கடற்படையின் புதிய விமானம் தாங்கி பராமரிப்புக்காக குரோசியாவில் நிற்கிறது
USS
ஜெரால்ட் ஆர். ஃபோர்டு
, அமெரிக்க கப்பற்படையின் புதிய விமானம் தாங்கியும் உலகின் மிகப் பெரிய கேரியருமாகிய இது, பல தளங்களில் நடைபெற்ற செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கிய கடுமையான ஒன்பது மாத பணிநியமனத்துக்குப் பிறகு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்காக குரோசியா துறைமுகமான ஸ்பிளிட்டை வந்தடைந்துள்ளது.இந்த நிறுத்தம், Operation Epic Fury-க்கு ஆதரவாக கப்பல் செங்கடலில் செயல்பட்டுக் கொண்டிருந்த மார்ச் 12 அன்று, கப்பலின் முக்கிய துணி துவைக்கும் அறையில் ஏற்பட்ட போர் சாராத தீ விபத்துக்குப் பிறகு வந்துள்ளது. இந்த தீ விபத்தில் மூன்று கடற்படையினர் காயமடைந்தனர், மேலும் புகை தொடர்பான பிரச்சினைகளுக்காக சுமார் 200 பேருக்கு சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டதாக ஒரு அமெரிக்க அதிகாரி தெரிவித்தார். அந்தத் தீயை கட்டுப்படுத்த பல மணி நேரங்கள் ஆனதாகவும், கப்பலின் உள்ளே இருந்த சுமார் 100 உறங்கும் படுக்கைகள் பாதிக்கப்பட்டதாகவும் கூறப்படுகிறது.
கடற்படையின் தொழில்நுட்ப முன்னிலை象குறியாக விளங்க வேண்டிய முதன்மை கப்பலுக்கான இந்தப் பழுதுபார்ப்புகள், கடல்சார் சக்தியை வெளிப்படுத்துவதன் அடிப்படை உண்மையைக் காட்டுகின்றன: மிகவும் முன்னேறிய போர் கப்பல்கள்கூட, வழக்கமான உள்ளக அமைப்பு கோளாறுகள், பராமரிப்பு அழுத்தம் மற்றும் நீண்ட பணிநியமனத்தின் சேர்க்கைச் சிதைவு ஆகியவற்றுக்கு இன்னும் பாதிக்கப்படக்கூடியவையே.
அழுத்தம் நிறைந்த பணிநியமனம்
ஃபோர்டின் குரோசியா வருகை, கடுமையான செயல்பாட்டு கட்டத்துக்குப் பிறகு ஏற்பட்டது. அந்த விமானம் தாங்கி ஏற்கனவே ஒன்பது மாதங்கள் பணிநியமிக்கப்பட்டிருந்தது, மேலும் மத்திய கிழக்கை அடைவதற்கு முன் கரீபியனில் வெனிசுலாவுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளிலும் பங்கேற்றிருந்தது. அது அட்ரியாடிக் கடலை அடைந்தபோது, அந்த கப்பல் போர்த் துணை பொறுப்புகளுடன் மட்டுமல்ல, உள் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களின் பதிவையும் சேர்த்திருந்தது.
பணிநியமனத்தின் போது குறிப்பிடப்பட்ட மிக நீடித்த சிக்கல்களில், கப்பலின் சுமார் 650 கழிப்பறைகளை பாதித்த குழாய் தொடர்பான பிரச்சினைகளும் இருந்தன. இவ்விவரங்கள் ஒரு விமானம் தாங்கி விமானப் பிரிவு மற்றும் மேம்பட்ட ரேடார் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் சாதாரணமாகத் தோன்றினாலும், நடைமுறையில் அவை மிக முக்கியமானவை. வசிப்பதற்கான சூழல், சுகாதாரம் மற்றும் உள் சேவைகள் 5,000-க்கும் அதிகமான கடற்படையினர் கொண்ட குழுவின் தயார்நிலைக்குத் தளமாக உள்ளன, குறிப்பாக நீண்ட பணிநியமனத்தில்.
தீ விபத்து ஒரு தெளிவான இடையூறு அடுக்கை சேர்த்தது. துணி துவைக்கும் அறையில் ஏற்பட்ட தீ, கடற்படைப் போருடன் தொடர்புடைய சேதத்தின் வகை அல்ல; ஆனால் புகை காயங்கள், சேதமடைந்த உறங்கும் பகுதிகள், மற்றும் கப்பலில் ஏற்பட்ட தீயின் பின்னணிச் சுமை ஆகியவை, நாள்தோறும் நடைபெறும் செயல்பாடுகளையும் குழுவின் நிலையையும் குறிப்பிடத்தக்க முறையில் குறைக்கக்கூடும்.
ஸ்பிளிட்டுக்கு நகரும் முன், ஃபோர்டு கிரீஸ் நாட்டின் கிரேட் தீவில் உள்ள சூடா பேயில் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டது. நாட்டு கூட்டணி உறுப்பினரான குரோசியா, வாரத்தின் தொடக்கத்தில் கப்பல் வருகைக்கு அனுமதி வழங்கியது; இதனால் வீட்டிலிருந்து வெகுதூரத்தில் செயல்படும் ஒரு அமெரிக்க கடற்படை சொத்துக்கு ஆதரவளிக்கும் சமீபத்திய கூட்டணி துறைமுகமாக ஸ்பிளிட் மாறியது.
