NASA சந்திர வழிசெலுத்தல் பேலோடை ரிலே செயற்கைக்கோளுக்காக வழங்கியது

NASA ஒரு சிறிய ஆனால் மூலோபாய முக்கியத்துவமுள்ள வழிசெலுத்தல் அமைப்பை சந்திரனுக்கு மேலும் அருகில் கொண்டு செல்கிறது

NASA, ஜூலை 13 அன்று NavCube3-mini பேலோட்டை Intuitive Machines-க்கு Altus-1-இல் ஒருங்கிணைப்பதற்காக வழங்கியதாக கூறியது; இது அந்த நிறுவனத்தின் முதல் சந்திர ரிலே செயற்கைக்கோள். இந்த ஒப்படைப்பு வெறும் அனுப்பல் மைல்கல் மட்டுமல்ல. சந்திரனின் சுற்றுப்பகுதியில் செயல்பாடுகள் விதிவிலக்காக அல்லாமல் வழக்கமானதாக மாற வேண்டுமெனில், எதிர்கால சந்திரப் பணிகளுக்கு தேவையான தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் கட்டமைப்பை உருவாக்க NASA மேற்கொள்ளும் முயற்சியில் இது ஒரு தெளிவான படியாகும்.

இந்த பேலோடு, பூமி அடிப்படையிலான உலகளாவிய வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளின் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தி, சந்திரத் தொலைவுகளில் விண்கலங்கள் தங்களின் இருப்பிடத்தை நிர்ணயிக்க உதவுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நடைமுறையில், இது பூமியிலும் அதன் சுற்றிலும் பரிச்சயமான ஒரு வழிசெலுத்தல் அணுகுமுறையை, வடிவியல், சிக்னல் வலிமை, மற்றும் பணி கட்டுப்பாடுகள் மிகவும் குறைவாக சகிக்கும் வெளிவெளிக்குள் மேலும் விரிவுபடுத்துவதை குறிக்கிறது. NavCube3-mini-யை பூமியின் சுற்றுப்பாதையை விட மிகத் தொலைவில் GPS மற்றும் Galileo Global Navigation Satellite System சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு சிறிய ரிசீவராக NASA விவரித்தது.

இந்த திறன் முக்கியமானது, ஏனெனில் NASA சந்திர ஆய்வை தனித்தனி பயணங்களின் தொடராகக் கருதவில்லை. நிறுவனம் மனிதர் பங்கேற்கும் பணிகள், ரோபோட்டிக் செயல்பாடுகள், மற்றும் சந்திர தென் துருவம் போன்ற கடினமான பகுதிகளில் செயல்படக்கூடிய ஆதரவு அமைப்புகளை உள்ளடக்கிய நிலைத்த செயல்பாடுகளுக்குத் தன்னை அமைத்துக் கொண்டிருக்கிறது. அத்தகைய சூழலில், தொடர்பு இணைப்புகளும் நம்பகமான வழிசெலுத்தலும் இரண்டாம் நிலை வசதிகள் அல்ல. அவை செயல்படுத்தும் கட்டமைப்பாகும்.

ரிலே வலைப்பின்னல் ஏன் முக்கியம்

Altus-1, NASA-வின் Near Space Network Services ஒப்பந்தத்தின் கீழ் Intuitive Machines உருவாக்கி வரும் திட்டமிட்ட சந்திர ரிலே செயற்கைக்கோள் வலையமைப்பில் முதலாவது. NASA-வின் படி, அந்த ரிலேகள் சந்திரனில் இயங்கும் பணிகளுக்கு தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் ஆதரவை வழங்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன; இதில் பூமியுடன் நேரடி தொடர்பு கடினமாக இருக்கும் இடங்களில் பணிபுரியும் விண்வெளி வீரர்களும் ரோவர்களும் அடங்குவர்.

