కదెనాకు వెళ్లే తొలి F-15EX చివరకు కదలడం ప్రారంభించింది
ఒకినావాలోని కదెనా ఎయిర్ బేస్లో శాశ్వతంగా నియమించాల్సిన తొలి అమెరికా వైమానిక దళం F-15EX Eagle II, బోయింగ్ సెంట్ లూయిస్ సౌకర్యం నుంచి బయలుదేరింది. దీంతో ఇండో-పసిఫిక్లో చాలాకాలంగా చర్చలో ఉన్న ఆధునీకరణ ప్రణాళికకు స్పష్టమైన రూపం లభించింది. ఈ విమానం 2026 ఆగస్టు 28న బయటకు వచ్చింది, మరియు జపాన్కు తుది నియామకానికి ముందు చివరి స్టేజింగ్, సమీకరణ పనుల కోసం ముందుగా ఒరెగాన్లోని పోర్ట్లాండ్ Air National Guard Base వద్ద ఉన్న 142వ Wing కు వెళుతోంది.
ఈ మార్గం సాధారణ ప్రక్రియలా కనిపించవచ్చు, కానీ ఇది వ్యూహాత్మకంగా చాలా ముఖ్యమైన మైలురాయి. కదెనా పసిఫిక్లో వైమానిక దళానికి అత్యంత ముఖ్యమైన స్థావరాల్లో ఒకటి, మరియు F-15EX రాక పాత F-15C/D విమానాలు వెళ్లిన తర్వాత అక్కడ శాశ్వత ఆధునిక Eagle ఉనికిని పునరుద్ధరించే ప్రధాన భాగం. కదెనాలో పనిచేసే 18వ Wing కోసం, ఈ మార్పు ప్రణాళిక దశ నుండి అమలు దశకు మారుతోందని చూపే తొలి స్పష్టమైన సంకేతం ఇదే.
ఈ విమానం అమెరికా వైమానిక దళానికి అందించబడిన 22వ F-15EX. బోయింగ్ మరియు ఎయిర్ ఫోర్స్ ప్రకటనలను ఉటంకించిన నివేదికల ప్రకారం, ఇది ప్రత్యేకంగా కదెనాకు ఉద్దేశించిన మొదటి ఉదాహరణ.
కదెనాకు ఇది ఎందుకు ముఖ్యం
కదెనా ఎయిర్ బేస్ ఒకినావాలో అమెరికా టాక్టికల్ ఎయిర్ పవర్కు కేంద్రంగా ఉంది, అలాగే మొత్తం ఇండో-పసిఫిక్లో అమెరికా స్థితికి కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అక్కడ పాత తరహా యుద్ధ విమానాలను మార్చడం అనేది కేవలం ఒక విమానం స్థానంలో మరొకదాన్ని పెట్టడం కాదు. ఇది ప్రాంతీయ నిరోధకత మరియు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందనకు అత్యంత కీలకంగా భావించే స్థావరంలో నిలకడైన యుద్ధ సామర్థ్యాన్ని తిరిగి నెలకొల్పడం.
F-15EX అనేది వైమానిక దళంలో అత్యంత కొత్త Eagle వేరియంట్. ఈ డెలివరీపై వచ్చిన నివేదికల్లో, జపాన్లో దీని చివరి రాక ఆ ప్రాంతంలో టాక్టికల్ ఎయిర్ పవర్ ఆధునీకరణకు ఒక ముఖ్యమైన స్తంభంగా చెప్పబడింది. ప్రస్తుత అంచనాల ప్రకారం, జపాన్లో F-15EX రాకలు 2027 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ప్రారంభమవుతాయి, ఇది 2026 అక్టోబర్ 1న మొదలవుతుంది.
ఈ కాలరేఖ ముఖ్యం, ఎందుకంటే కదెనా తన పదవీ విరమణ చేసిన F-15C/D వాహనాల స్థానంలో శాశ్వత వారసుడిని ఎదురుచూస్తోంది. సెంట్ లూయిస్ నుండి బయలుదేరిందని చెప్పడం విమానం ఇప్పటికే జపాన్లో పనిచేస్తోందని అర్థం కాదు. కానీ సరఫరా శృంఖల సక్రియంగా ఉందని, యూనిట్ స్థాయి సిద్ధతలు ముందుకు సాగుతున్నాయని ఇది నిర్ధారిస్తుంది.

18వ Wing కమాండర్ బ్రిగేడియర్ జనరల్ జాన్ గలీమోర్, F-15EX ను కదెనాకు తీసుకురావడానికి మరియు ఆ సామర్థ్యాన్ని జపాన్ నుంచి దానిని ఎగరబోట్టే, నిర్వహించే, వినియోగించే వాయుసేన సిబ్బంది చేతుల్లో ఉంచడానికి ఈ కదలిక ఒక ముఖ్య దశ అని వివరించారు. ఇక్కడ ఇచ్చిన ప్రాధాన్యం గమనించదగినది: ఇది విమాన డెలివరీతో పాటు మద్దతు మౌలిక సదుపాయాలు, ఆపరేషనల్ సమీకరణ గురించి కూడా.
