ఒక ఆస్టరాయిడ్ మ్యాప్ మార్స్ ప్రయాణాన్ని ఆలోచించే కొత్త మార్గాన్ని సూచిస్తోంది
ఈ వారం హైలైట్ అయిన ఒక అధ్యయనం, సమీప-భూమి ఆస్టరాయిడ్ యొక్క కక్ష్య మార్గంలో దాగి ఉన్న సంకేతాలను అనుసరించి, మార్స్కు అసాధారణంగా వేగవంతమైన మార్గాన్ని ప్రతిపాదిస్తోంది. నార్తర్న్ రియో డి జెనీరో రాష్ట్ర విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన పరిశోధకుడు మార్కెలో డి ఒలివె이라 సోఉజా, ఆస్టరాయిడ్ 2001 CA21 యొక్క ప్రారంభ కక్ష్యా డేటాను ఉపయోగించి, భూమి మరియు మార్స్ మధ్య సుమారు 153 రోజుల్లో రౌండ్ ట్రిప్కు మద్దతు ఇవ్వగల ఒక ట్రాజెక్టరీని గుర్తించారు.
ఆ ఫలితం మరింత విపులమైన మిషన్ ప్రణాళికలో నిలబడితే, అది మార్స్ మిషన్లతో సాధారణంగా అనుసంధానమయ్యే దీర్ఘ ప్రయాణ సమయాల నుండి గణనీయమైన మలుపును సూచిస్తుంది. రెడ్ ప్లానెట్కు ఒకవైపు ప్రయాణాలు సాధారణంగా ఎన్నో నెలలుగా కొలవబడతాయి. వేగవంతమైన మార్గానికి ఆకర్షణ స్పష్టంగా ఉంది: ప్రయాణంలో తక్కువ సమయం, అంతరిక్ష ప్రయాణ ప్రమాదాలకు తక్కువ సమీపం, మరియు మిషన్లు ఎలా నిర్మించబడతాయనే విషయంలో ఎక్కువ లچకత.
ఈ ఆలోచన ఎలా పనిచేస్తుంది
ఈ భావన ఆస్టరాయిడ్ను వాహనంగా లేదా గమ్యస్థానంగా ఆధారపడదు. బదులుగా, సౌర వ్యవస్థ అంతర్గత భాగంలోని జ్యామితి ద్వారా మరింత సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని కనుగొనడానికి ఆస్టరాయిడ్ యొక్క అంచనా మార్గాన్ని మార్గదర్శకంగా ఉపయోగిస్తుంది. భూమి మరియు మార్స్ రెండింటి కక్ష్యా ప్రాంతాలను దాటి వెళ్లే సమీప-భూమి ఆస్టరాయిడ్ అయిన 2001 CA21 యొక్క ప్రారంభంగా నమూనా చేసిన ట్రాజెక్టరీని సోఉజా పరిశీలించి, ఆ మార్గం అంతరిక్ష నౌకలకు ఉపయోగపడే ఒక కారిడార్ను వెల్లడిస్తుందా అని ప్రశ్నించారు.
ప్రధాన వివరాలు కక్ష్యా వంచనం మరియు సరిపోలిక. అందించిన మూల పాఠ్యం ప్రకారం, ఆస్టరాయిడ్ యొక్క ప్రారంభ అంచనాలు స్పష్టంగా నిర్వచించబడిన సబ్-ఎక్లిప్టిక్ కక్ష్యా సమతలంతో కూడిన అత్యంత ఎసెంట్రిక్ ట్రాజెక్టరీని వర్ణించాయి. పరిశోధకుడు ఆ వంచనకు ఐదు డిగ్రీల లోపల ఉండే మార్స్ మార్గాన్ని వెతికి, ఆస్టరాయిడ్ యొక్క జ్యామితిని ఉపయోగించి మరింత నేరుగా ఉండే ప్రయాణ మార్గాన్ని నిర్వచించారు.
