NASA மார்ச் 30 Falcon 9 rideshare ஏவுதலுக்காக அடர்த்தியான தொழில்நுட்ப சோதனைகளைத் தயாராக்குகிறது

NASA ஒரே வணிக rideshare-இல் பல தொழில்நுட்ப முயற்சிகளை சேர்க்கிறது

NASA, SpaceX-ன் Transporter-16 வணிக rideshare பணியின் மூலம் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப காட்சிப்படுத்தல்களின் ஒரு தொகுப்பை தாழ் புவி சுற்றுப்பாதைக்கு அனுப்பத் தயாராகி வருகிறது; ஒரே ஏவுதலால் தொடர்பாடல், தளவாடங்கள், வளிமண்டல அறிவியல் மற்றும் விண்கலப் பாதுகாப்பு ஆகிய துறைகளில் பணியை முன்னேற்றுகிறது. நிறுவனத்தின் படி, இந்தப் payload தொகுப்பு கலிஃபோர்னியாவின் Vandenberg Space Force Base-இல் உள்ள Space Launch Complex 4 East-இலிருந்து Falcon 9-இல் ஏவப்படும்; திங்கள், மார்ச் 30 அன்று காலை 6:20 EDT-இல் 57 நிமிட ஏவல் சாளரம் திறக்கிறது.

இந்த பணி NASA-வின் பரந்த திட்டத்தை பிரதிபலிக்கிறது: எதிர்கால ஆய்வு மற்றும் செயல்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படக்கூடிய சிறப்பு திறன்களைச் சோதிக்க, ஒப்பிடுகையில் சிறிய, குறைந்த செலவு கொண்ட பயணங்களைப் பயன்படுத்துவது. ஒரு முதன்மை விண்கலத்தை மையப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, இந்த ஏவுதல் பல சிறிய காட்சிப்படுத்தல்களுக்குள் கவனத்தைப் பகிர்கிறது; ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பப் பிரச்சினையை நோக்குகிறது. ஒன்றாகப் பார்க்கையில், வணிக ஏவுதல் திறனைப் பயன்படுத்தி பல ஆராய்ச்சி வழிகளை ஒரே நேரத்தில் முன்னெடுத்துச் செல்ல NASA செயல்படுவதைக் காணலாம்.

இந்த பணியில் உள்ள காட்சிப்படுத்தல்கள் வெப்பப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைச் சோதிக்கவும், விண்வெளி தொடர்பாடலை முன்னேற்றவும், பூமியின் வளிமண்டலத்தைப் பற்றிய புரிதலை மேம்படுத்தவும், மேலும் நிறுவனத்தின் பரந்த ஆய்வு மற்றும் புதுமை இலக்குகளை ஆதரிக்கவும் உதவும் என்று NASA கூறியது. இதன் வரம்பு முக்கியமானது. இவை செயல்பாடுகளில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்ட கோட்பாட்டு தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள் அல்ல; சிலவை விண்வெளி வானிலை முன்கணிப்பு, வழிசெலுத்தல், மற்றும் தரவு இணைப்பு போன்ற நடைமுறை தேவைகளுடன் தொடர்புடையவை.

சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் பெரிய செயல்பாட்டு கேள்விகளை எதிர்கொள்கின்றன

Payload கலவையின் முக்கிய கரு, ஒரு காலத்தில் பெரிய மற்றும் அதிக செலவு கொண்ட பணிகளைத் தேவைப்படுத்திய பிரச்சினைகளைச் சமாளிக்க சிறிய விண்கலங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். குறைந்த செலவில் அதிக நெகிழ்வை வழங்க காம்பாக்ட் செயற்கைக்கோள் தளங்களை நம்பும் பல காட்சிப்படுத்தல்களை NASA முன்னிறுத்தியது.

அதில் தெளிவான உதாரணங்களில் ஒன்று AEPEX. இதன் விரிவாக்கம் Atmosphere Effects of Precipitation through Energetic X-rays. பூமியின் கதிர்வீச்சுப் பட்டைகளில் இருந்து வரும் அதிக ஆற்றல் துகள்கள், ஆற்றல் மிகுந்த துகள் மழை வழியாக, மேல்மண்டலத்துக்கு எவ்வாறு ஆற்றலை மாற்றுகின்றன என்பதை இந்த CubeSat ஆராயும் என்று NASA கூறியது. தற்போதைய கண்காணிப்பு வரம்புகள் ஒரு தடையென நிறுவனம் விவரித்தது; இந்த நிகழ்வு கிரகத்தின் பெரிய பகுதிகளில் கவனிப்பதற்கு கடினம் எனவும் குறிப்பிட்டது.

