வழக்கமான Starlink பறப்பு, ஆனால் விசித்திரமான பயோடுடன்

SpaceX, Vandenberg Space Force Base-இலிருந்து 21 Starlink செயற்கைக்கோள்களும் இரண்டு Starshield செயற்கைக்கோள்களும் கொண்ட ஒரு Falcon 9 மிஷனை ஏவ தயாராகிறது; இதனால் சாதாரணமாக அரசாங்கப் பணியுடன் தொடர்புபடுத்தப்படும் இந்த விண்கல வரிசைக்கு அபூர்வமான வெளிப்படைத்தன்மை சேர்கிறது. Starlink 17-43 எனக் குறிப்பிடப்பட்ட இந்த மிஷன், கலிபோர்னியாவில் உள்ளூர் நேரப்படி ஜூன் 6 இரவில் Space Launch Complex 4 East-இலிருந்து புறப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது; அல்லது UTC-யில் ஜூன் 7 தொடக்கத்தில்.

இந்த ஏவுதலை குறிப்பிடத்தக்கதாக 만드는து பயோடின் Starlink பகுதி அல்ல. SpaceX வழக்கமாக Starlink செயற்கைக்கோள் தொகுதிகளை ஏவுகிறது. அபூர்வமான அம்சம், இரண்டு Starshield செயற்கைக்கோள்கள் சேர்க்கப்பட்டிருப்பதும், அவற்றின் இருப்பு ஏவுதலுக்கு முன்பே பொதுவாக அடையாளம் காணப்பட்டிருப்பதும் ஆகும்.

Starshield என்பது அரசாங்கப் பயன்பாட்டுக்கான Starlink செயற்கைக்கோள் கட்டமைப்பின் மாற்று வடிவமாக விவரிக்கப்படுகிறது. இந்த மிஷனுக்காக அந்த ஜோடியை எந்த அமெரிக்க அரசு அமைப்பு ஆர்டர் செய்தது என்பதை SpaceX அறிவிக்கவில்லை; அவை ஒரு வெளிநாட்டு அரசாங்க வாடிக்கையாளருக்காகவா என்பதையும் அது தெரிவிக்கவில்லை. அந்த மௌனம், ஏவுதல் மேலும் தெரிந்துவரும் போதிலும், திட்டத்தின் अस्पष्टத்தன்மையைத் தக்கவைக்கிறது.

Starshield ஏன் கவனம் ஈர்க்கிறது

Starshield முக்கியமானது; ஏனெனில் அது வாணிக ஏவுதல் வேகமும் தேசிய பாதுகாப்பு தேவையும் சந்திக்கும் இடத்தில் நிற்கிறது. இது Starlink-ஐ இயக்கும் அதே பரந்த தொழிற்தளத்தையும் ஏவுதல் அமைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் அது வேறொரு வாடிக்கையாளர் குழுவுக்கும், சாத்தியமான வேறொரு மூலோபாய நோக்கிற்கும் சேவை செய்கிறது. இதன் விளைவாக, மிகவும் அடிக்கடி நடைபெறும் வாணிக மிஷன்களும் பாரம்பரியமாக தனிப்பயனாக அமைக்கப்படும் தேசிய பாதுகாப்பு ஏவுதல்களை விட குறைவான பரபரப்புடன் அரசாங்க விண்வெளி கட்டமைப்பை ஆதரிக்க முடியும் என்ற மாதிரி உருவாகிறது.

அந்த ஏற்பாடு ஏற்கனவே நெருக்கமான கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. National Reconnaissance Office அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்காவிட்டாலும், அதன் so-called multi-phenomenology proliferated architecture-ஐ ஆதரிக்கும் 13 ஏவுதல்கள் பரவலாக Starshield செயற்கைக்கோள்களை உட்படுத்தியவை என நம்பப்படுகிறது. Reuters 2024 ஏப்ரலில் Northrop Grumman சில SpaceX செயற்கைக்கோள்களுக்கு சென்சார்கள் வழங்கி வந்ததாகவும் தெரிவித்தது; இது அரசாங்கத்துடன் தொடர்புடைய குறைந்தபட்சம் ஒரு பகுதி துணைக்கோள் முயற்சியின் பின்னால் மேலும் அடுக்குமட்ட தொழிற்துறை கூட்டாண்மை இருப்பதை சுட்டுகிறது.

எனவே வரவிருக்கும் மிஷன் காலப்போக்கில் மேலும் வெளிப்படையாகி வரும் ஒரு மாதிரியில் பொருந்துகிறது: சிறிய பொதுச் சைகைகள், குறைந்த அதிகாரப்பூர்வ ஒதுக்கீடு, மற்றும் Starshield ஒரு விரிவான அரசாங்க விண்வெளி விரிவாக்கத்தின் பகுதியாக மாறிக்கொண்டிருக்கிறது என்பதற்கான நிலையான அறிகுறிகள்.

முந்தைய மிஷன்கள் சூழலை வழங்குகின்றன

Spaceflight Now குறிப்புப்படி, SpaceX 2025-ல் Starlink 13-1 மற்றும் Starlink 13-4 என இரண்டு மிஷன்களை ஏவியது; அவற்றில் ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு Starshield செயற்கைக்கோள்கள் இருந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. அந்த விண்கலங்கள் US Space Force-இல் USA 485, 486, 549, 550 என பதிவுசெய்யப்பட்டன, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட அரசு அமைப்புடன் பொதுவாக இணைக்கப்படவில்லை. தற்போதைய மிஷனும் அதே வடிவத்தை பிரதிபலிக்கிறது; ஒரு வழக்கமான வாணிகப் பரப்பளவு இணையத் தளவமைப்புடன் சிறிய எண்ணிக்கையிலான அரசாங்க நோக்கமுள்ள செயற்கைக்கோள்களை சேர்க்கிறது.

