ஆற்றல் மணல் சுரங்கம் இயற்கை மீள்நிரப்பும் வேகத்தைவிட அதிகமாக கால்வாய்களை காலி செய்து வருகிறது, உலகளாவிய ஆய்வு தெரிவிக்கிறது

ஆற்றல் மணல் சுரங்கம் ஆறுகள் மீள்கொள்ளும் வேகத்தைவிட வேகமாக நகர்கிறது

சிங்கப்பூரிலுள்ள நன்யாங் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழக ஆய்வாளர்கள் தலைமையிலான ஒரு உலகளாவிய மதிப்பாய்வு, உலகின் மிகவும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டுமானப் பொருட்களில் ஒன்றை பல நீர்வழிகள் தாங்க முடியாத வேகத்தில் ஆறுகளிலிருந்து எடுத்துக் கொண்டிருக்கின்றனர் என்று வாதிடுகிறது. Reviews of Geophysics இதழில் வெளியான இந்தக் கட்டுரை, 1974 முதல் வெளியான 411 சக ஆய்வு செய்யப்பட்ட ஆய்வுகளை ஆய்வு செய்து, ஆறுகளிலிருந்து மணல் மற்றும் சரள் அகழ்வு நகரமயமாக்கல், உட்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி, மற்றும் ஆறு அமைப்புகளின் மீது அதிகரிக்கும் அழுத்தம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய விரிவடைந்து வரும் நிலைத்தன்மை சிக்கலாக மாறியுள்ளதாக முடிவெடுக்கிறது.

முக்கிய கண்டுபிடிப்பு தெளிவானது: நம்பகமான அளவீடுகள் உள்ள இடங்களில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் அகற்றப்படும் மணல் மற்றும் சரளின் அளவு இயற்கை மண்/தூவல் வழங்கலை அடிக்கடி பல மடங்கு மீறுகிறது. இந்த முரண்பாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் ஆறுகள் வெறும் நீர் கடத்தும் பாதைகள் மட்டுமல்ல. அவை தொடர்ந்து அரிப்பு செய்து, பொருட்களை நகர்த்தி, மீண்டும் படியவைக்கும் மண்/தூவல் அமைப்புகளும் கூட. சுரங்கம் ஆறுகள் மீண்டும் நிரப்பக்கூடியதைவிட அதிக மண்/தூவலை அகற்றும் போது, கால்வாய்கள் ஆழமாகலாம், கரைகள் நிலையற்றதாகலாம், மேலும் முழு ஆறு வழித்தடங்களின் உடல் வடிவமே மாறக்கூடும்.

இந்த மதிப்பாய்வு தென்கிழக்கு ஆசியா, தென் ஆசியா, சீனா, ஆப்ரிக்கா, ஐரோப்பா, மற்றும் தென் அமெரிக்கா ஆகிய பகுதிகளில் இருந்து கிடைத்த ஆதாரங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. மணல் சுரங்கம் பெரும்பாலும் உள்ளூர் வளர்ச்சி பிரச்சினையாகவே கருதப்படுவதால் இந்த பரப்பு முக்கியமானது; ஆனால் இது ஒரு உலகளாவிய வள மேலாண்மை சிக்கலாகவும் பார்க்கப்பட வேண்டும். இதனை அந்தக் கட்டுரை எல்லைதாண்டும் சவாலாக வடிவமைக்கிறது, உட்கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை, நீர் பாதுகாப்பு, சூழலமைப்புகள், மற்றும் டெல்டா சமூகங்களின் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றிற்கு விளைவுகளுடன்.

