నౌకాదళం దీర్ఘ శ్రేణి మిసైల్ ఆశయాలను ఒక కాంపాక్ట్ ఆయుధ భావనతో జతచేస్తోంది

అమెరికా నౌకాదళం యొక్క తాజా మిసైల్ రోడ్‌మ్యాప్ ఎక్కువ దూరంలో దాడి చేయడం గురించే కాదు. తాజాగా వెల్లడించిన AIM-424 Malice Long-Range Air-to-Air Missile తో పాటు, సేవ మరో విరుద్ధ సమస్యపై ఆధారపడిన రెండో ప్రయత్నాన్ని కూడా హైలైట్ చేసింది: స్టెల్త్ విమానాల లోపల మరింత చిన్న దూర రక్షణాత్మక ఆయుధాలను ఎలా కూర్చాలి అనే ప్రశ్న.

Compact Air-to-Air Missile, లేదా CAAM అని పిలువబడే ఈ ప్రయత్నం, తక్కువ దూర ముట్టడులు మరియు F-35 వంటి విమానాలలో అంతర్గత మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం కోసం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది; భవిష్యత్ డ్రోన్లకూ ఇది వర్తించవచ్చు. ఈ భావన ఆధునిక వైమానిక యుద్ధంలో సుపరిచితమైన ఆపరేషనల్ సమతుల్యతను సూచిస్తుంది. దీర్ఘ శ్రేణి ముఖ్యం, కానీ మాగజైన్ లోతు కూడా అంతే కీలకం, ముఖ్యంగా దళాలు నౌకా సమూహాలు లేదా ఇతర ఉన్నత విలువ గల ఆస్తులను మిసైళ్లూ డ్రోన్లూ పెద్ద ఎత్తున దాడి చేసినప్పుడు రక్షించాల్సి వచ్చినప్పుడు.

మూల నివేదిక ప్రకారం, CAAM ను నౌకాదళం మొదట AIM-424 ను ఆవిష్కరించిన అదే Tailhook Association సమావేశ బ్రీఫింగ్‌లో పేర్కొన్నారు. ఆ జతకట్టడం ముఖ్యమైనది. ఇది సేవ తన భవిష్యత్ air-to-air జాబితాను ఒకే next-generation replacement గా కాకుండా, పొరల వ్యవస్థగా ఆలోచిస్తున్నదని సూచిస్తుంది. ఒక ఆయుధం లక్ష్యదూరాన్ని పెంచడం కోసం. మరొకటి దగ్గర పోరాటాల కోసం విమానం లోపలికి మరిన్ని ఆయుధాలను తీసుకెళ్లే సామర్థ్యాన్ని పెంచడం కోసం.

అంతర్గత మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం ఈ భావనకు కేంద్రం

ఇప్పటివరకు వివరించిన ప్రధాన అవసరం “inner boundary weapon” కోసం అంతర్గత మోసుకెళ్లే సామర్థ్యాన్ని పెంచడం. పరిమిత ప్రజా వివరాలున్నా కూడా ఆ పదబంధం చాలా విషయాలను తెలియజేస్తుంది. అంతర్గత మోసుకెళ్లడం స్టెల్త్ విమానాల తక్కువ కనిపించే లక్షణాన్ని కాపాడుతుంది, కానీ ఆయుధాల పరిమాణం మరియు సంఖ్యను కూడా పరిమితం చేస్తుంది. మరింత కాంపాక్ట్ మిసైల్ విమానాలకు బయటి pylons పై ఆయుధాలను పెట్టకుండా మరిన్ని దాడి అవకాశాలను ఇవ్వగలదు, తద్వారా రాడార్ కనిపింపు పెరగదు.

నౌకా విమానయానానికి, ఇది అనేక సందర్భాల్లో ముఖ్యమైనది. క్యారియర్-ఆధారిత ఫైటర్లు వచ్చే cruise missiles, unmanned aircraft, లేదా saturation attacks నుండి నౌకాదళాన్ని కాపాడాల్సి రావచ్చు, అక్కడ ముప్పుల సంఖ్య కూడా వాటి నైపుణ్యం ఎంత ఉందో అంతే కీలకం. అటువంటి సందర్భాల్లో, లోతైన అంతర్గత మాగజైన్ ఉన్న ఫైటర్, వెనక్కి వెళ్లడం లేదా మళ్లీ ఆయుధాలు నింపుకోవడం ముందు మరిన్ని లక్ష్యాలను ఎదుర్కొంటూనే ఎక్కువసేపు స్టెల్త్‌గా ఉండగలదు.

