கொலராடோவின் Bandimere குடும்பம் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க டிராக் ஸ்டிரிப்பை மீண்டும் உருவாக்குவதில் முக்கிய தடையைத் தாண்டியது

கொலராடோவில் ஒரு அபூர்வமான ரேஸ்டிராக் மறுபிரவேசம் உருவாகிறது

மோட்டார் விளையாட்டு தளங்கள் அடிக்கடி விற்கப்படுவதும், வளர்ச்சித் திட்டங்களால் சூழப்படுவதும், அல்லது வெறுமனே மறைந்து போவதும் வழக்கமான ஒரு காலகட்டத்தில், கொலராடோவில் ஒரு முக்கியமான டிராக் ஸ்டிரிப்பை மீண்டும் திறக்க Bandimere குடும்பம் மேற்கொண்ட முயற்சி இப்போது மேலும் நிஜமாகத் தோன்றுகிறது. Denver-ன் வடகிழக்கே உள்ள புதிய தளத்திற்கான annexation மற்றும் zoning நடவடிக்கைகளை Hudson, Colorado நகர மன்றம் ஒருமனதாக அங்கீகரித்துள்ளது; இதனால் Bandimere Speedway திரும்புவதற்கான முக்கிய நடைமுறைத் தடையொன்று நீங்கியுள்ளது.

இந்த முன்னேற்றம் குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் இது ரேஸ்டிராக் சரிவு என்ற அதிகம் அறியப்பட்ட கதைக்கு எதிரான ஒரு எடுத்துக்காட்டை வழங்குகிறது. Morrison-இல் இருந்த அசல் Bandimere Speedway 2023-இல் 65 ஆண்டுகள் செயல்பட்ட பின்னர் மூடப்பட்டது. அந்த மூடுதலை முடிவாகக் கருதுவதற்கு பதிலாக, அந்த இடத்தின் பின்னால் இருந்த குடும்பம் அதை மாற்றி அமைத்து மீண்டும் கட்ட முடிவு செய்தது.

மூலப் பொருளின்படி, John Bandimere Jr. 2025-இல் குடும்பம் Weld County-இல் புதிய டிராக் தளத்திற்கான நிலத்தை வாங்கியதாக அறிவித்தார். Hudson-இல் நடந்த சமீபத்திய வாக்கெடுப்பு அந்த நில வாங்குதலை செயல்படும் வசதியாக மாற்றும் அடுத்த பெரிய படியாகும்; ஆனால் கட்டுமானம் தொடங்கும் தேதி இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

மூல இடம் ஏன் மூடப்பட்டது

Morrison track என்பது ஆர்வம் குறைந்ததால் இயங்காமல் போன ஒரு இடம் மட்டும் அல்ல. அதைச் சுற்றியுள்ள வளர்ச்சியால் அது கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. இந்த முறை அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள மோட்டார் விளையாட்டு வசதிகளில் பொதுவாகிவிட்டது. ஒருகாலத்தில் குறைந்த மோதல்களுடன் இயங்கத் தக்க தூரத்தில் இருந்த tracks, நகரப் புற வளர்ச்சி வெளியே விரிந்தபோது சிக்கிக்கொள்ளலாம். சத்தம் தொடர்பான புகார்கள் அதிகரிக்கின்றன, நில மதிப்புகள் மாறுகின்றன, நீண்டகால செயல்பாட்டு உறுதி பலவீனமடைகிறது.

அதனால் Bandimere மூடல் வெறும் வணிகத் தோல்வி அல்ல; பரவலான நில-பயன்பாட்டு உண்மையின் பிரதிபலிப்பாக இருந்தது. குடும்பத்தின் பதில் முக்கியமானது, ஏனெனில் அது பாரம்பரிய தளங்கள் உயிர்வாழ ஒரு சாத்தியமான மாதிரியைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது: நிறுவனம் முழுமையாக மறையும் முன் அதை இடமாற்றம் செய்துவிடுவது.

