தடுப்பை அமல்படுத்த மீண்டும் நேரடி துப்பாக்கிச் சூடு பயன்படுத்தப்பட்டது

ஓமான் வளைகுடாவில் செயல்பட்ட அமெரிக்கப் படைகள், மீண்டும் மீண்டும் விடுக்கப்பட்ட எச்சரிக்கைகளை அந்தக் கப்பல் புறக்கணித்ததையடுத்து, ஈரானிய கொடி ஏற்றப்பட்ட ஒரு கப்பலின் rudder-ஐ செயலிழக்கச் செய்ய F/A-18 சூப்பர் ஹார்னெட்டை பயன்படுத்தியதாக, அமெரிக்க மத்திய கட்டளைக்கு சொந்தமாக கூறப்பட்ட விவரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஈரானிய துறைமுகங்களில் நுழையவோ வெளியேறவோ முயலும் கப்பல்களுக்கு எதிராக அமெரிக்கா விதித்துள்ள தடுப்பை அமல்படுத்தும் நடவடிக்கையில் இது மேலும் ஒரு தீவிரப்படுத்தும் கட்டமாகும்; மேலும், இராணுவ விமானங்கள் இப்போது தடுக்கும் கருவியாக மட்டுமன்றி, கடல் வணிகப் போக்குவரத்தைக் நேரடியாக செயலிழக்கச் செய்யும் நடவடிக்கைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை இது காட்டுகிறது.

இந்தச் சம்பவம் காலை 9 மணிக்கு EDT-ல் நடந்ததாகவும், இதில் ஈரானிய கொடி ஏற்றப்பட்ட M/T Hasna என்ற கப்பல் ஈடுபட்டதாகவும் கட்டளை கூறியது. வழங்கப்பட்ட மூல உரையின் படி, அமெரிக்கப் படைகள் அந்தக் கப்பல் ஓமான் வளைகுடாவில் உள்ள சர்வதேச நீர்வழியில் ஈரானிய துறைமுகத்திற்குச் சென்று கொண்டிருந்ததை கண்டன. பல எச்சரிக்கைகள் விடுத்து, கப்பல் தடுப்பை மீறுகிறது என்று தெரிவித்த பிறகு, கப்பல் இணங்காதபோது இராணுவம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியதாக கூறுகிறது.

இராணுவம் சொல்வதுப்படி என்ன நடந்தது

இந்தச் சம்பவத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட விமானம் USS Abraham Lincoln விமானத் தாங்கி கப்பலிலிருந்து புறப்பட்ட ஒரு F/A-18 ஆகும். கப்பலை மூழ்கடிக்கவோ முழுமையாக அழிக்கவோ செய்வதற்குப் பதிலாக, ஜெட்டின் 20mm cannon-இல் இருந்து பல rounds தாக்கி அதன் rudder-ஐ குறிவைத்து, அது ஈரானை நோக்கி செல்லுவதை நிறுத்துவதே தாக்குதலின் நோக்கமாக இருந்தது. துப்பாக்கிச் சூட்டுக்குப் பிறகு அந்தக் கப்பல் இனி ஈரானை நோக்கிச் செல்லவில்லை என்று Central Command கூறியது.

இந்த விவரம் முக்கியமானது, ஏனெனில் அது இந்த நடவடிக்கையை கப்பலை முழுமையாக அழிக்கும் முயற்சியல்ல, மாறாக செயலிழக்கச் செய்யும் தாக்குதலாக அமைக்கிறது. செயல்பாட்டு ரீதியில், steering-ஐ குறிவைப்பது ஒரு கப்பலை நிறுத்தும் ஒரு வழியாக இருக்கலாம்; அதே நேரத்தில் பெரிய வணிகக் கப்பலுக்கு உயிர்க்குண்டு துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவது இன்னும் கடுமையான, மிகத் தெளிவாகக் காட்சியளிக்கும் தீவிரப்படுத்துதலாகவே கருதப்படுகிறது.

தற்போதைய நடவடிக்கையில் இரண்டாவது அறியப்பட்ட சம்பவம்

இந்த நாகேப்பை அமல்படுத்தும் நடவடிக்கையுடன் தொடர்பாக, ஈரானுடன் தொடர்புடைய ஒரு பெரிய வணிகக் கப்பல்மீது அமெரிக்கப் படைகள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியிருக்கும் இரண்டாவது அறியப்பட்ட நிகழ்வு இதுவென்று அறிக்கை கூறுகிறது. மூல உரையில் குறிப்பிடப்பட்ட முந்தைய நிகழ்வில், அழிப்பு கப்பல் USS Spruance ஈடுபட்டதாகவும், அது ஏப்ரல் 19 அன்று ஈரானிய சரக்குக் கப்பல் Touska-வின் engine room-க்குள் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட 5-inch rounds-ஐ துப்பாக்கிச் சூடு செய்ததாகவும் கூறப்படுகிறது; அந்தக் கப்பலும் எச்சரிக்கைகளைப் பின்பற்றவில்லை.

