வைட்்மேனின் புதிய பணி ஒரு தள மாற்றத்தை விட அதிகமானதை சுட்டிக்காட்டுகிறது

மிசூரியில் உள்ள வைட்்மேன் விமானப்படை தளத்தில் அமெரிக்க விமானப்படை ரிசர்வின் 442வது ஃபைட்டர் விங், இப்போது ஓய்வு பெற்ற A-10 Warthog-இலிருந்து F-15E Strike Eagle-க்கு மாறும் திட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் இந்த முடிவு ஒரு ரிசர்வ் யூனிட்டின் எதிர்காலத்தைத் தாண்டியும் முக்கியத்துவம் கொண்டதாக தெரிகிறது. மேலோட்டமாகப் பார்த்தால், A-10s குறைக்கப்பட்ட பிறகு பல ஆண்டுகள் உறுதியற்ற நிலையில் இருந்த அந்த விங்-க்கு போருக்கேற்ப அமைக்கப்பட்ட fighter mission-ஐ தொடரச் செய்கிறது. ஆனால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமான வகை, இதில் உள்ள எண்ணிக்கை, மற்றும் அந்த ஜெட்கள் வேறு எங்கிருந்தாவது வரவேண்டும் என்ற உண்மை ஆகியவை, விமானப்படையின் Eagle fleet-இல் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பு உருவாகிக்கொண்டிருக்கலாம் என்று காட்டுகின்றன.

நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் மார்க் ஆல்ஃபோர்டின் அலுவலகம் மூலம் வெளியிடப்பட்ட விவரங்களின்படி, Department of the Air Force, Air Force Reserve Command F-15E basing action-க்கு தொடர்புடைய enterprise definition, site survey criteria, மற்றும் candidate location ஆகியவற்றை அங்கீகரித்துள்ளது; இதில் வைட்்மேன் ஒரே candidate location ஆக அடையாளப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. திட்டம் 24 F-15E விமானங்கள் 442வது யூனிட்டின் முந்தைய mission set-ஐ மாற்றி, அந்த யூனிட்டை tactical fighter wing ஆக செயல்படக்கூடிய நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும் எனக் கூறுகிறது.

அது மட்டுமே கூட குறிப்பிடத்தக்கது. A-10 அமெரிக்க inventory-யில் மிகவும் அடையாளப்படுத்தப்படக்கூடிய close-air-support விமானங்களில் ஒன்றாக உள்ளது, மேலும் அதை இழக்கும் யூனிட்டுகள் பெரும்பாலும் கடினமான transition கேள்விகளை எதிர்கொள்கின்றன. இந்த முடிவை குறிப்பாக முக்கியமாக்குவது, விமானப்படை அந்த ரிசர்வ் யூனிட்டுக்காக புதிய fighter type-ஐ தேர்ந்தெடுக்கவில்லை என்பதுதான். அதன் பதிலாக, சேவையின் modernization திட்டங்களின் மையத்தில் உள்ள F-15EX Eagle II-க்கு மாறாக, முதிர்ந்த ஆனால் இன்னும் மிகுந்த திறன் கொண்ட strike aircraft ஆன F-15E-ஐ தேர்ந்தெடுத்துள்ளது.

F-15E தேர்வு ஏன் தனித்து தெரிகிறது

F-15E இன்னும் சக்திவாய்ந்த multirole combat aircraft ஆகவே உள்ளது; இதில் deep strike capability, payload capacity, மற்றும் நிறுவப்பட்ட support ecosystem உள்ளன. இருந்தாலும், அது Eagle குடும்பத்தின் புதிய பதிப்பு அல்ல. F-15EX-ஐ எதிர்கால force structure-க்கு மேலும் நவீனமான பாதையாக நிலைநிறுத்தியுள்ளனர்; எனவே 442வது யூனிட்டுக்கு F-15E-களை ஒதுப்பது உடனடியாக ஒரு கேள்வியை எழுப்புகிறது: அந்த விமானங்கள் எங்கிருந்து வரும், மேலும் இடம் உருவாக்க மற்ற எந்த யூனிட்டுகள் மறுவினியோகிக்கப்படும்?