இந்தக் காட்சியில் தென் துருவம் மையப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. Artemis விண்வெளி வீரர்கள் 2028-இல் அங்கு தரையிறங்குவார்கள் என NASA கூறியது, மேலும் நிலப்பரப்பு மற்றும் பார்வை வடிவியல் பூமிக்குத் திரும்பும் நேரடி இணைப்புகளை சிக்கலாக்கலாம். சந்திரச் சுற்றுப்பாதையில் ஒரு ரிலே அடுக்கு இந்த இடைவெளிகளை நிரப்ப ஒரு வழியை வழங்குகிறது. தொடர்ச்சியான நேரடி காணும் கோட்டுத் தொடர்பை நம்புவதற்குப் பதிலாக, எதிர்கால பணிகள் சந்திர சூழலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட கட்டமைப்பின் மூலம் தரவு மற்றும் நிலைநிர்ணய ஆதரவை வழியமைக்க முடியும்.

NavCube3-mini-யின் பெரிய முக்கியத்துவம் இதுதான். இது ஒரு விண்கலத்தில் சேர்த்து அனுப்பப்பட்ட இன்னொரு தொழில்நுட்பக் காட்சிப்படுத்தல் மட்டும் அல்ல. சந்திரச் செயல்பாடுகள் அதிகரிக்கும் முன்பே நிறுவ NASA முயற்சிக்கும் ஒரு விரிவான கட்டமைப்பின் பகுதியாக இது இருக்கிறது. சந்திரன் வழக்கமான மனித மற்றும் ரோபோட்டிக் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்க வேண்டுமானால், நிறுவனங்களுக்கும் வணிக வழங்குநர்களுக்கும் பூமியில் பயனர்கள் பெரும்பாலும் இயல்பாக எடுத்துக்கொள்ளும் சேவை அடுக்குகளைப் போன்ற அமைப்புகள் தேவைப்படும்: இணைப்பு, இருப்பிட விழிப்புணர்வு, மற்றும் கணிக்கக்கூடிய வலை ஆதரவு.

ஷூபாக்ஸ் அளவிலான பேலோடு, ஆனால் ஆழ் விண்வெளி இலக்குகளுடன்

இந்த அலகு சுமார் ஒரு ஷூபாக்ஸின் பாதி அளவிலும் 3.5 பவுண்ட் எடையிலும் இருப்பதாக NASA விவரித்தது. இது 20 வாட்டுக்கு குறைவான மின்சாரத்தில் இயங்குகிறது; இது ஒரு மடிக்கணினி கணினிக்கு ஒப்பானது. இந்த விவரங்கள் முக்கியமானவை, ஏனெனில் நிறை, மின்சார நுகர்வு, மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு சிக்கல் ஆகியவை விண்கலம் வடிவமைப்பில் நிலையான கட்டுப்பாடுகள். சிறியதும் திறமையானதுமான வழிசெலுத்தல் ரிசீவரை ரிலே பணிகளில் பொருத்துவது எளிது; அங்கு ஒவ்வொரு வாட்டும் ஒவ்வொரு பவுண்டும் பிற கருவிகளுடன் போட்டியிடுகின்றன.

அதே நேரத்தில், இந்த பேலோடு தொழில்நுட்ப ரீதியாக கடினமான ஒன்றை செய்ய வேண்டும். GPS மற்றும் Galileo பூமிக்கு அருகிலுள்ள பயனர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டவை, சந்திரனைச் சுற்றி இயங்கும் விண்கலங்களுக்காக அல்ல. மிக அதிக தூரத்தில் அந்த சிக்னல்களைப் பெறவும் அவற்றை விளக்கவும் கவனமான ரிசீவர் வடிவமைப்பும், நட்சத்திரக் கூட்டங்களின் முதன்மை சேவைப் பகுதிகளிலிருந்து அத்தனை தொலைவில் பயன்படக்கூடிய சிக்னல் நிலைகள் எப்படி இருக்கும் என்பதற்கான நன்கு சோதிக்கப்பட்ட புரிதலும் தேவை.

