Több mint 200 nap a tengeren
A Haditengerészeti Műveletek főparancsnoka, Daryl Caudle tengernagy korábban kijelentette, hogy «visszautasítaná» az USS Gerald R. Ford telepítésének meghosszabbítása ellen irányuló kísérleteket, figyelmeztetve arra, hogy a repülőgéphordozó megtartása a tengeren túl a tervezett visszatérésén túl súlyos karbantartási következményeket okozhat és a személyzet erkölcsét ronthatja. A Ford már több mint 200 napja telepítve van igényes működési körülmények között, messze meghaladva a hét hónapos telepítési ciklust, amelyet a Haditengerészet fenntartani igyekszik.
A repülőgéphordozó 2025 júniusában elhagyta a Norfolkot a Mediterrán-tengeri műveletek céljából, mielőtt 2025 októberében Trump elnök parancsára a Karib-tengerre volt átirányítva. Most a Ford-ot a Közép-Keletre küldték, a várható érkezés február végén, amely tovább meghosszabbítja azt a telepítést, amely már megpróbálta mind a hajó, mind a személyzet határait.
Karbantartási következmények
Caudle tengernagy egyértelműen nyilatkozott a meghosszabbított telepítések lefelé irányuló hatásairól. «Ha a hajó visszaér... amikor nyolc, kilenc vagy több hónapot tölt, azok a kritikus alkatrészek, amelyeket nem szándékozunk javítani, most a napirenden vannak. A munkacsomag nő, ezért ez zavaró,» mondta. A Haditengerészet közelmúltbeli tapasztalata van ezekről a következményekről: az USS Eisenhower karbantartási időszaka hat hónappal csúszott egy hasonlóan meghosszabbított telepítés után.
A Virginia-beli szárazfenékre terv az Ford számára most veszélybe került, és a karbantartás bármilyen késedelme kaskádos hatásokat okoz az egész flotta repülőgéphordozó-ciklusa során. A Ford-ot a szennyvíz-rendszer tartós problémái is sújtották, amelyek súlyosbítják a kopási aggályokat a tengeren végzett hosszabb műveletek során.
Flottakészültség veszélyben
A meghosszabbítás a Haditengerészet repülőgéphordozó-erőire gyakorolt szélesebb nyomást emeli ki. Az USS Nimitz leszereléséhez képest a Haditengerészet 10 aktív repülőgéphordozót tart fenn. Három karbantartás alatt van, az USS George Washington Japánba van telepítve, és még kettő a telepítés utáni helyreállítás alatt van. Ez csak szűk margót hagy a globális kötelezettségek teljesítésére anélkül, hogy túlterhelnék az egyedi hajókat és személyzetet.
«Én a tengerészek pártján álló főparancsnok vagyok. Az emberek szeretnének valamilyen bizonyosságot arról, hogy hét hónapos telepítést fognak végezni,» mondta Caudle, hangsúlyozva az ismételt meghosszabbítások emberi költségeit a Ford körülbelül 4500 fős személyzete körében a megtartás és erkölcs tekintetében.
Geopolitikai tényezők
A Ford Közép-Kelet felé irányított telepítése az Iránnal szembeni fokozódó feszültség közepette történik, a Trump-adminisztráció katonai lehetőségeket mérlegel az Inde folyó nukleáris tárgyalások mellett. Az USS Abraham Lincoln már a CENTCOM régióban működik, kilenc további hadihajóval, nem közölt tengeralatti eszközökkel és több mint 30 000 a régióban állomásozott katonával. Az, hogy a Ford jelenléte szükségesnek bizonyul-e, vagy egy újabb példája lesz egy véges flotta túlterhelésének, a Haditengerészet vezetésének nyitott kérdése marad.
Ez a cikk a The War Zone beszámolóin alapul. Olvassa el az eredeti cikket.
