வேகா-சி இரண்டு காலநிலை கண்காணிப்பாளர்களை சுற்றுப்பாதைக்கு அனுப்புகிறது

செப்டம்பர் 14-15 இரவில் பிரெஞ்சு கயானாவில் உள்ள ஐரோப்பாவின் விண்வெளி தளத்திலிருந்து அவியோ வேகா-சி ராக்கெட் ஏறி, கிரகத்தின் தாவரங்கள், பெருங்கடல்கள் மற்றும் வளிமண்டலத்தைப் பற்றிய அதன் சொந்த படத்தை கூர்மைப்படுத்த கட்டப்பட்ட இரண்டு ஐரோப்பிய விண்கலங்களை எடுத்துச் சென்றது. VV30 என்ற பெயரில் பறக்கப்பட்ட இந்தப் பணி, வேகா-சி வாகனத்தின் எட்டாவது விமானம் மற்றும் 2026-இல் அதன் இரண்டாவது விமானம் ஆகும்.

செப்டம்பர் 14 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி இரவு 10:21 மணிக்கு Ensemble de Lancement Vega தளத்திலிருந்து புறப்பட்டது, இது 0121 UTC மற்றும் செப்டம்பர் 15 அன்று CEST காலை 3:21 மணிக்கு ஒத்திருந்தது. ஏவுகணையின் ஃபேரிங்கிற்குள் வெவ்வேறு ஆனால் நிரப்பு பணிகளைக் கொண்ட இரண்டு பயணிகள் இருந்தனர்: ஐரோப்பிய வானிலை செயற்கைக்கோள் அமைப்பு (EUMETSAT) நிர்வகிக்கும் Copernicus Sentinel-3C, மற்றும் ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனம் நிர்வகிக்கும் FLEX, ஃப்ளூரசென்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர்.

தரையை விட்டு வெளியேறிய சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, Sentinel-3C AVUM+ மேல் நிலையில் இருந்து பிரிந்தது — துல்லியமாக பறப்பின் ஒரு மணி நேரம் 49 வினாடிகளில் — மற்றும் அதன் சமிக்ஞை சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பெறப்பட்டது. FLEX அதன் பிறகு கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரம் கழித்து விடுவிக்கப்பட்டது, விடுவிப்புக்குப் பிறகு விரைவில் தரை நிலையங்கள் தொடர்பை உறுதிப்படுத்தின. இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் சுற்றுப்பாதையில் ஆரோக்கியமாக இருப்பதாக ESA தெரிவித்தது, அவற்றின் இயக்கக் கட்டங்கள் தொடங்குவதற்கான வழியைத் திறந்தது.

முதன்மை ஏவுதல் ஆபரேட்டராக அவியோவுக்கு ஒரு மைல்கல்

இந்த விமானம் அதன் பேலோடுகளுக்கு அப்பால் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்தது. VV30 என்பது Arianespace உடன் இணைந்து அல்லாமல், இத்தாலிய நிறுவனமான அவியோவால் மட்டுமே நிர்வகிக்கப்பட்ட இரண்டாவது வேகா-சி ஏவுதல் மட்டுமே. ஐரோப்பாவின் ஏவுதல் துறைக்கு இந்த மாற்றம் முக்கியமானது, அதன் ராக்கெட்டுகள் எவ்வாறு விற்கப்படுகின்றன, நிர்வகிக்கப்படுகின்றன மற்றும் இயக்கப்படுகின்றன என்பதை மறுசீரமைத்து வருகிறது.

ESA’s FLEX satellite and the Copernicus Sentinel-3C satellite have been encapsulated in their Vega-C rocket fairing at Europe’s Spaceport in French Guiana. The arrangement of the two satellites inside the fairing is carefully designed for their separate deployment. The two satellites are fitted inside Vega-C’s fairing with a secondary payload adapter called Vespa, where FLEX is positioned below and Sentinel-3C above so that Sentinel-3C can be deployed first. Image: ESA/M. Pédoussaut
ESA’s FLEX satellite and the Copernicus Sentinel-3C satellite have been encapsulated in their Vega-C rocket fairing at Europe’s Spaceport in French Guiana. The arrangement of the two satellites inside the fairing is carefully designed for their separate deployment. The two satellites are fitted inside Vega-C’s fairing with a secondary payload adapter called Vespa, where FLEX is positioned below and Sentinel-3C above so that Sentinel-3C can be deployed first. Image: ESA/M. Pédoussaut

அவியோவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜூலியோ ரான்சோ, இந்த முடிவு நம்பகமான ஏவுதல் சேவை ஆபரேட்டராக தனது நிறுவனத்தின் நிலையை உறுதிப்படுத்தியதாகக் கூறினார், ராக்கெட்டின் செயல்திறனை குறையற்றது என்று விவரித்தார், மேலும் இது ஐரோப்பாவுக்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இரண்டு செயற்கைக்கோள்களை வழங்கியதாகக் குறிப்பிட்டார். சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை சவால்களை எதிர்கொள்ளும் முயற்சிகளில் விண்வெளி தொழில்நுட்பம் எவ்வளவு ஆழமாக பின்னிப்பிணைந்துள்ளது என்பதற்கான சான்றாக இந்தப் பணியை அவர் வரையறுத்தார், மேலும் இந்த விண்கலங்கள் கிரகத்தைப் பற்றிய புரிதலை மேம்படுத்தும் தரவுகளை வழங்கும் என்று மேலும் கூறினார். வேகா-சி 34.8 மீட்டர் (114.2 அடி) உயரம் கொண்டது மற்றும் நான்கு-நிலை அமைப்பில் பறக்கிறது.