NASA, NavCube3-mini மேரிலாந்திலுள்ள Goddard Space Flight Center-இல் உருவாக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களின் தொடரின் மீது கட்டமைக்கப்பட்டதாகக் கூறியது; ஒவ்வொன்றும் GPS வழிசெலுத்தலை பூமியிலிருந்து புதிய சாதனை தொலைவுகளுக்கு விரிவுபடுத்தியுள்ளது. அந்த அர்த்தத்தில், இந்த பேலோடு தனித்தனி தாவல் அல்ல; ஒரு முன்னேற்றத்தின் பகுதியாகும். NASA படிப்படியாக எல்லையை மேலும் தள்ளி வருகிறது, மேலும் இந்த வழங்கல் அந்த பணியை எதிர்கால சந்திரச் செயல்பாடுகளுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு பணி சூழலுக்குள் கொண்டு வருகிறது.

ஆய்வகத்திலிருந்து பறப்புக்கு மாற்றத்தைச் சோதித்தல்

அனுப்பும் முன், NavCube3-mini Goddard-இல் NASA விவரித்தபடி விரிவான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் செயல்திறன் சோதனைத் திட்டத்தை நிறைவு செய்தது. சுற்றுச்சூழல் பணிகளில் ஏவுதல் நிலைகளை ஒப்பிட அதிர்வு சோதனை, விண்வெளியின் வெப்பநிலை மற்றும் வெற்றிடத்தை எதிர்கொள்ள வெப்ப வெற்றிட சோதனை, மற்றும் அது பிற விண்கலம் அமைப்புகளுடன் தலையீட்டை ஏற்படுத்தாமல் அல்லது அதனால் பாதிக்கப்படாமல் செயல்பட முடியுமா என்பதை சரிபார்க்க மின்ன்காந்த பொருந்துதல் சோதனை ஆகியவை அடங்கின.

இந்தச் சோதனைகள் விண்வெளிப் பறப்பு வன்பொருளில் வழக்கமானவை, ஆனால் அவை வாக்குறுதிகளைத் தரும் கருத்துகள் பொறியியல் மாதிரியிலிருந்து பணி-தயார் கூறாக மாற முடியுமா என்பதை நிரூபிக்கும் இடமும் ஆகும். எதிர்கால சந்திர சேவைகளை ஆதரிக்க உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வழிசெலுத்தல் பேலோட்டிற்கு தெளிவின்மைக்கு இடமில்லை: அது ஏவுதல் அழுத்தம், கடுமையான வெப்ப சூழ்நிலைகள், மற்றும் பிற மின்னணுக்களால் நெருக்கமான விண்கலம் சூழலில் நம்பகமாக செயல்பட வேண்டும்.

ஒவ்வொரு சுற்றுச்சூழல் சோதனைக்கும் முன்பும் பின்பும், பேலோடு செயலாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் GPS மற்றும் Galileo சிக்னல்களின் மிக உயர்தர ஒப்புகளைக் கொண்டு செயல்திறன் சோதனைகள் நடத்தப்பட்டதாக NASA மேலும் கூறியது. இந்த விவரம், நிறுவனம் அடிப்படை உயிர்வாழ்தலை மட்டும் உறுதிப்படுத்தவில்லை, பறப்பைப் போன்ற அழுத்தங்களை கடந்து செல்லும் போது ரிசீவர் தனது வழிசெலுத்தல் திறனைத் தக்க வைத்துக்கொள்கிறதா என்பதையும் அளவிட முயன்றதைச் சுட்டுகிறது.

