Macan العامل بالبنزين يقترب من نهايته، وهذا يغيّر حديث سوق المستعمل
كان Macan من Porsche واحدًا من أكبر قصص النجاح للعلامة، لكن السوق المحيط به يتغير بسرعة. تقول المصادر إن Macan كان الأكثر مبيعًا لدى Porsche في 2025، وإن إنتاج النسخة العاملة بالبنزين سينتهي في صيف 2026. كما تشير إلى أن Porsche لا يُتوقع أن تكون لديها نسخة بديلة مباشرة قبل 2028، ما يترك Macan الكهربائي بالكامل الخيار الوحيد حاليًا.
هذه الفجوة في الإنتاج مهمة لأنها قد تدفع مزيدًا من المشترين نحو سوق السيارات المستعملة. عندما يفقد طراز شائع نسخته البنزين قبل وصول خليفة مباشر، يمكن أن يرتفع الطلب على النسخ المستعملة الحديثة. وهذا بدوره يجعل الاعتمادية والصيانة ومناطق المشكلات التي يبلغ عنها المالكون أكثر أهمية بكثير مما قد تكون عليه في دورة منتج عادية.
لا تزال Macan الحديثة تحتفظ بسمعة قوية إجمالًا
المصدر لا يصوّر مجموعة Macan من 2021 إلى 2024 على أنها تعاني من مشكلات جوهرية. بل يقول إن Macan الحديثة حققت نتائج قوية في الاعتمادية بحسب تقارير العملاء. ويُستشهد بـ J.D. Power على أنه أظهر جودة واعتمادية بمستوى “great” لثلاثة من الطرازات الأربعة المذكورة، بينما يُقال إن مشتري Kelley Blue Book أشادوا بالجودة والاعتمادية عبر الطرازات الأربعة. كما يقول المصدر إن Consumer Reports صنف Macan 2024 كأعلى SUV تقييمًا في فئتها من حيث الاعتمادية.
هذا السياق الأوسع مهم. فهو يشير إلى أن المشكلات الأكثر تداولًا في Macan لا تعني بالضرورة أن خط السيارة ضعيف إجمالًا. بل هي من نوع الشكاوى المتكررة ومناطق العطل المعروفة التي تهم المشتري الذي يفكر في نسخة مستعملة في سوق يزداد فيه الضغط على العرض.
مشكلة مضخة الماء تبرز بين الشكاوى الميكانيكية
إحدى أوضح المشكلات التي أبرزها المصدر تتعلق بمضخة الماء في سيارات Macan 2019-2024 المزودة بمحرك V6 بسعة 2.9 لتر مع شاحنين توربينيين. ووفقًا للمقال، قد يؤدي تعطل مضخة الماء إلى تسرب سائل التبريد إلى خطوط التفريغ في Porsche. وهذا قد يطلق سلسلة من المشكلات التي تؤثر في النهاية على بوابات تصريف العادم في الشواحن التوربينية وتحد من ضغط الشحن.
وبالنسبة إلى سيارة تركز على الأداء، فهذه ليست مشكلة بسيطة. جاذبية Macan ترتبط بشكل كبير بطابعها في القيادة، وأي أمر يعيق استجابة التيربو أو تسليم القوة يقلل مباشرة مما يدفع المشترون مقابله. لا يحدد المصدر مدى انتشار المشكلة، لكنه يصفها باعتبارها مصدر قلق ملحوظًا لدى المالكين في سنوات الطراز المعنية.
شكاوى ناقل الحركة وضجيج الفرامل تظهر أيضًا
يشير المقال إلى شكاوى أخرى نقلها المالكون. فقد وصف بعض مالكي Macan 2022 سلوك ناقل الحركة بأنه يشبه الاهتزاز أو التقطّع، خصوصًا في التروس المنخفضة وعند الرجوع للخلف. وحتى عندما لا تظهر مثل هذه المشكلات في كامل المجموعة، فإنها قد تؤثر في طريقة تقييم المشترين لفئات محددة وأنظمة دفع معينة في سوق المستعمل.
كما ذُكرت شكاوى مرتبطة بالفرامل، بما في ذلك مالك واحد على الأقل أبلغ عن صرير للفرامل عند السرعات المنخفضة في Macan 2021. هذا النوع من المشكلات لا يضاهي خلل منظومة الدفع من حيث الخطورة، لكنه لا يزال قد يؤثر في تجربة الملكية، خاصة في سيارة فاخرة يتوقع فيها المشترون جودة التشطيب بقدر ما يتوقعون الأداء.
ومن مناطق الشكوى الأخرى كاميرا الرؤية الخلفية. ويقول المصدر إن بعض مالكي 2022 انتقدوا جودة صورة الكاميرا بعبارات شديدة بشكل غير معتاد، مع الإشارة أيضًا إلى أن هذه المشكلة منفصلة عن استدعاء أحدث لكاميرا الرجوع الذي شمل طرز Porsche أخرى.
الديناميكية القوية ما تزال تعريفًا للطراز
حتى مع هذه الشكاوى، تظل الصورة العامة لـ Macan في المصدر إيجابية. فهو يصف السيارة بأنها شديدة الديناميكية، ويستعيد إحساسها كأنها سيارة سيدان رياضية تتنكر كـ crossover. وتلخص هذه العبارة سبب استمرار جاذبية Macan في سوق مكتظ بسيارات SUV الفاخرة: فهي ليست مجرد مركبة متعددة الاستخدامات فاخرة أخرى، بل تحمل هوية أداء واضحة.
وتساعد هذه الهوية على تفسير سبب احتمال بقاء الطلب على المستعمل قويًا مع خروج النسخة البنزين من الإنتاج. المشترون الذين ما زالوا يريدون SUV مدمجة من Porsche بمحرك احتراق تقليدي قد يعتبرون فترة 2021-2024 ذات صلة خاصة. فهي سيارات حديثة مع مؤشرات سمعة قوية، لكنها أيضًا قضت وقتًا كافيًا في الخدمة لتكشف تجارب المالكين عن مشكلات متكررة.
ما الذي يعنيه ذلك للسوق القريب
الخلاصة العملية ليست أن على المشترين تجنب Macan. فالمصدر لا يدعم هذا الاستنتاج. بل يشير إلى أن المتسوقين ينبغي أن يتعاملوا مع طرازات 2021-2024 بقائمة تدقيق أكثر دقة. في جانب الميزات توجد درجات اعتمادية قوية، وإشادات واسعة من المالكين، وجاذبية القيادة الراسخة لدى Porsche. وفي الجانب الآخر توجد مشكلات محددة في مضخة الماء لدى بعض طرازات V6، وبعض الشكاوى المتعلقة بناقل الحركة، وأصوات فرامل متقطعة، وضعف جودة كاميرا الرجوع.
ومع تراجع إنتاج Macan العامل بالبنزين في صيف 2026، تصبح هذه التفاصيل أكثر أهمية. فالقناة المتناقصة للطرز البنزين الجديدة تعني أن سوق المستعمل سيتحمل جزءًا أكبر من الطلب. وفي مثل هذا السياق، يمكن أن يكون الفرق كبيرًا جدًا بين سيارة جيدة عمومًا وأخرى جيدة لكن جرى اختيارها بعناية.
يعتمد هذا المقال على تغطية Jalopnik. اقرأ المقال الأصلي.
Originally published on jalopnik.com


