பெரிய அளவிலான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு
General Motors மற்றும் Pilot Flying J இடையேயான பங்குதாரித்தம் அமெரிக்க electric vehicle சந்தையை நீண்ட நேரம் தேவைப்பட்ட ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளது: urban population density ஐ விட அமெரிக்க road trip இன் பூகோளத்தை சுற்றிக் கட்டிய ஒரு large-scale DC fast சார்ஜிங் நெட்வொர்க். GM-Pilot சார்ஜிங் நெட்வொர்க் இப்போது 25+ மாநிலங்கள் முழுவதும் பரவியுள்ளது, பிரதான interstate corridors உடன் Pilot Flying J travel centers-ல் chargers நிறுவப்பட்டுள்ளன, EV ஓட்டுநர்களுக்கு long-distance travel க்கு நடைமுறைசார் விருப்பம் வழங்கிக்கொண்டுள்ளனர் அந்த பகுதிகள் முழுவதும் இதில் third-party சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு வரலாறு ரீதியாக sparse ஆக உள்ளது।
இந்த முயற்சி இரு பங்குதாரர்களின் strategic கணக்கீட்டை பிரதিபலிக்கிறது। General Motors க்கு, இது potential EV கொள்ளுபவர்களுக்கு charging infrastructure வாதத்தை வழங்குகிறது அவர்கள் range anxiety ஐ electric vehicles ஐ தவிர்க்கும் முதன்மை காரணமாக எடுத்துரைக்கின்றனர். Pilot Flying J க்கு, இது truck stop chain ஐ electrified future க்கு நிலைநிறுத்தி சார்ஜிங் கட்டணம் மற்றும் ancillary செலவினம் இருந்து revenue stream வழங்குகிறது இது EV ஓட்டுநர்கள் — gasoline வாடிக்கையாளர்கள் விட நீண்ட காலம் நிறுத்தும் — travel center உள்ளே உৎபாদிக்க போகிறது।
நெட்வொர்க் விவரணைகள்
Pilot Flying J நெட்வொர்க் முழுவதும் நிறுவப்பட்டுவரும் chargers SAE CCS-compatible DC fast chargers ஆகும் இவை 350 kilowatts வரை rating செய்யப்பட்டுள்ளன, North America இல் retail வாடிக்கையாளர்களுக்கு கிடைக்கும் வேகமான பெரும்பாலும். 350 kW இல், Hyundai Ioniq 6 அல்லது Kia EV6 போன்ற compatible vehicle ஐந்து நிமிடங்களில் சுமாராக 60 miles range மீட்க முடியும் மற்றும் சுமாராக 18 நிமிடங்களில் 80 percent charge வரை இடம்பெற முடியும். பெரும்பாலான current EVs 350 kW கீழ் max out செய்கின்றன, அதனால் real-world charging speeds vehicle மூலம் vary செய்கின்றன, ஆனால் உள்கட்டமைப்பு next-generation vehicles க்கு future-proofed உள்ளது higher charge acceptance rates உடன்।
ஒவ்வொரு installation வழக்கமாக நான்கு மற்றும் எட்டு charging stalls இடையே இணைக்கிறது। Pilot Flying J travel centers ஏற்கனவே high-power installations க்கு தேவைப்படும் electrical infrastructure உடன் equipped ஆக உள்ளன — இவை diesel fuel islands, refrigeration, மற்றும் large foodservice operations நடத்துகின்றன — இது cost மற்றும் permitting timeline குறைக்கிறது locations பર deploy செய்வதற்கு மாறாக இதில் new utility connections தேவை।
NACS compatibility புதிய installations-ல் சேர்க்கப்பட்டு வருகிறது மற்றும் existing ones-ல் retrofitted செய்யப்பட்டு வருகிறது, இந்த முடிவு major EV manufacturers NACS ஐ standard port ஆக adopt செய்த பிறகு எடுக்கப்பட்டது। இது means करता है कि GM-Pilot नेटवर्क US बाजार में आने वाले सभी नए EVs के साथ compatible होगा।
