நிலாவின் தீ பாதுகாப்பு பூமியிலுள்ளதைப் போன்று இருக்காமல் இருக்கலாம்

மனித விண்வெளிப் பயணத்தில் தீ எப்போதும் மிகவும் அச்சுறுத்தும் ஆபத்துகளில் ஒன்றாக இருந்துள்ளது. நிலாவில் அந்த ஆபத்தை பணி திட்டமிடுவோர் எதிர்பார்ப்பதைவிட கணிக்க கடினமாக இருக்கலாம். நாசாவின் க்ளென் ஆராய்ச்சி மையம், ஜான்சன் ஸ்பேஸ் சென்டர், மற்றும் கேஸ் வெஸ்டர்ன் ரிசர்வ் பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சியாளர்கள் எழுதிய ஒரு புதிய ஆய்வுக் கட்டுரை, பூமி-அடிப்படையிலான தரநிலைகளால் பாதுகாப்பானதாக மதிப்பிடப்படும் பொருட்கள் நிலவின் மேற்பரப்பில் மிகவும் வேறுபட்ட முறையில் நடந்து கொள்ளலாம் என்று வாதிடுகிறது.

இந்த கவலை கற்பனையானது அல்ல. பல தசாப்தங்களாக, பறப்பிற்கான பொருள் தீப்பற்றுதலை பரிசோதிக்க நாசா NASA-STD-6001B எனப்படும் சோதனையைப் பயன்படுத்தி வந்துள்ளது. அந்த நடைமுறையில் ஒரு செங்குத்தாக பொருத்தப்பட்ட மாதிரியின் அடிப்பகுதியில் ஆறு அங்குல தீவிளக்கு செலுத்தப்படுகிறது. பொருள் ஆறு அங்குலத்துக்கு மேல் மேலே எரிந்தாலோ அல்லது எரியும் துகள்களை உதிர்த்தாலோ அது தோல்வியடைகிறது.

இந்த சோதனை பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், அது பூமியின் சூழ்நிலைகளில் வேரூன்றியுள்ளது. நிலா வேறொன்றை வழங்குகிறது: குறைந்த ஈர்ப்பு, வேறுபட்ட திரவ இயக்கவியல், மற்றும் காற்றோட்டம் பழக்கமான முறையில் நடக்காமல் இருக்கும் இயக்கச் சூழல்கள். குழுவினர் பூமியிலிருந்து வெகுதூரத்தில் அதன்மீது சார்ந்து செயல்படத் தொடங்குவதற்கு முன், தனிப்பட்ட நிலா தீ பரிசோதனைகள் தேவைப்படுவதற்கு இந்த வேறுபாடுகள் போதுமான அளவு முக்கியமானவை என்று புதிய ஆய்வு வாதிடுகிறது.

தற்போதைய தரநிலை ஏன் குறைபாடுடையது

பூமி-அடிப்படையிலான தீப்பற்றுதல் சோதனையின் பலவீனம் அது மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்டது என்பதல்ல. பூமியிலிருந்து விலகியபோது convection மற்றும் orientation வேறுபட்ட முறையில் செயல்படுவதுதான். இங்கு சூடான காற்று மேலே எழுகிறது, புதிய ஆக்சிஜன் உள்ளே வருகின்றது, மற்றும் தீ மக்கள் இயல்பாக புரிந்து கொள்ளும் விதத்தில் நீள்கிறது. மிகக் குறைந்த ஈர்ப்பில் இந்த அமைப்பு மாறுகிறது. தீ மேலே ஏறுவதற்குப் பதிலாக மெதுவாக நகரும் கோள வடிவங்களை உருவாக்கலாம்.

சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில், “மேல்” மற்றும் “கீழ்” என்பவை ஒரே மாதிரியாக செயல்படாததால் தீ வெறுமனே மேலே சுட்டிக்காட்டாது என்று மூல உரை குறிப்பிடுகிறது. அதற்கு பதிலாக, தீ கோளவடிவக் குழுக்களாக பரவி, ஆக்சிஜன் ஓட்டத்திற்காக காற்றோட்ட அமைப்புகளை மிகுந்த அளவில் சார்ந்திருக்கலாம்.

நிலா மிகக் குறைந்த ஈர்ப்பு பகுதி அல்ல, ஆனால் அது பூமியும் அல்ல. குறைந்த ஈர்ப்பு, தற்போதைய தரநிலைகள் பிடிக்காத வகையில் எரிதல் நடத்தையை உருவாக்கக்கூடும். இதனால் பரிசோதிக்கப்பட்ட கருதுகோள்களுக்கும் உண்மையான பணி சூழ்நிலைகளுக்கும் இடையில் பொறியாளர்களுக்கு ஒரு இடைவெளி உருவாகிறது.