ஆற்றல் மணல் ஏன் இவ்வளவு முக்கியம்

மணலும் சரளும் கான்கிரீட், சாலைகள், கட்டடங்கள், மற்றும் பிற உட்கட்டமைப்புகளுக்கான அடிப்படை உள்ளீடுகள். நகரங்கள் விரிவடையும் போதும், பொதுப்பணிகள் வேகமடையும் போதும், இந்தப் பொருட்களின் தேவை கூட அதிகரிக்கிறது. பிற கூட்டு துகள்களை விட ஆற்று படிவுகள் எளிதில் அணுகவும் செயலாக்கவும் முடியும் என்பதால், அவை கவர்ச்சிகரமான மூலமாக இருக்கின்றன. ஆனால் கட்டுமானப் பொருட்களை வழங்கும் அதே ஆற்றங்கரைகள் பாலங்கள், கரைகள், ஈரநிலங்கள், விவசாய நிலங்கள், மீன்வளங்கள், மற்றும் சமூகங்கள் சார்ந்திருக்கும் இனிப்பு நீர் அமைப்புகளையும் ஆதரிக்கின்றன.

மதிப்பாய்வு படி, அதிக அகழ்வு உடல் மாற்றங்களின் தொடரைத் தொடங்கலாம். ஆற்றங்கரைகள் ஆழமாகலாம். கரைகள் பலவீனமடையலாம். நிலத்தடி நீர் மட்டங்கள் குறையலாம். நீர்தரம் மோசமடையலாம். கடற்கரை மற்றும் டெல்டா பகுதிகளில், உவர்நீர் மேலும் உள்நாட்டுக்குள் நுழையலாம். இம்மாற்றங்கள் ஒவ்வொன்றும் சுரங்கத் தளத்தைத் தாண்டி பரவும் இரண்டாம் நிலை விளைவுகளை உருவாக்கக்கூடும்.

சேதமடைந்த ஆறு அமைப்புகள் தங்களின் பங்காக கட்டப்பட்ட உட்கட்டமைப்பையே அச்சுறுத்தலாம் என்று ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். கால்வாய்கள் மாறும்போது அல்லது அடித்தளங்களைச் சுற்றி அரிப்பு தீவிரமடையும்போது பாலங்கள், சாலைகள், மற்றும் கட்டடங்கள் மேலும் பாதிக்கப்படக்கூடும். அதே நேரத்தில், வாழிட இழப்பு மற்றும் மாறிய ஓட்ட நிலைகள் ஆறு சூழலமைப்புகளை பாதிக்கக்கூடும்; கீழ்நிலையிலுள்ள விவசாய நிலங்கள் மற்றும் மீன்வளங்கள் மோசமான நிலைகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். ஆறுகள் மற்றும் டெல்டாக்கள் அருகே வாழும் சமூகங்களுக்கு, இந்தப் பிரச்சினை கோட்பாட்டிலான புவியியல் சிக்கல் அல்ல. இது நேரடியான வாழ்வாதார ஆபத்தாக மாறக்கூடும்.

மதிப்பாய்வு என்ன சேர்க்கிறது

இந்தக் கட்டுரை ஒரே ஆறு ஓடைப் பகுதியையோ, ஒரு தேசிய வழக்காய்வையோ சார்ந்து இருக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, பல தசாப்தங்களாகச் சேகரிக்கப்பட்ட ஆய்வுகளை ஒருங்கிணைத்து, பல பிராந்தியங்களில் அகழ்வு அழுத்தங்கள் எவ்வாறு வெளிப்படுகின்றன என்பதற்கான விரிவான பார்வையை உருவாக்குகிறது. ஆசிரியர் குழுவில் ஆறு மணல் சுரங்கம், மண்/தூவல் கடத்தல், டெல்டாக்கள், சூழலியல், மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றில் பணிபுரியும் 26 சர்வதேச ஆய்வாளர்கள் உள்ளனர்; இது இந்தப் பிரச்சினை எவ்வளவு பன்முகத் தன்மை பெற்றுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

நம்பகமான கண்காணிப்பு உள்ள இடங்களில் மிகை அகழ்வு பொதுவாக இருப்பதை இந்த மதிப்பாய்வு வலியுறுத்துகிறது என்பதால் அந்தச் சுருக்கம் முக்கியமானது. இதன் பொருள், அளவீடுகள் பலவீனமாக உள்ள பகுதிகளிலும் அளவைத் தெளிவாக கணக்கிடாமல் இதேபோன்ற பிரச்சினைகள் இருக்கலாம் என்பதாகும். வேறு வார்த்தைகளில், தரவு இல்லாமை என்பது அபாயம் இல்லாமை என்று பொருளல்ல.