అది సూక్ష్మమైన కానీ ముఖ్యమైన తేడా. ఆస్టరాయిడ్ పరిశీలనలను గ్రహ శాస్త్రంలోని వేరే శాఖగా పరిగణించకుండా, ఈ అధ్యయనం వాటిని నావిగేషన్ సూచనలుగా తిరిగి ఉపయోగిస్తోంది. ఇది అంతరిక్ష పరిశోధనలో ఒక విభాగం మరొక విభాగంలో అనుకోని విలువను ఎలా సృష్టించగలదో చూపించే ఉదాహరణ.
2031 ఎందుకు ముఖ్యం
ఈ పత్రం 2027, 2029, మరియు 2031లోని మార్స్ విరుద్ధ స్థితుల సమయంలో ప్రయాణ అవకాశాలను పరిశీలించింది. నివేదిక ప్రకారం, 2031 విండో మాత్రమే భూమి-మార్స్ సరిపోలికను ఉత్పత్తి చేసి, ఆస్టరాయిడ్ యొక్క కక్ష్యా సమతలంతో ఉపయోగకరమైన రీతిలో సరిపోలేంత అనుకూలంగా ఉంది. ఇది కనుగొనడాన్ని అత్యంత ప్రత్యేకంగా చేస్తుంది. ఇది ఎప్పుడైనా అందుబాటులో ఉండే స్థిరమైన షార్ట్కట్ కాదు, కానీ సంకుచిత ఖగోళ ఏర్పాటుతో ముడిపడిన మార్గం.
ఆ ప్రత్యేకత ఒక బలమూ, ఒక పరిమితీ కూడా. ఇది ఈ ప్రతిపాదన అస్పష్ట ఆశావాదం కాకుండా, నిజమైన కక్ష్యా సంబంధాల్లో పాతుకుపోయిందని చూపిస్తుంది. కానీ అదే సమయంలో, మిషన్ అవసరాలు, ప్రొపల్షన్ పరిమితులు, లేదా ఆపరేషన్ పరిమితులు నమూనా సూచించిన సొగసైన జ్యామితిని సంక్లిష్టం చేస్తే, ఆ అవకాశాన్ని వినియోగించడం కష్టం కావచ్చు అనే అర్థాన్నీ ఇస్తుంది.
అయినా, 153 రోజుల రౌండ్ ట్రిప్ ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే అది మిషన్ ప్రణాళికకర్తలు ఏమి చూడాలో పునఃపరిశీలించాల్సిన విధంగా చేస్తుంది. సంప్రదాయ భూమి-మార్స్ ప్రణాళిక ఇప్పటికే కక్ష్యా సమయపాలనపై ఆధారపడుతుంది, కానీ ఈ అధ్యయనం కొన్ని పరిస్థితుల్లో ఆస్టరాయిడ్-ఉత్పన్న మార్గాలు ప్రామాణిక మార్గ అనుమానాలు దాటవేసిన ఎంపికలను వెల్లడించవచ్చని సూచిస్తోంది.
ఈ అధ్యయనం ఏమి చూపిస్తుంది, ఏమి చూపించదు
ఈ కనుగొనడాన్ని ఒక ప్రేరణాత్మక మిషన్-విశ్లేషణ ఫలితంగా పరిగణించాలి, కానీ మనుషులతో లేదా రోబోటిక్ మార్స్ మిషన్ ఒక్కసారిగా తీవ్రంగా తగ్గించిన షెడ్యూల్లో ఎగరడానికి సిద్ధంగా ఉందని రుజువుగా కాదు. అందించిన మూల పాఠ్యం అధ్యయనం ఉనికిని, 2001 CA21 యొక్క ప్రారంభ కక్ష్యా డేటా వినియోగాన్ని, మరియు 2031 కోసం రెండు సంభావ్య రౌండ్-ట్రిప్ ప్రొఫైళ్ళను, అందులో ఒకటి సుమారు 153 రోజులు ఉండేదాన్ని, మద్దతు ఇస్తోంది. అలాంటి మిషన్ ఇంజినీర్ చేయబడిందా, నిధులు సమకూర్చబడాయా, లేదా ప్రతి ఆపరేషన్ పరిమితికి వ్యతిరేకంగా ధృవీకరించబడిందా అనే విషయాన్ని ఇది స్థాపించదు.