மழை நிகழ்வுகளின் போது உருவாகும் X-ray-களைப் படம் பிடிப்பதன் மூலம் அந்த இடைவெளியை நிரப்ப AEPEX வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெற்றி பெற்றால், இந்தப் பணி விஞ்ஞானிகள் அந்த ஆற்றல் மாற்றம் எப்படி செயல்படுகிறது என்பதைக் கூடுதல் நன்றாகக் கற்கவும் வரைபடமிடவும் உதவும். இந்த ஆராய்ச்சியை NASA நேரடியாக விண்வெளி வானிலை முன்கணிப்புடன் இணைத்தது; அதனால் ரேடியோ தொடர்பாடல், செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் பிற முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன. இதனால், இது தூய அறிவியலைத் தாண்டியும் குறிப்பிடத்தக்கதாகிறது: மேல்மண்டல தொடர்புகளின் சிறந்த கண்காணிப்பு, நவீன உட்கட்டமைப்பு சார்ந்திருக்கும் சேவைகளைத் தகவலளிக்க முடியும்.

இந்தப் பணி MagQuest-க்கு தொடர்புடைய CubeSat-களையும் கொண்டுள்ளது. பூமியின் காந்தப் புலத்தை அளவிடும் புதிய முறைகளை ஊக்குவிக்க உருவாக்கப்பட்ட இந்தச் சவாலுக்கு NASA இதனை இணைத்துள்ளது. தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் வணிக விமானப் பயணம் முதல் அன்றாட மொபைல் சாதனங்கள் வரை பயன்படும் World Magnetic Model-ஐ அறிவூட்ட இந்த வேலை நோக்கமென NASA கூறியது. தேசிய புவியியல்-உளவுத்துறை முகமைக்கு ஆதரவாக, NASA 2019-ல் தனது Center of Excellence for Collaborative Innovation மூலம் MagQuest சவாலை தொடங்கியது.

இறுதி நிலை பெற்ற மூன்று அணிகள் CubeSat-களை உருவாக்கியுள்ளன; இவை இப்போது தங்களின் அணுகுமுறைகளை சுற்றுப்பாதையில் காட்டவுள்ளன. Goddard Space Flight Center-இல் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன; பிற கூட்டாட்சி கூட்டாளர்களின் கூடுதல் ஆதரவும் இருந்தது என்று NASA கூறியது. இங்கு முக்கியத்துவம் தெளிவானது: காந்தப் புல அளவீடு ஒரு அடிப்படைத் திறன், ஆனால் குறைந்த செலவு செயற்கைக்கோள் கட்டமைப்புகள் இப்போது அர்த்தமுள்ள பங்களிப்புகளை வழங்கத் தயாராகியுள்ள ஒரு துறையும் இதுவே.

தொடர்பாடலும் தளவாடங்களும் குறித்த சோதனைகள் மேலும் திறன் வாய்ந்த விண்கலச் செயல்பாடுகளுக்கு நகர்கின்றன

அறிவியல் உணர்தலுக்கு அப்பால், விண்கல்கள் ஒன்றோடொன்று மேலும் திறம்பட செயல்பட தேவையான உட்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் காட்சிப்படுத்தல்களும் இந்த ஏவுதலில் உள்ளன. சுற்றுப்பாதை அமைப்புகள் மேலும் பரவலாகவும் வணிக ரீதியாகவும் செயலில் இருக்கும் நிலையில், விண்வெளி தொடர்பாடல் மற்றும் தளவாடங்கள் முக்கியமடைந்து வருகின்றன என்று NASA குறிப்பாக கூறியது.

மிஷனின் ஒரு பகுதியை விண்வெளியில் Wi-Fi-ஐ செயல்படுத்துவதற்கான முயற்சியாக நிறுவனம் விவரித்தது; விண்கல்கள் எவ்வாறு இணைகின்றன மற்றும் தரவைப் பரிமாறுகின்றன என்பதை மேம்படுத்தக்கூடிய முயற்சிகளை இது சுட்டுகிறது. NASA-வின் மூல உரை அனைத்து தொழில்நுட்ப விவரங்களையும் தரவில்லை என்றாலும், நோக்கம் தெளிவாக உள்ளது: NASA மற்றும் தொழில் இடையிலான கூட்டாண்மைகளைக் கொண்டு சுற்றுப்பாதை தொடர்பாடல் கட்டமைப்புகளை மேம்படுத்துவது. இது விண்வெளி செயல்பாடுகளில் ஒரு பரந்த மாற்றத்துடன் ஒத்துள்ளது; தொலை உணர்வு செயற்கைக்கோள் தொகுதிகளிலிருந்து எதிர்கால ஆய்வு வாகனங்கள் வரை அனைத்திற்கும் இணைப்பு ஒரு செயலூக்க அடுக்காக மாறி வருகிறது.