மூல உரை நேரடியாக அந்த பிரச்சினையையே சுட்டிக்காட்டுகிறது. 442வது யூனிட்டில் ஏற்கனவே Strike Eagle செயல்படவில்லை என்பதால், வரும் விமானங்களை வேறு ஒரு யூனிட்டிலிருந்து மாற்ற வேண்டும். அது fleet-இன் பிற பகுதிகளில் தொடர்ச்சியான மாற்றங்களை குறிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் சொன்னால், ஒரு reserve basing announcement, active-duty, reserve, மற்றும் எதிர்கால F-15EX allocations ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பெரிய அமைப்பு மாற்றத்தின் முதல் தெளிவான பகுதியாக இருக்கலாம்.

2025-இல் ஒரு பயிற்சியின் போது விஸ்கான்சினின் மாடிசனில் உள்ள Truax Field-இல் 442வது Fighter Wing-க்கு ஒதுக்கப்பட்ட A-10s காணப்படுகின்றன. USAF
2025-இல் ஒரு பயிற்சியின் போது விஸ்கான்சினின் மாடிசனில் உள்ள Truax Field-இல் 442வது Fighter Wing-க்கு ஒதுக்கப்பட்ட A-10s காணப்படுகின்றன. USAF

இதுவே வைட்்மேன் முடிவை மூலமாகக் கொண்டு தந்திரமாகச் சுவாரசியமானதாக மாற்றுகிறது. விமானப்படை fleet management என்பது பெரும்பாலும் ஒரு விமான வகையை மற்றொன்றுடன் தனித்தனியாக மாற்றுவதைக் குறிக்காது. அது modernization, readiness, cost, unit identity, மற்றும் geographic basing ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்துவது பற்றியது. ஒரு ரிசர்வ் விங் 24 legacy-but-capable fighters பெறும் போது, அது மற்ற யூனிட்டுகள் புதிய விமானங்களைப் பெற, training pipelines-ஐ ஒருங்கிணைக்க, அல்லது பழைய fleet retirement path-ஐ மென்மைப்படுத்த உதவலாம். விமானப்படை வழங்கப்பட்ட உரையில் அந்த முழு சங்கிலியை விளக்கவில்லை, ஆனால் அறிவிப்பின் அமைப்பு அத்தகைய ஒரு சங்கிலி இருப்பதாக வலுவாகத் தெரிவிக்கிறது.

442வது யூனிட்டுக்கு இந்த மாற்றம் என்ன பொருள்

442வது Fighter Wing-க்கு, இந்த transition ஒரு உடனடி பிரச்சினையைத் தீர்க்கும் போலிருக்கிறது: A-10 காலத்திற்குப் பிறகு ஒரு operational fighter mission-ஐ எவ்வாறு தொடர்வது. பல ஆண்டுகளாக அந்த விங் tactical aircraft ஒன்றைத் தொடர்ந்து இயக்குமா என்பதில் உறுதியற்ற நிலை இருந்தது. 24 F-15E வழங்கப்படுவதால், ரேம்பில் விமானங்கள் இருப்பதுடன், போர்த் தொடர்புடைய முக்கியத்துவம், பயிற்சி பணி, மற்றும் நீண்ட வரலாறு கொண்ட ஒரு ரிசர்வ் யூனிட்டின் நிறுவன அனுபவமும் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ரிசர்வ் திட்டமிடலில் இது முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒரு flying mission-ஐ இழப்பது, தளம் வேறு வழிகளில் செயலில் இருந்தாலும், யூனிட்டின் எதிர்காலத்தை மங்கச்செய்யக்கூடும். திறமையான pilot-கள், maintainer-கள், மற்றும் support personnel-கள் விமான சமூகங்களுக்கும் mission set-களுக்கும் இணைக்கப்பட்டவர்கள். உண்மையான operational demand கொண்ட replacement aircraft அந்த திறமையைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது மற்றும் Air Force Reserve Command-க்கு அர்த்தமுள்ள combat utility கொண்ட இன்னொரு platform-ஐ வழங்குகிறது.

