நிலா ஆராய்ச்சிக்கான புதிய அளவுகோல் விவாதத்தில் நுழைகிறது
2027 ஆம் ஆண்டில் நிலவைச் சுற்றி ஒரு மனிதர் பயணிக்கும் பணியை சீனா மேற்கொள்ளக்கூடும் என்று நாசா நிர்வாகி ஜாரெட் ஐசக்மேன் பொது வெளியில் கணித்துள்ளார். இந்த கருத்து, நிலவு ஆராய்ச்சியைச் சுற்றியுள்ள வளர்ந்து வரும் புவியியல் போட்டிக்கு இன்னும் தெளிவான காலவரிசையை சேர்க்கிறது. மே 19 அன்று வாஷிங்டனில் நடைபெற்ற ASCEND மாநாட்டில் பேசிய ஐசக்மேன், உலகம் அடுத்ததாக விண்வெளி வீரர்கள் நிலவைச் சுற்றி பறப்பதை பார்க்கும் போது, அவர்கள் அமெரிக்கர்களை விட சீன தைகோனாட்களாக இருப்பார்கள் என்று கூறினார்.
இந்தக் கருத்து முக்கியமானது, ஏனெனில் இது சீனா அமெரிக்கா நிலவுக்கு மீண்டும் திரும்புவதற்கு முன் அங்கு விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்கக்கூடும் என்ற பரவலாக அறியப்பட்ட எச்சரிக்கையைத் தாண்டிச் செல்கிறது. நிலவைச் சுற்றி பறக்கும் பயணம் என்பது ஒரு குறுகிய மற்றும் குறிப்பிட்ட மைல் கல்; வரிசையில் அது நாசாவின் ஆர்டெமிஸ் 2 பணிப் ப்ரொஃபைலுக்கு நெருக்கமானது. 2027 என்ற ஆண்டை குறிப்பிடுவதன் மூலம், ஐசக்மேன் சீனாவின் முன்னேற்றத்தையும் நாசாவின் திருத்தப்பட்ட திட்டங்களையும் மதிப்பிட பயன்படும் ஒரு புதிய பொது அளவுகோலைச் செயல்படுத்தியுள்ளார்.
சீனா இதுவரை இப்படியான பணியை பொது வெளியில் அறிவிக்கவில்லை. இது ஒரு உத்தியோகபூர்வ சீன அறிவிப்பு அல்ல, எதிர்பார்ப்புகளும் வதந்திகளும் அடிப்படையாக கொண்ட கணிப்பே என்று ஐசக்மேன் ஒப்புக்கொண்டார். இருந்தாலும், பெய்ஜிங்கின் நிலா திட்டத்தின் வேகத்தை நாசா தலைமை எவ்வளவு தீவிரமாகக் கருதுகிறது என்பதை இந்தக் கருத்து காட்டுகிறது.
மனிதர் கொண்ட பறப்புப் பயணம் ஏன் முக்கியம்
நிலவைச் சுற்றி மனிதர் செல்லும் பணி நிலா தரையிறக்கத்துக்கு இணையானது அல்ல; இருந்தாலும் அது ஒரு பெரிய அடையாள மற்றும் செயற்பாட்டு சாதனை ஆகும். விண்வெளிப் பயண வரலாற்றில் மனிதர்கள் நிலா சூழலுக்குள் செல்வது இன்னும் அரிதானதே. இதுவரை, நிலவைச் சுற்றி, அதைச் சுற்றி வலம் வந்து, அல்லது அதில் தரையிறங்கிய அனைத்து மனிதர் கொண்ட பணிகளையும் நாசாவே மேற்கொண்டுள்ளது; அவை 1968 இல் அபோலோ 8 மூலம் தொடங்கி அபோலோ காலம் முழுவதும் தொடர்ந்தன. ஆர்டெமிஸ் 2 இந்த மரபை தொடர்கிறது, যদিও இதில் முழுமையான அமெரிக்கக் குழுவுக்கு பதிலாக கனடிய விண்வெளி வீரர் ஜெரெமி ஹான்சன் இணைக்கப்பட்டுள்ளார்.
