கலந்த சோதனைப் பறப்பு இருந்தும் திட்டத்தை முன்னேற்றியது

SpaceX-ன் அடுத்த தலைமுறை Starship V3-இன் முதல் flight test, முன்னேற்றத்துடன் சேர்ந்து தெளிவான தொழில்நுட்ப குறைபாடுகளையும் வெளிப்படுத்தியது; இது நிறுவனத்தின் development style-இல் ஏற்கனவே பரிச்சயமான ஒன்றாக மாறியுள்ளது. வழங்கப்பட்ட source text-ன் படி, இந்த mission என்பது 12-ஆவது Starship launch, ஆனால் south Texas-இல் உள்ள Starbase-ல் Super Heavy booster, upper-stage Ship, Raptor engines மற்றும் launch infrastructure ஆகியவற்றைத் தொடும் பரவலான மறுவடிவமைப்புக்குப் பிறகு வந்த முதல் flight ஆகும்.

அந்த redesign காரணமாக இந்த flight வெறும் இன்னொரு incremental test-ஐ விட அதிக முக்கியத்துவம் பெற்றது. உண்மையான flight conditions-இல் திருத்தப்பட்ட vehicle architecture அதன் core mission functions-ஐ நிறைவேற்ற முடியுமா என்பதைச் சோதித்த systems-level checkpoint இது. அந்த அளவுகோலில் பார்க்கும்போது, முடிவு முழுமையற்றதாக இருந்தாலும் முக்கியமானதாக இருந்தது.

எது செயல்பட்டது

Launch நேரத்தில், Super Heavy booster-இல் உள்ள 33 Raptor V3 engines அனைத்தும் வெற்றிகரமாக ignition ஆனது, மேலும் booster Ship-ஐ மெக்சிகோ வளைகுடா மேலே திட்டமிட்ட trajectory-க்கு அனுப்பியது. எந்த multi-stage launch-இலும் மிக முக்கியமான தருணங்களில் ஒன்றான stage separation வெற்றிகரமாக அடையப்பட்டது. mission-இன் பின்னர், SpaceX 20 satellite simulators-உம் Starlink V3 தொழில்நுட்பங்களைச் சோதிக்க உருவாக்கப்பட்ட இரண்டு modified satellites-உமும் deploy செய்தது.

இந்த mission, SpaceX நீண்ட காலமாக நாடி வந்த ஒரு operational capability-யையும் வழங்கியது: அந்த modified satellites-இல் ஒன்று space-இல் Ship-ஐ video-ஆக capture செய்து, அதை Starlink network வழியாக Earth-க்கு அனுப்பியது. source text-ன் படி, company commentator Dan Huot, இது future heat-shield inspections-ஐ orbit-இல் ஆதரிக்கக்கூடும் என்று கூறினார். reuse-ஐவும், இறுதியில் மனித mission-களையும் ஆதரிக்க வேண்டிய spacecraft-க்கு, space-இல் visual awareness ஒரு அர்த்தமுள்ள முன்னேற்றமாகும்.

Indian Ocean-க்கு மேலாக re-entry போது, onboard cameras upper stage-ஐ plasma வழியாக நடந்த தீப்பற்றிய descent-ஐ தாங்கிக்கொண்டதை காட்டின. splashdown-க்கு அருகில், Ship இரண்டு Raptor engines-ஐ மீண்டும் ignite செய்து, நீரைத் தாக்குவதற்கு முன் upright-ஆக மாறியது. தரையிறங்கும் போது அது தீப்பற்றி வெடித்தாலும், flight-இன் பின்னடைந்த பகுதியில் off-nominal mission இருந்தபோதும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நடத்தை என்ற மற்றொரு பகுதி வெற்றியை அந்த vehicle காட்டியது.