வைட்்மேன் ஏற்கனவே மூலோபாய ரீதியாக முக்கியமான base ஆகும், ஏனெனில் அது B-2 bomber fleet-ன் இல்லமாக உள்ளது. மேலும், Missouri Army National Guard-ன் 1st Battalion, 135th Aviation Regiment with UH-60 Black Hawks போன்ற பிற இராணுவ யூனிட்களையும் அது தங்க வைத்திருக்கிறது. Strike Eagle mission-ஐ சேர்ப்பது, 442வது யூனிட்டின் mission வைட்்மேனின் bomber identity-யிலிருந்து வேறுபட்டிருந்தாலும், பரந்த U.S. airpower network-இல் தளத்தின் பங்கை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

ஆதுனிகமாக்கலின் கதையில் பாரம்பரியத்தின் திருப்பம்

அறிவிப்பில் பிரதிபலிக்கும் விமானப்படையின் கூறப்பட்ட rationale, fighter capacity-ஐ அதிகரித்தல், force-ஐ modernize செய்தல், மற்றும் பழைய விமானங்களை நிலைத்தும் திறமையான platform-ஆலும் மாற்றுதல் என்பதாகும். இது வழக்கமான மொழியே, ஆனால் இந்த நிலையில் ஒரு முக்கியமான பதற்றத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. F-15E தானாகவே next-generation aircraft அல்ல. இருப்பினும், multirole utility மற்றும் பரந்த mission-களில் உயிர்வாழும் திறன் என்ற அடிப்படையில், அது A-10-ஐ விட மிகவும் நவீனமும் பல்திறனும் கொண்ட platform ஆகும்.

எனவே, இதில் சமீபத்திய கிடைக்கக்கூடிய jet இடம்பெறாவிட்டாலும், இந்த transition-ஐ modernization framework-இன் உள்ளே பொருத்தலாம். Modernization என்பது எப்போதும் புதிய பதிப்பை மட்டும் வாங்குவது அல்ல. சில நேரங்களில், புதிய legacy விமானங்களை force structure-ஐ பாதுகாக்கும் இடங்களுக்கு மாற்றி, புதிய வகைகளை வேறு இடங்களில் குவிப்பதையே அது குறிக்கிறது. இங்கே அதுவே தார்மீகமெனில், வைட்்மேன் ஒரு மிகுந்த திறன் கொண்ட bridge platform-ஐப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் விமானப்படை எதிர்கால Eagle II basing decisions-க்கு நெகிழ்வுத்தன்மையைத் தக்க வைத்துக்கொள்கிறது.

மத்திய கிழக்கில் எங்கோ ஒரு combat mission-இல் மிகவும் பாரமான சுமையுடன் பறக்கும் F-15E Strike Eagle. USAF
மத்திய கிழக்கில் எங்கோ ஒரு combat mission-இல் மிகவும் பாரமான சுமையுடன் பறக்கும் F-15E Strike Eagle. USAF

இந்த முடிவு training continuity, maintenance infrastructure, airframe availability, மற்றும் போதுமான F-15EX விமானங்கள் field-க்கு வரும்வரை reserve capacity-ஐ ஆன்லைனில் வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியம் போன்ற நடைமுறை காரணங்களையும் பிரதிபலிக்கலாம். இவை candidate text-இல் வெளிப்படையாகச் சொல்லப்படவில்லை, ஆனால் இத்தகைய நகர்வு பொதுவாகக் காட்டும் fleet-management அழுத்தங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றன.

