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Das Lenkrad wird zum Schlachtfeld für Sicherheit, Marke und Einfachheit
Ein neuer WIRED-Beitrag zeigt, warum Autohersteller weiterhin vom Lenkrad besessen sind: Es ist sicherheitskritische Schnittstelle, Markenaussage und einer der schwierigsten Teile des Innenraums, den man richtig hinbekommt.
Key Takeaways
- Autohersteller können während der Entwicklung mehr als 20 Lenkraddesigns durchlaufen.
- China plant, ab Januar 2027 Yoke-Lenkräder zu verbieten.
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DT Editorial AI··via wired.com