சீனா நிலவைச் சுற்றி மனிதர்களை அனுப்பும் இரண்டாவது நாடாக மாறினால், மனிதர் கொண்ட ஆழ்விண்வெளி நிலா செயல்பாடுகளில் நீண்ட காலமாக இருந்து வந்த அமெரிக்க ஆதிக்கம் உடைந்து விடும். அதுவே ஐசக்மேனின் எச்சரிக்கைக்கு பின்னுள்ள அடையாள வலிமை. அவர் இதனை வெறும் இன்னொரு பணிக் கட்டமாக மட்டும் அல்ல, மனிதர்களை நிலா சூழலுக்குள் அனுப்பும் திறன் கொண்ட ஒரே சக்தி என்ற நிலையை அமெரிக்கா விரைவில் இழக்கக்கூடும் என்பதற்கான சாட்சியாக முன்வைத்தார்.
இந்த வாதம் வாஷிங்டனில் ஒலிக்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; அங்கு விண்வெளிக் கொள்கை தொழில்துறை திறன், தேசிய மரியாதை, மற்றும் மூலோபாயப் போட்டியுடன் அதிகமாக இணைக்கப்படுகிறது.
இது ஆர்டெமிஸ் மாற்றங்களுடன் எவ்வாறு பொருந்துகிறது
சீனாவுடன் உள்ள போட்டியை நாசாவின் ஆர்டெமிஸ் திட்டத்தில் மாற்றங்களை நியாயப்படுத்த ஐசக்மேன் ஏற்கனவே பயன்படுத்தி வருகிறார். பிப்ரவரியில், 2028 இல் நிலா தரையிறக்க முயற்சியாக இருந்த ஆர்டெமிஸ் 3, 2027 இல் குறைந்த பூமி வட்டப்பாதை சோதனைப் பறப்பாக மாற்றப்படும் என்று அவர் அறிவித்தார். அதன் பின்னர் 2028 இல் ஆர்டெமிஸ் 4 இல் தரையிறக்கம் தள்ளிவைக்கப்பட்டது. மார்ச் மாதத்தில், நாசாவின் Ignition நிகழ்வில் அவர் மேலும் மாற்றங்களைச் செய்தார்; நிலா தளத்துக்கும் அதிக விகிதத்தில் ரோபோட்டிக் லாண்டர் பணிகளுக்கும் வளங்களைத் திருப்புவதற்காக lunar Gateway-யை அவர் செயல்படத்தக்க வகையில் ரத்து செய்தார்.
இந்தச் சரிசெய்தல்கள், நிலா இருப்பை நிலைத்திருக்க சிறந்த வாய்ப்பை அளிக்கும் என்று நாசா கருதும் அமைப்பை எளிமைப்படுத்தவும் வேகப்படுத்தவும் முயற்சிப்பதை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. ஆனால் அவை தாமதத்தின் அரசியல் அபாயத்தையும் வெளிப்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு கால அட்டவணை மாற்றமும், குறிப்பாக பெய்ஜிங் தொடர்ச்சியான பணிச் முன்னேற்றத்தை பராமரிக்க முடிந்தால், சீனாவுக்கு முதல் அல்லது கிட்டத்தட்ட முதல் மைல் கல்லை கோருவதற்கான கூடுதல் இடத்தை உருவாக்குகிறது.
2027 இல் சாத்தியமான சீன நிலவு-சுற்றுப் பயணத்தை முன்வைத்து, நேரம் இப்போது திறனைப் போலவே முக்கியமானது என்பதை ஐசக்மேன் வலுப்படுத்துகிறார். அவரது பார்வையில், வெற்றி மற்றும் தோல்விக்கிடையிலான வித்தியாசம் ஆண்டுகளில் அல்ல, மாதங்களில் அளக்கப்படலாம்.
எது தெரியும், எது ஊகிக்கப்படுகிறது
மையமான நிச்சயமற்றது என்னவென்றால், சீனா 2027 இல் மனிதர் கொண்ட நிலவு-சுற்றுப் பயணத்தை பொது வெளியில் அறிவிக்கவில்லை. எனவே ஐசக்மேனின் கருத்துகள் ஒரு முன்னறிவிப்பாக செயல்படுகின்றன, அறிவிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் அறிக்கையாக அல்ல. மூல உரையில் இப்படிப்பட்ட ஒரு பயணத்தைப் பற்றிய வதந்திகளும், தசாப்த இறுதிக்குள் மனிதர் கொண்ட தரையிறக்கத்துக்கான பாதையைக் கட்டமைத்து வரும் என்ற எதிர்பார்ப்பும் இருப்பதாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
பரந்த பொருளில் அந்தப் பாதை நம்பத்தகுந்ததாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் சீனா தனது மனித மற்றும் ரோபோட்டிக் விண்வெளித் திறன்களை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தி வருகிறது. ஆனால் நிலவைச் சுற்றும் பயணத்திற்கு பேராசை மட்டும் போதாது. அதற்கு ஏவுகணை செயல்திறன், குழு அமைப்புகள், வழிசெலுத்தல், பணி ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் கால அட்டவணை ஒழுக்கம் ஆகியவை தேவை. இவை எதுவும் ஐசக்மேனின் கணிப்பை தவறானதாக மாற்றுவதில்லை; அது வெறும் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பணி விவரப் பட்டியல் தரவாக அல்ல, ஒரு அறிவுள்ள மூலோபாய எச்சரிக்கையாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதையே காட்டுகிறது.
