిబ్బంది సంక్షేమం, లాజిస్టిక్స్, మరియు ఫ్లీట్ సిద్ధత వరకు విస్తరిస్తాయని స్పష్టంగా గుర్తుచేస్తోంది.

ఈ కథనం Defense News నివేదిక ఆధారంగా ఉంది. మూల కథనాన్ని చదవండి.

Originally published on defensenews.com