Sentinel-3C: கடல்கள் மற்றும் வானங்கள் மீது கண்கள்

Sentinel-3C முதலில் விடுவிக்கப்பட்ட பேலோட் மற்றும் இரண்டில் கனமானது, 1,143 கிலோகிராம் (2,513 பவுண்டுகள்) எடை கொண்டது. இது Sentinel-3 தொடரின் மூன்றாவது விண்கலம், ஏவுதலுக்குப் பிறகு ஒரு மணி நேரம் 49 வினாடிகளில் AVUM+ மேல் நிலையில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டது, மற்றும் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு கண்காணிப்பு நிலையங்களால் பெறப்பட்டது.

EUMETSAT-இன் கூற்றுப்படி, Sentinel-3 செயற்கைக்கோள்கள் உயர் துல்லிய ஒளியியல், ரேடார் மற்றும் உயரமானி அளவீடுகளைத் திருப்பித் தரும்படி கட்டப்பட்டுள்ளன. அந்த மூன்று வகை தரவுகள் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்புக்கான வேலைக்குதவும் கருவி என்ற தொடரின் புகழை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மேலும் அவை ஏன் இந்த விண்கலம் பெருங்கடல் மற்றும் வளிமண்டல கண்காணிப்பு இரண்டிற்கும் சேவை செய்வதாக விவரிக்கப்படுகிறது என்பதை விளக்குகின்றன. அதன் அளவீடுகள் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு மற்றும் வளிமண்டலத்தின் நிலையான, நீண்டகால பதிவுகளைச் சார்ந்துள்ள செயல்பாட்டு சேவைகளுக்கு உணவளிக்கும் நோக்கம் கொண்டவை.

Sentinel-3C தொடரில் எங்கே பொருந்துகிறது

  • இது Sentinel-3 வரிசையில் மூன்றாவது செயற்கைக்கோள், அதன் முன்னோடிகளால் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட பதிவைத் தொடர்கிறது.
  • இது பெருங்கடல்கள் மற்றும் வளிமண்டலத்தைக் கண்காணிக்க ஒளியியல், ரேடார் மற்றும் உயரமானி உணர்தலை இணைக்கிறது.
  • இது EUMETSAT நிர்வாகத்தின் கீழ் பறக்கிறது, நீண்டகால சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பை நோக்கமாகக் கொண்ட தரவுகளுடன்.

FLEX: சுற்றுப்பாதையிலிருந்து தாவர ஆரோக்கியத்தைப் படித்தல்

விடுவிக்கப்பட்ட இரண்டாவது விண்கலம் வேறு வகையான ஆய்வுக்கூடம். FLEX, ஃப்ளூரசென்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் என்பதன் சுருக்கம், தாவரங்களின் ஆரோக்கியத்தைக் கண்காணிப்பதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ESA-நிர்வகிக்கும் பணி. அதன் பெயர் அதன் மையத்தில் உள்ள நுட்பத்தைக் குறிக்கிறது: தாவரங்கள் வெளியிடும் மங்கலான ஃப்ளூரசென்ஸைக் கவனித்தல், தாவரங்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்ட ஒரு சமிக்ஞை.

Sentinel-3C பெருங்கடல்கள் மற்றும் வளிமண்டலத்தின் நிலையான அளவீடுகளுக்கு பங்களிக்கும் இடத்தில், FLEX நில மேற்பரப்பு மற்றும் அதன் மீதான உயிரினங்களின் மீது கவனம் செலுத்துகிறது. ESA இந்த இணையை பூமியின் தாவரங்கள் பற்றிய புரிதலை மேம்படுத்துவதாகவும், அதே நேரத்தில் பெருங்கடல்களின் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பை ஆதரிப்பதாகவும் வரையறுத்துள்ளது — ஒரே ஏவுதலில் அரிதாகவே ஒன்றாகப் பயணிக்கும் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பின் இரண்டு இழைகள்.