மேலும், இந்தக் கட்டுரை சுற்றுச்சூழல் ஆளுகையில் ஒரு பரவலான மாற்றத்தையும் வலுப்படுத்துகிறது: வள அகழ்வை இனி குறுகியகால வழங்கல் மற்றும் தேவையை மட்டும் கண்காணித்து நிர்வகிக்க முடியாது. ஆறு அமைப்புகளுக்கு, நிலைத்த பயன்பாடு என்பது மீள்நிரப்பு விகிதங்கள், கால்வாய் இயக்கவியல், மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்புகள் மற்றும் குடியிருப்புகளுக்கு ஏற்படும் பரவலான விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வதில் சார்ந்துள்ளது.

கொள்கை செய்தி நடைமுறை சார்ந்தது

இந்தப் பிரச்சினைக்கு தீர்வு இல்லை என ஆய்வாளர்கள் முன்வைப்பதில்லை. அகழ்வை கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்த அரசாங்கங்கள் தங்கள் முறைகளை மேம்படுத்த வேண்டும் என்பதே அவர்களின் முதன்மை பரிந்துரை. முதலில், சுரங்கம் எங்கு நடக்கிறது, எவ்வளவு பொருள் அகற்றப்படுகிறது, மற்றும் ஆறுகள் இயற்கையாக எவ்வளவு மண்/தூவலை மீண்டும் நிரப்ப முடியும் என்பதன் அடிப்படையில் வரம்புகளை நிர்ணயிக்க வேண்டும்.

இது சாதாரண அனுமதி முறையைவிட அதிகக் கடுமையான அளவுகோல். இதற்கு மண்/தூவல் கணக்குகள், தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு, மற்றும் சந்தை தேவையை மட்டும் அல்லாமல் ஆற்றின் நடத்தை பிரதிபலிக்கும் விதிகளும் தேவை. கொள்கை நிர்ணயர்களுக்கு, அகழ்வு வரம்புகள் புவியியல் உண்மைகளில் அடித்தளமிடப்பட வேண்டும் என்பதை இந்த மதிப்பாய்வு சுட்டிக்காட்டுகிறது. தொழில் மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு, மணலுக்கு சட்டபூர்வ அணுகல் என்பது நிலைத்த அணுகல் என்பதல்ல என்பதை இது உணர்த்துகிறது.

பல பகுதிகளில் காலநிலை தழுவல் மற்றும் உட்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம் ஒன்றோடு ஒன்று மோதும் நேரத்தில் இந்த செய்தி வந்துள்ளது. நாடுகளுக்கு சாலைகள், வீடுகள், வெள்ள பாதுகாப்பு, மற்றும் எரிசக்தி உட்கட்டமைப்பு தேவை; இவை அனைத்தும் பெருமளவு கூட்டு துகள்களை பயன்படுத்தக்கூடும். ஆனால் ஆறு சிதைவு, அரிப்பை அதிகரித்து, போக்குவரத்து இணைப்புகளை சேதப்படுத்தி, நீர் அமைப்புகளை பலவீனப்படுத்தி, அதே வளர்ச்சி இலக்குகளை பாதிக்க முடியும். எனவே இந்த மதிப்பாய்வு மணல் ஆளுகையை சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார பிரச்சினையாக ஒரே நேரத்தில் முன்வைக்கிறது.