விண்வெளியில் தளவாடங்கள் குறித்த பணியையும் இந்த ஏவுதல் ஆதரிக்கும் என்று NASA கூறியது. இந்தச் சொல்லாடல் முக்கியமானது; இது விண்கல செயல்திறன் மட்டுமல்ல, வாகனங்கள் ஏற்கனவே சுற்றுப்பாதையில் இருக்கும் போது செயல்பாடுகளைத் தொடர்ந்து ஒழுங்குபடுத்தத் தேவையான அமைப்புகளிலும் ஆர்வம் இருப்பதை காட்டுகிறது. இன்றைய விண்வெளித் துறையில் தளவாடங்கள் மையக் கருத்தாக மாறியுள்ளது, குறிப்பாக நிறுவனங்களும் நிறுவனங்களும் மேலும் நிலையான சுற்றுப்பாதை நடவடிக்கைகளை நோக்கி பார்க்கும்போது.

அருகாமை காலத்தில் இத்தகைய காட்சிப்படுத்தல்கள் படிநிலை முன்னேற்றமாகத் தோன்றலாம். ஆனால் அவை மேலும் வலுவான கட்டமைப்புகளுக்கான அடித்தளத்தை அமைக்கின்றன; அங்கு செயற்கைக்கோள்கள் தகவலை மேலும் திறம்படப் பகிர முடியும், மேலும் ஒவ்வொரு முறையும் முற்றிலும் தனிப்பட்ட உட்கட்டமைப்பு தேவைப்படாமல் சிக்கலான பணித் திட்டங்களை ஆதரிக்க முடியும்.

வெப்பப் பாதுகாப்பு இன்னும் ஒரு முக்கிய பொறியியல் சவாலாக உள்ளது

Payload பட்டியலில் மற்றொரு பகுதி வெப்பப் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. இது தொடர்பாடல் அல்லது CubeSat அறிவியல் போல கண்கூடாகத் தெரியாமல் இருக்கலாம், ஆனால் விண்வெளிப் பயணத்தில் மிக முக்கியமான பொறியியல் துறைகளில் இதுவும் ஒன்று. வளிமண்டலம் வழியாகச் செல்லும் அல்லது கடுமையான சூழல்களில் இயங்கும் வாகனங்கள், தீவிர வெப்பத்தை நிர்வகிக்கவும், கட்டமைப்பின் முழுமையும் பணி செயல்திறனும் பாதுகாக்கவும் முடியும் பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகளை நம்பி இருக்கின்றன.

NASA, ஆய்வு, புதுமை மற்றும் ஆராய்ச்சிக்கான திறன்களை முன்னேற்றும் தனது முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, இந்தப் பணி வெப்பப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைச் சோதிக்கும் என்று கூறியது. நடைமுறையில், அதாவது, சுற்றுப்பாதை பயண வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்தி பின்னர் அதிக கோரிக்கையுள்ள பணிகளை ஆதரிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பங்களின் அபாயத்தை குறைப்பது.

வெப்பப் பாதுகாப்பை முழுமையாக சிமுலேஷன் அல்லது நிலத் சோதனைகளால் மட்டும் சரிபார்க்க கடினம் என்பதால், பறப்புச் சோதனை முக்கியமானது. உண்மையான பணி சூழல்கள் வெப்பம், அழுத்தம், வெளிப்பாடு ஆகியவற்றின் சேர்க்கைகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன; அவை பொருட்கள் மற்றும் அமைப்புகள் செயல்பாட்டு நிலைகளில் எவ்வாறு நடந்து கொள்கின்றன என்பதை வெளிப்படுத்த முடியும். இந்தக் காட்சிப்படுத்தல்களுக்கு ஒரு வணிக rideshare பணியில் இடம் ஒதுக்குவதன் மூலம், NASA ஒரு பகிரப்பட்ட ஏவுதலை பொறியியல் சோதனை மையமாக மாற்றுகிறது.