அதைச் செய்வது சொல்வதைவிட கடினம். ஒரு track-ஐ மீண்டும் கட்டுவதற்கு நிலம், உள்ளூர் அரசியல் ஆதரவு, zoning தெளிவு, மற்றும் புதிய இடம் பல தசாப்தங்கள் செயல்படும் என்ற நம்பிக்கை தேவை. ஒருமனதான council முடிவு, குறைந்தது இப்போது, Hudson-ன் உள்ளூர் தலைமை இந்தத் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்ளத் தயாராக இருப்பதை காட்டுகிறது.

புதிய இடம் ஏன் வேலை செய்யக்கூடும்

திட்டமிடப்பட்ட இடம் Denver-ன் வடகிழக்கே Interstate 76-க்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது; இது திட்டத்திற்கு தெளிவுத்தன்மை மற்றும் பிராந்திய அணுகலை வழங்குவதுடன், ஆரம்ப வசதியை அழுத்திய வளர்ச்சி காரணிகளிலிருந்து அதை மேலும் தள்ளி வைக்கிறது. Hudson, Morrison-ஐ விட சுமார் 10 மைல்கள் அதிக தொலைவில் உள்ளது; அதனால் செயல்பாடுகள் விரிவடைய அதிக இடம் கிடைக்க வேண்டும்.

அந்த கூடுதல் இடம் சிறிய விஷயம் அல்ல. ஒரு நவீன drag strip-க்கு quarter-mile பாதை மட்டும் போதாது. staging areas, spectator வசதிகள், paddock மற்றும் support space, circulation, parking, மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலப் பயன்பாடுகளிலிருந்து மோதலைக் குறைக்கும் அளவு buffer தேவை. அதிக உடல் இடைவெளியுள்ள தளம் நிகழ்வு செயல்பாடுகளையும் நீண்டகால உறுதியையும் மேம்படுத்த முடியும்.

மூலப் பொருள் புதிய இடம் கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 5,000 அடி உயரத்தில் இருப்பதாகவும் குறிப்பிடுகிறது; அதாவது முன்பு இருந்த இடம் போலவே இங்கும் altitude ஓட்டுநர்களுக்கான ஒரு காரணி ஆக இருக்கும். இந்த விவரம் விளையாட்டின் அடையாளத்திற்கு முக்கியமானது. Bandimere-இன் தனித்துவத்தை உருவாக்கிய உயரமான சூழல் சவாலை கைவிடாமல், இந்த மாற்றம் அதைத் தொடரச் செய்யும் வாய்ப்பு உள்ளது.

இது வெறும் உள்ளூர் நினைவலை கதையல்ல

இந்தக் கதை புவியியல் ரீதியில் உள்ளூர்தான் என்றாலும், மோட்டார் விளையாட்டு உள்கட்டமைப்பின் எதிர்காலம் குறித்த பெரிய கேள்விகளைத் தொடுகிறது. பல tracks பழைய வசதிகள், மாறும் நிலப் பொருளாதாரம், மற்றும் சமூக அழுத்தம் என்ற கடின கலவையை எதிர்கொள்கின்றன. அவை மூடப்பட்ட பிறகு, மீண்டும் திறப்பது அரிது. பெரும்பாலும் எளிதான வழி அந்த நிலத்தை விற்றுவிட்டு, அந்த இடம் மறைந்து போக விடுவதுதான்.

Bandimere வேறுபட்டது, ஏனெனில் உரிமையாளர்கள் அந்த வழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை. எனவே இந்த முயற்சி பரந்த racing சமூகத்திற்கு அடையாள முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. பாதுகாப்பு என்பது பழைய தளத்தை மட்டும் காக்கும் விஷயம் அல்ல, மாற்றத்திற்கும் இடமளிக்கலாம் என்பதை இது சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஒரு இடம் கட்டப்பட்ட இடத்தில் தொடர முடியாவிட்டாலும், அதை இடமாற்றம் செய்து அந்த நிறுவனத்தைப் பாதுகாக்க முடியும்.