எது திட்டமிட்டபடி நடக்கவில்லை

Stage separation-க்கு பிறகு booster அதன் engines-ஐ முன்னதாகவே shut down செய்து, Gulf-இல் uncontrolled ஆனால் பாதுகாப்பான splashdown-ஆக விழுந்தது. SpaceX controlled splashdown-ஐ நோக்கி இருந்தது, booster recovery-ஐ அல்ல; எனவே இந்த தோல்வி ஒரு planned retrieval attempt-ஐ அழிக்கவில்லை. இருந்தாலும், மறுவடிவமைக்கப்பட்ட system-இன் booster பக்கம் இன்னும் முழுமையான mission control-ஐ எட்டவில்லை என்பதை இது காட்டியது.

Upper stage-க்கும் engine trouble ஏற்பட்டது. அடுத்த flight phase-க்கு அதன் ஆறு Raptor engines-இல் ஐந்தே எரிந்துகொண்டிருந்தன, மேலும் coast period-இல் in-space engine relight முயற்சியை SpaceX மேற்கொள்ளவில்லை. Huot orbital insertion-ஐ fully nominal-ஆக அல்ல, bounds-க்குள் இருப்பதாக விவரித்தார்; அதாவது vehicle mission objectives-ஐ சோதனை மதிப்பு தக்கவைக்கப்படும் அளவுக்கு நெருக்கமாக வைத்திருந்தது, ஆனால் clean success என்று அறிவிக்கப் போதுமான அளவுக்கு அல்ல.

இந்த முடிவு ஏன் இன்னும் முக்கியம்

வழக்கமான launch providers-க்கு, பல visible anomalies கொண்ட flight பெரும்பாலும் setback-ஆகப் பார்க்கப்படும். SpaceX-க்கு, ஆரம்ப flights-ஐ நிறுவனம் திட்டமிட்டே integrated experiments-ஆக கருதுவதால், விளக்கம் மேலும் சிக்கலானது. முக்கிய துணை அமைப்புகள் குறித்து data-ஐ சேகரித்துக்கொண்டே, பலவீனங்களை விரைவாக வெளிக்கொணர hardware-ஐ போதுமான அளவு தள்ளிச் செல்லும் நோக்கமே பெரும்பாலும் இருக்கும்.

அந்த philosophy பிரச்சனைகளை நீக்குவதில்லை. நம்பகமான booster நடத்தை, வலுவான engine performance மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய re-entry control ஆகியவை, Starship SpaceX கற்பனை செய்யும் heavy-lift, rapidly reusable transport system ஆக மாற வேண்டுமெனில் அவசியம். ஆனால் mission-இல் அந்த நீண்டகால இலக்கிற்கு தொடர்புடைய பல milestones இருந்தன: launch-இல் full booster ignition, successful separation, payload deployment, satellite-assisted inspection concept-இல் இருந்து data return, மற்றும் late-flight engine activity-ஐ எட்டிய upper-stage re-entry sequence.

பெரிய முக்கியத்துவம் cadence-இல் உள்ளது. Starship போன்ற பேராசை கொண்ட vehicle, ஒரே clean demonstration-ஆல் அல்ல, பல test evidence-களின் சேர்க்கையால் தான் வளர்ச்சியடையும். இந்த flight அந்த evidence base-ஐ அதிகரித்ததோடு, redesign மூலம் கிடைத்த முன்னேற்றங்கள் இன்னும் முழு reliability-ஆக மாறவில்லை என்பதையும் காட்டியது. நடைமுறையில், இது program-ஐ முன்னோக்கி நகர்த்தியதோடு அடுத்த engineering agenda-வையும் கூர்மைப்படுத்தியது.

  • Starship V3, vehicle மற்றும் launch system-இன் பெரிய மறுவடிவமைப்புக்குப் பிறகு தனது முதல் test flight-ஐ முடித்தது.
  • Mission-இல் stage separation, payload deployment மற்றும் கண்காணிக்கப்பட்ட re-entry ஆகியவை அடையப்பட்டன.
  • Booster shutdown சிக்கல்கள் மற்றும் upper-stage engine performance குறைபாடு flight-ஐ முழுமையாக nominal ஆக இருக்க விடவில்லை.

இந்த கட்டுரை Universe Today-இன் செய்திப்பதிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on universetoday.com