అంతరిక్ష కవరేజీలో ఆ తేడా ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఆకర్షణీయమైన ట్రాజెక్టరీ సులభంగా సమీప-కాల కార్యక్రమంగా తప్పుగా భావించబడవచ్చు. ఒక ఆశాజనక కక్ష్యా మార్గం మరియు ఫ్లైట్-రెడీ మిషన్ నిర్మాణం మధ్య పెద్ద తేడా ఉంది. ప్రొపల్షన్, పేలోడ్ బరువు, సిబ్బంది భద్రత, కమ్యూనికేషన్లు, గ్రహ ఆపరేషన్లు, మరియు రిటర్న్ మార్జిన్లు ప్రాక్టీస్లో ఏమి సాధ్యమో నిర్ణయిస్తాయి.
అయినా కూడా, ఈ పని గమనించదగినది, ఎందుకంటే ఇది రూపకల్పన పరిధిని విస్తరిస్తోంది. అంతరిక్ష అన్వేషణ మెరుగైన ఇంజిన్లతో మరియు పెద్ద బడ్జెట్లతో మాత్రమే కాదు, మెరుగైన ప్రశ్నలతో కూడా ముందుకు సాగుతుంది. అటువంటి ప్రశ్నలలో ఒకటి, గమనించని కక్ష్యా సంబంధాలు దూర మిషన్లను సమయపరంగా తక్కువ ఖర్చుతో చేయగలవా అనేది.
ఇది ఒక మార్స్ ప్రయాణం కంటే పెద్దది ఎందుకు
దీని విస్తృత ప్రాముఖ్యత పద్ధతిగతమైనది. మరిన్ని పరిశీలనలు వచ్చేకొద్దీ ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు సాధారణంగా ఆస్టరాయిడ్ కక్ష్యలను మెరుగుపరుస్తారు. ఈ అధ్యయనం సూచిస్తున్నది ఏమిటంటే, ప్రారంభ కక్ష్యా అంచనాలు, అవి పరిపూర్ణం కాకపోయినా, మార్గ అన్వేషణకు వ్యూహాత్మకంగా ఉపయోగపడే సమాచారాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు. అది ఇతర సమీప-భూమి వస్తువులు గ్రహాలకు లేదా ఇతర లక్ష్యాలకు అదనపు మార్గాలను వెల్లడించగలవా అనే ఆసక్తికరమైన ప్రశ్నను తెరుస్తుంది.
- ఈ అధ్యయనం మార్స్-ట్రాన్స్ఫర్ మార్గాల కోసం ఆస్టరాయిడ్ 2001 CA21 ను మార్గదర్శకంగా ఉపయోగిస్తుంది.
- పరిశీలించిన మూడు అవకాశాల్లో 2031 మాత్రమే అనుకూల ప్రయాణ జ్యామితిని అందించింది.
- ఒక ప్రతిపాదిత మిషన్ ప్రొఫైల్ సుమారు 153 రోజుల్లో మార్స్ రౌండ్ ట్రిప్ను పూర్తిచేస్తుంది.
- ఈ ఫలితం ఒక ట్రాజెక్టరీ భావన మాత్రమే, నిర్ధారిత మిషన్ ప్రణాళిక కాదు.
ఈ ఆలోచన ఇప్పటికీ ప్రాథమిక దశలోనే ఉంది, కానీ అది గ్రహ మిషన్ డిజైన్లో అవకాశాన్ని సజీవంగా ఉంచే విధమైన ఫలితం. అంతరిక్ష ప్రయాణాన్ని సాధారణంగా హార్డ్వేర్ పోటిగా చిత్రిస్తారు. ఈ అధ్యయనం కొన్నిసార్లు పురోగతి ఒక మ్యాప్పై మెరుగైన రేఖతో మొదలవుతుందనే విషయాన్ని గుర్తు చేస్తుంది.
ఈ వ్యాసం Gizmodo నివేదికల ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.
Originally published on gizmodo.com
