லெக்ஸஸ் IS-ன் 25 ஆண்டுகளை குறும்படம் மற்றும் ஃபேஷன் கேப்சூலுடன் கொண்டாடுகிறது
லெக்ஸஸ் தனது IS ஸ்போர்ட் செடானின் கால் நூற்றாண்டை இரண்டு பகுதி படைப்புத் திட்டத்துடன் நினைவுகூருகிறது: ஒரு குறும்படம் மற்றும் டோக்கியோ வடிவமைப்பு நிறுவனமான அம்புஷுடன் உருவாக்கப்பட்ட ஃபேஷன் வரிசை. தொகுப்பின் தலைப்பு பொருள் $2,600 விலையில் ஒரு ஜாக்கெட் — இது பெரும்பாலான வாகன உற்பத்தியாளர் ஆடைகள் முடிவடையும் விளம்பரப் பொருட்கள் பிரிவை விட ஆடம்பர ஃபேஷன் பிரதேசத்தில் இந்த வெளியீட்டை உறுதியாக நிலைநிறுத்துகிறது.
ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் தெரிவித்ததாவது, அம்புஷ் IS வன்பொருள், அமைப்பு மற்றும் உடல் அமைப்பை ஆடைகள் மற்றும் பாகங்கள் வரிசையாக மொழிபெயர்த்தது. இந்த விவரம் அறிவிப்பின் மிகவும் வெளிப்படையான பகுதியாகும். வடிவமைப்பு சுருக்கம் வெறும் லோகோ வீழ்ச்சி அல்ல என்பது தெளிவாகிறது. மூலப்பொருள் காரின் இயற்பியல் பொருள்: அதன் பொருத்துதல்கள், அதன் உட்புற ஜவுளிகள், அதன் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள். ஒரு செடான் ஒரு அலமாரிக்கான மூல நூலகமாக மாறுகிறது.
ஒத்துழைப்பில் உண்மையில் என்ன உள்ளது
கேப்சூலின் மையத்தில் $2,600 ஜாக்கெட் உள்ளது, இது திட்டத்தின் செய்திகளின் மையமாக உள்ளது. அதைச் சுற்றி பரந்த அளவிலான ஆடைகள் மற்றும் பாகங்கள் உள்ளன, அனைத்தும் IS-ஐ வடிவமைப்பு குறிப்பாகப் பயன்படுத்துகின்றன.
ஒரு வாகனத்தை விளம்பரப் பலகையாக அல்லாமல் பொருள் கலாச்சாரமாகக் கருதுவது ஒரு அர்த்தமுள்ள வேறுபாடு. ஒரு பிராண்ட் தனது பெயரை ஒரு டி-ஷர்ட்டில் உரிமம் பெறும்போது, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கு கார் கிட்டத்தட்ட பொருத்தமற்றதாக இருக்கும். ஒரு வடிவமைப்பு நிறுவனம் வன்பொருள், அமைப்பு மற்றும் உடல் அமைப்பை ஆய்வு செய்து அந்தக் குறிப்புகளை ஆடைகளாக மாற்றும்போது, கார் தயாரிப்புக்கு அர்த்தம் தரும் சொல்லகராதியாக மாறுகிறது. அத்தகைய துண்டுகளின் வாங்குபவர்கள், ஒரு வகையில், IS-க்கான விளம்பரத்தை விட அதன் சாராம்சத்தை வாங்குகிறார்கள்.
$2,600 ஜாக்கெட் ஒரு நிலைப்படுத்தும் சாதனமாக
விலை நிலை தனித்துவமாக கவனம் செலுத்தத் தகுந்தது. ஆடம்பர ஒத்துழைப்புகள் வழக்கமாக ஒரு விலையுயர்ந்த துண்டைப் பயன்படுத்தி அதைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தின் அடுக்கையும் நிறுவுகின்றன. அந்த அளவிலான ஒரு ஜாக்கெட், வரிசையின் மீதமுள்ளவை நினைவுப் பொருட்கள் அல்ல என்பதை வாடிக்கையாளருக்குத் தெரிவிக்கிறது, மேலும் ஃபேஷன் மற்றும் வாகன ஊடகங்கள் இரண்டிலும் பயணிக்கும் ஒரு பேச்சுப் பொருளைத் தொகுப்புக்கு அளிக்கிறது. இது பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானம் பற்றிய எதிர்பார்ப்பையும் அமைக்கிறது, அதை இப்போது பிராண்ட் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
கேப்சூலின் மீதமுள்ளவை
ஆடைகள் மற்றும் பாகங்கள் வரிசையின் எஞ்சிய பகுதியை நிரப்புகின்றன, அவற்றின் பங்கு நிரப்பு ஆகும். ஜாக்கெட் தலைப்பு மற்றும் விலை உச்சவரம்பை வழங்குகிறது; பரந்த அளவு அணுகல் மற்றும் அளவை வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பு பல தொழில்களில் ஆடம்பர ஃபேஷன் ஒத்துழைப்புகளில் பரிச்சயமானது, மேலும் இது ஒரு திட்டத்தை சந்தைப்படுத்தல் நிகழ்வாகவும் உண்மையான சில்லறை விற்பனை முன்மொழிவாகவும் இருக்க அனுமதிக்கிறது.