பயணத்தில் மூலோபாயச் சின்னவியல் தொடர்கிறது
இந்த நிறுத்தம் பழுதுபார்ப்பை மட்டும் பற்றியது அல்ல. குரோசியாவில் உள்ள அமெரிக்க தூதரகத்தின் அறிக்கையின்படி, அமெரிக்கா மற்றும் குரோசியா இடையேயான கூட்டணியை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தும் வகையில், இந்த வருகையின் போது அந்த விமானம் தாங்கி உள்ளூர் அதிகாரிகளையும் முக்கிய தலைவர்களையும் வரவேற்கும். பெரிய அமெரிக்க கடற்படை துறைமுக வருகைகளில் இத்தகைய தூதரக வடிவமைப்பு சாதாரணமானது; குறிப்பாக கூட்டணி நாட்டுப் பகுதிகளில், தளவாடங்களும் கூட்டணி சைகைகளும் பெரும்பாலும் ஒன்றோடொன்று இணைந்து செல்கின்றன.
விமானம் தாங்கிகளின் துறைமுக வருகைகள் இராணுவ மற்றும் அரசியல் செய்திகளை ஒரே நேரத்தில் வழங்குகின்றன. அவை ஓய்வு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மீள்அளிப்புக்கான வாய்ப்பை வழங்கினாலும், அணுகல், பரஸ்பர செயல்திறன், மற்றும் பிராந்திய தொடர்புகளின் தொடர்ச்சியையும் காட்டுகின்றன. தற்போதைய பாதுகாப்பு சூழலில், செயலில் உள்ள நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு ஒரு நாட்டு கூட்டணி துறைமுகத்தில் நுழையும் விமானம் தாங்கி, ஒரு பராமரிப்பு அவசியமாகவும், அதே சமயம் அமெரிக்க அணுகல் மற்றும் கூட்டணி அமைப்பின் நினைவூட்டலாகவும் பார்க்கப்படலாம்.
ஃபோர்ட் வகை இன்னும் கவனத்தின் மையத்தில் உள்ளது
ஜெரால்ட் ஆர். ஃபோர்டு
அமெரிக்க கடற்படை திட்டமிடலில் சிறப்பான இடத்தைப் பெற்றுள்ளது, ஏனெனில் இது கடற்படையின் விமானம் தாங்கி படையைக் காலத்திற்கேற்ற வகையில் நவீனப்படுத்த உருவாக்கப்பட்ட புதிய வகையின் முன்னணி கப்பல் ஆகும். அதனால், எந்த உயர்பிரதான இடையூறும் மேலும் வெளிப்படையாகிறது. ஆதரவாளர்கள் இதனை எதிர்கால கடல்சார் சக்தி வெளிப்படுத்தலின் மைய அங்கமாகக் காண்கிறார்கள். விமர்சகர்கள், அடுத்த தலைமுறை விமானம் தாங்கிகள் போர் சூழலின் முழுமையான அழுத்தங்களை எதிர்கொள்ளும் முன்பே கூட, அதிக செலவும் செயல்பாட்டு சுமையும் கொண்டவையாகவே இருக்கின்றன என்று நீண்ட காலமாக வாதிடுகின்றனர்.இந்த சமீபத்திய பழுதுபார்ப்பு நிறுத்தம் அந்த விவாதங்களை முடிவுக்கு கொண்டு வரவில்லை; ஆனால் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்பட்டுக்கொண்டிருக்கும் ஒரு கப்பல் வகையின் கதையில் இன்னொரு தரவுப் புள்ளியை சேர்க்கிறது. ஃபோர்டு 75-க்கும் அதிகமான விமானங்களை, அதில் F-18 Super Hornets உட்பட, ஏற்றிச் செல்ல முடியும்; மேலும் விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு மற்றும் வழிசெலுத்தலுக்கான மேம்பட்ட ரேடார் அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது. அந்த திறன்கள் குறிப்பிடத்தக்கவை. இருப்பினும், நீண்ட பணிநியமனங்கள் தலைப்புச் சிறப்பம்சங்களுக்குப் பின்னால் இருக்கும் அனைத்தையும் சோதிக்கின்றன: உயிர்வாழ்தல் திறன், பராமரிப்பு சாத்தியம், மற்றும் நீடித்த பயன்பாட்டின் கீழ் உள்ளக அமைப்புகளின் தாங்குதன்மை.
அதனால், ஸ்பிளிட்டில் உள்ள தற்போதைய நிறுத்தம் வழக்கமான பராமரிப்பைத் தாண்டிய முக்கியத்துவம் கொண்டது. இது, நவீன கடற்படைத் தயார்நிலை என்பது ஏவுகணைகள், விமானங்கள், மற்றும் சென்சார்கள் மட்டுமல்ல; மாதங்கள் நீண்ட செயல்பாட்டு அழுத்தத்துக்குப் பிறகு, ஒரு பெரும் மிதக்கும் நகரத்தை செயல்படத் தக்கவைத்திருக்கும் திறனும் அதில் அடங்கும் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.
இப்போது, ஃபோர்டு அமெரிக்க கடற்படை அணுகலின் வலிமையான சின்னமாகவே உள்ளது. ஆனால் குரோசியாவுக்கு அதன் வருகை, தயார்நிலை என்பது ஒருபோதும் அப்ஸ்ட்ராக்ட் அல்ல என்பதற்கான நினைவூட்டலும் கூட. அது ஒவ்வொரு பணிநியமனத்திலும் உருவாக்கப்படுகிறது, குறைகிறது, பழுதுபார்க்கப்படுகிறது, மற்றும் சோதிக்கப்படுகிறது.
இந்தக் கட்டுரை Defense News செய்தியளிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