விண்வெளி தீச் சோதனைகள் இதுவரை என்ன காட்டியுள்ளன

விண்வெளியில் எரிதல் ஆய்வை நாசா புறக்கணிக்கவில்லை. ஏஜென்சி முன்பு ISS இலிருந்து பிரிந்த பிறகு மற்றும் பூமி வளிமண்டலத்தில் எரிந்து அழிந்துவிடும் முன், மனிதர் இல்லாத சைனஸ் சரக்கு காப்ச்யூல்களில் Spacecraft Fire Safety, அல்லது Saffire, பரிசோதனைகளை நடத்தியது. இந்த பரிசோதனைகளில் பருத்தி-ஃபைபர்கிளாஸ் கலவைகள், துணி, மற்றும் அக்கிரிலிக் போன்ற பெரிய பொருள் தாள்களை எரித்து, மிகக் குறைந்த ஈர்ப்பில் தீ பரவலை ஆய்வு செய்தனர்.

அங்கு ஆராய்ச்சியாளர்கள் அசாதாரணமான எரிதல் இயற்பியலையும் கண்டனர்; இதனால் பூமியின் இயல்பான புரிதல் போதாது என்பதான கருத்து மேலும் வலுவடைந்தது. சவால் என்னவென்றால், மனிதர்கள் வசிக்கும் நிலையத்தில் பரந்த அளவிலான நேரடி தீச் சோதனை இயல்பாகவே ஆபத்தானது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிதல் ஆய்வுகளுக்காக நாசா பல சிறிய தீகளை கொளுத்தியுள்ளது, ஆனால் மனிதர்கள் இருக்கும் விண்கலத்துக்குள் பெரிய சேதமளிக்கும் தீயை திட்டமிட்டு சோதிப்பது வேறு விஷயம்.

அதனால்தான் செயல்பாட்டு சிரமங்கள் தெளிவாக இருந்தாலும் நிலா ஒரு கவர்ச்சிகரமான ஆராய்ச்சி தளமாகிறது. அது குறைந்த ஈர்ப்பு சூழலை வழங்குகிறது, அங்கு தொடர்ச்சியாக வசிப்பிடமுள்ள ஒரு கோளச் சுற்றுப்பாதை நிலையத்தைப் போலவே ஆபத்தை ஏற்படுத்தாமல் தீ நடத்தைப் பார்த்தறிய முடியும்.

மெதுவாக எரியும் பொருட்களின் மறைவு ஆபத்து

அறிக்கையில் உள்ள ஒரு விவரம் குறிப்பாக முக்கியமானது: வெறும் காற்றோட்டத்தை நிறுத்துவது ஆபத்தை முற்றிலும் நீக்காது. குறைந்த காற்றோட்டம் கண்காணிக்கக்கூடிய தீப்பரவலை மந்தப்படுத்தலாம், ஆனால் சில பொருட்கள் மங்கிக் கொழுந்தடித்து, காற்றோட்டம் மீண்டும் வந்தபோது மறுபடியும் தீப்பற்றலாம். அதனால் தீ மீட்பு என்பது அந்த தருணத்தில் தெரியும் தீயை நிறுத்துவதோடு மட்டும் சம்பந்தப்பட்டது அல்ல. மாறும் சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளின் கீழ் தாமதமான மறுதீப்பற்றலைத் தடுப்பதும்கூட அதில் அடங்கும்.

நிலா பயணங்களுக்கு இந்த வாய்ப்பு தீவிரமானது. குடியிருப்புகள், வாகனங்கள், மற்றும் பணியிடங்கள் வேறுவேறு காற்றோட்ட நிலைகளை கடக்கலாம், மேலும் அவசரநிலை நடைமுறைகள் பெட்டிகளை தனிமைப்படுத்துவதையோ அல்லது உயிர் ஆதரவு நிலைகளை மாற்றுவதையோ உள்ளடக்கலாம். மங்கிக் கொழுந்தடையும் நடத்தை நிலா ஈர்ப்பில் வேறுபட்டிருந்தால், ஒரு சூழலில் கையாளக்கூடியதாகத் தோன்றும் பொருள் மற்றொரு சூழலில் ஆபத்தாகவே இருக்கும்.

இதுவே வழக்கமான பாஸ்-ஃபெயில் சோதனைகள் தவறவிடக்கூடிய அபாயம்.

நிலா ஏன் ஒரு சிறப்பு நிலை

நிலா தொடர்ச்சியான மனித செயல்பாடு சாத்தியமாகத் தோன்றும் அளவுக்கு அருகிலும், வடிவமைப்பு தவறுகள் விலையுயர்ந்ததாக மாறும் அளவுக்கு தூரத்திலும் உள்ளது. அங்குள்ள பயணங்கள் மூடிய சூழல்கள், சிறப்பு பொருட்கள், மற்றும் கடுமையாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உயிர் ஆதரவு அமைப்புகளை நம்பும். அத்தகைய சூழலில் ஒரு தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட தீச் சம்பவம் மிகுந்த விளைவுகளைக் கொண்ட அவசரநிலையாக இருக்கும்.

