ముందుగా రాడార్ విమాన కార్యక్రమాన్ని రద్దు చేయాలని ప్రయత్నించిన తర్వాత E-7పై పంచగోను దిశ మార్చుకుంది

పంచగోను కొనుగోలు విధానంలో గమనించదగ్గ మలుపు

ఇచ్చిన The War Zone నివేదిక ప్రకారం, పంచగోను తన ప్రతిపాదిత ఆర్థిక సంవత్సరం 2027 బడ్జెట్‌లో సవరణ చేసి, E-7 Wedgetail airborne early warning and control విమానానికి కొత్త నిధులను కోరేందుకు సిద్ధమవుతోంది. మొదటి బడ్జెట్ ప్రతిపాదనలో E-7 కోసం ఎలాంటి నిధులూ లేవు; దాంతో, ఈ సంవత్సరం ముందే కార్యక్రమాన్ని రక్షించేందుకు కాంగ్రెస్ జోక్యం చేసుకున్న నేపథ్యంలో, అక్కడ మరో పోరాటం తప్పదనే సంకేతాలు కనిపించాయి.

ఈ మార్పు ప్రత్యేకంగా గమనార్హం కావడానికి కారణం, దీనిని వివరించేది ఎవరో. నివేదికలో కార్యక్రమాన్ని రద్దు చేయాలని ముందుగా వాదించినవారిగా పేర్కొన్న రక్షణ మంత్రి పీట్ హెగ్సెత్, ఇప్పుడు శాఖ యొక్క “మనస్తత్వం” మౌలికంగా మారిపోయిందని అంటున్నారు.

E-7 ఒక్కసారిగా ఎందుకు మరింత అత్యవసరంగా కనిపిస్తోంది

అమెరికా వాయుసేనకు చెందిన E-3 Sentry నౌకాదళం పాతదై, ఒత్తిడిలో 있으며, సంఖ్యలో తగ్గుతోంది. 2026 మార్చిలో సౌదీ అరేబియాలోని ప్రిన్స్ సుల్తాన్ ఎయిర్ బేస్‌పై ఇరాన్ దాడిలో ఒక E-3 నేలపై నాశనం అయిన తర్వాత ఈ ఒత్తిడి మరింత పెరిగిందని నివేదిక చెబుతోంది. హౌస్ అప్రోప్రియేషన్స్ కమిటీ చైర్మన్ టామ్ కోల్ విచారణ సమయంలో ఆ నష్టాన్ని ప్రస్తావించి, FY2027 వాయుసేన బడ్జెట్‌లో E-7 నిధులు లేకపోవడాన్ని పంచగోను సరిచేస్తుందా అని హెగ్సెత్‌ను ప్రశ్నించారు.

ఈ సందర్భం ముఖ్యం. airborne warning and control విమానాలు అధికస్థాయి సంఘర్షణలో ఐచ్చిక సహాయక సాధనాలు కావు. అవి రాడార్ కవరేజీని విస్తరిస్తాయి, command and control‌కు మద్దతు ఇస్తాయి, మరియు పెద్ద పరిధుల్లో గగన చర్యలను అనుసంధానించడంలో సహాయపడతాయి. E-3 నౌకాదళం పాతదైనా, ప్రమాదానికి గురయ్యేలా ఉన్నా, దానికి ప్రత్యామ్నాయం అవసరమని వాదనను వాయిదా వేయడం మరింత కష్టం అవుతుంది.

కాంగ్రెస్ ఈ అంశాన్ని ముందుకు నెట్టింది

ఇచ్చిన నివేదిక ప్రకారం, 2026 ప్రారంభంలో Wedgetail‌ను తొలగించే మునుపటి ప్రయత్నాన్ని శాసనసభ్యులు అడ్డుకున్నారు. ఆ చరిత్ర ప్రకారం, ప్రస్తుతం జరుగుతున్న బడ్జెట్ సవరణ పంచగోను లోపలి నుంచి వచ్చిన కొత్త కార్యక్రమమే కాదు. ప్రత్యామ్నాయ ప్రయత్నం కూలిపోవడానికి కాంగ్రెస్ సిద్ధంగా లేదని ఇప్పటికే సంకేతం ఇచ్చిందని కూడా ఇది గుర్తిస్తోంది.