அடுத்த கட்ட சந்திரச் செயல்பாடுகளுக்கு இதன் அர்த்தம்

இந்த வழங்கல் தானாகவே ஒரு சந்திர வழிசெலுத்தல் வலையமைப்பை உருவாக்குவதில்லை. ஆனால் இது கருத்து வளர்ச்சியிலிருந்து செயல்பாட்டு கட்டமைப்புக்கு நகரும் ஒரு தெளிவான படியாகும். NASA-வின் அறிக்கை ரிலே முயற்சியை எதிர்கால Moon Base செயல்பாடுகளுடன் நேரடியாக இணைக்கிறது, மற்றும் அந்த framing முக்கியமானது. இது, சந்திரனிலும் அதன் சுற்றிலும் நடைபெறும் செயல்பாடுகளுக்கு பணி-சார்ந்த தற்காலிக தீர்வுகள் மட்டும் அல்லாது, தொடர்ந்து இயங்கும் சேவைகள் தேவைப்படும் என்ற கருதுகோளை மையமாக வைத்து நிறுவனம் திட்டமிடுகிறது என்பதை காட்டுகிறது.

இதில் ஒரு பரந்த தொழில் சைகையும் உள்ளது. Intuitive Machines ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ரிலே செயற்கைக்கோள்களை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் NASA சிறப்பு பேலோடு திறனை வழங்குகிறது. பங்குகளின் இந்தப் பிரிவு இப்போது பல விண்வெளித் திட்டங்களை வடிவமைக்கும் மாதிரியை பிரதிபலிக்கிறது: நிறுவனங்கள் பணி தேவைகளை வரையறுத்து முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை வழங்குகின்றன, வணிக பங்காளிகள் கட்டமைப்பின் பகுதிகளை உருவாக்கி இயக்குகின்றனர்.

இந்த மாதிரி தொடர்ந்தால், சந்திரனின் அடுத்த வளர்ச்சி கட்டம் லேண்டர்கள் அல்லது ஏவுகணை வாகனங்களைப் போலவே ஆதரவு அமைப்புகளிலும் சார்ந்திருக்கலாம். தொடர்பு கவரேஜ், வழிசெலுத்தல் நம்பகத்தன்மை, மற்றும் கடினமான பகுதிகளில் செயல்படும் திறன் ஆகியவையே எவ்வளவு அறிவியல், போக்குவரத்து, மற்றும் மேற்பரப்பு செயல்பாடுகளை உண்மையில் நீடித்த முறையில் மேற்கொள்ள முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கும். NavCube3-mini ஒரு சிறிய கருவி, ஆனால் அது அதைவிட மிகப்பெரிய கேள்வியுடன் இணைந்துள்ளது.

முக்கிய குறிப்புகள்

• NASA ஜூலை 13 அன்று NavCube3-mini-யை Altus-1 சந்திர ரிலே செயற்கைக்கோளில் ஒருங்கிணைக்க Intuitive Machines-க்கு வழங்கியது.
• இந்த பேலோடு பூமியின் சுற்றுப்பாதையைத் தாண்டி விண்கலத்தின் நிலையை நிர்ணயிக்க சந்திரத் தொலைவுகளில் GPS மற்றும் Galileo சிக்னல்களைப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• Altus-1, எதிர்கால சந்திரப் பணிகளுக்கு, குறிப்பாக தென் துருவத்திற்கு அருகிலான செயல்பாடுகளுக்கு, தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் ஆதரவு வழங்க திட்டமிடப்பட்ட ரிலே வலையமைப்பின் முதல் செயற்கைக்கோள் ஆகும்.
• வழங்குவதற்கு முன் இந்த அமைப்பு அதிர்வு, வெப்ப வெற்றிட நிலைகள், மின்ன்காந்த பொருந்துதல், மற்றும் சிக்னல் செயலாக்க செயல்திறன் ஆகியவற்றுக்காக சோதிக்கப்பட்டதாக NASA கூறுகிறது.

இந்த கட்டுரை NASA-வின் செய்திக்குறிப்பின் அடிப்படையில் எழுதப்பட்டுள்ளது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.