The European Space Agency’s FLEX satellite being positioned over its launch adapter at Europe’s Spaceport in French Guiana ahead of its planned launch on 15 September at 03:21 CEST (14 September at 22:21 local time) on a Vega-C rocket. Image: ESA-CNES-AVIO/Optique vidéo du CSG–J. Georget
The European Space Agency’s FLEX satellite being positioned over its launch adapter at Europe’s Spaceport in French Guiana ahead of its planned launch on 15 September at 03:21 CEST (14 September at 22:21 local time) on a Vega-C rocket. Image: ESA-CNES-AVIO/Optique vidéo du CSG–J. Georget

விமான காலவரிசை ஒரு பார்வையில்

  • ஏவுதல்: செப்டம்பர் 14 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி இரவு 10:21 (0121 UTC; செப்டம்பர் 15 அன்று CEST காலை 3:21).
  • Sentinel-3C பிரிப்பு: ஏவுதலுக்குப் பிறகு ஒரு மணி நேரம் 49 வினாடிகளில், AVUM+ மேல் நிலையில் இருந்து.
  • Sentinel-3C சமிக்ஞை: பிரிப்புக்குப் பிறகு சில நிமிடங்களில் பெறப்பட்டது.
  • FLEX விடுவிப்பு: Sentinel-3C விடுவிக்கப்பட்ட பிறகு கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரம்.
  • FLEX சமிக்ஞை: விடுவிப்புக்குப் பிறகு விரைவில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, இரண்டு விண்கலங்களும் ஆரோக்கியமாக இருப்பதாக ESA தெரிவித்தது.

அடுத்து என்ன நடக்கும்

இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் பாதுகாப்பாக சுற்றுப்பாதையில் மற்றும் தொடர்பு கொண்டிருக்கும் நிலையில், கவனம் இயக்கக் கட்டத்திற்கு திரும்புகிறது — இதில் ஒவ்வொரு விண்கலத்தின் அமைப்புகள், கருவிகள் மற்றும் தரை இணைப்புகள் வழக்கமான செயல்பாடுகள் தொடங்குவதற்கு முன் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. அந்த செயல்முறை முடிந்த பிறகுதான், பணிகள் அவற்றின் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பயனர்கள் எதிர்பார்க்கும் நிலையான தரவு ஓட்டங்களைத் திருப்பித் தரத் தொடங்கும்.

Sentinel-3C-க்கு, இது EUMETSAT-இன் கண்காணிப்பு கட்டமைப்பில் Sentinel-3 தொடரின் முந்தைய செயற்கைக்கோள்களுக்கு அருகில் அதன் இடத்தைப் பெறுவதைக் குறிக்கிறது. FLEX-க்கு, இது சுற்றுப்பாதையிலிருந்து தாவர ஃப்ளூரசென்ஸைக் கவனிக்கும் ஒரு பிரச்சாரத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது, கண்டங்கள் முழுவதும் தாவர வாழ்க்கையின் ஆரோக்கியத்தை ஐரோப்பா எவ்வாறு கண்காணிக்கிறது என்பதற்கு ஒரு புதிய பரிமாணத்தைச் சேர்க்கிறது.

ஐரோப்பாவின் புவி கண்காணிப்பு முயற்சி

VV30 பணி ஐரோப்பாவின் புவி கண்காணிப்பு திட்டங்களில் ஒரு முறையை விளக்குகிறது: நிறுவன அறிவியல் பணிகள் மற்றும் செயல்பாட்டு கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள் ஒரு பயணத்தை சுற்றுப்பாதைக்கு பகிர்ந்து கொள்கின்றன, தென் அமெரிக்காவில் ஐரோப்பிய மண்ணில் இருந்து ஒரு ஐரோப்பிய ராக்கெட்டால் ஏவப்படுகின்றன. இரண்டு விண்கலங்களும் தாவரங்கள் பற்றிய அறிவை ஆழப்படுத்தவும் அதே நேரத்தில் பெருங்கடல் கண்காணிப்பைத் தக்கவைக்கவும் கூட்டாக திறன் கொண்டவை என்று ESA வகைப்படுத்தியது.

அந்தக் கலவை — ஒரு ESA எர்த் எக்ஸ்ப்ளோரர் மற்றும் ஒரு Copernicus Sentinel — உணவு மற்றும் வனவியல் முதல் கடல் மற்றும் வளிமண்டல அறிவியல் வரை கண்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் லட்சியங்களின் பரந்த தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது. இது அவியோ மீது ஒரு கவனத்தை செலுத்துகிறது, வேகா-சி விமானங்களின் அதன் தனி பொறுப்பு இப்போது இந்த செயற்கைக்கோள்கள் விண்வெளியை அடையும் விதத்தின் ஒரு வரையறுக்கும் அம்சமாக உள்ளது. VV30-இன் தூய்மையான செயல்திறன் முறையாக நீடித்தால், ஐரோப்பாவின் விண்வெளி தளம் அது தொடர்ந்து ஒன்று சேர்க்கும் காலநிலை-கண்காணிப்பு கடற்படைக்கு சுற்றுப்பாதைக்கு மற்றொரு நம்பகமான பாதையைக் கொண்டுள்ளது.

இந்தக் கட்டுரை Spaceflight Now-இன் செய்தி அறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on spaceflightnow.com