తుది ఉత్పత్తి విండో సన్నగిల్లుతున్న వేళ P-8A కొనుగోళ్లను తిరిగి ప్రారంభించాలని Navy చూస్తోంది

ISR మరియు anti-submarine ప్రాసంగికతపై Navy దృష్టి

P-8A ఒక multi-mission maritime patrol మరియు reconnaissance aircraft; దీన్ని anti-submarine warfare మరియు intelligence, surveillance, and reconnaissance missions కోసం వాడతారు. Navy air warfare director Rear Adm. Michael Wosje, Increment 3 Block 2 modifications maritime intelligence, surveillance, reconnaissance, మరియు targeting capabilities‌ను మెరుగుపరుస్తాయని, అలాగే service isolated platforms కంటే warfighting systems‌గా ఆలోచించే ప్రయత్నానికి అనుగుణంగా ఉన్నాయని చెప్పారు.

ఈ framing, Poseidon‌ను standalone patrol aircraft‌గా కాకుండా, విస్తృత sensing మరియు targeting architecture‌లో ఒక node‌గా Navy చూస్తోందని సూచిస్తోంది. ప్రస్తుత force planning‌లో ఈ తేడా కీలకం. సమాచారం సేకరించి, ప్రాసెస్ చేసి, ముందుకు పంపగల platform‌లు ఇప్పుడు పెద్ద operational networks‌లో ఎలా సరిపోతాయో ఆధారంగా మూల్యాంకనం చేయబడుతున్నాయి.

fiscal 2027 plan‌లో ఉన్నవి

• 12 కొత్త P-8A Poseidon aircraft, మొత్తం just over $4.2 billion.
• Radar మరియు structural upgrades సహా modifications కోసం $381 millionకుపైగా.
• Increment 3 Block 2 configuration continued fielding.
• Fiscal 2027 చివరి planned production year; చివరి delivery fiscal 2032 ప్రారంభంలో ఆశిస్తున్నారు.

Production ముగుస్తోంది, కానీ capability demands పెరుగుతున్నాయి

ఈ కొనుగోలు సమయం ఒక పరిచిత defense acquisition challenge‌ను చూపిస్తోంది. production line ముగింపు దశకు వెళ్లినప్పటికీ, aircraftకు assigned missions మరింత demanding అవుతాయి. Navy సమాధానం ఇక్కడ రెండు దశల్లో ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది: line ముగిసే ముందు మరిన్ని airframes కొనుగోలు చేయడం, మరియు లోతైన upgrade package ద్వారా fleet capabilityను పెంచడం.

service మొదటి P-8Aను March 2024లో Boeing Jacksonville, Floridaలోని maintenance, repair, and overhaul facilityకి Block 2 upgrades కోసం పంపింది. ఆ ప్రారంభ విమానానికి సంబంధించిన updates June 2025లో పూర్తయ్యాయి. 2026లో initial operating capability చేరడం, demonstration మరియు modification దశ నుండి విస్తృత operational incorporation వైపు Navy వెళ్లుతోందని సూచిస్తోంది.

ఈ పురోగతి ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే maritime patrol aircraftలు submarine tracking, long-range surveillance, మరియు fleet support సంగమంలో ఉంటాయి. NAVAIR పేర్కొన్న ప్రత్యేక మార్పులు sensing, connectivity, మరియు mission-system integration కోసం మెరుగ్గా సిద్ధమైన Poseidon fleet‌ను Navy కోరుకుంటోందని సూచిస్తున్నాయి. naval operations మరింత పెద్ద theaters‌కు, మరింత congested electromagnetic environments‌కు విస్తరించినప్పుడు ఈ ప్రాంతాలు మరింత విలువైనవిగా మారుతాయి.

దీర్ఘకాలిక పెట్టుబడి, వ్యూహాత్మక ప్రభావాలతో

P-8A program‌ను చాలాసార్లు procurement totals పరంగా మాట్లాడుతారు, కానీ fiscal 2027 request ఒక పెద్ద కథను చెబుతోంది. Navy చివరి production-year పెట్టుబడి చేస్తూనే, platform యొక్క intelligence, communications, మరియు anti-submarine toolset‌ను కూడా upgrade చేస్తోంది. దీని ద్వారా విమానం వచ్చే దశాబ్దం వరకు operationally relevant‌గా ఉంటుందనే నమ్మకం తెలుస్తోంది.

ఇది modernization ఇక layers‌గా జరుగుతోందని కూడా చూపిస్తుంది. విమానాలు కొనడం మాత్రమే సరిపోదు; fleet size‌ను నిలుపుకోకుండా పాత వాటిని upgrade చేయడమూ సరిపోదు. Production ముగిసేలోపు Navy రెండింటినీ చేయాలని చూస్తోంది. Congress ఈ request‌ను మద్దతిస్తే, మరిన్ని ఆర్డర్ చేసే window మూసుకుపోతున్న వేళ, మరింత పెద్దదైన మరియు మరింత capable Poseidon force ఏర్పడుతుంది.

ఈ కలయిక budget move‌ను సాధారణ procurement line కంటే ఎక్కువగా మారుస్తుంది. ఇది Navy యొక్క core maritime surveillance మరియు anti-submarine platforms‌లో ఒకదాన్ని, ఈ missions మరింత కేంద్రస్థానం పొందుతున్న కాలంలో, నిలబెట్టే తుది దశ నిర్ణయం.

ఈ వ్యాసం Breaking Defense నివేదిక ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.