F-15EX பாம்ப் பயிற்சியுடன் வான்வழி பாதுகாப்பைத் தாண்டி விரிவடையத் தொடங்குகிறது

தன் வடிவமைப்பு எப்போதும் உணர்த்தியிருந்த பல்துறை விமானமாக F-15EX மாறத் தொடங்குகிறது

அமெரிக்க விமானப்படையின் F-15EX Eagle II இன்னும் முதன்மையாக வானிலிருந்து வானுக்கான ஒரு தளமாகவே உள்ளது, குறிப்பாக தாய்நாட்டு பாதுகாப்புக்காக. ஆனால் The War Zone வெளியிட்ட புதிய செய்தி, இந்த விமானத்தின் பணிப் பரப்பு ஏற்கனவே விரிவடையத் தொடங்கியுள்ளதாக காட்டுகிறது. ஓரிகன் ஏர் நேஷனல் கார்டின் 142வது விங் மேற்கொண்ட பயிற்சி நடவடிக்கை, F-15EX-இன் பரம்பரை மற்றும் payload வடிவமைப்புடன் சேர்ந்து, வானிலிருந்து நிலத்துக்கான திறன் இனி தொலைவான சாத்தியம் அல்ல என்பதை சுட்டுகிறது. அது விமானம் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படும் என்பதில் படிப்படியாக ஒரு பகுதியாகி வருகிறது.

இந்த மாற்றம் முக்கியமானது, ஏனெனில் F-15EX ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய உடனடி தேவையின் கீழ் சேவையில் சேர்ந்தது. அது வயதாகிவிட்ட F-15C Eagles-ஐ, வான் மேலாதிக்கம் மற்றும் உள்நாட்டு பாதுகாப்பு மையமான பணிகளில் மாற்றுவதற்காகவே நோக்கப்பட்டது. ஆனால் இந்த ஜெட் F-15QA-வில் இருந்து உருவானது மற்றும் பரந்த F-15E Strike Eagle குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது, இது பல்துறை நெகிழ்வுத்தன்மையை அடிப்படையாகக் கொண்ட பரம்பரை. நடைமுறையில், இந்த விமானம் வடிவமைப்பால் வானிலிருந்து வானுக்கான போருக்கே மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக ஒருபோதும் இல்லை. அதை வரையறுத்த கட்டுப்பாடு பணிக் கவனம், பயிற்சி, மற்றும் புதிய செயல்பாட்டு அலகுகளைத் தயார் செய்ய வேண்டிய நேரம்தான்.

இப்போது அந்த விரிவாக்கத்தின் முதல் தெளிவான அறிகுறிகள் தோன்றுகின்றன. கொடுக்கப்பட்ட மூல உரையின் படி, 142வது விங் தெரிவித்ததாவது, அதன் F-15EX விமானங்களில் ஒன்று மே மாதத்தில் ஐடஹோவின் Mountain Home Air Force Base-க்கு சென்றபோது முதல் முறையாக பயிற்சி குண்டுகளை வீசியது. அந்த அணி, 10 பணிகளின் போது மொத்தம் 24 BDU-50களையும் 12 BDU-56களையும் பயன்படுத்தியதாகவும், எந்தப் பாதுகாப்பு சம்பவங்களும் இல்லையெனவும், மதிப்பெண்கள் திருப்திகரமாக இருந்தன என்றும் தெரிவித்தது.

ஏன் செயலற்ற குண்டுகள் இன்னும் முக்கியம்

பயிற்சியில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்கள் போருக்கான அல்லாமல், செயலற்ற பயிற்சி ஆயுதங்களாக இருந்தன. BDU-50/B மற்றும் BDU-56/B, உயிருள்ள 500-பவுண்ட் வகை Mk 82 தொடரும் 2,000-பவுண்ட் வகை Mk 84 தொடரும் குண்டுகளின் வடிவத்தையும் எடையையும் ஒத்தவை. இன்றைய அமெரிக்க சேவையில், அந்தக் குண்டு குடும்பங்களுக்கான ஆயுதங்கள் பொதுவாக Paveway லேசர் வழிநடத்தல் அல்லது JDAM GPS உதவியுள்ள வழிநடத்தல் போன்ற துல்லியக் கிட்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. ஆனால் வழிநடத்தல் இல்லாத பயிற்சி ஆயுதங்களும் ஒரு முக்கிய நோக்கத்தைக் கொண்டவை.

அவை வானிலிருந்து நிலத்துக்கான நடவடிக்கைகளின் அடிப்படைகளை விமானக்குழுவினரும் பராமரிப்பாளர்களும் பயிற்சி செய்ய உதவுகின்றன: ஆயுதங்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், தரையில் அவற்றை பாதுகாப்பாக கையாளுதல், வெளியீட்டு நடைமுறைகளை நிர்வகித்தல், மேலும் வானில் தாக்குதல் வடிவங்கள் மற்றும் இலக்கிடும் செயல்முறைகளைச் செயல்படுத்துதல். இவை அடிப்படை நடவடிக்கைகள்தான், ஆனால் அடிப்படை என்பதனால் முக்கியமற்றது என்று அர்த்தமல்ல. ஒரே பணிக் கலாச்சாரத்திலிருந்து பரந்த ஒன்றாக மாறும் ஒரு போர் படை, அந்தத் திறன்களை அடிப்படையிலிருந்து உருவாக்க வேண்டியுள்ளது.

