మొదటి ఆపరేషనల్ అంతరిక్ష-ఆధారిత విమాన-ట్రాకింగ్ ఉపగ్రహాల కోసం ఎయిర్ ఫోర్స్ పోటీని ప్రారంభించింది

బడ్జెట్ ఒత్తిడి కార్యక్రమాన్ని ముందుకు నెడుతోంది

2027 ఆర్థిక సంవత్సరం కోసం స్పేస్ ఫోర్స్ బడ్జెట్ అభ్యర్థన అంతరిక్ష-ఆధారిత AMTI వ్యవస్థలను కొనుగోలు చేయడం ప్రారంభించడానికి 7 బిలియన్ డాలర్లు కోరిన కొద్దిసేపటికే ఈ కొనుగోలు పుష్ వచ్చింది. ఆ సంఖ్య దాని పరిమాణం వల్ల మాత్రమే కాదు, మార్పు వేగం వల్ల కూడా ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తోంది: 2026 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఆ ఆస్తుల కోసం సేవ కొనుగోలు నిధిని ఏమీ కోరలేదు. ఒక సంవత్సరం సున్నా కొనుగోలు డాలర్ల నుండి తదుపరి సంవత్సరం బహు-బిలియన్ డాలర్ల కొనుగోలు ప్రణాళికకు మారడం, AMTI పెంటగాన్‌లో నిజమైన వేగాన్ని సంపాదించిందని సూచిస్తోంది.

ఆ ఫండింగ్ ప్రొఫైల్ కొత్త పోటీ వెనుక ఉన్న అత్యవసరతను కూడా వివరిస్తుంది. విభాగం సాంకేతిక ప్రదర్శనల నుండి కొనుగోలుకు మారాలనుకుంటే, కాలక్రమేణా పునరావృత అవార్డులను మద్దతు ఇవ్వగల కాంట్రాక్టింగ్ నిర్మాణం అవసరం. మైన్‌క్ ఖచ్చితంగా అదే వివరించారు: బహుళ విక్రేతలతో కూడిన ఒక బేస్ ఫ్రేమ్‌వర్క్, తర్వాత వ్యవస్థ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు బహుళ ఆపరేషనల్ ఒప్పందాలు.

ఈ నిర్మాణం పోటీ ఒత్తిడిని నిలుపుకోవడానికి రూపొందించబడింది. ఒకే ఒక ప్రారంభ విజేతపై మిషన్‌ను పందెంగా పెట్టడం బదులు, ప్రదర్శన, ఖర్చు, షెడ్యూల్ పరంగా ఏమి సాధ్యమో తెలుసుకుంటూ పెంటగాన్ అనేక కంపెనీలను ఆటలో ఉంచుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. సాంకేతికంగా సవాలుతో కూడిన అంతరిక్ష మిషన్‌కు, ఇది అధిక వ్యయాలు మరియు నిరాశకు వ్యతిరేకంగా ఒక ఆచరణాత్మక రక్షణ.

ఇతర నిఘా వేదికలపై ప్రభావాలు

అంతరిక్ష-ఆధారిత AMTI పై పెంటగాన్‌కు ఉన్న నమ్మకం ఉపగ్రహ రంగాన్ని దాటి కూడా ప్రతిధ్వనిస్తోంది. వాయుమార్గ ట్రాకింగ్ కక్ష్యలోకి వెళ్లగలదనే పెరుగుతున్న నమ్మకం, ఎయిర్ ఫోర్స్ E-7 Wedgetail కార్యక్రమంపై అంతర్గత ప్రతిఘటనను మరింత పెంచింది; ఇది వాయుమార్గ పర్యవేక్షణ మరియు యుద్ధ నిర్వహణపై ఆధారపడిన విమాన ప్రయత్నం. సేవ దాన్ని రద్దు చేయాలని కోరిన తర్వాత, శాసనసభ్యులు మునుపు ఎయిర్ ఫోర్స్‌ను E-7 కొనసాగించమని బలవంతం చేశారు, కానీ విశ్వసనీయ కక్ష్య ప్రత్యామ్నాయం వెలుగులోకి రావడం ఆ చర్చను మళ్లీ పదునుగా చేయవచ్చు.