విమానం ముందుగా ఒరెగాన్లో ఎందుకు ఆగుతోంది
ఒకినావా చేరకముందు, జెట్ పోర్ట్లాండ్ Air National Guard Base లో చివరి స్టేజింగ్, సమీకరణ సిద్ధతలను పొందుతుంది. 142వ Wing, కదెనా 18వ Wing కోసం సమన్వయం మరియు సిద్ధత యూనిట్గా పనిచేస్తోంది. ఈ మధ్యంతర దశ ఆధునిక యుద్ధవిమాన మార్పులు ఎంత సంక్లిష్టంగా మారాయో చూపుతుంది. కొత్త విమానాలు కేవలం లైన్లో నుంచి బయటికి వచ్చి విదేశాలకు వెళ్లిపోవు. అవి స్థిరమైన ఆపరేషన్లలో చేరే ముందు పరీక్షలు, సిద్ధత, శిక్షణ అనుసరణ, మరియు లాజిస్టిక్స్ పనుల శ్రేణి ద్వారా వెళ్తాయి.
రిపోర్టింగ్ ప్రకారం, ఈ విమానం, సీరియల్ 22-0022, ఆగస్టు ప్రారంభంలో సెంట్ లూయిస్ నుండి పరీక్షా sorties లో ఎగురుతున్నట్లు కనిపించింది. మొదట ఇది ప్రైమర్ పెయింట్లో కనిపించింది, తర్వాత నెలాఖరులో పూర్తి లివరీలో కనిపించింది. ఈ వివరాలు ఇది సాధారణ సరుకు రవాణా కాకుండా, అందరి దృష్టిలో ఉన్న హస్తాంతరణ అని సూచిస్తున్నాయి.
ఇలాంటి కార్యక్రమాల్లో ప్రతీకాత్మక మైలురాళ్లు కూడా ముఖ్యమే, ఎందుకంటే అవి నిర్వాహకులు, మిత్రదేశాలు, విమర్శకులు అందరికీ కార్యక్రమ వేగాన్ని సూచిస్తాయి. ప్రత్యేక tail numberలు తమ భవిష్యత్ గమ్యస్థానాల వైపు కదలడం ప్రారంభించేవరకు యుద్ధవిమాన బల పునరుద్ధరణ ప్రయత్నం సారాంశంగానే అనిపించవచ్చు.
ఆధునీకరణ విజయానికి మించి sustainment ఆందోళనలు
ఈ డెలివరీ ప్రాముఖ్యతకు ఒక కీలక హెచ్చరిక కూడా ఉంది. పయనంపై వచ్చిన నివేదికల్లో F-15EX కార్యక్రమం భవిష్యత్ sustainment ఆందోళనలను ఎదుర్కొంటున్నట్లు స్పష్టంగా పేర్కొన్నారు. ఇది ముఖ్యమైన విషయం, ఎందుకంటే ఇది రక్షణ కొనుగోళ్లలో తరచూ కనిపించే సమస్యను చూపిస్తుంది: ఒక ప్లాట్ఫారం ఆపరేషనల్గా విలువైనదిగా, రాజకీయంగా ముఖ్యమైనదిగా ఉండొచ్చు, కానీ దీర్ఘకాల వ్యయం, మద్దతు సామర్థ్యం, లేదా ఫ్లీట్ నిర్వహణపై ప్రశ్నలు కొనసాగవచ్చు.
మూల పాఠ్యంలో ఆ sustainment ఆందోళనలను వివరంగా చెప్పలేదు, కాబట్టి అందించిన సమాచారంతో సమస్య పరిధి స్పష్టంగా లేదు. అయినప్పటికీ, ఆ సూచన ఈ మైలురాయిని ఎలా అర్థం చేసుకోవాలో ప్రభావితం చేయడానికి తగినంత ముఖ్యమైనది. విమానం ఒరెగాన్కు కదలడం మరియు చివరికి ఒకినావాకు మోహరింపు పురోగతిని సూచిస్తున్నాయి, కానీ ప్రోగ్రామ్పై ఉన్న విస్తృత ప్రశ్నలను తొలగించవు.
ఇది తరచుగా సైనిక ఆధునీకరణ వాస్తవం. మోహరింపు మైలురాళ్లు నిజమే, కానీ వాటి తరువాత వచ్చే బడ్జెట్, సిద్ధత, మరియు నిర్వహణ సవాళ్లు కూడా అంతే నిజమైనవి.

