دفع سريع لتدعيم الأسطول
تسرّع البحرية الأمريكية جهودها لتزويد مجموعات الضربات الحاملة للطائرات بدفاعات أقوى ضد المسيّرات، وتُظهر وثائق الميزانية التي أُفرج عنها حديثًا مدى الإلحاح الذي بلغته هذه المهمة. ووفقًا للتقرير المقدم، استخدمت الخدمة تمويلًا إضافيًا لنشر قدرات مضادة للأنظمة الجوية غير المأهولة بسرعة لدى مجموعتي الضربات الحاملة Gerald R. Ford وTheodore Roosevelt، بما في ذلك قواذف Longbow Hellfire وقواذف Coyote، إضافة إلى أعمال التركيب والتكامل المرتبطة بها.
تكمن أهمية هذا الكشف في أنه يشير إلى تحول عملي، لا إلى خطة تحديث بعيدة المدى. فالبحرية تستجيب لبيئة تهديدات لم تعد فيها المسيّرات الهجومية أحادية الاتجاه وغيرها من الأنظمة الجوية غير المأهولة مسألة هامشية. بل أصبحت أخطارًا روتينية للسفن الحربية العاملة في مناطق متنازع عليها.
لماذا يهم Hellfire في البحر
يشتهر Longbow Hellfire بكونه صاروخًا موجهًا بالرادار مرتبطًا بالعمليات الجوية والبرية، لكن استخدام البحرية لقواذف على متن السفن يعكس سعيًا أوسع إلى خيارات طبقية للقتل الحركي ضد التهديدات الجوية. ويذكر التقرير أيضًا أن الخدمة نقلت قواذف اعتراض Coyote إلى أربع مدمرات من فئة Arleigh Burke. وتمثل هذه الأنظمة معًا محاولة لبناء دفاعات أقصر مدى وأكثر مرونة للسفن السطحية ومجموعات الضربات الأوسع حولها.
وتكتسب هذه النقطة أهمية لأن تهديدات المسيّرات يمكن أن تضغط على أنظمة الدفاع الجوي البحرية التقليدية بطرق غير مواتية اقتصاديًا وتكتيكيًا. فاستخدام صواريخ كبيرة ومكلفة ضد أنظمة غير مأهولة رخيصة نسبيًا ليس تبادلًا جيدًا على المدى الطويل. ويشير النشر السريع لقواذف Hellfire وCoyote إلى أن البحرية تحاول سد هذه الفجوة بأدوات أنسب لحجم التهديد واستمراريته.
الخبرة العملياتية تدفع المشتريات
يربط التقرير هذه العجلة الجديدة مباشرة بالخبرة العملياتية الأخيرة، خصوصًا في البحر الأحمر ومحيطه وفي المواجهات المرتبطة بإيران. ويقول إن تلك الخبرات أبرزت الحاجة الحرجة إلى مزيد من الدفاعات على متن السفن ضد التهديدات الجوية غير المأهولة. وهذه الصياغة مهمة لأنها تُظهر أن الأسطول لا يتعامل مع مشكلة المسيّرات بوصفها نظرية.
ويُظهر النص المالي المقتبس في التقرير بوضوح أن العمل يمتد عبر عدة سنوات مالية. فقد استُخدم تمويل عامي 2024 و2025 لنشر حلول مضادة للمسيّرات لدى مجموعتي Ford وTheodore Roosevelt، كما تساعد التفاصيل الواردة الآن في طلب ميزانية 2027 على كشف حجم الجهد وسرعته.
تحول أوسع في دفاعات الأسطول
وهذا أيضًا جزء من تحول عقائدي أوسع. فأساطيل السطح تحتاج بصورة متزايدة إلى دفاعات قادرة على امتصاص ضغط الإشباع من التهديدات الجوية منخفضة الكلفة، بما في ذلك المسيّرات التي قد تُطلق بأعداد كبيرة أو تُدمج مع الصواريخ أو تُستخدم لاختبار نقاط الضعف. ولا تحل أنظمة القتل الحركي المضادة للمسيّرات محل دفاعات الصواريخ القائمة، لكنها يمكن أن تضيف طبقة وسطى أكثر استدامة في العمليات الطويلة.
ويشير التقرير إلى أن البحرية لا تزال تبني هذه البنية في الوقت الحقيقي. ويبدو أن بعض القدرات المُعلنة قد نُشرت قبل أن يُفهم الجهد علنًا بتفاصيله. وهذا يتسق مع بيئة يمكن أن تتجاوز فيها الحاجة الملحة جداول المشتريات العادية ومستوى الظهور العلني.
ما الذي تكشفه وثائق الميزانية
غالبًا ما تكشف وثائق الميزانية عن الأولويات العسكرية بوضوح أكبر من الخطب، والرسالة هنا مباشرة. فالدفاع ضد المسيّرات أصبح الآن متطلبًا قريب المدى للأسطول، لا إضافة هامشية. وقد أنفقت البحرية أموالًا ليس فقط على القواذف نفسها، بل أيضًا على التركيب والتكامل، ما يعني أن الهدف كان منذ البداية هو النشر التشغيلي.
ولا يجيب ذلك عن كل الأسئلة. فالمادة المقدمة لا تحدد نمط الانتشار الكامل، أو مفاهيم الاشتباك، أو برنامج السجل طويل الأجل لهذه الأنظمة. لكنها تُظهر أن البحرية قررت بالفعل أنها تحتاج إلى مزيد من نيران الدفاع القصير المدى ضد المسيّرات على متن السفن الداعمة لعمليات حاملات الطائرات.
وفي الوقت الراهن، الخلاصة الأوسع واضحة: الخدمة تتكيف مع صورة تهديد تُعيد فيها المسيّرات تشكيل البقاء البحري. ومن خلال نقل قواذف Longbow Hellfire وCoyote إلى دفاع مجموعات الضربات الحاملة للطائرات، تقر البحرية بأن السيطرة على البحر في المستقبل لن تعتمد فقط على دروع الصواريخ المتقدمة، بل أيضًا على وسائل عملية لهزيمة الأنظمة غير المأهولة التي بدأت بالفعل في تغيير ساحة القتال.
هذه المادة مبنية على تقرير من twz.com. اقرأ المقال الأصلي.
