Un grand opposant change de cap
La Californie a adopté de nouvelles réglementations qui permettent aux entreprises de camionnage autonome de demander des permis d’essai, un changement de politique important dans un État qui s’est longtemps distingué d’autres régions des États-Unis où le fret sans conducteur a gagné du terrain. Jusqu’à présent, la Californie interdisait aux véhicules autonomes pesant 10,001 livres ou plus de circuler sur la voie publique.
Ce changement compte parce que la Californie est à la fois une puissance du fret et un centre névralgique du développement des véhicules autonomes. Lorsque l’État modifie ses règles, il ne crée pas seulement une ouverture locale. Il peut aussi redéfinir les attentes du marché national.
La nouvelle ouverture vient avec des conditions
Selon le texte source fourni, le California Department of Motor Vehicles indique que les entreprises devront démontrer la sécurité de leurs technologies pour obtenir des permis d’essai. Les véhicules autonomes lourds devront également continuer à s’arrêter aux stations de pesée de la California Highway Patrol et se conformer à toutes les exigences étatiques et fédérales applicables aux véhicules utilitaires commerciaux.
Cette combinaison reflète la volonté de l’État de trouver un équilibre. La Californie invite à l’expérimentation commerciale, mais pas en partant du principe que l’automatisation du transport routier devrait bénéficier d’une approche plus souple. Au contraire, le cadre actualisé renforce plus largement les exigences de sécurité et de supervision applicables aux véhicules autonomes.