இது குறிப்பாக 142வது விங்-க்கு உண்மையாகும். அதன் முந்தைய விமானமான F-15C-க்கு செயல்பாட்டு வானிலிருந்து நிலத்துக்கான பங்கு இல்லை. எனவே F-15EX-க்கு மாறுவது விமானத்தை மாற்றுவதைக் காட்டிலும் அதிகம். இது பணியாளர்களை பரந்த பயன்பாட்டு கருத்துக்கு மீண்டும் பயிற்றுவிப்பதைக் குறிக்கிறது. செய்தியளிக்கப்பட்ட குண்டு வீச்சுகள், இந்த மாற்றம் திட்ட ஆவணங்களில் மட்டும் அல்லாமல் செயல்பாட்டு மட்டத்திலும் நடைபெற்று வருவதை காட்டுகின்றன.

தாய்நாட்டு பாதுகாப்பிலிருந்து பல்துறை ஆழத்துக்குச் செல்லும் பயணம்

F-15EX இன் தற்போதைய வான்வழி பாதுகாப்பு கவனம் தொடர்கிறது. கொடுக்கப்பட்ட மூலப் பொருளில், விமானப்படை அந்தப் பங்கை கைவிடுகிறது என்பதற்கான எதுவும் இல்லை. மாறாக, ஆதாரங்கள் திறனின் படிப்படியான விரிவாக்கத்தைக் காட்டுகின்றன. இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது. இந்த விமானம் திடீரென முதன்மையாக ஒரு strike platform ஆக மாறவில்லை. அது வெறும் குறுகிய வரையறையிலிருந்து விலகுகிறது.

விமானப்படைக்கு, இது பல நன்மைகளைத் தருகிறது. பல்துறை F-15EX படை, படைத் திட்டமிடலில் கூடுதல் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்க முடியும், குறிப்பாக விமானங்களுக்கான தேவை பெரும்பாலும் வழங்கலை மிஞ்சும் போது. இந்த ஜெட் ஏற்கனவே உயர்ந்த payload திறன், முதிர்ந்த sustainment அடித்தளம், மற்றும் Strike Eagle பாரம்பரியத்தால் விரிந்த ஆயுத சூழலுடன் இணக்கத்தன்மை ஆகியவற்றுக்காக அறியப்படுகிறது. அதன் பயன்படுத்தக்கூடிய பணிப் பரப்பை விரிவுபடுத்துவது, பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் அதை மேலும் மதிப்புமிக்கதாக மாற்றலாம்.

அது செயற்கையாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பங்கில் ஒரு நவீன விமானத்தை நிறுவுவதிலிருந்து உருவாகும் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது. சேவை, strike mission-களுக்கான கட்டமைப்பு மற்றும் அமைப்பு அடித்தளமுள்ள ஒரு தளத்தில் முதலீடு செய்கிறது என்றால், விமானத்தின் அந்தப் பக்கத்தை வளர்க்காமல் விடுவது திறனை மேஜையில் விட்டுவிடுவது போன்றதாகும். புதிய பயிற்சி நடவடிக்கை, விமானப்படை இதை புரிந்துகொண்டு அதற்கேற்ப நகர்கிறது என்பதைச் சொல்கிறது.

இங்கு ஒரு நிறுவனத் தர்க்கமும் செயல்படுகிறது. பழைய F-15C-களில் இருந்து மாற்றம் பெறும் அலகுகளுக்கு விமானத்தில் தேர்ச்சி பெற நேரம் தேவை, மேலும் பாதுகாப்பு பணிகளுக்குப் பொறுப்பான செயல்பாட்டு ஸ்குவாட்ரனுக்கான முதல் முன்னுரிமை அதன் மையப் பணியில் தயார்நிலைதான். அந்த அடிப்படை உறுதியாகிய பிறகு, பயிற்சி வானிலிருந்து நிலத்துக்கான திறன்களுக்குத் தளர்த்தப்படலாம். மே மாத குண்டு வீச்சு நிகழ்வு அந்த முறைக்கு பொருந்துகிறது: பரந்த செயல்பாட்டு வடிவத்திற்கான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, வரையறுக்கப்பட்ட படி.

இந்த பயிற்சி திட்டம் பற்றி என்ன சொல்கிறது

அறிக்கையில் மிக முக்கியமான விஷயம் வெறுமனே குண்டுகள் வீசப்பட்டன என்பதல்ல. அது, இந்த நடவடிக்கை முதல் செயல்பாட்டு F-15EX அலகிலிருந்து வந்தது என்பதே முக்கியம்; இது, பணிப் பரவல் சோதனை அமைப்புகளிலேயே வைக்கப்படாமல், ஏற்கனவே களத்தில் உள்ள படைக்குள் நடக்கிறது என்பதை காட்டுகிறது. இதனால் இந்த வளர்ச்சி ஒரு முறை செய்யப்பட்ட காட்சியைவிட மிகவும் முக்கியமானதாகிறது.