அந்த மாதிரி தன்னிலேயே வெளிப்படுத்தக்கூடியது. இப்படியான அனைத்து விண்கலங்களையும் தனித்த அரசாங்க மிஷன்களாக பிரிப்பதற்குப் பதிலாக, SpaceX அவற்றை வழக்கமான Starlink செயல்பாடுகளுக்குள் சேர்க்க முடிவதாகத் தெரிகிறது. இந்த அணுகுமுறை ஏவுதல் வேகத்தைத் தக்கவைத்து, ஒவ்வொரு இடமாற்றத்தின் சிக்கலைக் குறைக்க உதவலாம்; அதே நேரத்தில் சிறப்பு தேசிய பாதுகாப்பு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.

மேலும், Launch repetition-ஐ SpaceX எவ்வளவு அளவு மூலோபாய திறனாக மாற்றியுள்ளது என்பதையும் இது வலியுறுத்துகிறது. அடிக்கடி நடைபெறும் broadband constellation பறப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வாகனமும் ground system-உம் வேறுபட்ட கொள்கை அல்லது பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம் கொண்ட மிஷன்களுக்கும் நெகிழ்வான பாதையை வழங்க முடியும்.

ஏவுதல் வாகனம் மற்றும் மீட்பு முயற்சி

இந்த மிஷன் Falcon 9 முதல் நிலை booster B1097-ஐ அதன் பத்தாவது பறப்பில் பயன்படுத்தும். mission profile-ன் படி, அந்த booster முன்பு NROL-172, Twilight rideshare மிஷன், மற்றும் ஏழு Starlink தொகுதிகளை ஏவியுள்ளது. stage separation பிறகு, lift-off-க்கு சற்றே அதிகமாக எட்டு நிமிடங்களுக்கு பின் droneship Of Course I Still Love You-வில் தரையிறங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வெற்றி பெற்றால், அது அந்த vessel-ல் 201வது landing-ஆகவும், மொத்தமாக 620வது Falcon booster landing-ஆகவும் இருக்கும். அந்த புள்ளிவிவரங்கள் சடங்குக்காக மட்டுமல்ல. மறுபயன்பாடு இனி செலவு பற்றிய கதை மட்டுமல்ல என்பதை அவை நினைவூட்டுகின்றன. அது திறன் பற்றிய கதையும் கூட. Starlink இடமாற்றத்தை சிக்கனமாக்கும் அதே recovery system, ஒவ்வொரு மிஷனையும் ஒரு விதிவிலக்காகக் கருதாமல் கூடுதல் அரசாங்கத் தொடர்புடைய மிஷன்களையும் ஆதரிக்க எளிதாக்குகிறது.

இந்த மிஷன் SpaceX-ன் பங்கு பற்றி என்ன சொல்கிறது

Starlink 17-43-ன் பரந்த முக்கியத்துவம் என்னவெனில், தற்போதைய விண்வெளித் துறையின் பல உண்மைகளை ஒரே பறப்பில் சுருக்குகிறது. SpaceX வாணிகத் தொடர்பாடல் செயற்கைக்கோள்களை பெருமளவில் ஏவுபவராகத் தொடர்கிறது. அதே நேரத்தில், விவரங்கள் இன்னும் பகுதி மட்டுமே பொதுவாக இருக்கும் அரசாங்க-தொடர்புடைய orbital systems-க்கு மேடையளிப்பவராகவும் அது அதிகரித்துக் கொண்டிருக்கிறது.

இந்த மிஷனில் உள்ள இரண்டு Starshield செயற்கைக்கோள்கள், அவற்றின் பின்னால் யார் இருக்கிறார் அல்லது அவை என்ன பணியை நிறைவேற்றப்போகின்றன என்ற மையக் கேள்விகளுக்கு பதில் அளிப்பதில்லை. ஆனால் அவற்றின் அறிவிக்கப்பட்ட இருப்பு தனக்கே ஒரு முக்கிய விஷயத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது: Starshield இனி தெளிவற்ற தேசிய பாதுகாப்பு payload-களைச் சுற்றி பேசப்படும் ஒரு ஊகத் திட்டமாக மட்டுமே இல்லை. இப்போது அது குறைந்தபட்சம் பகுதியளவில், SpaceX-ன் பொதுப் பறப்பு அட்டவணைக்குள் தெரிகிறது.

முக்கிய குறிப்புகள்

  • SpaceX, Starlink 17-43 மிஷனில் 21 Starlink செயற்கைக்கோள்களும் இரண்டு Starshield செயற்கைக்கோள்களும் ஏவ திட்டமிட்டுள்ளது.
  • Starshield என்பது Starlink கட்டமைப்பின் அரசாங்க-மையப்பட்ட வடிவம்.
  • இரண்டு Starshield செயற்கைக்கோள்களின் வாடிக்கையாளர் பொதுவாக வெளிப்படுத்தப்படவில்லை.
  • இந்த மிஷன் Falcon 9 booster B1097-ல் பறக்கும்; இது அதன் பத்தாவது பறப்பு.

இந்தக் கட்டுரை Spaceflight Now வெளியிட்ட செய்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on spaceflightnow.com