நிலா போட்டியின் அரசியல்
“விண்வெளிப் போட்டி” என்ற மொழியின் மீள்வரவு சமீபத்திய குடிமக்கள் விண்வெளிக் கொள்கையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களில் ஒன்றாகும். பல ஆண்டுகளாக, நிலா ஆராய்ச்சி பெரும்பாலும் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு, அறிவியல் பலன், மற்றும் நீண்டகால கட்டமைப்பு என்ற கோணங்களில் பேசப்பட்டது. அந்த இலக்குகள் இன்னும் தொடர்கின்றன, ஆனால் சீனாவுடனான போட்டி நாசா தலைவர்கள் அவசரம், நிதியுதவி, மற்றும் திட்ட அமைப்பை எவ்வாறு விளக்குகிறார்கள் என்பதில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
இந்தக் கோஷம் பயனுள்ளதாக இருக்கலாம். அது பந்தயத்தின் முக்கியத்துவத்தை தெளிவுபடுத்துகிறது, அரசியல் கவனத்தை இணைக்கிறது, மற்றும் கால அட்டவணைச் சறுக்கலை ஒரு தெளிவான தேசிய பிரச்சினையாக்குகிறது. ஆனால் அது எதிர்பார்ப்புகளையும் உயர்த்துகிறது. நாசா ஆர்டெமிஸை வேகப்படுத்த போட்டியை மேற்கோள் காட்டினால், ஆர்டெமிஸ் சீனாவின் முன்னேற்றத்துடன் ஒப்பிட்டு மிகவும் பொதுவாக மதிப்பிடப்படும்.
இப்போது, ஐசக்மேனின் 2027 கணிப்பு சீனா முதலில் நிலவுக்குச் செல்வது அல்லது அதற்குமுன் திரும்புவது என்பதைக் நிறுவவில்லை. அது நிறுவுவது என்னவென்றால், அமெரிக்க விண்வெளி தலைமையினர் இந்தப் போட்டியை தொலைவிலானதல்ல, உடனடியானதாகக் காண்கிறார்கள் என்பதே. நிலவு இனி எதிர்காலத்தின் ஒரு அப்ஸ்ட்ராக்ட் இலக்கு மட்டும் அல்ல. அது நிகழ்காலத்தில் ஓடும் ஒரு கால அட்டவணை பிரச்சினை.
மூலோபாய நோக்கமுள்ள ஒரு கணிப்பு
சீனா உண்மையாக 2027 இல் தைகோனாட்களை நிலவைச் சுற்றி அனுப்புமா என்பது இன்னும் பார்க்க வேண்டியுள்ளது. ஆனால் ஐசக்மேனின் கருத்து பதில் தெரியும்முன்னரே ஒரு மூலோபாய நோக்கத்தை நிறைவேற்றுகிறது. நாசா தப்புச் சுதந்திரத்தின் இடைவெளி குறைந்துவிட்டது என்று நம்புகிறது என்பதைக் கொள்கை நிர்ணயிப்பவர்கள், ஒப்பந்ததாரர்கள், மற்றும் விண்வெளித் துறைக்கு இது ஒரு எச்சரிக்கையாகும்.
இந்த முன்னறிவிப்பு சரியாக நிரூபிக்கப்பட்டால், அது மனித விண்வெளிப் பயணத்தில் ஒரு வரலாற்று மாற்றத்தை குறிக்கும். அது தவறாக நிரூபிக்கப்பட்டாலும், ஆர்டெமிஸை இன்னும் வேகமாக நகர்த்தும் அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் அதன் வேலையை அது செய்திருக்கலாம். அந்த அர்த்தத்தில், இந்தக் கணிப்பு அடுத்த நிலா தலைப்பின் சாத்தியமான முன்னோட்டமும், அதை உருவாக்கும் போட்டியை வடிவமைக்கும் கருவியும் ஆகும்.
இந்தக் கட்டுரை SpaceNews செய்தியிடலின் அடிப்படையில் அமைந்தது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on spacenews.com