The Drive-இன் மூலம் இந்தத் திட்டத்தை Willow Springs Raceway-ஐ மீட்டெடுக்கும் திட்டங்கள் மற்றும் Virginia International Raceway-க்கு கிடைத்த நீண்டகால பாதுகாப்பு போன்ற மற்ற மறுஉயிர்ப்புச் சான்றுகளுடன் இணைக்கிறது. ஒன்றாகப் பார்க்கையில், இவை அமெரிக்க ரேசிங் தளங்களின் தொடர்ச்சியான குறைவுக்கு எதிரான சிறிய ஆனால் அர்த்தமுள்ள எதிர் அலை ஒன்றைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

அடுத்து என்ன நடக்க வேண்டும்

Hudson-ல் கிடைத்த ஒப்புதல் முக்கியமானது, ஆனால் அது இறுதி கோடு அல்ல. நிலப் பயன்பாட்டு அனுமதி என்பது முன் நிபந்தனை மட்டுமே; தொடக்க நாள் அல்ல. கட்டுமான நேரக்கட்டம் இன்னும் தெரியவில்லை, மேலும் பெரிய இடத் திட்டங்கள் நிதியளிப்பு, வடிவமைப்பு, உள்கட்டமைப்பு, அனுமதி விவரங்கள், மற்றும் சமூக எதிர்பார்ப்புகள் போன்ற சவால்களை உடையவை.

மேலும், பல தரப்புகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வசதியாக நல்லெண்ணத்தை மாற்றும் சவாலும் உள்ளது. வெற்றிகரமான நவீன drag strip என்பது sanctioning bodies, club racers, spectators, மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகள் ஆகிய அனைவருக்கும் ஒரே நேரத்தில் பொருந்த வேண்டும். புதிய Bandimere நீடித்ததாக இருக்க வேண்டுமெனில், பழைய இடத்தின் பாரம்பரிய மதிப்பையும் புதிய இடத்தின் செயல்பாட்டு தேவைகளையும் சமநிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும்.

அடுத்து கவனிக்க வேண்டியது

• Bandimere குடும்பம் Hudson தளத்திற்கான கட்டுமான கால அட்டவணையை அறிவிக்கிறதா என்பது.
• அந்த இடம் பெரிய footprint மற்றும் புதிய இடத்தின் நன்மைகளைப் பயன்படுத்துவதற்காக எப்படிப் வடிவமைக்கப்படுகிறது என்பது.
• NHRA உட்பட முக்கிய நிகழ்ச்சி அமைப்பாளர்கள் புதிய வசதிக்கான ஆதரவைச் சுட்டிக்காட்டுகிறார்களா என்பது.
• திட்டம் அனுமதிகளிலிருந்து உடல் கட்டுமானத்திற்குப் போகும்போது உள்ளூர் மனநிலை எவ்வாறு மாறுகிறது என்பது.

இப்போது முக்கியமான உண்மை என்னவென்றால், அரிய ஒரு மோட்டார் விளையாட்டு மறுஉயிர்ப்பு எண்ணத்திலிருந்து நம்பத்தகுந்த சாத்தியமாக மாறியுள்ளது. Morrison-இல் 2023-இல் Bandimere Speedway மூடப்பட்ட பிறகு, அந்த track-க்கு பின்னால் இருந்த குடும்பம் பின்வாங்குவதற்குப் பதிலாக இடமாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தது. Hudson-ன் ஒருமனதான annexation மற்றும் zoning ஒப்புதல் இப்போது கையில் இருப்பதால், அந்தத் தேர்வு ஒரு உண்மையான comeback முயற்சியின் அடிப்படையாக மாறியுள்ளது.

இந்தக் கட்டுரை The Drive இன் செய்திப்பரப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.