இரு நிகழ்வுகளையும் ஒன்றாகப் பார்க்கையில், இந்தத் தடுப்பு இனி எச்சரிக்கை மற்றும் நிழல் கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகளைத் தாண்டி, இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்த செயலிழக்கச் செய்யும் வலிமை பயன்படுத்தப்படும் கட்டத்துக்கு நகர்கிறது என்று தெரிகிறது. பயன்படுத்தப்பட்ட platforms வேறுபாடும், ஒன்று அழிப்பு கப்பல், மற்றொன்று carrier-based strike fighter, இலக்குக் கப்பலின் இடம், நேரம், நடத்தை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து command-கள் பல்வேறு வளங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன என்பதையும் காட்டுகிறது.

ยุத்தி பின்னணி

இந்தச் சம்பவம் மிகவும் பதற்றமான அரசியல் சூழலில் ஏற்பட்டுள்ளது. மூல உரையின் படி, அமெரிக்கா-ஈரான் இடையே ஒரு புதிய அமைதி முன்முயற்சி முன்வைக்கப்பட்டிருந்த நேரத்தில், மேலும் ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப், பாரசீக வளைகுடாவிலிருந்து ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக வெளியேற முயன்ற வணிகக் கப்பல்களை பாதுகாக்க இருந்த குறுகிய கால Project Freedom நடவடிக்கையை நிறுத்திய ஒரு நாள் கழித்து இது நடந்ததாக கூறப்படுகிறது.

இந்த எதிர்மறை இணைவு குறிப்பிடத்தக்கது. தூதரக இயக்கமும் பலவிதமான கடல் அமலாக்க நடவடிக்கைகளும் ஒரே நேரத்தில் முன்னேறுகின்றன. இதனால், கடலில் அமெரிக்க இராணுவ நடவடிக்கைகள் பேச்சுவார்த்தைகள், தீவிரப்படுத்தல் குறித்த பார்வைகள், மற்றும் பிராந்தியத்தில் பயணிக்கும் வணிக இயக்குநர்களின் நடத்தை ஆகியவற்றை பாதிக்கக்கூடிய, மிகவும் சிக்கலான signal environment உருவாகிறது.

இந்தச் சம்பவத்தின் முக்கியத்துவம்

ஓமான் வளைகுடாவும் ஹார்முஸ் நீரிணையும் உலகின் மிக மூலோபாய ரீதியாக உணர்திறன் கொண்ட நீர்வழிகளில் அடங்கும். அங்கு நடைபெறும் செயல்கள் உடனடி இராணுவ மோதலைத் தாண்டியும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன; ஏனெனில் அவை உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து, ஆற்றல் ஓட்டம், மற்றும் பிராந்திய தடுப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகின்றன. கப்பல்களுக்கு எதிராக நேரடி துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் அமல்படுத்தப்படும் தடுப்பு, கப்பல் உரிமையாளர்கள், காப்பீட்டாளர்கள், மற்றும் அபாயத்தை மதிப்பிட முயலும் அரசாங்கங்களுக்கு பங்குகளை மேலும் உயர்த்துகிறது.

இது வரம்புகள் குறித்த கேள்விகளையும் எழுப்புகிறது. எச்சரிக்கைகள் புறக்கணிக்கப்பட்டால், சமீபத்திய சம்பவம் அமெரிக்கப் படைகள் மேற்பரப்பு கப்பல்களை மட்டும் அல்லாமல், விமானங்களில் இருந்து துல்லியமான செயலிழக்கச் செய்யும் துப்பாக்கிச் சூட்டையும் பயன்படுத்தத் தயாராக உள்ளனர் என்பதைக் காட்டுகிறது. இது அமலாக்க கருவிகளின் தெளிவான பட்டியலை விரிவாக்குகிறது, மேலும் எதிர்காலக் கப்பல்கள் அமெரிக்க எச்சரிக்கைகளின் நம்பகத்தன்மையை எவ்வாறு மதிப்பிடும் என்பதையும் பாதிக்கலாம்.

இன்னும் தெளிவில்லாதவை

வழங்கப்பட்ட உரையில் ஈரானின் பதில், கப்பல் இயக்குநர்களிடமிருந்து கிடைத்த சுயாதீன உறுதிப்படுத்தல், அல்லது தாக்குதலுக்குப் பின் கப்பலின் நிலை குறித்த கூடுதல் விவரங்கள் எதுவும் இல்லை. Hasna திசைமாற்றம் செய்த பிறகு என்ன நடந்தது, அது எஸ்கார்ட் செய்யப்பட்டதா, onboard செய்யப்பட்டதா, அல்லது மேலும் கண்காணிக்கப்பட்டதா என்பதும் தெளிவில்லை. நடவடிக்கையின் அளவுத்தன்மையையும் அதன் நடைமுறை விளைவையும் மதிப்பிட இந்த விவரங்கள் முக்கியமானவை.

தற்போதைய பதிவில் தெளிவாக இருப்பது ஒன்றே: தடுப்பு முழுமையாகத் தொடர்கிறது என்றும், அதை அமல்படுத்த செயலிழக்கச் செய்யும் வலிமையைப் பயன்படுத்த command-கள் தயாராக உள்ளன என்றும் அமெரிக்கா கூறுகிறது. குறைந்த அளவிலான சம்பவங்கள்கூட மிகப் பெரிய புவியியல்-அரசியல் விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஒரு பிராந்தியத்தில், அதுவே இந்த மோதலை முக்கியமான முன்னேற்றமாக மாற்றுகிறது.

இந்த கட்டுரை twz.com-இல் வெளியான செய்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.