திரைப்படம் மற்றும் ஆண்டுவிழா கதை
குறும்படம் பிரச்சாரத்தின் மற்ற பாதி. குறுகிய வடிவ வாகனத் திரைப்படங்கள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட வேலையைச் செய்கின்றன: நிலையான தயாரிப்பு புகைப்படம் செய்ய முடியாத மனநிலை மற்றும் கதை அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. ஒரு ஆண்டுவிழாவுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு திரைப்படம் ஒரு வரலாற்று அடையாளமாகவும் செயல்படுகிறது, இது பிராண்டிற்கு அதன் முழு ஓட்டத்திலும் பின்தொடராத பார்வையாளர்களுக்கு பெயர்ப்பலகையின் கதையைச் சொல்ல ஒரு தருணத்தை அளிக்கிறது.
அந்தத் திரைப்படத்தை ஆடைகளுடன் இணைப்பது ஆண்டுவிழாவை வாகன பத்திரிகைகளுக்கு அப்பால் தள்ளுகிறது. ஃபேஷன் செய்திகள் மற்றும் வாகன செய்திகள் பெரும்பாலும் தனித்தனி பார்வையாளர்களை அடைகின்றன, இது போன்ற ஒத்துழைப்பு ஒரே நேரத்தில் இரண்டிலும் தோன்றுவதற்கான சில திறமையான வழிகளில் ஒன்றாகும்.
கார் உற்பத்தியாளர்கள் ஏன் தொடர்ந்து ஃபேஷனில் நடக்கிறார்கள்
கார் உற்பத்தியாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக ஃபேஷன் கூட்டாண்மைகளை நம்பியுள்ளனர், மேலும் காரணம் நிலையானது. கார்கள் மற்றும் ஆடைகள் ஒரு வாடிக்கையாளரைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன: இரண்டும் அடையாளத்தைக் குறிக்கும் பரிசீலிக்கப்பட்ட கொள்முதல், இரண்டும் செயல்பாட்டைப் போலவே வடிவமைப்பிலும் விற்கப்படுகின்றன. ஒரு வடிவமைப்பு நிறுவனம் உலகளாவிய அணுகல் மற்றும் பொறியியல் நம்பகத்தன்மை கொண்ட ஒரு தொழில்துறை கூட்டாளரை அணுகுகிறது; ஒரு கார் உற்பத்தியாளர் கலாச்சார பொருத்தம் மற்றும் இளைய, பாணி சார்ந்த பார்வையாளர்களுக்கு வெளிப்பாட்டைப் பெறுகிறார். அம்புஷ் திட்டம் அந்த டெம்ப்ளேட்டுக்கு பொருந்துகிறது, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க திருப்பத்துடன் — மூலப்பொருள் ஒரு நிறம் அல்லது பேட்ஜ் அல்ல, காரின் சொந்த வன்பொருள், அமைப்பு மற்றும் உடல் அமைப்பு.
ஒரு நடைமுறை பரிமாணமும் உள்ளது. 25 ஆண்டுகளாக விற்பனையில் உள்ள ஒரு மாடல் வரிசை, அது அறிமுகமானபோது கார்களை வாங்காத வாடிக்கையாளர்களுக்கு புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். கலாச்சார ஒத்துழைப்புகள் ஒரு மறுவடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியே செலவாகும், மேலும் ஒரு மைல்கல்லுக்கு துல்லியமாக நேரமிட முடியும், இது கவனத்தை வாங்குவதற்கான திறமையான வழியாக அமைகிறது.
IS-ன் இருபத்தைந்து ஆண்டுகள்
ஆண்டுவிழாக்கள் அடிப்படையில் நீண்ட ஆயுள் பற்றிய ஒரு வாதம். எந்தவொரு மாடல் வரிசையின் 25 ஆண்டுகளைக் குறிப்பதும், அந்தப் பெயர்ப்பலகை தொகுப்பிலும் வாடிக்கையாளர்களின் நினைவுகளிலும் நீடித்த இடத்தைப் பெற்றுள்ளது — அது எதிர்கால கிளாசிக் என்று தகுதி பெறுகிறது என்ற ஒரு கூற்றாகும். அந்த அமைப்பு நிறைய வேலை செய்கிறது. கார் இன்னும் சேகரிப்பாளர் பொருளாக புனிதப்படுத்தப்படவில்லை என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறது, அதே நேரத்தில் அது இருக்கும் என்று நம்பிக்கையுடன் உறுதிப்படுத்துகிறது.
