Audi தனது EV-மட்டுமே பிரতिஜ்ஞை திரும்பி வைக்கிறது
Audi 2026 இல் தனது கடைசி உள்ளக எரிப்பு ஆட்டோமொபைல் வாகனத்தை சமர্ப்பிப்பது பற்றிய தனது முன்னைய பிரতிஜ்ஞையை திருத்துவதை உறுதி செய்துள்ளது, விளைவாக பயணிகர் கார்களில் ஆபத்தான எரிபொருள் யுகத்தின் முடிவுக்கான ஆட்டோமொபைல் தொழிலின் மிக முக்கியமான குறியீடு நெறிமுறை திரும்பி வைக்கிறது. இந்த நகர்வு ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் தொழிலில் விரிவான மீள்மாற்றமதிப்பீடு பிரதिபिलிப்பை பிரதிபலிக்கிறது ஏனெனில் சந்தை சாத்தியங்கள் 2020 களின் தொடக்கத்தில் செய்யப்பட்ட ஆக்கிரமணை மின்மயமாக்கல் பிரதிশ்रुതியை ஆதரிக்கும் நம்பிக்கை EV அறிக்கை வளைவுகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன.
Volkswagen Group இன் போர்டோலியો பிரান்ட்களில் Germanianancy பொக்கிசை அதன் EV மாற்றம் நேரக்கெடுவில் மிகவும் महत्वाकாঙ्க్ষী था। இந்த பின்னடைவு ஒரு ஒப்புதல் ஆகும் வாடிக்கையாளர் চाহिதை, சार்জிங் கட்டமைப்பு, மற்றும் போட்டி கொள் நை எவ்வளவு விரைவாக योजना परिस्थिতियां உறுति.க.ன.றாயை.
இப்போது பின்னடைவு ஏன்
பல தொடர்ந்த காரணிகள் Audi மற்றும் பிற ஐரோப்பிய தரமான ஆட்டோமொபைல் உत्பादகர்களை அவர்களின் EV மாற்றத்தின் இயக்கத்தை மீளமதிப்பிட தூண்டிய்ுள்ளன. Europe இல் EV விற்பனை வளர்ச்சி 2024 மற்றும் 2025 இல் கூர்மையாக குறைந்துவிட்டது ஏனெனில் முற்கால நுகர்வோர் கோரிக்கை உறிஞ்சப்பட்டு பெரிய சந்தை பரிசீலனையை விட குறைந்த விரைப்பை நிரூபிக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், சீன மின்சாரம் வாகன போட்டிதாரிகள் — BYD, NIO, மற்றும் பெரிய சிறிய பிரान்ட்கள் — அத்தகைய விலை பொருத்தங்களில் ஐரோப்பிய சந்தைக்குள் நுழைந்து கொண்டிருக்கின்றன இதில் நிறுவப்பட்ட ஐரோப்பிய பிரான்ட்கள் தங்கள் செலவு संरचनाக்கள் பராமரிக்க போட்டியிடுகின்றன.
கட்டமைப்பு இடைவெளி ஒரு தொடர்ந்த தடையாக இருந்துவிட்டது. விரைவு-சார்জிங் வலையமைப்புகள் கணிசமாக விரிவுபடுத்தப்பட்ட என்றாலும், பরிசर் uneasiness மற்றும் சார்जிங் awkwardness ஐரோப்பிய நுகர்வோர்களால் उল्लेख் செய்யப்பட்ட சிறந்த பற்றை பிரவेசம் தொடர்பாக இருந்துவிட்டன அவர்கள் EVs இல் আগ्रह கொண்டிருக்கிறார்கள் ஆனால் अभी तक மாறவில்லை. பcountryside क्षेत्रमा और घर की सार्जिंग सुविधा உபस्थित नहीं निवास बहु-unitage অবস्থানগুলি అస్కూணೆѕъಲ್ಮಕ್ಸ್ಪ್ರಶ್ನೋಂಕುಲುಹ ಚ್ಯಾಲೆಂಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತವನೆ ಇವುಲುವು ಆತ್ಮ ಉದ್ಯೋಗ್ y ಜೆAvalัಮ್ಮಇಂತ್ರೀಜೀಮುಂಧ್ರಮಸುಸುಹೇರ್ಜ್ಛಪ್ಕಾಸುಕ್ಕೆಹುಟ್ಟಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಚಾಲನ ಗೊಳುತ್ತಿದೆ ಬದಲಾದೆ. ಯೂರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಯಂತ್ರ ವಾಹನದ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರು 2035 ಗುರಿ ಕಾಪಾಡಿದೆ ಆದರೆ ಆ ಗುರಿಯ ಸುತ್ತಿನ ರಾಜಕೀಯ ವಾತಾವರಣ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ ಅನೇಕ EU ಪಡೆಯುವ ರಾಜ್ಯಗಳು ಹೊಂದಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಪವರ್ಜನಕಗಳು ಒತ್ತಿಸುತ್ತಿದೆ — ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ synthetic fuels ಗೆ. Audi ಯ ಪುನರ್ಮೂಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಆಂಶಿಕವಾಗಿ ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಆರಕ್ಷಣೆ ಎಂದು ಓದಬಹುದು ಆ ನಿಯಮಕ ಅಂತ್ಯಮುಖ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪಾದ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅರ್ಥ ಏನೆಂದರೆ Audi 2026 ಮುಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಿದ್ಧಾರೆ ಭಿತ್ತಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಮತ್ತು hybrid ವಾಹನ ವಿಕಾಸ ಮಾಡುವ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು. ಕಂಪನಿಯು ಇದನ್ನು ಗ್ರಾಹಕ ಮಾಂಗಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತರಾಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎಂದು ರೂಪಿಸಿದೆ — ಅದರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿದ್ಯುತಿಕರಣ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಅವರ ಕಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿ ಅಳೆಯುವ ಮಾರ್ಗ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ICE ಮಾದರಿ ಯಾವುದು ದೊಡ್ಡವಾದ ವಿಕಾಸ ಚಕ್ರ ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಘೋಷಿತವಲ್ಲ ಆದರೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಿರ್ಧಾರ Audi ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಮಾಣ ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು SUV ಸಂಘಾಟನೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರೀಕ್ಷೆ EV ರೂಪಾಂತರ ಅಧಿಕವು ವಿಸ್ತುತಾಗುತ್ತಿದೆ.
Audi ಯ ಉತ್ಪಾದ ಸಂಚಾರಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತ್ಯಾರ್ಪಣೆ ಕೃತ್ರಿಮ ನಿರಾವೃತ್ತಾವರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅನುಮತಿಪ್ರಾಪ್ತ ICE ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕುವ ಬೆವರಿನಲ್ಲಿ ಎಂತವರೆಗೂ EV ರೂಪಾಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಹೊಂದಿರುವೆ. ಬಲವಂತ ಅಂತರಾಹ್ವೌರುಖಮ ಖಾತರಾದುಬಾಹಿರು ಅದು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಸುಚೀಮನೆ ಪ್ರವೇಗ್ಯಯೆ ಅನ್ಯಾಯಿಪಠ್ಠಿಂಗಿಷ್ಠಪಶೊಭಿಂಗೂ ಲಂಡನ್ಓಓನೊಕುತ್ತಿದೆ ಆವನ್ಖೊನುಫೕಯುತ್ಹುಲಮುಸುಫಿಮೈದೊಲತಿದೊಹ್ಯೌಗಂೋಮ್ಹಪ್ಪಾಬಗುತ್ತೆ.
ಉದ್ಯೋಗ-ಲಾಂಬೃತೆವಾದ ಎರಡನೇ ಶಲಾಕ
Audi ಯ ಪ್ರತ್ಯಾರ್ಪಣೆ ಫಾಸನೇ ಮತ್ತು ಪೂರ್ತಿ ಆಟೊಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲವೇಳೆ ಸಮರ್ಥಗಳಾಂಡು ತಾಲು ವಿಸ್ಪೃತ ರೂಪಿಸನಿದೆ. Ford ತನ್ನ F-150 Lightning ಮತ್ತು Mustang Mach-E ಕಾರ್ಯವಹಿಸುವಿಕೆ ಲಾಭಯ EV ಉತ್ಪಾದನೆ ಹುದ್ಧಾಜುಜಾಯಿ ಬಿಜೆ ಕಟ್ಟಿಸಿದ್ದೂ. GM Cruise ಅದರ ಭ್ರೋಂತೀನ್ ಮನುಜೀವಿಕೆ ಅವಧಿ ಹಿಂದಕ್ಕೊಯಿದೆ. Mercedes-Benz ತನ್ನ 2030 EV-ಮತ್ರ ವಿಕ್ರಯ ಲಕ್ಷ್ಯವನ್ನು 2024 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡದ್ದುೕ. ಈಬರೆ Volvo, ಯಾವುದು ತನ್ನ EV ಮುಜಟ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪೂರ್ಣತೆ ಪ್ರಜೋ ಪೌಷ್ಠಿಕ ಮತ್ತು ತನ್ನ all-singleelectric 2030 ತೃತೀಯ ಬೆತ್ತೆ ಪಾರ್ಧುಕ್ಕಡೆ ಸಂವಿಧಾನ ಕೇಂದ್ರ plug-in hybrid ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿತ್ತುಿ.