An inert AIM-424 Malice Long-Range Air-to-Air Missile (LRAAM) seen loaded in one of the internal bays on an F-35C Joint Strike Fighter. The Navy is also pursuing the Compact Air-to-Air Missile (CAAM) with an eye toward internal carriage. USN
An inert AIM-424 Malice Long-Range Air-to-Air Missile (LRAAM) seen loaded in one of the internal bays on an F-35C Joint Strike Fighter. The Navy is also pursuing the Compact Air-to-Air Missile (CAAM) with an eye toward internal carriage. USN

పెద్ద ఎత్తున మిసైల్ మరియు డ్రోన్ దాడుల నుంచి క్యారియర్లను మరియు ఇతర ఉన్నత విలువ గల ఆస్తులను స్థానికంగా రక్షించడానికి ఈ వర్గానికి చెందిన ఆయుధం ప్రత్యేకంగా విలువైనదిగా ఉండవచ్చని మూల నివేదిక పేర్కొంది. వాస్తవానికి, నౌకాదళం సామర్థ్యాన్ని స్వతంత్ర combat variable గా పరిగణిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది.

ఆ దృష్టికోణం సైనిక ప్రణాళికలో జరుగుతున్న విస్తృత మార్పుకు అనుగుణంగా ఉంది. సేవలు ఇప్పుడు ఒక మిసైల్ ఒకే లక్ష్యాన్ని ఓడించగలదా అన్నదానికన్నా, వేదికలు prolonged లేదా layered engagements లో బతికేంత interceptor లను మోసుకెళ్లగలవా అని కూడా చూస్తున్నాయి. ఒక compact missile ఆ గణితానికి ఒక సమాధానం.

మునుపటి Compact Sidewinder ఆలోచన ప్రతిధ్వనులు

నౌకాదళం విపులమైన స్పెసిఫికేషన్లు విడుదల చేయనప్పటికీ, CAAM యొక్క మౌలిక లక్ష్యాలు గతంలో వివరించిన AIM-9X Sidewinder యొక్క “Compact Variant”, లేదా AIM-9X CV, తో చాలా సమానంగా ఉన్నాయని నివేదిక చెబుతోంది. ఆ పోలిక ఈ ప్రయత్నం సాధ్యమైన దిశకు స్పష్టమైన సూచనను ఇస్తోంది. పూర్తిగా కొత్త mission category ని సృష్టించకుండా, నౌకాదళం తెలిసిన తక్కువ దూర combat role చుట్టూ ఆప్టిమైజ్ చేసిన చిన్న మిసైల్‌ను అభివృద్ధి చేయాలని భావించి ఉండొచ్చు.

ఆ కొనసాగింపు నిలిస్తే, ఈ కార్యక్రమం ఉపయోగకరమైన close-range air-to-air పనితీరును కాపాడుకుంటూనే, loadout density ని మెరుగుపరచేలా మిసైల్‌ను చిన్నదిగా చేయడంపై కేంద్రీకృతమవుతుంది. ఇది manned fighters కు మాత్రమే కాదు, పరిమిత స్థలాల్లో ఆయుధాలను అంతర్గతంగా మోసుకెళ్లాల్సిన collaborative లేదా autonomous aircraft లకు కూడా సంబంధించవచ్చు.

మూల పాఠ్యంలో ఉటంకించిన నౌకాదళ అధికారిని అనుసరించి CAAM ను “a future inner boundary weapon” గా వివరించారు మరియు అవసరాలను N98, Office of the Chief of Naval Operations లోని Air Warfare Division, అంచనా వేస్తూ సమీక్షిస్తోంది అన్నారు. అదే అధికారి, operational security మరియు ప్రోగ్రామ్ సున్నితత్వం కారణంగా, ఆమోదిత ప్రజా ప్రకటనలు తప్ప సాధారణ అప్‌డేట్లు ఇవ్వాలని సేవ యోచించడం లేదని కూడా తెలిపారు.

అంగీకారం మరియు నియంత్రణ కలిసిన ఈ ధోరణి, ఇంకా requirements stage లో ఉన్న కార్యక్రమానికి సాధారణం. ఇది ఈ ప్రయత్నం నిజమైనదని, అధికారిక పరిశీలనలో ఉందని, కానీ ఇంకా టైమ్‌లైన్లు, కాంట్రాక్టర్లు, లేదా పనితీరు వివరాలపై బహిరంగంగా మాట్లాడే స్థితికి నౌకాదళం చేరలేదని సూచిస్తుంది.