நிறுவனம் முழுவதற்குமான விளைவுகளைக் கொண்ட ஒரு வணிக ஏவுதல்

மார்ச் 30 பணியும் NASA வணிக ஏவுதல் சேவைகளை அதன் மேம்பாட்டு குழாயின் வழக்கமான பகுதியாக எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறது என்பதையும் காட்டுகிறது. தனிப்பட்ட ஏவுதலை காத்திருக்காமல் பலவகை payload-களை பறக்க Transporter பணிகள் ஒரு வழியாக மாறியுள்ளன; NASA-வின் பங்கேற்பு இந்த மாதிரி இப்போது நிறுவனத்தின் அணுகுமுறையில் எவ்வளவு ஆழமாக பதிந்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

வணிக ஏவுதலை குறுகிய கொள்முதல் வழிமுறையாகப் பார்க்காமல், NASA அதனை ஒரு பெருக்கியாகப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரே Falcon 9 பறப்பில் வளிமண்டல அறிவியல், வழிசெலுத்தலை இயல்பாக்கும் அளவீடுகள், தொடர்பாடல் மேம்பாடு, தளவாட சோதனைகள் மற்றும் பொருள் சோதனைகள் ஆகியவற்றை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். இது புதுமைக்கான வேறொரு வேகத்தை உருவாக்குகிறது: சிறிய payload-கள் விரைவில் பறக்க முடியும், குழுக்கள் செயல்பாட்டு தரவை விரைவாகச் சேகரிக்க முடியும், மேலும் பல திட்டங்கள் ஒரே ஏவுதல் வாய்ப்பைப் பகிர முடியும்.

SpaceX, ஏவுதலுக்கு சுமார் 15 நிமிடங்களுக்கு முன் நேரலை ஒளிபரப்பை வழங்கும் என்று NASA கூறியது. பார்வையாளர்களுக்கு, காட்சிப்படுத்தல் Vandenberg-இலிருந்து மற்றொரு rideshare ஏவுதலாக இருக்கும். நிறுவனத்துக்கோ, அதைவிட முக்கியமான விளைவு பின்னர் வரும்; இந்தப் பரிசோதனைகள் வளிமண்டல செயல்முறைகள், காந்த உணர்தல், இணைப்பு, மற்றும் விண்கலத் தாங்குத்திறன் குறித்து தரவைத் திருப்பி அனுப்பத் தொடங்கும் போது அது வெளிப்படும்.

இந்த உடனடி பணி ஒரு பெரிய தலைப்புச் செய்தியாக மாறும் தனிப்பட்ட முன்னேற்றத்தை வாக்குறுதி செய்யவில்லை. இதன் முக்கியத்துவம் தொகுப்பில்தான் உள்ளது. NASA ஒரே நேரத்தில் பல இலக்கு மையமான காட்சிப்படுத்தல்களை சுற்றுப்பாதைக்கு அனுப்புகிறது; ஒவ்வொன்றும் எதிர்கால விண்வெளி செயல்பாடுகளில் ஒரு நடைமுறைச் சவாலைச் சமாளிக்கிறது. இதில் குறைந்தது ஒரு பகுதி எதிர்பார்த்தபடி செயல்பட்டால், இந்த ஏவுதல் விண்வெளி வானிலை எவ்வாறு கண்காணிக்கப்படுகிறது, காந்தப் புலம் எவ்வாறு அளவிடப்படுகிறது, விண்கல்கள் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கின்றன, மற்றும் கடுமையான சூழல்களுக்கு ஆய்வு அமைப்புகள் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்படுகின்றன என்பவற்றை மேம்படுத்த உதவும்.

அதனால் இந்தப் பணி ஒரு payload-ஐ விட ஒரு முறையை அதிகமாகக் குறிக்கிறது. NASA குறைந்த அளவிலான காட்சிப்படுத்தல்கள், வணிக ஏவுதல்கள், மற்றும் இலக்காக்கப்பட்ட அபாயக் குறைப்பு படிகள் மூலம் திறன்களை அதிகரித்து வருகிறது. Transporter-16 என்பது அந்த மாதிரி கோட்பாட்டிலிருந்து வழக்கமான நடைமுறைக்கு நகர்வதன் சமீபத்திய எடுத்துக்காட்டு.

இந்தக் கட்டுரை NASA-வின் செய்தி அறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.