எளிதில் கவனிக்கப்படாத ஒரு வளம்

எண்ணெய், முக்கிய கனிமங்கள், அல்லது இனிப்பு நீருடன் ஒப்பிடும்போது, மணலுக்கு பொதுவாக உயர்நிலை கொள்கை கவனம் கிடைப்பதில்லை. ஆனால், சிதைவுக்குட்பட்ட அமைப்புகளில் அகழ்வு திரண்டால், ஆற்று மணல் வரம்பில்லாத வளம் அல்ல என்பதை இந்த மதிப்பாய்வு தெளிவாக்குகிறது. பிரச்சினை உலகளாவிய பற்றாக்குறை என்பதைக் காட்டிலும், எங்கு பொருள் எடுக்கப்படுகிறது, எவ்வளவு விரைவாக அது அகற்றப்படுகிறது, மற்றும் ஆறுகளுக்கு மீள்கொள்ளும் வாய்ப்பு உண்மையில் உள்ளதா என்பதில் அதிகமாக இருக்கிறது.

இந்தக் கட்டமைப்பு எதிர்கால வழங்கலை அரசாங்கங்களும் திட்டமிடுபவர்களும் எப்படி எண்ணுகிறார்கள் என்பதைக் கையாளலாம். சிறந்த கணக்கீடு பல பிராந்தியங்களை மாற்று கூட்டு மூலங்கள், ஆற்று அகழ்வில் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள், அல்லது அங்கீகாரம் பெறாத அல்லது சட்டவிரோத சுரங்கம் அதிகமாக உள்ள இடங்களில் கடுமையான அமலாக்கம் ஆகியவற்றுக்கு நகர்த்தக்கூடும். மேலும், ஆறு ஓட்டத்தின் துணைப் பொருட்களாக அல்லாமல், மண்/தூவல் அமைப்புகளை முக்கியமான இயற்கை சொத்துகளாகக் கருதும் உட்கட்டமைப்பு திட்டமிடலையும் இது ஊக்குவிக்கலாம்.

இந்த மதிப்பாய்வின் பரவலான முக்கியத்துவம், அது கட்டுமானத் தேவையை புவியியல் மாற்றத்துடன் கவனிக்க முடியாத வகையில் இணைக்கிறது என்பதே. நகரங்களை கட்ட உதவுவது ஆறுகள், ஆனால் இந்தச் செயல்முறையில் பல ஆறுகள் குறைந்து வருகின்றன என்பதை இந்த மதிப்பாய்வு சுட்டிக்காட்டுகிறது. அகழ்வு மீள்நிரப்பலை மிஞ்சித் தொடர்ந்தால், செலவுகள் ஆற்றங்கரைகளுக்குள் மட்டுமே நிலைக்காது. அவை சேதமடைந்த உட்கட்டமைப்பு, அழுத்தமடைந்த சூழலமைப்புகள், மற்றும் மேலும் நிலையற்ற நீர்ப் பரப்புகளுக்கு வெளிப்படும் சமூகங்களில் தெரியும்.

• இந்த மதிப்பாய்வு 1974 முதல் வெளியான 411 சக ஆய்வு செய்யப்பட்ட ஆய்வுகளை பகுப்பாய்வு செய்தது.
• நம்பகமான அளவீடுகள் உள்ள இடங்களில், அகழ்வு பெரும்பாலும் இயற்கை மண்/தூவல் வழங்கலை பல மடங்கு மீறுகிறது.
• அறிக்கையிடப்பட்ட பாதிப்புகளில் ஆழமான ஆற்றங்கரைகள், பலவீனமான கரைகள், குறைந்த நிலத்தடி நீர், மோசமான நீர்தரம், மற்றும் உவர்நீர் ஊடுருவல் ஆகியவை அடங்கும்.
• ஆசிரியர்கள் அகழ்வை கண்காணிக்கவும், அகற்றப்பட்ட அளவுகளை அளக்கவும், இயற்கை மீள்நிரப்பலின் அடிப்படையில் வரம்புகளை நிர்ணயிக்கவும் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

இந்தக் கட்டுரை Phys.org செய்திப்பரப்பின் அடிப்படையில் அமைந்தது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.