అదంటే ఉపగ్రహాలు వెంటనే విమానాలను భర్తీ చేస్తాయన్నది కాదు. ఆపరేషనల్ వాస్తవాలు సాధారణంగా ప్రోగ్రామ్ రిటారిక్ కంటే క్లిష్టమైనవే, మరియు మూల కథనం AMTI అంతరిక్ష నౌకలు ప్రతి విమాన మిషన్‌కు పూర్తిగా ప్రత్యామ్నాయమవుతాయని చెప్పడం లేదు. కానీ బడ్జెట్ సంకేతం మరియు మైన్‌క్ నమ్మకం, ఉన్నతాధికారులు అంతరిక్ష-ఆధారిత AMTIని ఒక ప్రయోగం కంటే ఎక్కువగా చూస్తున్నారని స్పష్టంగా చూపుతున్నాయి. ఇది ఇప్పుడు దళ ప్రణాళిక చర్చలో భాగం.

తరువాత ఏమి జరుగుతుంది

అనేక వివరాలు ఇంకా స్పష్టంకాలేదు. బేస్ కాంట్రాక్ట్ విజేత లేదా విజేతలను మైన్‌క్ గుర్తించలేదు, మరియు ఒక ప్రతినిధి ఆ సమాచారాన్ని వెంటనే స్పష్టం చేయలేకపోయారు. మొదటి ఆపరేషనల్ ఇన్‌క్రిమెంట్‌కు గడువు కేవలం త్వరలోనే వస్తుందని మాత్రమే వివరించారు. అలాగే, మౌలిక సాంకేతికత ఇప్పటికే ప్రదర్శించబడిందని అధికారులు అంటున్నప్పటికీ, రక్షణ కొనుగోలులోని కఠినమైన భాగం తరచుగా ఆ దశ తర్వాతే ప్రారంభమవుతుంది, అప్పుడు ప్రోటోటైపులు సరసమైన, ఉత్పాదనీయమైన, ఆపరేషనల్‌గా సమగ్రపరచబడిన వ్యవస్థలుగా మారాలి.

అయినా, ఈ క్షణం ప్రాముఖ్యతను విస్మరించడం కష్టం. డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ది ఎయిర్ ఫోర్స్ ఇకపై AMTIని ఊహాత్మక భవిష్యత్ భావనగా మాట్లాడడం లేదు. దాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి అవసరమైన కాంట్రాక్ట్ యంత్రాంగాన్ని నిర్మిస్తోంది. ఆ కొనుగోలు మార్గం కొనసాగితే, వచ్చే కొన్ని బడ్జెట్ చక్రాలు, కక్ష్య నుండి విమానాలను నిరంతరం ట్రాక్ చేయడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన తొలి ఆపరేషనల్ అంతరిక్ష నిర్మాణాన్ని అమెరికా క్షేత్రస్థాయిలో ప్రవేశపెడుతుందా లేదా అన్నదాన్ని నిర్ణయించగలవు.

ఈ కథ ఎందుకు ముఖ్యమైనది

• AMTIని పెంటగాన్ వివాదాస్పద సాంకేతిక ప్రాంతం నుంచి ఆపరేషనల్ కొనుగోలు మార్గంలోకి మార్చింది.
• స్పేస్ ఫోర్స్ 2027 ఆర్థిక సంవత్సరానికి పెద్ద కొనుగోలు అభ్యర్థనతో ఈ భావనకు మద్దతు ఇస్తోంది.
• ఈ కార్యక్రమం విస్తృత ప్రాంత ట్రాకింగ్ మిషన్ల కోసం ఉపగ్రహాలు మరియు విమానాలను సైన్యం ఎలా సమతుల్యం చేస్తుందో మార్చవచ్చు.

ఈ వ్యాసం Breaking Defense నివేదికపై ఆధారపడింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.