ஃபேஷன் அந்த வாதத்திற்கு பயனுள்ள கருவியாகும், ஏனெனில் ஆடைகள் கார்களை விட வித்தியாசமாக வயதாகின்றன. ஒரு ஆடை காலத்தால் அழியாததாக அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட தருணத்துடன் இணைக்கப்பட்டதாக வாசிக்க முடியும், மேலும் ஒரு ஆண்டுவிழா கேப்சூல் பிராண்ட் எந்த வழியில் பெயர்ப்பலகை நினைவுகூரப்பட வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்து எந்த வழியிலும் நிலைநிறுத்தப்படலாம்.
டோக்கியோ வடிவமைப்பு இணைப்பு
கூட்டாளர் ஒரு டோக்கியோ வடிவமைப்பு நிறுவனம் என்பது தொகுப்பு வடிவமைக்கப்படும் விதத்திற்கு தற்செயலானது அல்ல. ஜப்பானிய ஃபேஷன் தொழில்நுட்ப, பயன்பாட்டு ஆடை வடிவமைப்பின் நீண்ட பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வாகனக் குறிப்புகள் அதில் வசதியாகப் பொருந்துகின்றன. வன்பொருள் மற்றும் பொருட்களைச் சுற்றி அடையாளம் கட்டப்பட்ட ஒரு காருக்கு, செயல்பாட்டு வடிவமைப்பை நோக்கிய ஒரு டோக்கியோ ஸ்டுடியோ இயற்கையான கூட்டாளர் — மேலும் நகரம் ஒரு பொதுவான ஆடம்பர லேபிள் வழங்காத ஒரு அடுக்கு வடிவமைப்பு நம்பகத்தன்மையைச் சேர்க்கிறது.
கவனிக்க வேண்டியவை
இங்கே திறந்த கேள்விகள் படைப்பாற்றல் அல்ல, வணிகரீதியானவை. கேப்சூல் ஆடம்பர விலையில் விற்பனையாகுமா, அல்லது ஜாக்கெட்டின் $2,600 விலை அதை ஒரு தயாரிப்பை விட ஒரு உரையாடல் பொருளாக மாற்றுமா? திரைப்படம் வாகன மற்றும் ஃபேஷன் வர்த்தக செய்திகளுக்கு அப்பால் பயணிக்குமா? ஒத்துழைப்பு புதிய வாடிக்கையாளர்களை காட்சியறைகளுக்கு கொண்டு வருமா, அல்லது ஏற்கனவே IS வைத்திருப்பவர்களின் பிணைப்பை முக்கியமாக ஆழப்படுத்துமா?
இப்போதைக்கு, திட்டம் ஒரு முதிர்ந்த விளையாட்டு புத்தகத்தின் தெளிவான எடுத்துக்காட்டாக உள்ளது: ஒரு மைல்கல்லை எடுத்து, காரின் சொந்த பொருட்களை கலாச்சார நம்பகத்தன்மை கொண்ட ஒரு வடிவமைப்பு நிறுவனத்திடம் ஒப்படைத்து, கதையை எடுத்துச் செல்ல ஒரு திரைப்படத்தை உருவாக்கி, சந்தைப்படுத்தலின் ஒரு பகுதியை ஒரு தலைப்பு விலை நிலை செய்ய அனுமதிக்கவும்.
முக்கிய குறிப்புகள்
- லெக்ஸஸ் IS-ன் 25 ஆண்டுகளை ஒரு குறும்படம் மற்றும் ஒரு ஃபேஷன் வரிசையுடன் குறிக்கிறது.
- டோக்கியோ வடிவமைப்பு நிறுவனமான அம்புஷ், IS வன்பொருள், அமைப்பு மற்றும் உடல் அமைப்பை ஆடைகள் மற்றும் பாகங்களாக மொழிபெயர்த்தது.
- $2,600 விலையில் ஒரு ஜாக்கெட் தொகுப்பின் தலைப்பாக உள்ளது.
- திட்டம் ஒரு ஆண்டுவிழா மைல்கல்லை வாகன ஊடகங்களுக்கு அப்பால் பார்வையாளர்களை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு ஆடம்பர ஃபேஷன் ஒத்துழைப்புடன் இணைக்கிறது.
இந்தக் கட்டுரை ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸின் செய்திகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on autonews.com








