மறுபிரவேசம் சோதனைத் தளமாகிறது
எதிர்காலப் பணிகளுக்கான வெப்பப் பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பங்களைச் சோதிக்க, ஒரு சரக்கு விண்கலத்தின் திட்டமிட்ட அழிவை NASA பயன்படுத்துகிறது. Northrop Grumman-ன் 24வது சரக்கு மீள்நிரப்பு பணி சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டபோது, வளிமண்டல மறுபிரவேசத்தின் போது தரவு சேகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட 12 சிறிய பரிசோதனை காப்ஸ்யூல்களை அது ஏந்திச் சென்றது.
இந்தப் பணி Kentucky Reentry Probe Experiment 3 அல்லது KREPE-3 எனப்படுகிறது. தனிப்பட்ட விண்கலம் தேவைப்படுவதற்குப் பதிலாக, சரக்கு வாகனத்தின் இறுதிக் கட்டத்தை இந்தப் பரிசோதனை பயன்படுத்துகிறது. Northrop Grumman Cygnus XL நிலையத்தை விட்டு வெளியேறிய பிறகு பூமியின் வளிமண்டலத்தில் பாதுகாப்பாக உடையும்; காப்ஸ்யூல்கள் பிரிந்து அளவீடுகளைச் சேகரிக்கும்.
இவ்வாறு, மீள்நிரப்பு பணியின் முடிவுக் கட்டம் விமானத் தரவின் ஆதாரமாக மாறுகிறது. KREPE-3 குறைந்த செலவில் தகவல் வழங்கும் தொடரின் மூன்றாவது பணி என NASA கூறுகிறது. இதில் University of Kentucky, Kentucky மாநிலம், NASA-வின் EPSCoR திட்டம், பல NASA மையங்கள் மற்றும் பிற கூட்டாளர்கள் பங்கேற்கின்றனர்.
12 காப்ஸ்யூல்கள், பல பொருள் சோதனைகள்
Cygnus XL புறப்படுவதற்கு முன் விண்வெளி வீரர்கள் அதில் கழிவுகளை ஏற்றி 12 காப்ஸ்யூல்களைச் செயல்படுத்தினர். அவற்றை University of Kentucky மாணவர்கள் வடிவமைத்தனர். ஒவ்வொன்றிலும் வெப்பநிலை, அழுத்தம், இயக்கம், காந்தப்புலம் மற்றும் ஒளியை அளக்கும் சென்சார்கள் உள்ளன.
காப்ஸ்யூல்கள் பரிசோதனை வெப்பக் கவசப் பொருட்களையும் ஏந்துகின்றன. NASA வெளியிட்ட ஒரு படத்தில் Houston-இல் உள்ள NASA’s Johnson Space Center ஆராய்ச்சியாளர்கள் உருவாக்கிய 3-D அச்சிடப்பட்ட வெப்பக் கவசம் காணப்படுகிறது. மற்றொரு படம் NASA’s Ames Research Center-ல் தயாரிக்கப்பட்ட வெப்பப் பாதுகாப்பு அமைப்பைக் காட்டுகிறது.
வாகனம் திட்டமிட்ட மறுபிரவேசப் பாதையில் செல்லும்போது காப்ஸ்யூல்கள் பிரிந்து அளவீடுகளைத் தொடங்கும். நிகழ்வின் போது செயற்கைக்கோள் சிக்னல்கள் தரவை அனுப்பும்.
எதிர்காலப் பணி வடிவமைப்புக்கான தரவு
வளிமண்டலத்தின் வழியாகத் திரும்பும் விண்கலங்களுக்கு வெப்பக் கவசங்கள் அடிப்படைத் தொழில்நுட்பமாகும். எதிர்கால Moon மற்றும் Mars பணிகளில் திரும்பும் விண்வெளி வீரர்களைப் பாதுகாப்பது குறித்து KREPE-3 முக்கியமானதாக NASA குறிப்பிடுகிறது. இது இறுதி மனிதர் பயண வெப்பக் கவசம் தயாராகிவிட்டதற்கான சான்றல்ல; உண்மையான மறுபிரவேச நிலைகளில் பரிசோதனைப் பொருட்களைப் பற்றிய விமானத் தரவைச் சேகரிக்கும் முயற்சி.
ஆய்வக மற்றும் தரைச் சோதனைகள் பொருட்களை மதிப்பிடலாம். ஆனால் மறுபிரவேசத்தின் போது வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் இயக்கம் வேகமாக மாறுகின்றன. ஏற்கெனவே புறப்படும் சரக்கு விண்கலத்தில் கருவியமைக்கப்பட்ட பரிசோதனைகளை அனுப்புவதன் மூலம் பல பொருட்களின் செயல்திறனை ஒப்பிட முடியும்.
இந்தத் தகவல் எந்த வடிவமைப்புகளுக்கு மேலான ஆய்வு தேவை என்பதைத் தீர்மானிக்க உதவலாம்.
மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய குறைந்த செலவு மாதிரி
KREPE-3 முந்தைய Kentucky Reentry Probe Experiment பணிகளைத் தொடர்ந்து வருகிறது. விண்கல அகற்றலைப் பரிசோதனைத் தளமாகப் பயன்படுத்தலாம் என்பதே தொடரின் கருத்து.
NASA-வின் EPSCoR திட்டத்திற்கு இது கல்வி மற்றும் பணியாளர் மேம்பாட்டையும் உள்ளடக்கியது. குறைவான NASA ஆய்வு நிதி பெற்ற பகுதிகளின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் மாணவர்களுடன் தொடர்புடைய திட்டங்களுக்கு இத்திட்டம் ஆதரவளிக்கிறது.
12 காப்ஸ்யூல்கள் பொருள் சோதனை கருவிகளாகவும், மாணவர்கள் வடிவமைத்த விண்வெளி வன்பொருளாகவும் செயல்படும்.
அகற்றலிலிருந்து கண்டுபிடிப்புக்கு
KREPE-3, கிடைக்கும் விமான வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஆரம்பத்திலேயே நிச்சயமின்மையைக் குறைக்கும் பொறியியல் உத்தியை எடுத்துக்காட்டுகிறது. சிறிய ஆய்வுக் கருவிகள் எதிர்கால lunar அல்லது Mars return அமைப்புகள் குறித்த எல்லா கேள்விகளுக்கும் பதிலளிக்க முடியாது; ஆனால் அவை பொருட்களின் உண்மையான அளவீடுகளை வழங்கும்.
This article is based on reporting by Phys.org. Read the original article.
Originally published on phys.org