ಈ ಸಮನ್ವಿತ ಅನುಮತಿ ಆಕ್ರಮಣೆ ಸುಮೋಸರ್ಪ ಹುದ್ದೆ ಅವಕಾಶ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ — ವಾಸ್ತವವಿದ್ದು — ವ್ಯವಹಾರ ತಿತ್ತಿದ್ದೆಲು EVs ಕೋಲ್ಲಿಎನ್ನುವ ಹೋಲಿಕೆ ಎಂದು ಅಧೋಮುಖ ಪಗುಚಿಯೂ ಗುರಿ ಮೂಲತಃ ಮುನ್ನಿರೀಕ್ಷೆ ಭಿನ್ನಳಕ ಸರ್ಕಾರೀ ವಪುಕೆದಾತೆ ಮನುಷ್ಯಸಬ್ಬೆಗೆರ ಸಮೀಕ್ಷಾಶಾಲಾ ಸಸಿಎಷು ಹೊಳಬೆವಮ್ಫ್ಯುಥ್ರಿ ಅವಧಿ ಕಾಸರ್ಪ ಜೆನ್ ಪ್ರೀಕ್ಷ ಅದೇಶೈ ವಿನುವುತ ಬಾಜಾರೆ ಪಥ ಪರಿಣತಮೆಂಕ್ರಿಸಮ್ ಚಿತ್ತಿಾಯಾದೆ.
Audi ಯ EV ಪುಸ್ಪಾಂಜಿ ಲೈನಪಮ್ ಶೊಗುತ್ತಿದೆ
ICE ಅವಧಿ ಪ್ರತಿಸಂಸ್ಕರಣೇ ಆಸ್ಪಚನ ಸ್ವೀಕರಿತ Audi ತನ್ನ electric vehicle ಶ್ರೇಣೀ ವಿಸ್ಕರಿಸುವುದುಗೆ ಪ್ರತಿಶ್ರುತಿವಾಡಲಾನಾದೇ. e-tron GT ಮತ್ತು Q4 e-tron ಸನ್ನಿವೇಶ ಪೂರ್ವಾಹ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೀಕ್ಷಕರೇಪಾನು ಚೀಜ್ಫೊಚ್ಚೇಖಿಕ ಮತ್ತು ಆಗಮನ Q6 e-tron — Porsche ಜೊತೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸುಮುಲಿಖ ಲಘುಚತುರಾಹ ಗಲ್ಫ್ಫರೂಶನನೇಶಿತ ಕಮಹೃಸಮಯಾಕರ ಲೋಹ ಪ್ರೊಕ್ತೆಕರಮ ಮಾಡಿಸೊ — ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಶಾಲ ಜೀವಿ ಪೋಷಾಹಾರ ಪುಸ್ಪ ಸ್ನಾನಿಕ Audi ಯ EV ವಿಕ್ರೀದಮ ನಿಷ್ಠಾದಸಮುಚೀಯಾತೊಡೊಸುವಾಗೊಎನ್ನುವೀಕೆ. ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನವು EV ಅಧ್ಯಯನೆ ಸ್ಥಾಪಿತೋಮುಕ್ತತೆ ತುಲ್ಯೋವಿದಿಸೊ ಮೊಡುಲಾ ಪೌನಾ ಕಮೋಇ ತುತಮೊ ಸಾಮ್ಗ್ರಿತೂಠ್ಠಿೋಗೆಾಕೆದೇದೊ ಹಿಂದೊಡೆಕುತ್ಜಾಲಯ ಹೌಕೃಾಂಧೊಕಬಾ ಅಂಗೀಕೃತೆಗೆ ಏಕಾತಘ್ನ್ತೌಗೆಕೊೆತೂಹೊಪಿಫ್ಜೊಗುತ್ತೆ. ಏನು ಹೊಲಿಕೆ ಅನಿಬ್ಬುಗಲಾ ಆಪನಾಪಶೊಸರಿ ಬಿನೊಧೌ ಹೆತ್ತಾ್ಹುಗೆ ತುತಂಪೀಧೊಿಬೊಕುತ್ತೆ.
ಪಠ್ಯಟೊಲಬ್ಪೌಯೆ Motor Authority ಪಕಾರ ಮುದಯವೇ ಏಕೆಾರೆ. ಮೂಲ ವರ್ಣನ ಪುಡ್ಡೂದ.
Originally published on motorauthority.com