ఈ మైలురాయి ఇండో-పసిఫిక్ ప్రాధాన్యాల గురించి ఏమి చెబుతోంది
ఈ డెలివరీ నుంచి ఒక స్పష్టమైన సందేశం ఉంటే, అది ఇండో-పసిఫిక్లో టాక్టికల్ ఎయిర్ పవర్కు వైమానిక దళం ఇప్పటికీ పెద్ద ప్రాధాన్యం ఇస్తోందనే విషయం. తాత్కాలిక rotationల కంటే శాశ్వత స్థావర నిర్ణయాలు వ్యూహాత్మక ఉద్దేశాన్ని మరింత బలంగా సూచిస్తాయి. కదెనాకు వెళ్లే తొలి F-15EX ను ఈ పైప్లైన్ ద్వారా పంపడం ద్వారా, సేవ తాత్కాలిక ఉనికికి మాత్రమే కాకుండా దీర్ఘకాల force posture లోనూ పెట్టుబడి పెడుతోందని చూపుతుంది.
కదెనా యొక్క స్థానం ఆ posture ను మరింత ప్రభావవంతంగా మారుస్తుంది. అక్కడ జరిగే ఏ అప్గ్రేడ్ అయినా స్థావరాన్ని మించి, మిత్రదేశ సంకేతాలు, ప్రాంతీయ సిద్ధత, మరియు సంక్షోభాలకు ప్రతిస్పందించడానికి లేదా శక్తిని ప్రదర్శించడానికి వైమానిక దళ సామర్థ్యంపై ప్రభావం చూపుతుంది. F-15EX ను ప్రయోగాత్మక అదనంగా కాకుండా, ప్రాంతంలోని అత్యంత కీలక సంస్థాపనలలో ఒకదానితో నేరుగా అనుసంధానమైన ప్రణాళికబద్ధమైన ప్రత్యామ్నాయ నిర్మాణంలో భాగంగా ప్రవేశపెడుతున్నారు.
ఆ అర్థంలో, సెంట్ లూయిస్ నుంచి బయలుదేరడం ఆపరేషనల్గా కూడా, రాజకీయంగా కూడా ముఖ్యమే. జపాన్లో భవిష్యత్ సేవ కోసం విమానం భౌతికంగా కదలడం ప్రారంభించినందున ఇది ఆపరేషనల్గా ముఖ్యమైనది. వైమానిక దళం కఠినంగా గమనించబడిన ఆధునీకరణ హామీని అమలు చేయాలనే ఉద్దేశంతో ఉందని చూపుతున్నందున ఇది రాజకీయంగా కూడా ముఖ్యమైనది.
తర్వాత చూడాల్సింది
పురోగతికి తదుపరి సూచనలు ఒరెగాన్లోని స్టేజింగ్, సమీకరణ దశ నుంచీ, 2027 ఆర్థిక సంవత్సరం ప్రారంభమైన తర్వాత జపాన్లో మొదటి రాకలపై వచ్చే అధికారిక ప్రకటనల నుంచీ రావచ్చు. ప్రస్తుతం స్పష్టమైన విషయాలు ఇవీ:
- కదెనాలో శాశ్వత నియామకానికి ఉద్దేశించిన తొలి F-15EX, 2026 ఆగస్టు 28న బోయింగ్ సెంట్ లూయిస్ ప్లాంట్ నుంచి బయలుదేరింది.
- ఇది తుది స్టేజింగ్, సమీకరణ పనుల కోసం మొదట పోర్ట్లాండ్లోని 142వ Wing కు వెళుతోంది.
- ఈ విమానం కదెనా నుంచి వెనక్కి తీసుకున్న F-15C/D ఫ్లీట్ను భర్తీ చేసే వైమానిక దళ ప్రణాళికలో భాగం.
- జపాన్లో ప్రారంభ F-15EX రాకలు 2027 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది.
వైమానిక దళానికి, ఇది ఆధునీకరణ కథనాన్ని స్పష్టమైన హార్డ్వేర్ కదలికగా మార్చే మైలురాయి. బయటి పరిశీలకులకు, ఇది ఇండో-పసిఫిక్ force posture ఏ దిశలో వెళ్తుందో, కొనుగోళ్లను పనిచేసే సామర్థ్యంగా సేవ ఎంత త్వరగా మార్చగలదో తెలిపే ఉపయోగకర సూచకం.
F-15EX పై sustainment గురించి ఇంకా అనుత్తరిత ప్రశ్నలు ఉన్నాయి, మరియు ఒకినావాలో దాని భవిష్యత్ తక్షణమే లేదు. కానీ సంవత్సరాల ప్రణాళిక తర్వాత, కదెనాకు వెళ్లే తొలి జెట్ ఇక సిద్ధాంతం కాదు. అది వ్యవస్థలో ఉంది, కదులుతోంది, మరియు ఇప్పుడు ఆపరేషనల్ సమయరేఖలో భాగం.
ఈ వ్యాసం twz.com యొక్క నివేదికపై ఆధారపడింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.
Originally published on twz.com