A model of Boeing s multi-stage LRAAM concept. Joseph Trevithick
A model of Boeing s multi-stage LRAAM concept. Joseph Trevithick

ఈ కార్యక్రమం ఇప్పుడు ఎందుకు ముఖ్యం

ఈ ప్రకటన గగన ముప్పుల వాతావరణం మరింత రద్దీగా, అసమానంగా మారుతున్న సమయంలో వచ్చింది. దీర్ఘ శ్రేణి మిసైళ్లు వ్యూహాత్మకంగా ఆకర్షణీయంగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి ప్రత్యర్థిని వెనక్కి నెట్టగలవు మరియు support aircraft ను దూరం నుంచే బెదిరించగలవు. కానీ చౌకైన డ్రోన్లు మరియు mass attacks పెరగడం వలన ఎక్కువ సంఖ్యలో మోసుకెళ్లగల ఆయుధాల అవసరం కూడా ఏర్పడుతోంది. ఆ సందర్భంలో compact missiles ఒక ప్రత్యేకమైన ఆలోచన కాదు. shot count నిర్ణయాత్మకంగా మారే పోరాటాలలో advanced aircraft లను నెట్టివేయవచ్చన్న అవకాశానికి ప్రతిస్పందన అవి.

స్టెల్త్ విమానాల కోసం ఈ సమస్య మరింత తీవ్రమైంది. F-35 యొక్క అంతర్గత bays ఒకే సమయంలో బలం కూడా, పరిమితి కూడా. అవి survivability ను రక్షిస్తాయి, కానీ ప్రతి అంతర్గత స్థలం విలువైనది. ఒక చిన్న మిసైల్ అదే విమానానికి signature management ను త్యాగం చేయకుండా మరింత interceptor లను మోసుకెళ్లే అవకాశం ఇస్తుంది.

AIM-424 మరియు CAAM రెండింటిపై నౌకాదళం చూపిన ప్రజా దృష్టి, air combat modernization కోసం ఒక portfolio approach ను సూచిస్తుంది. ప్రతి సమస్యకు ఒకే మిసైల్ పరిష్కారం అన్న దానిపై సేవ పందెం వేయడం లేదు. బదులుగా, అది missions ను outer-boundary మరియు inner-boundary పొరలుగా విభజిస్తూ, ప్రతి దానికి వేరే ఆయుధాలను ఆప్టిమైజ్ చేస్తోంది. దీర్ఘ శ్రేణిలో ఉన్న advanced aircraft ల నుంచి దగ్గరి డ్రోన్ మరియు మిసైల్ salvos వరకు ఉన్న విభిన్న ముప్పులకు ఇది ఒక ప్రాయోగిక ప్రతిస్పందన.

ఇంకా చాలా తెలియని అంశాలు ఉన్నాయి. ఇచ్చిన మూలంలోని ప్రజా రికార్డు CAAM AIM-9X derivative నుంచా అభివృద్ధి చెందుతుందా, పూర్తిగా కొత్త design అవుతుందా, లేక త్వరగా acquisition లోకి వెళ్తుందా అన్నది నిర్ధారించదు. intended platform counts లేదా deployment schedules ను కూడా అది పేర్కొనదు. కానీ అవసరం itself ముఖ్యమైనది. స్టెల్త్ విమానాలకు కేవలం మెరుగైన మిసైళ్లు మాత్రమే కాక, వాటిని మోసుకెళ్లడానికి మరింత సమర్థవంతమైన మార్గాలు కూడా కావాలని నౌకాదళం గుర్తిస్తోందని ఇది చూపిస్తుంది.

ఆ అర్థంలో, కాంపాక్ట్ మిసైల్ ప్రయత్నం చివరికి headlines ఆకర్షించిన దీర్ఘ శ్రేణి AIM-424 లాగే ప్రభావవంతంగా మారవచ్చు. దీర్ఘ శ్రేణి ఆయుధం reach లో ఆశయాన్ని సూచిస్తుంది. CAAM survivability, quantity, మరియు ఒత్తిడిలో నిరంతర రక్షణపై దృష్టిని సూచిస్తుంది. కలిసి, అవి missile warfare యొక్క రెండు అంచులచేత రూపుదిద్దుకున్న భవిష్యత్ air wing ను చిత్రిస్తాయి: ముందే దాడి చేయడం మరియు పోరు దగ్గరవుతున్నప్పుడు మరింత మోసుకెళ్లడం.

This article is based on reporting by twz.com. Read the original article.

Originally published on twz.com