அதனால்தான் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கோட்பாட்டை மட்டும் அல்ல, நேரடி சோதனையையும் விரும்புகிறார்கள். நிலாவின் மேற்பரப்பிலேயே தீப்பற்றுதலை நேரடியாக சோதிக்க வேண்டும் என்பதே அவர்களின் கருத்து. காரணம் எளிது: ஈர்ப்பு மற்றும் காற்றோட்டத்துடன் தீ பரவல் மாறினால், நிலா பணி கட்டமைப்பு வெறும் ஊகத்தின் மீது அல்ல, நிலா தரவின் அடிப்படையில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

இது ஒரு நடைமுறை பொறியியல் வாதம்; கருத்தியல் வாதம் அல்ல. பொருள் தகுதி தரநிலைகள் எது பறக்கலாம், குடியிருப்புகளில் என்ன கட்டலாம், மற்றும் ஆபத்து மாதிரிகள் எப்படி எழுதப்பட வேண்டும் என்பதைக் தீர்மானிக்க உதவுகின்றன. அந்த தரநிலைகள் நிலாவுக்கே உரிய ஒரு காரணியை தவறவிட்டிருந்தால், குழுவினர் வேகமான மீட்பிலிருந்து வெகுதூரத்தில் அதன்மீது சார்ந்து இருக்கும் முன்பே அந்த இடைவெளி மூடப்பட வேண்டும்.

ஒரு நிலா தீ பரிசோதனை என்ன மாற்றலாம்

ஒரு வெற்றிகரமான சோதனைத் தொடர் எதிர்கால பணி திட்டமிடலின் பல பகுதிகளை பாதிக்கலாம்:

  • குடியிருப்புகள், உடைகள், மற்றும் சரக்கு அமைப்புகளுக்கான பொருள் தேர்வு.
  • மனிதர்கள் வசிக்கும் நிலா இடங்களின் காற்றோட்ட மற்றும் ஓட்ட வடிவமைப்பு.
  • தீ மற்றும் மங்கிக் கொழுந்தடையும் நிகழ்வுகளுக்கான அவசரநிலை செயல்முறைகள்.
  • இதுவரை பூமி-அடிப்படையிலான சோதனைகளையே நம்பியிருக்கும் தீப்பற்றுதல் தரநிலைகளின் புதுப்பிப்புகள்.

நிலா முடிவுகள் தற்போதைய எதிர்பார்ப்புகளை உறுதிப்படுத்தினாலும் கூட, இந்த ஆய்வு முக்கியத்துவம் பெறும். உண்மையான பணி சூழ்நிலைகளில் சரிபார்ப்பு தன்னிச்சையாகவே மதிப்புடையது. முடிவுகள் சில பொருட்கள் எதிர்பார்த்ததைவிட அதிகமாக எரியும், அதிக நேரம் நீடிக்கும், அல்லது மறைமுக மங்கிக் கொழுந்தடிப்பிற்கு அதிகம் உகந்தவை என்பதை வெளிப்படுத்தினால், தாக்கம் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும்.

ஆர்டெமிஸ் காலத் திட்டமிடலின் அமைதியான ஆனால் முக்கியமான பகுதி

விண்வெளி ஆய்வு பெரும்பாலும் ராக்கெட்டுகள், குடியிருப்புகள், மற்றும் பெரும் இலட்சியங்களின் மொழியில் விவாதிக்கப்படுகிறது. ஆனால் மிக முக்கியமான முன்னேற்றங்களில் சில மிகக் குறைவாக காட்சி தருபவையே. நிலாவில் தீ எப்படி நடக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அதே வகையைச் சேர்ந்தது. அது நிலா மேற்பரப்பில் வழக்கமாக வாழவும் வேலை செய்யவும் திட்டமிடப்படும் மிக முன்பே சரியாக பதிலளிக்க வேண்டிய அடிப்படை பாதுகாப்பு கேள்வி.

புதிய ஆய்வுக் கட்டுரை நிலா தளங்கள் தீக்குள் விழும் என்று கூறவில்லை. அது ஒரு குறுகிய ஆனால் தீவிரமான கருத்தை முன்வைக்கிறது: நாசா பல தசாப்தங்களாக நம்பி வந்த சோதனைகள் பூமியில் உருவாக்கப்பட்டவை, மேலும் நிலா பூமி அல்ல. குறைந்த ஈர்ப்பு எரிதலை மாற்றுகிறது, காற்றோட்டம் தீ நடத்தை மாற்றுகிறது, மற்றும் தெளிவாகத் தெரியும் தீ அணைந்த பிறகும் மங்கிக் கொழுந்தடிப்பு ஆபத்தை உயிருடன் வைத்திருக்கலாம்.

நீண்டகால நிலா ஆய்வு விரிவடைவதற்கு முன், இந்த நிச்சயமின்மை தரவாக மாற வேண்டும். பணி திட்டமிடுவோர், பொறியாளர்கள், மற்றும் விண்வெளி வீரர்களுக்கு, ஒரு தீ தொடங்குவதற்கு முன்பே அது எப்படி நடக்கும் என்பதைத் தெரிந்திருப்பதைவிட நடைமுறையாக எதுவும் இல்லை.

இந்த கட்டுரை Universe Today-யின் செய்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on universetoday.com