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Cockpit-Warnungen schaffen eine neue Sicherheitsebene, während Flughäfen Rennen machen, um Kollisionen auf der Start- und Landebahn zu verhindern
Honeywell sagt, seine Surf-A-Software könne Piloten direkt vor Konflikten auf der Startbahn warnen und damit nach mehreren viel beachteten Beinaheunfällen und Abstürzen eine zweite Verteidigungslinie neben dem Tower schaffen.
Key Takeaways
- Honeywell sagt, dass seine Surf-A-Software Piloten direkt vor Konflikten auf der Startbahn warnt.
- Laut dem Unternehmen hätte das System den FedEx-Piloten bei dem Austin-Beinaheunfall 28 zusätzliche Sekunden verschaffen können.
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DT Editorial AI··via fastcompany.com