விரிவான Eagle fleet-க்கு இது ஏன் முக்கியம்

மிக முக்கியமான உட்கருத்து என்னவென்றால், விமானப்படை முன்னதாக புரிந்துகொண்டதை விட மேலும் விரிவான முறையில் F-15 குடும்ப விமானங்களை மறுவினியோகிக்க தயாராக இருக்கலாம். ஒரு ரிசர்வ் யூனிட்டை வெறுமனே deactivate, downsize, அல்லது வேறு platform-ஐ கொடுப்பதற்குப் பதிலாக, அது எதிர்பாராத விதமாக F-15E-களைப் பெறுகிறது என்றால், அது முழு fleet-இல் திட்டமிட்ட மறுசீரமைப்பைக் குறிக்கிறது. இதில் active-duty Strike Eagle units எவ்வாறு மாறும், reserve missions எவ்வாறு பாதுகாக்கப்படும், மற்றும் F-15EX இறுதியில் மொத்த force mix-இல் எவ்வாறு பொருந்தும் என்பன அடங்கும்.

அறிவிப்பு எதிர்காலப் படத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் உறுதிப்படுத்தவில்லை, மேலும் வழங்கப்பட்ட உண்மைகளைத் தாண்டி இதை நீட்டிக்கக் கூடாது. ஆனால் சேவை Eagle line-ஐ ஒரு தற்காலிக மீதமுள்ள ஒன்றாக மட்டும் பார்க்கவில்லை என்பதை இது தெளிவாக காட்டுகிறது. Eagle family இன்னும் reserve force design-க்கு மையமானதுதான், அதனால் அதனை மையமாக வைத்து missions-ஐ மறுசீரமைக்க விமானப்படை தயாராக உள்ளது.

defense watchers-க்கு, இது வைட்்மேன் basing decision-ஐ ஒரு உள்ளூர் personnel story-ஐ விட அதிகமாக்குகிறது. இது fighter numbers-ஐ பாதுகாக்கவும், reserve combat capability-ஐ நீடிக்கவும், மற்றும் ஓய்வு பெறும் விமானங்களிலிருந்து புதிய fleet-களுக்கு மாற்றத்தை readiness gap உருவாக்காமல் எவ்வாறு நிர்வகிக்க வேண்டும் என்பதற்கான ஆரம்பச் சுட்டிக்காட்டாகும்.

நடைமுறை எடுத்துக்காட்டு

442வது யூனிட்டின் A-10-இலிருந்து F-15E-க்கு மாற்றம், இல்லையெனில் இல்லாமல் போயிருக்கும் tactical fighter mission-ஐ பாதுகாக்கிறது. அதே சமயம், வரவுள்ள 24 Strike Eagles எங்கிருந்து வரும், மற்றும் விமானப்படை தனது Eagle-family modernization-ஐ எந்த வரிசையில் முன்னெடுக்கப் போகிறது என்பன போன்ற பெரிய கேள்விகளையும் இது எழுப்புகிறது. அவற்றின் பதில்கள் இன்னும் வரவேண்டியவை, ஆனால் தற்போதைய நகர்வின் தர்க்கம் இப்போதே தெளிவாகிறது: reserve capacity-ஐ உயிருடன் வைத்திருத்தல், அதற்காக நிரூபிக்கப்பட்ட ஒரு விமானத்தைப் பயன்படுத்தல், மற்றும் இப்போது தான் வெளிப்படத் தொடங்கிய ஒரு பரந்த மறுசீரமைப்புக்கான சூழலை உருவாக்கல்.

  • Air Force Reserve-ன் 442வது Fighter Wing, வைட்்மேன் AFB-இல் 24 F-15E Strike Eagles பெறவுள்ளது.
  • A-10s ஓய்வு பெற்ற பிறகு, இந்த மாற்றம் யூனிட்டின் fighter mission-ஐ பாதுகாக்கிறது.
  • விமானங்கள் மற்றொரு யூனிட்டிலிருந்து வர வேண்டியிருப்பதால், இந்த முடிவு முன்வரும் பரந்த fleet realignment-ஐ சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இந்தக் கட்டுரை twz.com-இன் செய்தியளிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையை படிக்கவும்.

Originally published on twz.com