மூல உரையிலிருந்து பல திட்டச் சைகைகள் வெளிப்படுகின்றன.

• விமானப்படை இன்னும் வானிலிருந்து வானுக்கான போரையே F-15EX-இன் மைய பணியாகக் கருதுகிறது, குறிப்பாக தாய்நாட்டு பாதுகாப்புக்காக.
• செயல்பாட்டு குழுக்கள் ஏற்கனவே வானிலிருந்து நிலத்துக்கான பணிகளைப் பயிற்சி செய்து வருகின்றன; ஆரம்பமாக செயலற்ற குண்டுகளின் பயன்பாடு மற்றும் ஆயுதக் கையாளும் அடிப்படைகள் இடம்பெறுகின்றன.
• விமானத்தின் Strike Eagle குடும்ப வேர்கள், இப்போது அலகு-நிலை பயிற்சியில் இது தெளிவாகத் தோன்றினாலும், அந்த விரிவாக்கத்தை தொழில்நுட்ப ரீதியாக அதிசயப்படுத்துவதில்லை.
• F-15C-இருந்து F-15EX-க்கு மாற்றம், குறுகிய பணிக் கலாச்சாரத்திலிருந்து அதிக நெகிழ்வான ஒன்றுக்கான மாற்றமும் ஆகும்.

அந்த கடைசி புள்ளி காலப்போக்கில் குறிப்பாக முக்கியமாகலாம். விமான திட்டங்கள் பெரும்பாலும் ஹார்ட்வேர் விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில் விவாதிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பணித் திறன் பயிற்சி வழித்தடங்கள், ஸ்குவாட்ரன் பழக்கங்கள், தளவாட நடைமுறைகள், மற்றும் தந்திரக் கொள்கை ஆகியவற்றின் மேல் அதே அளவு சார்ந்துள்ளது. ஒரு படை பலவகை ஆயுதங்களை ஏற்கும் திறன் கொண்டதால் மட்டுமே பல்துறையாக மாறிவிடாது. அலகுகள் அந்தப் பணிகளுக்காக அடிக்கடி பயிற்சி செய்து, உபகரணம் அணிந்து, திட்டமிடும்போது அது பல்துறையாகிறது. 142வது விங்-இன் அறிக்கையிடப்பட்ட நடவடிக்கை, அந்த அமைப்புசார் மாற்றம் தொடங்கியுள்ளதற்கான ஒரு குறிகாட்டி.

கிடைக்கும் மூல உரையிலிருந்து எதைக் கூற முடியும் என்பதற்கு எல்லைகள் உள்ளன. அது நேரடி தாக்குதல் நடவடிக்கைகள், புதிய போர் பணியிடல்கள், அல்லது விமானப்படை கோட்பாட்டில் ஒரு முறையான மாற்றம் ஆகியவற்றை விவரிக்கவில்லை. அது தொடக்க அடித்தளப் பணியை விவரிக்கிறது. ஆனால் பெரிய பணிவிரிவாக்கம் இப்படித்தான் தொடங்குகிறது. ஒரு பணித் திட்டமிடலில் பெருமளவில் தோன்றுவதற்கு முன், அது பயிற்சி பதிவுகள், தகுதி நிகழ்வுகள், மற்றும் தொடர்புடைய ஆயுதங்களை முதன்முறையாக வழக்கமாகக் கையாளும் தருணங்களில் தோன்றுகிறது.

இதனால் F-15EX கதை ஒரு திடீர் திருப்பமாக இல்லாமல், அமைதியான ஆனால் அர்த்தமுள்ள வளர்ச்சியாகத் தெரிகிறது. இந்த விமானம் சேவையில், தேய்ந்துபோன F-15C-களை மாற்றவும், வான்வழி பாதுகாப்புத் திறனை பாதுகாக்கவும் ஒரு நடைமுறைப் பதிலாக நுழைந்தது. இப்போது அது அதன் வடிவமைப்பில் உள்ள பரந்த பயன்தன்மையை காட்டத் தொடங்கியுள்ளது. அந்த பாதை தொடர்ந்தால், Eagle II என்பது உள்நாட்டு பாதுகாப்புக்கான நவீனப்படுத்தப்பட்ட இடைமறிப்பு விமானமாக மட்டும் அல்லாமல், பல தியேட்டர்களிலும் பணிவகைகளிலும் விமானப்படைக்கு கூடுதல் விருப்பங்களை வழங்கும் மேலும் தழுவக்கூடிய போர்விமானமாகவும் மாறலாம்.

இப்போதைக்கு, முக்கியக் கருத்து நேரடியானது: F-15EX முதலில் வானிலிருந்து வானுக்கான போர் விமானமாகவே உள்ளது, ஆனால் வானிலிருந்து நிலத்துக்கான திறன்கள் இனி கோட்பாடு மட்டுமல்ல. அவை முதல் செயல்பாட்டு அலகின் உண்மையான பயிற்சியின் மூலம், ஒவ்வொரு படியாக அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்தக் கட்டுரை twz.com இன் செய்தியறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.