ప్రధాన రక్షణ కార్యక్రమాలు, స్పష్టమైన ఆపరేషనల్ ఖాళీకి మరియు Capitol Hill‌లో మద్దతు ఉన్న కూటమికి అనుగుణంగా ఉంటే, ప్రారంభ కార్యనిర్వాహక సందేహాలను దాటుకుని జీవించగలవు. E-7 ఇప్పుడు ఆ నమూనాలో సరిపోతున్నట్లు కనిపిస్తోంది.

కార్యక్రమం ఇప్పుడు ఎక్కడ ఉంది

ఇచ్చిన పాఠ్యం ప్రకారం, ఏప్రిల్ నాటికి వాయుసేన Boeingకు మొత్తం ఏడు అభివృద్ధి దశలో ఉన్న E-7ల కోసం ఒప్పందాలు ఇచ్చింది. Wedgetail సంస్కరణలు ఇప్పటికే ఆస్ట్రేలియా, దక్షిణ కొరియా, టర్కీలలో సేవలో ఉన్నాయి; యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ కూడా ఈ రకాన్ని ముందుకు తీసుకెళుతోంది.

ఈ అంతర్జాతీయ ట్రాక్ రికార్డు వేదికకు బలం ఇస్తుంది. E-7 అనేది ఊహాత్మక పేపర్ ప్రోగ్రామ్ కాదు. ఇది అమెరికాకు సమీప భాగస్వాముల వద్ద ఆపరేషన్‌లో ఉన్న విమాన కుటుంబం; అందువల్ల ఒత్తిడి సమయంలో ప్రత్యామ్నాయ వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టడంలో వచ్చే కొన్ని ప్రమాదాలను తగ్గించవచ్చు.

ఈ మార్పు యొక్క వ్యూహాత్మక అర్థం

పంచగోను స్థానం మార్పులో ఒక విస్తృత పాఠం ఉంది. బడ్జెట్ చర్చలు తరచుగా కార్యక్రమాలను సారాంశ ఆర్థిక పదజాలంలో చూపిస్తాయి, కానీ యుద్ధ నష్టాలు మరియు సిద్ధత ఒత్తిడులు లెక్కను వేగంగా మార్చగలవు. ఒక E-3 నేలపై నాశనం అయ్యిందన్న నివేదిక, వారసత్వ నౌకాదళంలో మిగిలిన redundancy ఎంత తక్కువగా ఉందో స్పష్టంగా చూపినట్టుంది.

హెగ్సెత్ మార్పు, ప్రత్యామ్నాయ సమస్యను నిజంగా పరిష్కరించే ముందు ఒక వేదికను కత్తిరించేందుకు ప్రయత్నించే పరిమితులను కూడా చూపిస్తుంది. ఆపరేషనల్ అవసరం కొనసాగితే, పాత విమానాలు మరింత సున్నితంగా మారితే, రద్దు చేయడం మిషన్‌ను తొలగించదు. అది కేవలం ప్రమాదాన్ని భవిష్యత్తుకు వాయిదా వేస్తుంది.

తర్వాత ఏమి చూడాలి

తక్షణ ప్రశ్న ఏమిటంటే, ప్రతిపాదిత బడ్జెట్ పరిష్కారం ఎంత వేగంగా అమలవుతుంది మరియు సవరించిన నిధుల మార్గంతో కాంగ్రెస్ సంతృప్తి చెందుతుందా. దీని సమాధానం కొనుగోలు కాలపట్టికలనే కాక, వాయుసేన విస్తృత airborne battle-management స్థితిని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ప్రస్తుతానికి సందేశం స్పష్టం: ఒకప్పుడు తొలగించడానికి లక్ష్యంగా చేసిన కార్యక్రమం తిరిగి అనుకూలత పొందుతోంది, ఎందుకంటే మూల మిషన్ ఎప్పుడూ పోనేం లేదు, మరియు తాజా సంఘటనలు ఆలస్యం ఖర్చును విస్మరించడం కష్టతరం చేశాయి.

ఈ వ్యాసం twz.com నివేదికపై ఆధారపడింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.